Замена радиатора печки nissan bluebird sylphy

Обновлено: 04.07.2024

От каких машин может подойти радиатор в нисан блюберд силфи 2004 года?. Желательно медный чтобы зимой не мёрзнуть. Гугл не помогает или я гуглить не умею . Перелопаченно куча форумов ни че путнего не нашлось.

да кто его знает. брать более менее похожий и колхозить что то

От ниссан и подходит))))
У друга была на разборе покупал. а насчет медные не медный ерунда

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Блюберд Силфи по цене от 1 300 до 3 000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Bluebird Sylphy [] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Ремонт и техническое обслуживание Ниссан. Ремонт электрооборудования. Услуги по ремонту АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы.

Основное направление - кузовной ремонт. Обслуживание и ремонт Nissan. Ремонт автоматических трансмиссий. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Установка доп. оборудования. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт рулевой рейки.

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Ниссан. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Специализированный сервис слесарный ремонт и техническое обслуживание Nissan. Цех по ремонту двигателей. Услуги по ремонту АКПП. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки.

Подобную чистку я делал впервые,перепробов ал все как видно на видео)Все равно новый радиатор купил.Видео делал в Adobe Premier третий версии кажется.

Здравствуйте! У меня Опель Вектра А 1,8 iKat, АКПП, похожая проблема наблюдалась лет 5 назад. проверили ВСЁ, в том числе и провода - причину не нашли. проверяли и на компе - та же история. заменили ДХХ и МАР-сенсор, проблема исчезла. Но, обороты перестали подниматься, они наоборот на холостом ход падают до 0,5 и машина пытается глохнуть. При этом, когда начинаешь движение, стрелка спидометра 'мертвая', лежит на 0, через пару км резко скачет вверх и уже ведёт себя адекватно. В чём может быть проблема? Заранее БЛАГОДАРЮ за ответ.

У меня печка не грела на холостых из-за пробки расширительного бачка. Штук 10 их поменял пока нормальную нашел

Ни каких хлопьев ты и не увидиш так как в кислотной среде накипь растворяется на молекулярном уровне и становится мутью в воде.

. я в шоке тебе баранов пасти а не за Машины рассказывать такой бред . там каждый второй эти осмотры делает и . одну . кто только вас смотрит. Иди баранов пасти

Здравствуйте подскажите пожалуйста. У меня Ауди 100 с4 2.6 была замена печки и шлангов на печку. Воздух стравил все норм. Но на холостых воздух теплый в движении кипяток. Утром запустил машину воздух холодный нижний патрубок холодный опять воздух. Щас потек радиатор основной. В чем может быть завоздушивание системы. Мне начали говорить прокладка под головой. Но антифриз чистый в картере нету в выхлопной тоже. В расширителе тоже нету и уровень. И крышку постоянно открываешь и там воздух то подымается на верх то когда открываешь полностью проваливается внутрь и бурлит в радиаторе. Из за радиатора мог он воздух всасывать в систему получается пассажирская сторона уголок верхний. Потому что когда стояла старая печка и шланги бежали она грела кипятком тут поменял и все пошло. Вот так. Подскажите пожалуйста

Братец. У меня регулятор переключении печьки не работает. Может в курсе в чем проблема? Или тупо поменять?

хочу записатся на ремонт аут 3 2.4 л.за сколько дней? Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору печки рассказал бы!

Мне друг сказал на нисан с радиатором печки до сих пор проблем не было :) Сергей машина с какого года? Похоже на то что в каждом случае необходимо подходить индивидуально.

У моего соседа на блюберд силфи и без радиатора печки куча чего сломалось Ж)) Здравствуйте,подс кажите пожалуйсто у меня машина митсубиси шариот грандис 1998 года,заважу машину очень долго прогреваеться,минут через 10 начинает подниматься температурная стрелка,может простоять минут 30 и поднимиться ниже половины,печка греет очень слабо,в машине холодно! Подскажите в чем проблемма? Говорят может радиатор запылилмя,может воздух попал в отопительную систему,как самому узнать в чем проблемма,хочеться тепла в машине)

Иван, спасибо тебе большое за видео! opel mokka 1,4 турбо та же беда, я уже задолбался вокруг неё бегать и подтёки смотреть которых нету.

О радиаторе печки много инфы в инете… подскажите пожалуста де установлен фильтер салона ситроен джампі1997року випуску

Эту проблему на сто решил своим методом. Собрал установку и можно на ней любыми растворами в разных направлениях патрубков на холодную. Есть еще одна проблема это в продаже герметик для радиаторов. Его клейкую массу без химии не убрать. По радиатору печки и так все ясно!

Сегодня установил себе на 80-ку термостат новый (Febi), при снятом патрубке с печки со стороны водителя, с него хорошо так пошел тосол, я его поставил на место и затянул, но после того как прокатился воздух с печки стал дуть сначала чуть теплый, потом совсем холодный. Решил проверить, трогаю нижний большой патрубок, а он тоже холодный, и при нагретом до 80 градусов двигателе если откручивать крышку тосол прет через верх, а пока крышка закрыта верхний патрубок с радиатора сплющивается почему-то. Буду очень благодарен если подскажете куда копать и в чем проблема.

Читайте также: