Замена пыльника заднего амортизатора солярис
Обновлено: 04.07.2024
Так, еду на СТО и буду настоятельно просить осмотреть пыльники и их закрепить, так как после замены амортизаторов почти ничего не изменилось. А симптомы те же. Скоро отпишусь.
Желаю удачи!
после посещения СТО обязательно отчёт на форум.
чего делали, (меняли отбойники с пыльниками) или посадили на герметик (какой). во сколько обошлось лечение (случай гарантийный - должны поменять бесплатно). Какова реакция менагеров на проблему ((тупое мычание (как обычно) или сочувствие и адекватная помощь).
Заранее благодарен за отчётик.
Приветсвую! спешу сообщить что на своем автомобиле проблему решил - посадил пыльник на герметик и забыл о проблеме.
Приветствую! спешу сообщить что на своем автомобиле решил таким образом - посадил пыльник на герметик и забыл о проблеме надеюсь на всегда .
AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.
54620-F9000 — чашка переднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
54627-H9000 — пыльник переднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
AMD.SB1674 — пыльник переднего амортизатора
AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.
Купить опору, пыльник и отбойник заднего амортизатора
55311-H5000 — опора заднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
AMD.SB1662 — опора заднего амортизатора
AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.
55326-H5100 — отбойник заднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
AMD.SB1667 — отбойник заднего амортизатора
AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.
55325-H5100 — пыльник заднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
AMD.SB1675 — пыльник заднего амортизатора
AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.
Хендай Солярис c 2011 по 2017 год
Купить опору, чашку и пыльник переднего амортизатора
54611-0U000 — опора переднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
54620-2K000 — чашка переднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
54625-4L001 — пыльник переднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
54626-4L000 — отбойник переднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
Купить отбойник заднего амортизатора
55326-1M000 — отбойник заднего амортизатора
MOBIS оригинал. Качество 100%!
AMD.SB1537 — отбойник заднего амортизатора
AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.
Сопутствующие запчасти:
Посмотрите наши рекомендации по подбору запчастей:
Детали амортизаторной стойки передней подвески.
1 – защитный чехол;
2 – буфер хода сжатия;
3 – амортизатор;
4 – нижняя прокладка пружины;
5 – пружина;
6 – верхняя прокладка пружины;
7 – верхняя опорная чашка;
8 – опорный подшипник;
9 – верхняя опора амортизаторной стойки;
10 – гайка штока амортизатора.
1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля, как описано здесь.
2. Установите приспособление для сжатия пружин и сожмите пружину.
Примечание:
Так выглядят приспособление для стяжки пружин.
3. Отверните гайку штока амортизаторной стойки, удерживая шток от проворачивания вторым ключом и снимите гайку.
4. Снимите верхнюю опору амортизаторной стойки и опорный подшипник.
Примечание:
Стрелкой показан опорный подшипник.
5. Снимите верхнюю опорную чашку пружины.
6. Снимите пружину передней подвески.
7. Снимите защитный чехол штока амортизаторной стойки.
8. Извлеките буфер хода сжатия из защитного чехла.
9. Снимите верхнюю и нижнюю прокладки пружины.
10. Осмотрите детали стойки.
Примечание:
При обнаружении трещин, деформации и разрушений на корпусе стойки или нижней чашке пружины замените стойку.
Проводить сварочные работы на стойке запрещается.
11. Установите амортизатор в вертикальное положение и несколько раз до упора, опустите и поднимите шток амортизатора. Перемещая шток, убедитесь в том, что он перемещается без провалов, заеданий и ударов. При обнаружении потеков жидкости также замените амортизатор.
Примечание:
Данная проверка работы амортизатора приблизительная, для более точной оценки ее технического состояния обратитесь в специализированный автосервис.
Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.
12. Замените буфер хода сжатия, если он поврежден.
13. Проверьте опорный подшипник. Если он корродирован, имеет осевое перемещение в корпусе или заедает при проворачивании, замените опорный подшипник.
14. Замените пружину, если на ней обнаружены следы соударения витков, трещины и деформации.
Примечание:
Пружины (левую и правую) заменяйте парами.
15. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
При сборке амортизаторной стойки закрепите прокладки на пружине липкой лентой для надежной фиксации по месту установки.
Примечание:
При установке пружины следите за тем, чтобы конец нижнего витка упирался в специальный выступ нижней чашки пружины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
После ремонта амортизаторной стойки передней подвески и ее деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Александр, скорей всего,это опять они,там больше нечему на неровностях стучать,там конструкция очень простая.
Александр, может скоба, задние суппорта проверь. Тоже было, сайлентблоки понял, позже опять звук, оказались они.
Был тоже стук сзади, всë облазил, всë проверил (не дошёл до тотальной замены). В конце концов оказалась сломана пружинка прижимная в суппорте, которая держит тормозные колодки. Диагноз был схожим, по ровной всë ОК, едешь по неровностям-подстукивает, непостоянно (фото для понятия о чëм говорю)
Андрей, как проверить? Был в сервисе на диагностике, приговорили сайлентблоки задней балки. Тоже побрякивает непостоянно
Роман Герасимов
Кирилл Долгов
Вот меня забавляют эти посты с гаданиями и в коментах что только не пишут не хватает ещё комментария поставить свечку и проехать.
Читайте также: