Замена тросов кпп лифан солано

Обновлено: 08.07.2024

Редкие трудности с тросом ручного тормоза куда ни шло, рабочие тормоза и ручник не связаны никак. колодки ручника находятся внутри барабана диска и регулируются шестерней через отверстие в диске между шпильками в самом нижнем положении.

добрый день. скажите подойдет ли акпп с 2.4 аккорда 7 на 2.0 аккорд 7. акпп с маркировкой mcta. отличие только в главной паре. (K20A6 engine) 4.562 (K24A3 engine) 4.438 отличие не значительное но хотелось узнать ваше мнение.не будет ли случайно каких то подводных камней дайте пожалуйста информацию кто имел такой опыт установки

сколько в среднем стоит резонатор с задней банкой? Лучше что-то конкретное по тросу ручного тормоза на solano пояснил бы Ж))

Простите от чего сцепление? ВАЗовское подходит? И подойдут-ли на Таврию другие з с ВАЗа? Трамблер, генератор, стартер, помпа, какой венец на маховике(190мм?, 200мм?). Хочу Таврию, но живу далеко от Украины.

У моего другана с тросом ручного тормоза на лифан СОЛАНО пока все без особых проблем Ж)) я так понимаю вы внутрь рубашки троса заливали масло?

Я на школьном экзамене на эстакаду на ручнике заехал, норм машина тянула, даже не понял. Только потом уже, отпустив газ, заглох.

Мне друг сказал и без троса ручного тормоза на lifan много чего навернулось! Здравствуйте, такая беда после ремонта ЭБУ акпп и АКПП Митсубиси RVR при движении на четвертой передачи, при нажатии педали газа в пол включает первую передачу.ТПС регулировал все равно не проходит.Все скорости включает без проблем.Диагностика показывает нет синхронизации 2 передачи,либо нет синхронизации 4 передачи в зависимости как повернуть Куда копать подскажите пожалуйста.

я не понял зачем ставить ручник если снимать барабан?? чтобы его сбивать потом силой. хмм странный совет

Об электронном ручнике, у самого ауди а6 с7, если движок не заведен, а ручник затянут, вы его не снимите и не всегда он отпускает сам, допустим на ровной поверхности его надо самому отпускать, а если стоите на горке, то сам отпустит (даже если вам надо назад ехать сам отпускает). О том отпустит если аккумулятор сел - не знаю, не было такого, в ауди мощный аккумулятор стоит, не могу сказать.

Пробег 91000 км, Начал заедать тросик дроссельной заслонки. Снятие, просушка, прочистка и установка. 22.11.2015. на .

Прошу сильно не пинать за не стабильное видео, не удобно одной рукой делать и снимать. В этом видео переделка .

Про переделка кронштейна тросика газа для LIFAN Solano. Днем не успел снять видос, так что вечерняя съемка((

можно было немного укоротить. Но тросик уже старый, поэтому было решено заменить. Толщина тросика бралась как у .

Всем привет сегодня у нас в рубрике будет замена тросиков кпп переключения передач на лифан солано вот у нас вот .

Внимание в ролике присутствует ненормативная лексика, просьба убрать детей от экрана! Да ребят совсем забыл чаще .

Думал друзья покупать новый ,но по опыту знаю что все эти переключатели разбираются и во основном в контактах .

ГОСПОДА здравствуйте. В данном видео я показываю, как заменить тросик педали газа ( LADA PRIORA 2010 ГОДА) Все .

Правильная регулировка свободного хода педали сцепления и проверка правильной работы ГЦС в Лифан Солано.

На видео показан процесс замены троса газа на авомобиле ВАЗ 2111. На моделях ВАЗ 2110, 2112 выполняется .

Дополнение к ранее описанным роликам. Спасибо, Вам, подписчики, что задаете вопросы и спрашивают. это видео .

Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032 Благодарю Вас за просмотры .

Если у вас порвался тросик газа предлагаю способ как его заменить на ВАЗ 2112 2110 2111 Приора Калина Гранта.

порвался один из тросов кулисы,перерыл весь инет,не нашел ничего,сам промучался почти день,решил снять видос,думаю .

Видео о том как поменять трос газа (дросселя) на питбайке. Во время покатушки порвал трос, с помощью узла получилось .

В этом видео я покажу Вам супер-легкий способ монтажа тросика газа механической педали на автомобиле Приора ВАЗ.

Более менять тросик газа на irbis ttr 125 дан шаламов снять сидушку и бак от слушайте дроссельную заслонку там вас .

я не понял зачем ставить ручник если снимать барабан?? чтобы его сбивать потом силой. хмм странный совет

Современный автомобильный рынок развивается быстрыми темпами и машина Лифан Солано, появившаяся не так давно в странах СНГ, успела завоевать доверие многих водителей. Это объясняется недорогой стоимостью, простотой управления и обслуживания автомобиля, а также ее безопасностью и привлекательным внешним видом.

Признаки и причины неисправного сцепления

Так выглядит новый диск сцепления

Основными причинами поломки конструкционных элементов сцепления являются:

Признаками неполадок со сцеплением, скорее всего, происходят:

Процесс замены

Первым делом снимаются передние колеса, и частично разбирается подвеска (чтоб отсоединить от коробки передач провода). Теперь есть возможность отсоединить обе – правую и левую ступицы. Снимается или отодвигается в сторону расположенный под выпускным коллектором стартер. Примечание: для подобных манипуляций следует пригласить помощника.
Теперь можно отсоединять коробку передач и, только когда она будет полностью снята, можно наблюдать сцепление, установленное на маховик.
Корзина сцепления, закрепленная 8 болтами, откручивается от маховика (его необходимо тщательно очистить от возможных загрязнений). Следом устанавливается новая корзина с диском сцепления и неплотно закручивается, диск тщательно отцентровывается, и уже после этого можно закручивать все 8 болтов плотно.

Так выглядит одна часть КПП, когда эта часть коробки уже снята

Так выглядит КПП в том месте, где установлен комплект сцепления

Так выглядит старый выжимной с пробегом 60 000 км на Солано

Регулировка сцепления

После замены сцепления, оно может нуждаться в регулировке. Подробнее о регулировке написано здесь.

Артикулы запчастей

W21200H — комплект сцепления Krafttech

Аналоги с других автомобилей

По информации одного из наших пользователей все детали сцепления подходят на Солано от автомобиля Breez.

Как снять коробку передач на лифан солано

Фотоотчёт не делал, т.к на это не было времени…
Старался ни чего не пропустить, если что не так…, значит уже забыл
За знаки пунктуации и ошибки, извиняюсь…
Готов ответить на все вопросы…
Спасибо…

Не было у меня доверия к китайскому автопрому… теперь надежды на его появление разрушены ещё лет на 10
Я опасался связываться с китайцами — мои опасения были не напрасными…
Притащили на галстуке эту Ладу-Ладу-Ладу… как я им дал прозвище
Разбираем подкапотку…

Начинаем откручивать нижние болты — волосня уже торчит на улицу.
Сдергиваем коробку… а там гнездо!

Снимаем корзину, а там от диска сцепления осталось только одно упоминание…

У меня сложилось впечатление, что на заводе каждая смена делает запчасти по-своему.

Меняем выжимной… на СТАРОМ — шум шариков неимоверный, кажется, они там квадратные…
Смазываем медной смазкой шлицы первичного вала, места контакта вилки и выжимного, палец рабочего цилиндра сцепления, опорную полусферу вилки.

Собираем, заводим — КАРАЧУН.
Не включается ни одна передача на заведенный двигатель. В движении — нормуль, при остановленном движке — нормуль. Вердикт — не размыкается сцепа до конца. Не зря мне новая корзина не понравилась…
Опять скидываем коробас… ставим старую корзину.

Дополнительно добавил медной смазочки на направляющую втулку выжимного подшипника.

Все заработало как часы. Надолго ли? Но свою работу я выполнил хорошо, все зависит от долголетия китайской продукции.
А теперь самое интересное! БАРАБАННАЯ ДРОБЬ! ТА-ДАМ!
Пробег то всего ничего…

Порылся в сети и оказалось, что на них сцепа часто ложиться и при пробеге всего 15т.км
Восток — дело тонкое

Как понять, что сцепление нуждается в замене?

Распространённый признак – пробуксовка. Например, при переключении со 2 на 3 передачу может произойти провал в мощности с одновременным увеличением оборотов и расхода топлива. Если такое случилось – скорее всего, что-то не так с ведомым диском.

Подготовка к замене

Для начала вам понадобится:

Процесс замены сцепления можно разделить на 4 условных этапа. Давайте детально разберём каждый из них.

Первый этап – работа под капотом

Сперва нужно снять снизу защиту картера и открутить пробку на КПП (проще всего сделать это рожковым ключом на 22). Пусть масло сливается в чистый тазик или объёмную пластиковую бутылку – потом его можно будет залить снова.

Затем потребуется последовательно снять ещё несколько агрегатов:

Отсоедините вначале тросы и рабочий цилиндр от КПП (держится всё это на 5 болтах), а потом – разъёмы датчиков заднего хода, скорости и положения коленчатого вала. С датчиком коленвала надо быть осторожнее: он установлен совсем рядом с термостатом, его легко не заметить и разбить.

Готовимся снять КПП

Приподнимите переднюю часть машины на домкрате (одном или двух). Оставлять автомобиль на домкрате нежелательно, лучше подставить деревянные бруски. Когда машина окажется в нужном положении, снимите оба колеса и отсоедините шаровые опоры. Теперь выдерните правый провод из КПП, одновременно оттянув правую ступицу (это сложный номер – в одиночку лучше не выполнять). Левый провод придётся выбить через гнездо правого привода, и тоже с одновременным оттягиванием левой ступицы.

Высвободится стартер, который можно убрать либо отодвинуть немного в сторону, чтобы он не мешал при последующей работе. Остаётся только снять коробку передач.

Демонтируем коробку передач

Снятие производится в 3 приёма:

Обязательно надо вывесить двигатель при помощи тали, хоть это и трудоёмкая операция.
Лишить КПП и двигатель точек соприкосновения, открутив все опоры (они держатся в общей сложности на 6 болтах).
Очень аккуратно и плавно снять коробку.

При отсоединении двигателя КПП лучше подстраховать домкратом, чтобы она не упала и не повредилась.

Замена сцепления

После долгих подготовительных работ наконец-то появляется прямой допуск к сцеплению. Остаётся сделать то, ради чего всё это затевалось:

отсоединить корзину сцепления от маховика (сам маховик нужно тщательно очистить тряпочкой от грязи);
поставить новую корзину сцепления с диском, отцентровать диск и плотно закрутить все прежде снятые болты (именно в таком порядке);
заменить выжимной подшипник на валу КПП, предварительно смазав вал;
поставить коробку передач обратно и вновь всё собрать по той же схеме, но строго в обратной последовательности.

Читайте также: