Замена топливного фильтра ssangyong stavic
Обновлено: 05.07.2024
Недавно лучшему другу стало нужно определить, где находится топливный фильтр Санёнг Ставик в машине. Было трудно, но нашел, в видео-ролике хорошо видно где расположен топливный фильтр Санёнг Ставик.
Более подробного и грамотного видео про подсос воздуха я ещё не видел. Только Л А Й К и спасибо что поделились. Вы мне очень помогли, что и где искать. Удачи вам во всём.
Воздушный фильтр меняется без снятия воздуховода. Просто отщелкиваются металлические держатели и фильтр вынимается в сторону торпедо.
После фильтра нужно шланг не в банку, а опять на впуск в воздухан, чтобы контур циркуляции картерных газов был замкнут и гнал по кольцевой.
3:30 сразу на себя не тяните, а то ушки поломаете. Нужно аккуратно вправо ее сначала. Я так ушки поломал только что. цена вопроса с крышкой не особо критичная 330 руб, но ждать 20 дней. Пока вставил бумажку, вроде держится)
Здр. А вот в этом станчике есть еще тен подогрева топлива как он работает автоматически или же надо по комп.включать?
Здравствуйте.скажит е пожалуйста у меня машын не заводится марка хундай ассент.бензин насос иногда качает иногда нет.подскажите пожалуйста что меня делать?
видимо он еще не менял фильтр на г-витаре 2.5 v6, вот где япону-маму поминаешь. если нет спецключа, то кабздец. пришлось варить самому.
Да, пленка немного дольше сопротивлялась. Главное - ничего не оставлять на виду, и вам, ВОЗМОЖНО, повезет! Удачи!
Толян честно очень хороший канал и позитивный посыл. Много чего узнаю полезного,особенно то о чем не имел представления. Мне это подходит у меня харек
Друзья приглашаю Вас к опросу, интересно как поступаете вы, на 2:10 и 21:50 два вопроса, греете ли вы авто и нужно или нет заливать масло в фильтр.
Здравствуйте Наиль! Огромное спасибо вам за ваше видео. Проверил как качает бензонасос-все в подряде, шток хорошо качает. Но вот что меня интересует : У меня НИВА 21213 с не родным карбюратором ОЗОН, отрегулировал его как написано и показано в книгах. На холодную двигатель запускается сразу,но когда с прогретым двигателем машина постоит некоторое время она потом запускается не сразу. Приходится стартером погонять движок. Это так и должно быть или нет?
Сменить элемент топливного фильтра на авто Санг Йонг Корандо, имеющего дизельный двигатель, не так уж и сложно, главное понимать и разбираться в некоторых нюансах.
Для смены элемента необходимо приобрести новый фильтр Delphi HDF962, помимо этого необходимо при себе иметь:
- Трещотка вместе с удлинителем
- Головку размером на 10 и 13
- Торкс размером на 25
- Бутылка пластиковая 1 л.
Произвести всю работу можно всего за 15 минут. Приступим.
Первым делом необходимо избавиться от аккумулятора, для этого откидываем две клеммы, вооружившись ключом размером на 10.
Аккумулятор закреплён со стороны пассажирского сидения при помощи планки, удерживаемой 2 болтами размером на 13. Снять их будет не так уж и легко, ведь между ними расположены аккумулятор, с блоком управления, а пролезть удлинителем трещотки будет сложно.
Поэтому использовать для этих целей обычный удлинитель не практично, он туда не влезет. Потому лучше взять тонкий удлинитель, снимать для этого блок и бачки необязательно. В сторону после снятия болтов откладываем аккумулятор.
Далее отделяем топливные провода, а также нагревательный элемент. После отсоединения снимаем при помощи Торкс 25 болты, удерживающие крышку от фильтра топлива.
Теперь необходимо расшатать крышку движениями вправо и влево, чтобы преодолеть удерживающий фактор уплотнительной резинки.
После снятия крышки видно топливный элемент.
Изъять его можно только после снятия корпуса фильтра, по-другому никак.
После этого берём приготовленную пластиковую бутылку и вырезаем сбоку отверстия, укладываем бутылку на пространство для аккумулятора, далее необходимо избавиться от корпуса фильтра, изымаем изношенный топливный элемент, остатки топлива необходимо слить в пустую тару. При этом помните, что нельзя тянуть корпус вверх, потому что снизу к нему прилегает кабель датчика воды, его необязательно снимать, а просто все слить в бутылку.
Далее стоит установить новый фильтрующий элемент, после чего устанавливаем корпус крепления, на место возвращаем крышку корпуса и возвращаем все отсоединение детали. При этом клапаны ручной прокладки прикреплены очень плотно, поэтому возможно придётся использовать жабки. Прокрутить крышку необходимо по указанным меткам на клапане. После удаляем воздух из системы, после чего возвращаем все детали на свои места.
Только что появился интерес определить, где находится топливный фильтр СаньЕнг Ставик в автомобиле. Вот нашел, в этом видео четко видно где расположен топливный фильтр СаньЕнг Ставик.
Комментарии к теме где находится топливный фильтр SsangYong Stavic
Спасибо за хороший обзор - лайк + подпись! А можно в следующих видео поговорить о межосевом дифференциале, их виды и принцип блокировки?
Добавляйте при смене сезонов года (осенью поздней и после зимы) 'Защита дизельных систем Diesel Systempflege'. И никаких сливов не нужно будет делать. У меня не разу не срабатывал датчик.
Спасибо за полезную информацию, в прошлом году купил кайрон и сейчас изучаю мат часть. Вы упоминаете здесь о видео про 7 этапов доработки подвески, но я его не нашёл у вас на канале, или я что то не до понял?
В случае с подачей топлива, не был упомянут Регулятор Давления Топлива, который тоже может сбрасывать давление в топливной рампе..
Добрый день а вот такого звука нет у вас и не знаете чтот это может быть за звук от чего? ГРМ новый, ролик натяжителя новый, ремень генератора новый (откидывали звук остается), компрессор новый, помпа новая. Грешу на маслянный насос. Но ребята пишут что по 60 тыщ уже наездили с таким звуком и что меняли насос маслянный и звук не пропал. Volkswagen Golf 6 BSE 1.6
Подскажи пожалуйста какой мост надо менять сальник а в кареанне спрашивают какой мост сальники разные
Добрый день. Примерно такую же ставил в прошлом году. Звук вполне даже приличный, но хочется чуть больше баса. Встроенный в багажнике сабвуфер не дает нужного эффекта, ставить выносной нет желания (был на предыдущем авто, звук шикарный, но занимает место в багажнике). Если разобрать штатный саб и попробовать заменить сам динамик, имеет смысл, как думаете?
Комментарии по теме Замена топливного фильтра SsangYong Stavic
Мегарская Адиль написал(а)
Спасибо, совершил сей подвиг тоже. Могу сказать только одно, какой дибил, придумал столь неудобное расположение этого крана? Хорошо, я худоват. а мужику с пузом, такая работа, будет мучением.
Шахр написал(а)
даже не досмотрев до конца сразу поставил лайк.приятно видеть душевных людей везде хоть в сто хоть где. Александр теперь в теме.. Молодцы разобрались.
Николай написал(а)
Здравсвуйте.У меня мазда 3 2007 года 1,6 турбодизель не подскажете где стоит этот клапан?
Correy написал(а)
Наиль. у меня такая проблемка. вот парконулся я после езды, заглушил. и через пару минут чувствуется запаз из под капота. открываю корпус фильтра. и там видно как мокро во второй камере большом диффузоре. то есть из под прокладки выходит помоему топливо. и отсюда запах как я понял. игла новая. поплывок отрегулирован. опорные винты тоже стоят как положено. в чем причина этого? может бензонасос? что с бензонасосом? испорчен. или что то менять там. не могу понять..
Умида написал(а)
Выхлопные газы попадающее в камеру сгорания при помощи ЕГР охлаждают смесь,если его просто заглушить то подниматься температура смеси,что в этом полезного?И ещё если на исправном автомобиле заглянуть в выхлопную трубу там сажи лёгкий налет,но при попадании во впуск вдруг все загрезняется. Мне ваши видео нравятся,но про ЕГР это,простите,сказки слесарей после которых вам автомобили приходится в чувство приводить!
Abida написал(а)
Честно говоря не думал что столько людей в штатах ездят на столь старых машинах, Хеми то конечно старый и надёжный двигатель и пикапы тоже хороши, но прожорливы и просто громадны, к тому же у нас в основном в России более или менее обеспеченное населениях находится в крупных городах, но наше правительство налогами душит такие машины, а жаль конечно, в Питере ездить на нем не удобно, но я бы себе хотел такой аппарат.
Хилл написал(а)
солярис hyundai пробег почти 80000 км, машина как с салона, тяга отличная обороты не плавают, пока меняять не собираюсь хотя стоит 800 руб фигня по цене, но если машина едет отлично смысл в замене?
Юлий написал(а)
по поводу регулятора: на вашем авто куда уходит отсеченное регулятором топливо? штатно оно уходит в бак.
Читайте также: