Замена масла в редукторе brp outlander

Обновлено: 04.07.2024

Я смотрю у многих проблема с заливной пробкой, может её не надо так сильно затягивать? Или заказывать прокладку, чтобы было и герметично и несильно затянуто? Сильно не бейте, только купил 400 max 2004 г. хочу поменять масла

Sergej V

Я так понял что у вас сливную пробку уже ушатали и выкрутить её проблемотично уже,наверное через контрольное отверстие откачиваете. Часто на машинах под квадрат пробки разнашиваются,я к ним большую гайку через середину привариваю и потом простым рожковым откручивается легко,ну для начала надо её вывернуть с крышки.

Снегоболотоход Outlandar 500/650/800r/1000. Руководство - часть 30

Замена моторного масла
Запустите двигатель и дайте ему про-

греться. Остановите двигатель.
Установите мотовездеход на ровной го-

ризонтальной площадке.
Извлеките щуп.
Очистите поверхность, прилегающую

к отверстию для слива масла.
Установите поддон для сбора масла под

сливной пробкой.
Отверните пробку отверстия для слива

ОСТОРОЖНО Моторное масло мо-

жет быть очень горячим. Во избежа-

ние ожогов не отворачивайте пробку

сливного отверстия, пока двигатель

горячий. Подождите, пока двигатель

1. Пробка сливного отверстия

Подождите, пока стечёт масло из масля-

ного фильтра.
Замените масляный фильтр. См раздел

деле.
Замените прокладку пробки отверстия

для слива масла.
Предварительно очистив пробку и по-

верхность, прилегающую к отверстию

для слива масла, установите пробку

на место.
Залейте моторное масло и доведите его

уровень до нормы.
Информация о заправочных объёмах

масла приведена в разделе «ТЕХНИЧЕС-

ботать на оборотах холостого хода в те-

чение нескольких минут.

Убедитесь в отсутствие утечек масла

в месте установки пробки.
Остановите двигатель.
Выждите некоторое время, пока масло

стечёт в картер двигателя, и вновь про-

верьте его уровень.
При необходимости доведите уровень

моторного масла до нормы.
Утилизируйте слитое моторное масло

в соответствии с действующим приро-

Масляный фильтр

Снятие масляного фильтра
Чтобы получить доступ к масляному

фильтру, снимите следующие компо-

ненты:
– сиденье;
– консоль;
– правую боковую панель;
– правую панель подножки.
1. Очистите поверхности, прилегающие

к масляному фильтру.

2. Выверните винты крепления крышки

3. Снимите крышку масляного фильтра.
4. Извлеките масляный фильтр.

1. Винт масляного фильтра
2. Крышка масляного фильтра
3. Уплотнительное кольцо
4. Масляный фильтр

Установка масляного фильтра
1. Осмотрите и, при необходимости, очис-

Главный приоритет компании BRP это качество продукции. А это значит, что каждая единица техники создается по строгими стандартами надежности и качества. Следовательно Вы понимаете, что всё не вечно. Поэтому при не правильном уходе за техникой, даже надёжный элемент подвергается опасности выхода из строя.

Поэтому, используя оригинальную масляную продукцию BRP, для ухода за механическими узлами техники. Таким образом, получается проявить наилучшую заботу за техникой.

Следовательно, покупая масло XPS, будьте уверены, что техника БРП не подведет даже в экстремальных условиях.

XPS масло создано для двигателей Rotax.

Масло проходит сложные тесты на стенде. А также в экстремальных естественных условиях. Канадская компания BRP вложила миллионы долларов в создание смазочных материалов XPS.
Масло разработано для 2-х и 4-х тактных типов двигателей Rotax.
Надежную производительность ресурса двигателя, помогает достичь, только оригинальная продукция. Так как, масло XPS создано специально для двигателей экстремальной техники BRP, Ski-Doo, Lynx, Can-Am, Sea-Doo . Поэтому экономия нескольких рублей приводит к дорогостоящему ремонту.
Доказано, что двигатель Rotax не работает правильным образом, на неоригинальном масле. Кроме этого при испытаниях выявлено, что поршневая группа при сильных нагрузках подвергается сильнейшему износу.
Технически проверенная система смазки так же спроектированная с учетом разновидностей отдельного стиля езды.
XPS – единственное масло, разработанное, протестированное и одобренное для двигателей Rotax.
Специальные химические формулы, отличаются формулами автомобильных масел. И предотвращает преждевременный износ деталей

10 ТОП причин, почему же всё таки XPS.

Синтетические масла способствует легкому запуску двигателя.
Обладает дополнительной защитой от коррозии при работе в экстремальных условиях. А так-же при больших перерывах в эксплуатации техники.
Поэтому используются только специально разработанные материалы трения. Для защиты работы многодисковых муфт сцепления.
Собственный состав, разработанный специально, для защиты двигателей и трансмиссий.
Химические формулы, которые не применяются в автомобильной индустрии.
Дополнительная защита двигателя, при больших нагрузках на двигатель.
Электронно спроектированная система смазки с учетом различных стилей вождения.
Обширные полевые испытания, которые испытывали на мотовездеходах и квадроциклах Can-Am. А так-же снегоходах Ski-Doo и Lynx. Родстерах Spyder и Ryker. Гидроциклах и спортивных катерах Sea-Doo.
Годы всесторонних разработок и жесткие испытаний.
Сочетание: отличных эксплуатационных качеств и стабильности характеристик.

XPS масло или аналоги(Motul, Liqui Moly, Castrol, Yamalube и др.)

Как правило, масло служит важнейшим элементом и составной частью надёжности любого двигателя.
Многие спрашивают в нашем салоне.

Где тут экономия при переходе на другие бренды масел.
Ответ очевиден!
Отличного Вам отдыха и приятных впечатлений от Техники Превосходства!

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время проверки
уровня масла, осмотрите моторный
отсек на наличие утечек.

vmo20 06-0 07-013 _a

ПРАВАЯ СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ
1. Щуп

Установите мотовездеход на ровной
горизонтальной площадке, выключите
двигатель и дайте ему остыть. Проверь-
те уровень масла:

1. Выверните, извлеките и протрите щуп.

2. Вставьте и полностью заверните щуп.

3. Извлеките щуп и проверьте уровень

масла. Уровень масла должен рас-
полагаться около верхней метки.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Полный
2. Необходимо долить
3. Рабочий диапазон

Для долива масла необходимо вынуть
щуп. Вставьте воронку в трубку щупа.

Долейте немного масла и вновь проверь-
те его уровень.

Повторяя процедуру, доведите уровень
масла до верхней метки. Не переливайте.

Установите щуп на место и надёжно за-
тяните его.

Рекомендуемое моторное масло

При эксплуатации в летний период
используйте XPS 4-STROKE SYNTH.
BLEND OIL (SUMMER) (P/N 293 600 121).

Д л я в с е с е з о н н о й э к с п л у а т а ц и и
пользуйтесь маслом XPS 4-STROKE
SYNTHETIC OIL (ALL CLIMATE) (P/N 293
600 112).

ПРИМЕЧАНИЕ: Масло XPS специально
разработано и протестировано для ис-
пользования в данных двигателях.

При отсутствии указанного моторного
масла XPS пользуйтесь одобренным
к применению компанией BRP маслом
SAE 5W40, которое классифицируется
как SM, SL или SJ согласно требовани-
ям API. Проверяйте наличие этикетки
с аббревиатурой API на упаковке мотор-
ного масла. Вязкость масла выбирайте
в соответствии с приведённой ниже
диаграммой.

Замена моторного масла

Моторное масло и масляный фильтр
заменяются одновременно.

Замена масла производится на прогре-
том двигателе.

ОСТОРОЖНО Моторное мас ло

может быть очень горячим. Во из-
бежание ожогов не отворачивайте
пробку слива масла и не снимайте
крышку фильтра на горячем двига-
теле. Подож дите, пока двигатель
остынет.