Замена радиатора печки чери кимо своими руками

Обновлено: 05.07.2024

admin | 24 декабря, 2016

Самодельная конструкция для промывки салонной печки

Радиатор — основной элемент автомобильной печки, обеспечивающий комфортные условия в салоне зимой. Если он чрезмерно засорен, то это может отражаться на работоспособности отопительного оборудования. Кроме того, в салон после включения печки могут попадать инородные частицы, различные вещества, неприятно пахнущий воздух. Для того чтобы в салон постоянно поступало тепло, необходимо своевременно осуществлять очистку радиатора. Результативная промывка для системы охлаждения начинается с аккуратного демонтажа радиатора. Как правило, в качестве чистящего раствора применяется кислота, отличающаяся низкой концентрацией. Ее можно приобрести в соответствующих отделах автомагазинов.

Как только требуемый раствор будет подготовлен, необходимо полностью заполнить им демонтированный радиатор. Смесь должна пробыть в нем несколько часов. Более точный срок устанавливается, исходя из уровня загрязненности оборудования. После этого залитую предварительно жидкость нужно аккуратно слить, а также тщательно промыть радиатор раствором, который включает кальцинированную соду. И только после этого для промывки можно применять дистиллированную воду.

Использование присадок неизвестного состава может привести к нарушению циркуляции тепла

Несомненно, операцию по демонтажу радиатора не у каждой модели удобно выполнять в гараже. В подобном случае имеет смысл промывать автомобильную систему охлаждения без разборки. Выполняется данная процедура при работающем моторе. Подобрав с помощью мастера требуемый для промывки системы раствор, необходимо аккуратно залить его в расширительный бачок. После этого необходимо запустить мотор. Проработать он должен около 15 минут (учитывать степень засоренности радиатора). Затем мотор нужно заглушить, подождать, пока он немного остынет, после чего весь залитый состав необходимо аккуратно слить. Далее данную процедуру нужно повторить, воспользовавшись дистиллированной водой. И только при чистом радиаторе в систему можно заливать заранее подготовленный антифриз.

Иногда водителю-новичку проблематично самостоятельно провести процесс очистки радиатора. Лучше не рисковать и привлечь к этому мероприятию опытных мастеров, располагающих всем требуемым инструментарием, соответствующими очистительными растворами.

Материал очень познавательный, спасибо! Получается, сгнивает в-основном в районе задней арки. Подскажите, на сколько примерно хватает просто новых оригинальных трубок при езде без реагентов? Комплект из 4 трубок (печка + испаритель) в автодоке стоит приемлемые деньги.

Вот как раз хочу поставить на свою S60 1 поколения дополнительный радиатор. Значит,железно ставить через термостат?

Комментарий полное Г о,,тут у знающего МАСТЕРА да ПОТЕРЯТСЯ можно в твоих советах. а у Новичков которые хотят научиться ремонту своего авто Вообще запутаются и Крыша поедит. Не чего не поймут юные автомобилисты, СЛИШКОМ МНОГО ЛИШНИХ СЛОВ. Всё намного ПРОЩЕ. ТРЕНИРУЙСЯ делать Репортаж. Удачи.

привет из Тюмени!! долго мучился с прокладкой под крышкой на дэу сейчас на шевроле лаччети!! эксперементировал по разному! менял прокладки раз в 10 000 тыс! последний раз зделал так! крышку затягивал шуруповёртом сначала с маленьким моментом затяжки с 1 идо 10! весь фокус в равномерной затяжке крышки клапанов Езжу примерно 40000 сухо в колодцах!! на заводах их затягивают станком сразу и с моментом!! а вручную этот момент сложно выловить!!

Добрый день,интересует балка продольная (лыжа) и поперечная под двс? Если можно на почту ответ Igorm84

в акпп на зиму нужно заливать соответствующее масло а радиатор нужен как раз для охлаждения а не для нагрева может поставить еще один кандер чтоб лучше грела

У меня тоже едешка уже 6 лет,не подводила,самого часто посещают такие мысли довести до идеального вида но это не просто уже после трех аварий только в моих руках, как говориться не ты дак тебе помогут машину стукнуть, сколько раз друзья говорили продавал ее уже но не могу я просто не могу её продать ведь она мне стала настолько родной что даже в таком состоянии которое есть она мне дорога очень, спасибо за видео,слежу за проектом с удовольствием!?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Спасибо за видео, а подскажи пожалуйста, как снять регулятор печки на этой панели, а то не работает третье положение, хочу заменить его.

Мне друг сказал с радиатором печки на а1 до сих пор проблем не было ) Класс респект и уважуха спасибо за идею!Желаю всего самого наилучшего счастья до самого горизонта.

Тема интересная и актуальная, особенно на е46 с М54. Там по мимо помпы и основного термостата есть термостат АКПП, который тоже сильно влияет на правильную работу системы охлаждения! Температура его открытия 80 градусов!

На малых оборотах плохо дует.А на больших оборотах горячий воздух отличный.Почему? Периодические проблемы с радиатором печки не особо напрягают Ж))

Вот у меня машина Toyota Verso 2012 года печка вот со стороны водителя греет со стороны пассажира не греет поэтому хотела Вас спросить причина В чём может быть

как добивает слушать этих западных псевдоблогеров,маз да ЭМПЭВЭ, эта машина эМПиВи, и ни как иначе. Сколько ненужных вещей обычный китайский обогреватель ОЖ,тут тебе и нагрев и циркуляция

это завехрители они по суте и не должны давать засираться радиатору, если в систему говна не залить. систему промывать надо

Какие можно сделать выводы Вован не такой и рукожоп. У меня на кимо с радиатором печки до сих пор все без особых проблем…

У меня нисан Тиида 2007 года там антифриз зелёного цвета Ана как новая и не засрана почему тогда у вас так быстро темнеет и ржавеет там все может в заводе некачественный антифриз заливают?

Мне друг сказал на чери и без радиатора печки куча чего сломалось ;) Я поставил фильтр на входе радиатора

Какие все физики, я поражаюсь. Молодец автор, вышел из ситуации. Практика показала что все работает и хорошо. Лично я поменял 2 бачка, которые в дальнейшем поменял на Ланосовский и про проблему забыл. Удачи

ЕСТЬ ПРИМЕРЫ.КОГДА ПОСЛЕ ПОДОБНОЙ ПРОМЫВКИ ОБРАЗУЮТСЯ ДЫРЫ В РАДИАТОРЕ ПО ПРИЧИНЕ ДАВНИШНЕЙ КОРРОЗИИ (НЕ ТЁК ТОЛЬКО ПОТОМУ, ЧТО ОКИСЛЫ ЗАКРЫВАЛИ ДЫРКУ). ПРОМЫВКА УДАЛИЛА ОКИСЕЛ И РАДИАТОР ПОТЁК. ТАК, ЧТО ТУТ КОТ В МЕШКЕ.

Это ж каким нужно быть идиотом,что бы вносить в систему герметик, не закрыв перед этим кран печки. Умники, мля.

приятная инструкция все подробно описал показал,немаловажно тот факт что что в принципе видео полезное для всех автовладельцев любых марок!

Замена радиатора печки на Чери Кимо С12 очень трудоемкая работа. Замена радиатора печки (отопителя) на Chery Kimo S12 может быть произведена через частичную разборку центральной консоли, либо через снятие / установку торпедо. На некоторых моделях, замена радиатора печки делается через моторный отсек.

Стоимость замены радиатора печки :

Вид работы	Цена
Замена радиатора печки, с/у консоли	от 3000 руб.
Замена радиатора печки, с частичной разборкой	от 4500 руб.
Замена радиатора печки, с/у торпедо	от 8000 руб.

Где поменять радиатор печки в Санкт-Петербурге:

Если замена радиатора печки Чери Кимо С12 делается в холодное время, до начала замены, автомобиль обязательно должен постоять несколько часов в тепле, что бы не сломать пластиковые элементы салона. Не стоит пробовать заменить радиатор отопителя самостоятельно. Если нет опыта, можно легко получить пролитый антифриз с трубок, который пропитает собой все напольное покрытие. А это разборка салона, съем пола и его просушка.

По времени, замена занимает от 3-х часов, до 2-х дней.

Когда делать замену:
- снижение уровня антифриза без видимых подтеков;
- запах антифриза в салоне;
- запотевание лобового стекла;
- появление в салоне дыма или дымки;
- печка не греет.

Гарантия работы - 180 дней.

Какой радиатор печки выбрать:
1. Valeo (Франция)
2. AVA (Нидерланды)
3. Nissens (Дания)
4. Denso (Япония)
5. Termal (Евросоюз)

При покупке радиатора печки (отопителя) у нас, мы предоставим скидку на замену.

Читайте также: