Замена сцепления ssangyong actyon new дизель

Обновлено: 05.07.2024

Определить что именно менять: диск, корзину или выжимной подшипник, лучше всего после того, как коробка будет снята. По времени, работа занимает от 3 до 8 часов. Замена сцепления Санг Йонг Актион делается только со снятием / установкой коробки передач. На некоторых моделях, для снятия коробки нужно снимать подрамник.

Решение о замене нужно принимать после диагностики в автосервисе. Некоторые симптомы, могут быть похожи на неисправности коробки передач или механизм переключения передач. На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после окончания работы, понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Это можно сделать на наших станциях.

Стоимость замены сцепления:

Варианты	Стоимость
Санг Йонг Актион 2.0	7500 руб.
Санг Йонг Актион 2.3	8000 руб.

Выбрать автосервис в Санкт-Петербурге:

Если вы заметили что сцепление начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Одновременно, мы рекомендуем также поменять задний сальник коленвала и сальники полуосей. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость уплотнений минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за туже работу в будущем.

Окончательная цена работы зависит от необходимости снятия подрамника и снятия коробки. Бывает, что люди самостоятельно пытаются выполнить рабобты, у них ничего не выходят и они привозят полуразобранный автомобиль к нам.

Если трансмиссионное масло давно не меняли, надо будет поменять.

Основные признаки неисправности:
- повышенный шум при включении и выключении сцепления;
- неполное включение ("буксует");
- неполное выключение("ведет");
- рывки.

Гарантия на работу - 180 дней.

Самые хорошие комплекты сцепления выпускают: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Замена сцепления на Санг Енг Актион Нью - стандартная операция по ремонту трансмиссии SsangYong Actyon NEW. Замена сцепления Санг Енг Актион Нью чаще всего делается в случае его износа.

Причины влияющие на ресурс сцепления:

качество дорог, на которых эксплуатируется Санг Енг Актион Нью

стиль вождения

мощность двигателя SsangYong Actyon NEW

качество ранее установленного сцепления

Средний ресурс сцепления Санг Енг Актион Нью

Производитель не указывает конкретные цифры по сроку службы сцепления на Санг Енг Актион Нью. Дело в том, что износ сцепления зависит от многих причин, и в первую очередь, конечно же, от того, как водитель производит переключение передач, и в каком режиме эксплуатирует сцепление. По нашему опыту в среднем сцепление SsangYong Actyon NEW изнашивается к пробегу 120-150 тыс.км.

Если вы заметили, что сцепление SsangYong Actyon NEW начинает вести себя не так как раньше, мы рекомендуем сразу же обратится в автосервис для диагностики. Если запустить этот момент, то впоследствии, придется производить и замену маховика Санг Енг Актион Нью. А стоимость маховика в несколько раз превышает стоимость комплекта сцепления.

Признаки неисправности сцепления SsangYong Actyon NEW:

повышенный шум при включении или выключении сцепления
неполное включение ("сцепление буксует")
неполное выключение("сцепление ведет")
рывки при движении

При замене сцепления, мы рекомендуем также поменять заднего сальника коленвала. Стоит обратит внимание и на состояние сальника штока выбора передач. Стоимость сальников минимальная и лучше сделать все сразу, не переплачивая за эту работу в будущем.

Особенности замены сцепления на Санг Енг Актион Нью

Замена сцепления делится на основные этапы:

снятие подрамника (если необходимо)
демонтаж коробки передач
замена сцепления
обратная сборка
прокачка (если привод гидравлический)
тестирование

На роботизированных коробках (робот, изитроник и т.п.), после замены сцепления понадобиться делать адаптацию точки схватывания. Мы выполняем эту операцию.

Выполнить замену сцепления на Санг Енг Актион Нью или провести диагностику сцепления можно в нашем автосервисе Америкар.

А Вы в этот момент посидите в уютной клиентской зоне и выпьете чашечку бесплатного заварного кофе. Ну или постоите в ремзоне рядом с машиной, и сами все увидите.

Если Вы у нас еще не были, и Вам страшно доверять нам такую ответственную работу, как замена сцепления на SsangYong Actyon NEW, то Вы можете начать знакомство с нами с диагностики по 54 параметрам по акции.

Диагностика по акции

Наш график работы на новый год:

30 декабря мы работаем в обычном режиме с 09:00 до 21:00

с 31 декабря по 3 января у нас выходные

с 4 января мы работаем в обычном режиме с 09:00 до 21:00

Пока мы выходные - заказывайте обратный звонок (круглая кнопка с телефоном снизу экрана) на 4 января и мы вам обязательно позвоним. С наступающим вас новым годом!

Остались вопросы по замене сцепления SsangYong Actyon NEW?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Гарантия 2 года

Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.

Вежливые и доброжелательные сотрудники

Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Мы гарантируем выдачу машины вовремя

Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.

Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.

Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза

Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.

Полная прозрачность процесса ремонта

Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.

Мы сами подберем нужные запчасти

Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.

У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi

Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.

Любая форма оплаты

Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.

ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО

Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.

Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.

Эксплуатация автомобиля требует регулярного ухода и обслуживания. Так, даже при очень бережной и тщательной эксплуатировании транспортного средства, детали выходят со строя. Не частой, но очень регулярной поломкой на СсангЙонг Кайрон считается выход со строя сцепления. Рассмотрим, процесс замены данного конструктивного элемента, а также разберем, какой комплект можно установить на Кайрон.

Видео

Видеоматериал расскажет о процессе замены сцепления на СсангЙонг Кайрон, а также поведет о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Процесс замены

Процесс замены сцепления на СсангЙонг Кайрон почти идентичный всем остальным автомобилям корейского происхождения, поскольку все имеют похожие конструктивные особенности. Как чтобы заменить конструктивный элемент потребуется яма или подъемник, а также набор определённого инструментария.

Итак, рассмотрим, какая последовательность действий, чтобы заменить сцепление на СсангЙонг Кайрон:

Сбрасываем клемму-минус с аккумуляторной батареи.
При помощи приготовленного набора инструментов демонтируем болты, что крепят КПП к силовому агрегату, и отсоединяем элементы. Стоит быть предельно аккуратным, чтобы не повредить другие конструктивные элементы.
Рассоединив две важнейшие детали можно увидеть комплект сцепления. Прежде всего, необходимо провести наружный осмотр корзины, а точнее ее лепестков на предмет износа. Но, как показывает практика, комплект сцепления на Кайрон необходимо менять полностью. Это экономически выгодно, а к тому же намного удобнее.
Чтобы демонтировать непосредственно само сцепление, для начала стоит зафиксировать маховик. Для этого закрутим болт крепления двигателя к КПП.
Выворачиваем болты крепления корзины. Так начинается процесс демонтажа.
Теперь снимаем нажимной и ведомый диски.

После установки следует проверить работоспособность узла.

Выбор изделия

К выбору комплекта трансмиссии, как показывает практика, большинство автолюбителей относиться небрежно. Обычно опираются на стоимость, и пытаются сэкономить. Именно из-за этого зачастую этот узел выходит со строя достаточно быстро. Поэтому, к выбору сцепления на СсангЙонг Кайрон стоит относиться со всей серьезностью.

Большинство автолюбителей обращаются в автосервис для замены узла, где как раз и подбирают комплекты по артикулу. Неоднократно, автомобилистам предлагаю аналоги, которые по качеству ничем не уступаю оригиналу, а по некоторым позициям превосходят их.

Оригинал

30A0009413 — комплект сцепления для Кайрон со стоимостью 25000 рублей.

В статье: 1 видео (посмотреть) и

ВИДЕО: SsangYong Actyon D20T - убираем добавляем, лишнее мощность

Отзывы SsangYong владельцев о своих машинах:

Как снимать для аккумулятор подзарядки. Надо бы снять аккумулятор и перед подзарядить зимой. Положено раз в полгода подзаряжать его. Суть вопроса в том -если снять его как поведет себя электроника Рекомендуем.

В смысле потом установки после аккумулятора на место ничего не надо делать будет какие-нибудь настройки, прошивки и шаманские прочие действия. Собьются часы ,настройки может,радио настроенная под тебя АКПП но не Мне. уверен на ТО1 снимали аккумулятор для отстойника проверки топливного фильтра.

последствий Никаких не заметил кроме необходимости подстройки Только. часов сейчас пришло в голову, что быть может какая-то связь Сразу после ТО внимание обратил на полное отсутствие "цокота" двигателя его при нагрузке. Теперь проехал почти км ТО1 после чётко зафиксировал появление в аналогичных вместо случаях звонкого металлического "цокота" низкого если, а рокота притопить, так прямо грозного Оно. рёва, конечно, близко едущих отпугивает, но стрёмно самому.

Нормально ли это? Может ли это связано быть с отключением аккумулятора - сбросом настроек RVL электроники?; А прошивку случаем не меняли на ТО? нефть Российская бывает двух типов.

Вы все знаете хорошо этих двух типов В субботу установке при Гидроника была снята АКБ попросил заодно подзарядить, пока ковыряются. После сервиса из выезда, АКПП вела себя вяловато, приходилось поэтому пришпоривать там, где раньше бы без проехал вопросов.

Вспомню ещё раз Табачника Вячеслава - при котором-то ТО, со снятием АКБ, он подключить просил к запасной, дабы сохранились настройки и Вот. адаптации и тоже думаю таким макаром при поступить самостоятельной подзарядке АКБ - возьму у старенькую тестя, подзаряжу её и подцеплю параллельно. Запускать на собираюсь не ней, а для поддержания, думаю достаточно. Да, улице на если уже достаточно холодно, то дайте нагреться АКБ до комнатной температуры, чтобы могла восстанавливаться нормально при зарядке.

Давайте хоть в теме этой не будем про прошивки. haris. Glagol Спасибо, так и сделаю. Прошивки и адаптивные хранятся переменные в энергонезависимой памяти Для того сбросить бы что эти переменные, нужно выполнить комбинацию некоторую действий для разных производителей Всё.

разная остальное - мнительность или пасхальные ggi. яйца. Надо опытным путём устанавливать.

Lunatic Посмотреть профиль Когда. Lunatic ставил ДХО раз двадцть одевал и снимал -клейму пока подсоединял потом искал провод к которому подцепится Нечего не заметил что чтобы то сбросилось, правда какое время был аккамулятор со снятой клеймой сказать не могу. снял Вчера аккумулятор на зарядку, всю ночь тепле в стоял. Утром хотел снять крышку смог -не аккумулятора оказался необслуживаемый Rocket. Сбоку дырочки 2 есть вентиляционные.

Думаю раз уж снял то заряжать буду. В общем на зарядке аккумулятор простоял минут 8 около-стрелка вначале зарядки с 3,5А до 0 упала и окончания кнопка зарядки загорелась.

Перед снятием параллельно аккумулятора был сначала подключен запасной при 55 А емкостью помощи проводов. Сегодня поставил сбились, аккумулятор часы, настройки расхода топлива на обнулился, Мультитрониксе средний расход родного борткомпа и. проехал Потом 40 км -все адаптивные настройки сохранилсь богу слава. Я так думаю - нет смысла аккумулятор снимать на зарядку.

Ещё раз просмотрел чего,ни руководство не нашёл о сбросе "мозгов" при аккумулятора снятии. Может есть какая вторичная или информация это всё выдумки?

Выбор и аккумулятора замена на SsangYong: Actyon, Kyron, Korando, мануале

Но он пока один делает так. Хотелось бы точно узнать можно ли АКБ заряжать прямо на машине не отключая клемм. . Как Стерлитамак снимать аккумулятор для подзарядки снять бы Надо аккумулятор и подзарядить перед зимой. Мартин. Мартин.

ВИДЕО: Замена аккумулятора SsangYong 2013 2.0D Kyron г.в.

Волгоградская обл. apdrive. apdrive. Североморск-Мурманск RVL.

SsangYong Actyon: удаленный Посетить

доступ домашнюю страницу RVL. RVL.

haris Всеволожск. haris. Киров Glagol. Glagol.

ремонт и Обслуживание автомобилей SsangYong, Hyundai и KIA

прошивку А haris случаем не меняли на ТО? Брянск ggi. ggi. Калуга ggi Прошивки и адаптивные хранятся переменные в энергонезависимой памяти Москва Lunatic. Atlant Новосибирск. Atlant. Орехово-Зуево ИгорьИ. Новая. ИгорьИ Москва-Щербинка Степаныч. Степаныч. Сергей К. Сергей К.

Читайте также: