Замена тормозного шланга соната тагаз

Обновлено: 06.07.2024

Проверка и регулировка педали тормоза
1. Проверьте зазор "А" между выключателем стоп-сигналов и ограничителем хода педали. Вращайте выключатель стоп-сигналов до тех пор, пока зазор между корпусом выключателя.

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
1. Запустите двигатель на одну-две минуты и затем заглушите его. Несколько раз нажмите не педаль тормоза с обычным усилием при торможении. Если при первом нажатии на.

Прокачка тормозной системы (модели без ABS)
Примечание: После любых работ, связанных с попаданием воздуха в тормозную систему, производите её прокачку. Процедура прокачки аналогична для тормоза каждого колеса.

Прокачка тормозной системы (модели с ABS)
Примечание: После любых работ, связанных с попаданием воздуха в тормозную систему, производите её прокачку. Выполните прокачку для корректного удаления воздуха из.

Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза
1. Ослабьте регулировочную гайку троса привода стояночного тормоза, вращая её против часовой стрелки. 2. Несколько раз поднимите и опустите рычаг стояночного тормоза с.

Педаль тормоза — снятие и установка
Снятие и установка педали тормоза. 1 - выключатель стоп-сигналов, 2 - возвратная пружина, 3 - педаль тормоза, 4 - шайба, 5 - шплинт. Снятие 1. Снимите нижнюю отделку.

Главный тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндр. 1 - крышка бачка, 2 - фильтр, 3 - бачок тормозной жидкости, 4 - уплотнительная втулка, 5 - корпус главного тормозного цилиндра, 6 - вторичный.

Вакуумный усилитель тормозов
Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов. 1 - вакуумный шланг, 2 - усилитель в сборе, 3 - ось вилки. Снятие 1. Снимите главный тормозной цилиндр (см. раздел.

Клапан распределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось
Общая информация Клапан распределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось распределяет давление тормозной жидкости в контурах тормозов передних и.

Магистрали тормозной системы
Снятие Внимание: не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность, смойте её немедленно.

Передний тормозной механизм
Передний тормозной механизм. 1 - направляющий палец, 2 - пылезащитный чехол, 3 - штуцер прокачки, 4 - суппорт, 5 - манжета, 6 - поршень, 7 - пыльник, 8 - скоба суппорта.

Задний барабанный тормозной механизм
Задний барабанный тормозной механизм. 1 - кулак, 2 - тормозная колодка, 3 - регулятор, 4 - рычаг регулировки колодок, 5, 6 - пружина, 7 - пружина фиксатора, 8 - шайба, 9.

Задний дисковый тормозной механизм
Задний дисковый тормозной механизм. 1 - тормозной шланг, 2 - штуцер прокачки, 3 - суппорт, 4 - кулак, 5 - тормозной щит, 6 - тормозной диск. Замена тормозных колодок 1.

Стояночный тормоз
Стояночный тормоз. 1 - кнопка рычага, 2 - рычаг стояночного тормоза, 3 - тросы привода стояночного тормоза. Снятие 1. Снимите напольную консоль. 2. Ослабьте.

Блок управления системами ABS/EBD/TCS
Снятие блока управления системами ABS/EBD/TCS. 1 - блок управления системами ABS/EBD/TCS (гидравлический блок и электронный блок управления в сборе), 2 - проставка, 3 -.

Датчики частоты вращения передних колёс
Датчик частоты вращения переднего колеса. 1 - ротор датчика, 2 - провод датчика, 3 - датчик частоты вращения колеса. Снятие 1. Отверните болт крепления датчика частоты.

Гидравлическая схема систем ABS/EBD/TCS
Гидравлическая схема систем ABS/EBD/TCS. 1 - магистраль вторичного поршня главного тормозного цилиндра, 2 - магистраль первичного поршня главного тормозного цилиндра, 3.

Датчики частоты вращения задних колёс
Датчик частоты вращения заднего колеса. 1 - провод датчика, 2 - датчик частоты вращения колеса. Снятие 1. Снимите задние сидения (см. главу "Кузов"). 2. Снимите отделку.

Описание систем ABS/EBD/TCS
Характеристики распределения тормозных усилий. 1 - давление в магистралях задних тормозов, 2 - давление в магистралях передних тормозов, 3 - идеальное распределение, 4 -.

Диагностика систем ABS/EBD/TCS
Некоторые отклонения в работе системы ABS На моделях, оборудованных системой ABS, время от времени могут возникать отклонения, не являющиеся признаками наличия.

Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.

Видеоматериал

Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле

Материалы для замены

Что понадобится для замены:

домкрат и подпорки;
ключ или головка на 14;
инструмент для вжатия поршня суппорта;
смазка для тормозных механизмов;
комплект новых колодок.

Процесс замены

Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Хендай Соната этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Процесс замены тормозных колодок Хендай Соната

Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.

Демонтируем зажимной механизм суппорта.
Откручиваем крепления суппорта.

Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости. Жидкость необходимо откачать чтобы, при утапливании поршня в рабочий цилиндр, она не вытекла из-под крышки бачка.

Накидным ключом на 14 мм, отверните нижний и верхний болт крепления суппорта к направляющему пальцу, удерживая направляющий палец ключом на 17 мм. Отведите суппорт в сторону стараясь не повредить тормозной шланг.

Отвёрткой сдвигаем наружную и внутреннюю тормозную колодку по направляющим пластинам, и снимаем их.

Вставляем отвёртку в зазор между направляющей колодок и пластиной, и, отжав пластину и снимаем её с направляющей колодок.

Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

Вставляем пассатижи в гнезда поршня и поворачиваем его, одновременно надавливая на поршень.

Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.

Выбор колодок

Выбор тормозных элементов на Хендай Соната довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Хендай Соната отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Sonata передние имеют оригинальный номер — 5810138A90 . Средняя стоимость 8000 рублей за комплект.

Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Хендай Соната

Комментарии к теме Замена тормозных шлангов Hyundai Sonata

Чи не думаєш ти Льоша, що не розторможуються супорта по причині того, що в шлангу з середини утворюються тріщини по принципу 'шишки'. Котрі під тиском пропускають жидкость до супорта, а в назад 'наїжачуються' і не пропускають. Таке було у моїй практиці. Допомогла заміна шлага. Що ти думаєш?

здравствуйте. подскажите пожалуйста,у меня пассат б4 1.8 моно плохо заводиться на холодную!что может быть причиной?

объясните мне пожалуйста,а нельзя было просто спускной клапан в крышке бензобака сделать для разряжения давления в баке?)зачем столько заморочек с этим делом АДсорбер просто!

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Сделал Всё как на видео, обороты на холодную стали 1000, а на прогретую 500. Машина cheri tigo t 11 2,4

If it wasn't for this video i was still in middel of nowhere changing my brake pads. I tried everything to push the piston back in. even my tools bended. But with this little trick i was able to do it and install the pads. Very every grateful?

для астрахани очень актуально, учитывая что у нас температура в тени до 45 градусов летом бывает, а на солнце все 60

Can the brake booster also cause soft brakes? I replaced the master cylinder, rear wheel cylinder, rusted lines and the front calipers are good. Thanks in advance.

не факт что стойка, может ещё и шруз скрипеть, если вы специалист то знаете что из себя представляет шруз

Купил в магазине,не глядя ентот фенокс.При установке сразу начал течь(болты не были закручены доконца).Закрутили ,все равно течет собака,пришлось заменить на гайки от старого(заводского) . там как положено качественная резьба и медные шайбы(на феноксе стальные),стальные Карл!,они как положено не обжимают.Ну это полбеды,дальше начались танцы с бубнами, то опять клинят суппорта,то ход педали больше чем надо.Пока были холода вроде норм езда была,да и ездил мало.Теперь потеплело,опять начались клины,все остальные компоненты торм.системы в норме.В кратчайшие сроки думаю теперь заменить на заводской,там хоть на какое то качество можно надеяться.