Замена стартера ховер н5 своими руками видео

Обновлено: 08.07.2024

Комментарии к теме Замена стартера Great Wall Hover

У меня была такая фигня еле нашли причину короче с пассажирской стороны под передним крылом в стойку заходил жгут проводов и когда по лужам долго катаешься то намокала реле бензонасоса и тупо насос качал но не правильно она то не заводилась то заведётся и заглохнет то постоит просохнет и нормально)

года три назад кое-как снимал стартер, менял щеточный механизм, а мешающий кронштейн не стал крепить на место. возникла необходимость опять лезть доставать стартер, и обнаружил, что кронштейн куда-то подевался!!

Had a 98 Ford Enforcer F150 with a 300 Flat Six Speed Manual that went 410, 000 Kms and still ran great But the body was falling apart after 8 Years!! That 300 was a Bullet Proof Engine! Also had Chrysler Slant 6 that was incredible!!

Как проверить большой предохранитель (квадратный) с числом 40 по середине? У меня ford galaxy не работает подогрев лобового стекла

Hello I have A Pathfinder vehicle 2014 when I use remote to start engine the climate system doesn't work why?

This. Was. Awesome. Simple & comprehensive. Love how the tools needed were shown. Only thing not mentioned (for my case) was the need to whack the starter a couple of times to break it loose after the bolts were loose.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня только на холостых руль вибрирует примерно до 800 оборотов. Свыше перестаёт. Какую подушку менять первой. Переднюю или заднюю. В задней видно что маленькая трещина на резине. Машина Мазда 323.

Interrupting elite chat (Porsche, Ferrari, Maserati. ). Still havent found replacement for my old 99 Ford Cougar. 1) Good cruiser. 2) Daily usable. 3) 4 seats (back seats lowerable). 4) Trunk with enough space for 2 holiday bags packed with stuff for 10 days. 5) Looks, sounds and drives sporty (coupe that sticks on road and gives adrenaline feeling while driving). 6) Has sunroof. 7) Reliable (Cougar needed to change alternator in 2015 since 1999). 8) Budget 7k EUR. 9) At least 120kW. If someone can recommend me another jewel like Cougar I would be very happy.

Hover - Haval H5 Club | Ховер Клуб | Great Wall запись закреплена

Ховер н2 2007 2.4 стартер не крутит, завожу с толкача и днем все норм на ночь ставлю утром зажигание включаю все работает мигает и больше ничего, ничего не щелкает, стартер снимали смотрели с ним все хорошо, что может быть? Может у кого была такая проблема (в -24 завелся норм. -10 0 градусов такая проблема)

Александр Климов

Александр Александров

При отказе пускового устройства становится актуальной информация, где находится и как снять стартер своими силами. Основными проблемами являются нижнее расположение этого узла (сложно достать при открытом капоте) и наличие электрической части (клеммы придется отключить). Наличие ямы или ручного подъемника резко облегчает задачу, так как обеспечивает доступ снизу.

Где находится стартёр?

Пусковое устройство необходимо для запуска ДВС за счет раскручивания маховика. Поэтому перед тем, как снять стартер логично искать его возле коленвала, то есть под двигателем, со стороны водительского сиденья. В зацепление с маховиком входит бендикс, поэтому посадочные отверстия под болты крепления расположены с противоположной стороны пускового устройства.

Расположение стартера на ДВС

В зависимости от конструкции этого узла, ДВС и компоновки агрегатов под капотом авто замена стартера занимает до двух часов. То есть, снимается он минут за 20, в лучшем случае.

Существуют варианты крепления корпуса 2 или 3 болтами, что влияет на трудоемкость процесса, соответственно.

Демонтаж стартера

Существует несколько вариантов, как снять стартер с двигателя. Выбор преимущественно зависит от наличия у автовладельца гаража с ямой и свободного времени для того, чтобы замена стартера была произведена своими силами.

Лучше всего организовать доступ к этому узлу с двух сторон, сняв нижнюю защиту двигателя, и частично демонтировав систему воздушного охлаждения, убрав батарею АКБ. Это возможно в сервисе на подъемнике или в гараже на яме. Однако, даже в ее отсутствии ремонт стартера вполне возможен, но с увеличением трудозатрат и времени работ.

На яме или подъемнике

Перед тем, как снять стартер своими силами, необходимо загнать машину на яму, чтобы обеспечить доступ к болтам крепления защиты ДВС снизу. Эта деталь из толстостенной листовой стали крепится в 4 точках, проблем с откручиванием обычно не возникает, поскольку ее снимают очень часто во время обслуживания автомобиля. При необходимости резьбовые части обрабатываются предварительно смазкой WD-40.

Внимание: В ряде случаев работе мешает накладка, защищающая глушитель, которую тоже придется снять. На иномарках под защитой двигателя может стоять дублирующая пластина из полимерного материала, так же подлежащая демонтажу.

Начинается замена стартера с демонтажа этого узла запуска ДВС, однако при снятой защите удобно откручивать только нижний болт. Верхние крепежные элементы проще выкручивать сверху. Для этого, в зависимости от компоновки агрегатов и узлов машины под капотом, придется снять:

клеммы с аккумулятора (в любом случае);
вытащить АКБ наружу;
демонтировать при необходимости корпус воздушного фильтра;
открутить кронштейн, на котором крепится патрубок охлаждения.

После чего, работы продолжаются в яме:

Работы продолжаются сверху, со стороны капота автомобиля:

откручиваются два или один оставшийся верхний болт ключом на 13;
стартер за корпус отводится в сторону пассажирского сиденья, чтобы бендикс вышел из посадочного места возле маховика;
вытаскивается этот узел через верх.

В зависимости от типа ДВС операции демонтажа стартера могут изменяться:

двигатель С-типа – классический демонтаж по вышеописанной схеме;
двигатель F-типа – вначале своими руками демонтируются крепежные болты стартера, затем снимается защита, отсоединяется опора ДВС задняя;
двигатель V8 – при наличии 16 клапанов снимается защита, выкручиваются болты крепления стартера, демонтируется правое переднее колесо и усиление коллектора системы выхлопа, снимается задняя опора двигателя.

С подобными нюансами знакомы сотрудники СТО, поэтому замену стартера рекомендуется производить специалистам.

Без ямы

В отсутствие гаража, ямы или при внезапном отказе электростартёр можно снять через капот. Особенностями процесса являются:

В последующем время работ немного снижается за счет получения автовладельцем некоторого опыта. При необходимости может использоваться домкрат или ручные самодельные подъемники, например, как на нижнем фото. Это актуально, если потребуется снять переднее колесо со стороны пассажира.

Таким образом, для рядных двигателей демонтаж стартера в принципе сложностей не представляет, даже если осуществляется собственными силами. Аккумулятор необходимо снять в любом случае, чтобы обезопасить проведение работ. При сложной компоновке узлов под капотом, эксплуатации V-образных ДВС рекомендуется посетить СТО.

Всем доброго дня. Вчера мой Ховер Н5 (дизель) отказался заводится. Стартер даже не пытается крутиться. Это: http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=42127 разумеется прочитал. В принципе я так и предполагал, но мне не помогло. Масса в лучшем виде, предохранитель цел (проверен тестером), провода/разъемы на самом стартере визуально и на ощупь - в порядке. Лампы на приборке в штатном режиме. Похоже при повороте ключа на "старт" щелкает релюха в салонном блоке слева, но проверить, что там твориться пока не получилось - на нашей парковке дверь распахнуть не реально. Что еще можно посмотреть, подергать?

Barmaglot,

Больше ни чего.Батарея заряжена?

Батарейка заряжена (новая - месяц от роду). Фары горят.

Barmaglot,

Могли окислится контакты на самом стартере.Ну а самое плохое,накрылось втягивающие.

Возможно. Но все навесное, в том числе и стартер, по весне перебирались вместе с мотором. Хотя свечку я не держал.

В том то и дело,что не держал.Сними фишки с контактов и попробуй их почистить,хоть монеткой.Если не поможет попробуй перемкнуть контакты стартера.Если заведется,значит втягивающее.Хотя оно должно щелкать и когда с ключа заводишь.Только не забудь ключ повернуть в последнее положение.

Батарейка заряжена (новая - месяц от роду). Фары горят.

А вот это не факт. Из моей практики-на новой машине АКБ посыпалась на третий месяц. Тоже не крутил стартр.

Думаю, если бы дело было в батарейке, он хоть какие-нибудь звуки издавал бы. А тут тишина.

Ну и в чем проблема? Перемкни отвёрткой два контакта на стартере , мож втягивающее реле все, или снимай и смотри на земле. Или с толкача и в сервис, не в тундре же живёте.

Думаю, если бы дело было в батарейке, он хоть какие-нибудь звуки издавал бы. А тут тишина.

Да вы не думайте , пробуйте. Не будет он никаких звуков издавать. Поставьте АКБ с какой нибудь другой машины, заведомо исправный, и заведите.

У меня такое было. Я даже заменил стартер на новый. И какое же было у меня удивленье когда и он не заработал. В общем стало два стартёра.

Да,4 день человек проблему решить не может.А в клубные сервисы обратится не судьба если сам не шаришь?Советов уже кучу надавали сомневаюсь что что то пробовал.

Читайте также: