Замена радиатора кондиционера suzuki sx4

Обновлено: 04.07.2024

Буквально вчера соседу интересно было узнать, где находится радиатор кондиционера Сузуки SX4 в автомобиле. С легкостью нашел, на данном видео отчетливо видно где расположен радиатор кондиционера Сузуки SX4.

Комментарии к теме где находится радиатор кондиционера Suzuki SX4

Откуда приходит питание на эти 3 предохранителя?у меня пропал + пришлось на прямую с акб тянуть провод к этим предохранителям

Спасибо брат. было тоже самое. на Крузе. благодаря тебе попал только на датчик. минуя качели с автосервисом. дай обниму.

Для удобства работы ключём,его надо вставить обратной стороной в брелок. Если настройку зеркал настраивать с одним брелоком,то со вторым брелоком эта настойка будет работать именно так,как их настраивали(т.е. оба зеркала или по отдельности) муж или жена. И чего вы на человека напали? Может он выговориться хотел а вы как волки только разодрать.

Тачку заводит и печку настраивает в перчатках, а под капотом босиком щупает. Они наверно в защитных очках подходят к запущенному двигателю, а за кадром дежурит бригада скорой помощи.

Вчера помыл рыдики, спасибо за видео, помогло. Телевизор не снимал, снял всос воздуха, вытащил пропеллеры вверх, слил жижу, радик СО вытащил вверх, кулек вниз, конденсор оставил и мыл прям намашине. Грязи было прилично. Поставил сетку в низ бампера. Аааа, для одного болта кулька просверлил отверстие в боку телелевизора.

Доброго времени суток, друг подскажи пожалуйста, Мерседес Е230, поменял прокладку ГБЦ, термостат, помпу, а он гадина кипит все равно при температуре 90градусов, до 90 нечего не выкидывает, но как только срабатывает термостат и весь антифриз давит в бачек, в чем проблема ребят подскажите! Уже устал)

Красава. четко,по делу,без лишнего . про устройство и эксплуатацию,буду также делать!Спасибо.?толь ко двумя баллонами в два этапа,пока вода почище не пойдет

С ножом открой там у тебя фильтра не будет выше 2002 г.в фильтра стоят но можно поставит фильтр воздухана от CRV а потом приклеишь крышку обратно но у тебя без филтра же тебе уже надо снимать радиатор и промыть.для этого надо спустит полностю фрион

Наш человек

Вот и я попал на радиатор кондея. Продиагностировали, заправили с люминесцентной присадкой. Даже ехать на вторую диагностику не пришлось, благо ультрафиолета под рукой в изобилии. Результат через неделю на фото. Собственно вопрос: какая на сегодня актуальная замена из неоригиналов? Нужно ли будет покупать "золотую" трубочку и потом приваривать ее? Рестайл, МКПП, М13А.

Дмитр

Эксперт

Собственно вопрос: какая на сегодня актуальная замена из неоригиналов? Нужно ли будет покупать "золотую" трубочку и потом приваривать ее?

А что собственно изменилось с тех пор, что сподвигло новую тему создавать? Почему было не продолжить в теме про "золотую" трубочку?

Наш человек

В теме про золотую трубочку кондей и охлаждение движка намешаны. Два раза перечитывал и не уверен, что все осознал. Также сподвигли картинки на экзисте, в которых привиделось исключительно разъемное соединение. Размеры для всех приводятся разные, где-то указаны присоединительные диаметры, а где-то нет. Вес и прочее тоже разные.
Вариант 1: берем Nissens 94754 (6555руб)+"золотую" трубочку поз.19 95731-86G10 за 10097руб (нецензурная брань)+уплотнительное кольцо поз.20 95891-50G00 (111руб) +болт поз.40 (он же шпилька, он же болт с двухгранной головкой?), ставим.
Вариант 2: берем Nissens 94754 (6555руб), в Климат-сервисе (Мытищи) отпиливаем и привариваем старую трубочку (в каком она состоянии не знаю), ставим.
Я правильно понял возможные бюджетные варианты?

leonyt

Наш человек

В нашей стране возможно все другой вопрос - как долго будет ходить приваренные части. поэтому на свой страх и риск пробуйте.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки ЭС ИКС 4 по цене от 1 300 до 5900 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения SX4 [1, 1 [р.], 2, 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Сузуки. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Основное направление - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автотехцентр слесарный ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Установочный центр. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт автоматических трасмиссий. Ремонт электрооборудования.

Замена радиатора кондиционера 4600 руб.

Гарантируем высокое качество работ, а также запчасти по разумным ценам. Работы выполняются согласно всем техническим требованиям производителя. Имеем большой опыт работы с автомобилями Suzuki.

Замена радиатора кондиционера 2100 руб.

Выполняем работы по техническому обслуживание, ремонту Сузуки. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт автоматических трасмиссий. Дооснащение авто. Ремонт электрооборудования. Услуги по окраске и ремонту кузова и стапельные работы.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Специализация - кузовной ремонт. Ремонт и техническое обслуживание Suzuki. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Установочный центр. Шиномонтаж. Кузовный работы. Стапельные работы. Покраска. Ремонт АКПП.

Замена радиатора кондиционера 4100 руб.

Автосервис по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ведущих мировых производителей, в том числе Сузуки

В нашей мастерской ремонт радиатора кондиционера займёт от 30 минут до 2 часов. Мы устраняем трещины в алюминиевых трубках радиатора и системы кондиционирования автомобиля.

Стандартные работы по ремонту радиаторов кондиционера легкового автомобиля:

- опресовка радиатора ( воздухом под давлением )

- дефектовка радиатора ( выявление неисправности радиатора )

- пайка повреждённых участков ( методом наращивания металла, оборудованием "Димет")

- опрессовка финишная ( проверка качества пайки )

В нашей мастерской мы используем специальное оборудование "Димет", для наращивания металлов ( алюминий, цинк, медь, олово, свинец, никель ) на любую твёрдую неорганическую поверхность ( металл, камень, стекло и т.п.).

Все работы выполняют квалифицированные специалисты с большим опытом работы.

Читайте также: