Замена натяжного ролика генератора шкода октавия 1 8 турбо

Обновлено: 07.07.2024

Снятие приводного ремня генератора и натяжного ролика Шкода Октавиа Тур. Ссылки на полезные видео по данному .

замена натяжного ролика ремня генератора шкода. ремонт skoda oktavia свист под капотом как заменить натяжной ролик .

На моем канале вы сможете увидеть как самостоятельно и чаще всего не имея каких-то особенных инструментов .

Натяжитель ремня генератора. Как проверить? Чаще всего свист со стороны натяжителя приводного ремня исходит от .

Замена ремня грм VW, Audi, Skoda, Seat и установка зажигания Замена ремня грм хёндай акцент Замена ремня ГРМ на VW .

Стук в районе натяжителя ремня генератора octavia tour 1.9 ТДИ На моем канале вы сможете увидеть как самостоятельно .

данный метод описывает как заменить подшипник в ролике существенно сэкономив деньги. данная процедура действует .

Если у вас свистит, шумит или шелестит натяжной или промежуточный ролик ремня, ему можно легко продлить жизнь.

В данном видио покажу, как самостоятельно, без проблем заменить ремни грм и ролики грм, а также передний сальник .

Всем привет сегодня покажем как поменять риме и район ролики на автомобили skoda. Туровская с мотором 1 8 turbo.

В данном видео я рассказываю как самостоятельно заменить ролик (подшипник) и сам ремень на автомобиле фольцваген .

Замена натяжителя ремня генератора своими руками. Ремонт автомобиля Volkswagen Caddy 1.9TDI. ремень генератора .

Skoda Oktavia Tour 1.9 TDI, заміна ременя генератора, заміна натяжного, заміна роліків, номера запчастин.

Skoda octavia 5 1 и 6 мотор воровские короче появился шум в районе вспомогательного оборудования то есть короче чем .

Всем привет, с вами Андрей Кувшинов! Возвращаю формат видео-ремонта на свой канал по причине временного .

Видео содержит подробную инструкцию по прохождению ТО и замены свечей, приводного ремня, натяжного ролика на .

Друзья всех рад поприветствовать в работе у меня сегодня автомобиль skoda octavia двигатели 16 простенький я так .

свист в районе ремня генератора

извините, если такая тема уже поднималась, но проблема со свистом где-то рядом с ремнем генератора с появлением первых холодов вышла на первый план. Вообщем ситуация такая, на моей машине (октавия тур 1,4, с кондеем и ГУР) при пуске двигателя после долгого простоя (например утром) появляется очень неприятный свист. Обратился с этой проблемой в сервис, там мужик, вроде как моторист, с умным видом послушал с помощью какого-то прибора, типа как у врачей, каждый ролик (натяжителя, на генераторе ну и все остальные какие там есть), говорит типа надо заменить ролик натяжителя и ролик на генераторе, ну естессно ремень генератора, говорю моло надо так надо. Все очень быстро поменяли, говорят должно все теперь работать как часы. На следующее утро завожу машину и . опять все тот же противный свист. пипец блин отремонтировали непонятно что! Звоню мастеру, говорю типа так и так вот ремонтировали вы ремонтировали, а проблема то не устранена! а он - типа хз че такое, привозите будем смотреть, может ремень плохо натянут(. ). У вас там какой натяжитель стоит автоматический или механический? а я и знать не знаю. если механический то подтянуть можно, а если автоматика, значит он уже не может автоматически натянуть и нужно менять натяжитель ремня. Вообщем кто знает что делать, подскажите! и про натяжитель еще - какой же он на самом деле автоматический или механический?

свист ремней определяется довольно просто. Покупаете кондиционер для ремней(продается в виде аэрозоля), снимаете все возможные кожухи, обеспечивая доступ к ремням, заводите на холодную и пшикаете поочередно на каждый ремень. Если причина свиста ремень, то какой-то должен "замолчать"

Вообщем кто знает что делать, подскажите! и про натяжитель еще - какой же он на самом деле автоматический или механический?

На 1,4 точно не знаю, но на 1,6; 1,8Т и 1,9TDI стоят автоматические натяжители. Думаю, что и на 1,4 - автоматический. Отличить его от механическтого очень просто - по внешнему виду. У автоматического есть гидроопора, как у крышки багажника, только короче.

По поводу свиста:
1. Пропадает ли свист или меняется его тональность по мере прогрева двигателя?
2. Свист непрерывный, протяжный, или такой волнообразный типа "фьюить-фьюить-фьюить"?

свист типа "фьюить-фьюить-фьюить", есть видео только не знаю как его разместить, при нажатии на педаль газа частота свиста увеличивается, свист постепенно ослабляется при прогреве и по достижении рабочей температуры уходит совсем.

свист типа "фьюить-фьюить-фьюить", есть видео только не знаю как его разместить, при нажатии на педаль газа частота свиста увеличивается, свист постепенно ослабляется при прогреве и по достижении рабочей температуры уходит совсем.

У меня точно так же сейчас, один-в-один!! Это свистит ремень генератора! Уверен, что его заменили на новый?? В принципе, возможна проблема и с натяжителем, если подтекает его гидроопора.
Ролики такой звук не издают, они свистят по-другому - такой протяжный НЕПРЕРЫВНЫЙ свист или гул!
Проверить очень просто: на заглушенном двигателе нанести мелом метку на ремень генератора, потом завести машину. Сразу обращаешь внимание, что периодичность этого звука "фьюить-фьюить-фьюить" очень четко совпадает с периодичностью проскакивания метки. Звук коррелируется с периодом вращения ремня, т.е. с его длиной. При этом также обрати внимание, с какой частотой вращаются ролики - звук с такой периодичностью от них исходить просто не может, они будут свистеть непрерывно!

Вначале я еще думал, что это ремень ГРМ. Снял его верхнюю крышку и повторил эксперимент с меткой. При этом периодичность звука не совпала с периодичностью проскакивания метки - метка проскакивала гораздо чаще и вне привязки к этому звуку, из чего я сделал однозначный вывод, что этот звук издает ремень генератора, т.к. есть четкая привязка звука к его длине.

Попробуй проделать то же самое, чтобы убедиться окончательно.

У меня, например, он свистит потому, что давно подошел срок замены, но у меня все руки не доходят, да и криминального, кроме звука, в этом ничего нет.
Почему свистит у тебя - надо смотреть. Может, сам ремень не меняли, а только сказали, что заменили, может натяжитель барахлит.

замена ролика натяжителя приводного ремня октавия а5 18 tsi