Замена сцепления вольво 240
Обновлено: 02.07.2024
Авто дергается при трогании с места при условии что резко отпускаешь сцепление, может быть удар при трогании с первой передачи, и при включении второй(закономерность: если держишь сцепление в самом верху - толчка нет, рывков нет, вторая включаеться без толчка- если больше дать газа).
Замена сцепления в сборе? или что-то ещё проситься к замене?
PS Подрамник при замене сцепления следует снимать или нет?
Авто s60 5-го года выпуска, рестайлинг. Без турбины.
КПП m 56.
Заранее всем спасибо!
S60_2.4 писал(а): Авто дергается при трогании с места при условии что резко отпускаешь сцепление, может быть удар при трогании с первой передачи, и при включении .
А почему авто не должно дергаться при "резком отпускании сцепления"?
Некорректная диагностика какая то у тебя получилась, сложно что то дельное подсказать.
Нет вы не то подумали.
Резкий старт. Дернуться может и должна при резком отпускании сцепления, но не на всю длину передачи, причем как первой, так и второй.
Только с третьей нормально поехала.
Это позавчера было.
В остальном сцепление срабатывает только в верхнем положении педали. И как я уже говорил, его нужно немного подержать в таком положении иначе чувствуется толчок - при трогании с места и при включении второй передачи.
S60_2.4
А я все равно ничего не понял.)) Или описывай подробнее что там да как, или я пас.
На одной стороне подрамника болты ослабляются, а на другой выкручиваются вообще и подрамник приспускается накренившись на одну сторону.
GROSS777 не быть мне писателем.
Давайте так:
1)О чем можно судить по вибрации выжатой педали сцепления?
2)При трогании есть толчок автомобиля(даже не знаю как описать - как будто когда сцепление бросаешь, а на самом деле мягко отпускаю). Что бы толчка не было приходиться выжимать некоторое время(2-4 секунды) педаль сцепления, хотя машина уже тронулась и набирает скорость.
При резком старте машина начинает дико дергаться(вероятно сцепление "буксует", или я не знаю).
Электрику смотрели недели три назад, ошибок не было, рекомендовали заменить свечи, и промыть дроссельную заслонку. Пока не делал. Некогда.
S60_2.4
Описание в предпоследнем посте уже было вполне себе ничего, но последний пост не дал мне возможности поумничать.
Ну ладно, попробуем пережить.
Поздры с решением проблемы!
поделюсь хорошим советом как проверить сцепление, официалы подсказали!
очень просто!
всеголишь нужно найти прямой участок дороги с протяженностью несколько км, разогнать авто до 120-150 и ехать примерно около 15-20 минуть, прекрасно подойдет загородная трасса! после чего пытаемся выжать сцепление, если оно по прежнему нажимается мягонько и легко, значит у вас радости полны штаны!
но ежели оно стало жестким и тугим, грядет замена дисков сцепления и желательно заменить и выжимной подшипник!
Прокачивал сцепление на выходе жидкость с мелкими пузыриками. Сцепление не ведет и не буксует передачи включаются хорошо. Откуда пузыри?
у меня для этого есть вороток метровый с карданом.я раз для экономии времени снимал и ставил коробку вместе с раздаткой. вдвоем сил не хватило обратно поставить, а машина не на подъемнике была и мы домкратами подняли коробку а потом машину подкатывали)
А есть КПП с электронным переключением передач как на роботе, но чтоб переключать надо было вручную с помощью лепестков за рулём? Такое на сколько я понял есть в Формуле 1, но есть ли такое на обычных машинах не знаю.
Подскажи пожалуйста форд Мондео 4 дизель 2.0 акпп.есть такой болт если да.где находится. За ранее спасибо
подскажите ниссан максима 1999г 3000 обьем помнял радиатор помпу термостат гбц проблема не решилась печка малых оборов холодный больших горячий ож выбрасывает в расшеритель бочок
При подключении втягивающего почему то крутится ещё и стартер. То есть минус на массу а плюс к жалу для втягивающего. Разобрал, напильником почистил контакты на болтах и на пластине и оден хрен после сборки все тоже самое. Отдельно реле не хочет работать. Катушку на втягивающем прозвонил - все нормально. В чем причина может быть.
Точность измерения равна- 0,с линейкой которая не имеет жёсткости и возможен её прогиб.Замерять при таких допусках возможно только с помощью спец.инсрумента по мануалу,а это просто шарашкин колхоз с вытекающими последствиями.Видео из такой же области как и замена ступичного подшипника молотком,удачи вам в таких видео.
Замена сцепления Вольво 240 Series в сервисах Москвы - 1900 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля 240 Series 1, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию 240 Series устанавливаются двигатели: (2.0 MT (90 л.с.), 2.1 MT (100 л.с.), 2.1 MT (107 л.с.), 2.1 MT (125 л.с.), 2.1 Turbo MT (155 л.с.), 2.3 AT (133 л.с.), 2.3 AT (138 л.с.), 2.3 AT (142 л.с.), 2.3 MT (133 л.с.), 2.3 MT (138 л.с.), 2.3 MT (142 л.с.), 2.4 d MT (82 л.с.), 2.7 MT (140 л.с.), 2.1 MT (125 л.с.), 2.1 MT (97 л.с.), 2.0 MT (90 л.с.), 2.1 Turbo MT (155 л.с.), 2.1 MT (100 л.с.), 2.1 MT (107 л.с.), 2.1 MT (103 л.с.), 2.3 AT (138 л.с.), 2.3 AT (133 л.с.), 2.3 AT (142 л.с.), 2.3 MT (138 л.с.), 2.3 MT (133 л.с.), 2.3 MT (142 л.с.), 2.4 d MT (82 л.с.), 2.7 MT (140 л.с.), 2.3 MT (133 л.с.), 2.1 MT (97 л.с.), 2.1 MT (103 л.с.), 2.0 MT (90 л.с.), 2.1 MT (100 л.с.), 2.1 MT (103 л.с.), 2.1 MT (107 л.с.), 2.1 MT (125 л.с.), 2.1 MT (97 л.с.), 2.1 Turbo MT (155 л.с.), 2.3 AT (133 л.с.), 2.3 AT (138 л.с.), 2.3 AT (142 л.с.), 2.3 MT (138 л.с.), 2.3 MT (142 л.с.), 2.4 d MT (82 л.с.), 2.7 MT (140 л.с.))
Замена сцепления Volvo 240 в автомастерских города Москва
29 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (замена сцепления volvo 240) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (замена сцепления volvo 240) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Необходимо ЗАМЕНИТЬ ВАКУУМНЫЙ НАСОС НА ПАТФИНДЕРЕ Р51. ЦЕНА?
Замена сцепления Вольво 240 в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Отзывы
Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…
Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…
Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…
Читайте также: