Замена втулки рулевой рейки шкода фабия

Обновлено: 05.07.2024

Все по теме Замена втулки рулевой рейки Skoda Fabia

Мерген написал(а)
капитан очевидность в рейке есть втулки они тоже как правило стучат,с гуром как правило рейка бегает очень долго,проблемы с рейкой обычно с ЭУРом

Хромачев Раб написал(а)
Открываешь багажник,справа обшиву снимаешь,под ней пластина железная,отгибаешь её и достаешь резиновую заглушку.Суешь в дырочку отверточку и жмешь на фиксатор.Лючок снят!

Дашечка написал(а)
да уж, эта периодичность замены топливного фильтра обоснована только лишь опытом эксплуатации автомобилей. ну, конечно если заправляться на проверенных АЗС.

Jerrod написал(а)
я всегда снимаю опору освободив палец, так как в твоём варианте ты нарушил регулировку развала. за видос?+2

Герасим написал(а)
Надо было поменять прокладку между флянцем и шрусом. В начале видео хорошо видно, что сальник не тёк. На вагах действительно есть такие запотевания,к неисправности не относится,но устранить можно.

Решетовский Джамшед написал(а)
Жень, на холостых пока прогревается двигатель холодный дёргается машина, могут быть подушки? На горячую ровно работает

Иоан написал(а)
Скажи, пожалуйста, обратно нормально встала решетка? У меня что-то так и не получилось добиться крепких щелчков при установке обратно. Вот думаю, Не отвалится ли?

Ромни написал(а)
Оператор мог бы и придержать крышку багажника одной рукой, а стоять смотреть как ты и стойку сам ставишь и багажник удерживаешь.

Тодор написал(а)
Здравствуйте.Хочу спросить -Волга Газ 2410-При включении габаритов или света реагируют все датчики которые есть на панели -топливный показывает чуть меньше топлива температура чуть больше а давление чуть меньше.Это болезнь у них такая или заменить центральный переключатель нужно или как вылечить эту белезнь -СПАСИБО

Нуртас написал(а)
Пилить не обязательно,на обойму наставить отвертку или узкое зубилу пробить по краям аккуратно чтоб загнуть и выбивать помалому,главное не повредить рычаг

Гарник написал(а)
ВАСЯ ПРАВ. А ПОТОМ РЕЗИНОК КОМПЛЕКТ КИТАИСКИХ ОХ.. О КАЧЕСТВА 100 РУБ СТОИТ. ГОД ПРОРАБОТАЛИ И ВСЕ. СИЛИКОН И СТЕКЛО НЕ ЦАРАПАЕТ. А КАК ПОМНЮ В ПУСТЫНЕ. ТАМ ВОДОЙ НИКТО НЕ БРЫЗГАЕТ. ПЕСОК СЫПЕТЬСЯ А ТЫ ЕГО ЩЕТКАМИ НА СУХУЮ И ВСЕ ОК.

Масис написал(а)
Вообще откручивать любому ясно чего надо.ты забыл про кучу проводов, возможных ошибок при отсоединении,пла стиковых накладок, либо твоя тачка пустышка. А про заднее сидение вообще отстой.ты поквзал-бы людям как ремень среднего пасажира продевать. Извини братан искал инфо, но оказалось что не знающий знает больше тебя самого. Твой видос не о чем

Все по теме Замена втулки рулевой рейки Skoda Fabia

Да ты что такой нудный так нудно всё объясняешь просто ужас тот кто нечего не понимает в ремонте авто даже посмотрев твоё видео не полезет некуда и нечего ремонтировать своими реками

Недавно купил два шруса, мастера поменяли правый а левый сказали свой родной стоит он хороший. Но через несколько дней хруст заново появился при повороте на право. Вот думаю гадаю, это левый старый оригинал или новый не оригинал. Кто-то говорит если при повороте на право хрустит, значить левому кырдык. Кому верить?

здравствуй, я эту шайбу тоже на наждаке подтачивал на таком же наборе, непролазил. у меня проблема только теперь в том что на правой стороне мне мешает Olwanne чтобы вытащить болт. Skoda fabia. как было у вас? или на VW не так?

У меня на шкоде отходит в левом нижнем углу лобовое стекло!Можно ли герметиком то место замазать или клеем?Услышал свист когда ехал по трассе!

У меня таких проблем с омывателем не было и полярность не менял. Что я делал не так? А вот шланг под панелью лопался, пришлось заменить

Классная приспособа. У меня такая же. С помощью нее я сам отрегулировал клапан. Он разборный. Удлиняя или укорачивая пружины можно регулировать давление. Попробуйте это просто.

Здравствуйте Евгений, спасибо за грамотные видео с подробным, поэтапным описанием проделываемых работ, я на свою ласточку тоже в том году летом ставил, так же сетку в авто 49 брал, ножницами по металу вырезал по размерам штатного пластика, но правда крепежи у меня немного другие, я взял сверло под ширину маленьких хомутов, насверлил много, много отверстий в сотах пластиковой сетки (ближе к внутренней части сот, чтобы менее заметны хомуты были) и на стяжки сильно затянул, на всё ушло порядка 50 стяжек, потом бокорезами хвосты стяжек пооткусывал и всё гуд) официалы в автомире на дмитровке, где и покупал машину, объявили 5700 за установку сетки

а зачем все эти лишние действия на видео после 3-ей минуты, на руках ведь уже есть небольшая конструкция, которую можно отнести на подбор краски?

У приятеля на шкоде и без втулки рулевой рейки много чего поломалось ))) Добрый день, а у меня под термостатом, такое как масло капает, ланос 1,6 не подскажете что это?

Эх жаль у вас на тот момент была камера не очень а то плоховато видно,и кстати не посоветуете хороший видеоскоп?

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по втулке рулевой рейки на Skoda… молодец, хорошее видео

Запчасти на французов дешёвые в Англии. Два дня назад сам такой капот купил на свалке за 20 фунтов. А целиком авто от 80 до 150ф можно , на запчасти. Отличное видео, спасибо.

У меня пасс б5, на лючок бензобака плюс идет напрямую через кнопку и предохранитель F38 15A. На рейстайле тоже напрямую. Вот схемка el shemy rus hy.zip

в любом мануале к авто, все это написано, хорошо что вы лишний раз напомнили специалистам, а также просто автолюбителям, что нужно проверять межэлектродный зазор, и при необходимости его регулировать. я на своем субарике всегда проверяю свечи и при необходимости корректирую зазор )) Мне друг сказал на SKODA Фабиа с втулкой рулевой рейки до сих пор все в ажуре ;)

есть съёмник для снятия оставшейся обоймы и ненадо ни чо резать и колотить все делается лехко и быстро, а если нет толкового инструмента тогда пели и долби. Лучше что-то конкретное пояснил бы по втулке рулевой рейки ))

У моего приятеля на fabia с втулкой рулевой рейки пока все без особых проблем )) У меня диски по 170000 ходили. По 3 комплекта колодок.

Судя по ролику станцию вы уже нашли) моторчик печки не пробовали почистить смазать? Желательно в деталях по втулке рулевой рейки на шкоде fabia показал бы ;)

На горячию на холостых до 1500 об.на 09g прослушивается перестук снизу в районе гтс.Что это может быть?

Постоянные трудности с втулкой рулевой рейки уже достали ))) . верно один чел сказал, одни картавые на ютубе. А насчет смазки сальника - отдельный респект. VAG предписывает его замену при ремонте, и смазывать его вообще не рекомендуется. Постоянно такие умельцы приходят и просят сальники с пружиной, потому что тот потёк после ремонта. Инструкцию же никто не читает. Зачем? Гаражные инженеры лучше знают

Ребята ,кто подскажет ?потекла рулевая рейка на фабии ,стоит ЭУР ,появился стук,возможен ли ремонт или только замена рейки?

Есть на форуме специалист по шкодам, просто он очень занят и на форуме редко появляется.
Но координаты могу дать , зовут его Олег.Может вам он поможет.

Британские учёные доказали, что Шкоды неремонтопригодны.
Такая грустная новость.
Мужайся, ТС.
Если не хочешь мужаться, то глянь сколько стОит, например, механизм "дворников". Только предварительно убери из зоны досягаемости вазелин, колюще-режущее, огнестрельное и верёвки с мылом.

Комментарии по теме Замена втулки рулевой рейки Skoda Fabia

Немо написал(а)
У меня во всех положениях хоть в лево хоть в право стук на очках мелких! Может не рейка?

Боу написал(а)
у меня не давно сцепление полетело.сточило корзину клёпками иинавернулся выжимной.всё сам менял.но не смог побобрать головку чтоб открутить вот эту гайку которая диск держит.хз как она называется.в октавии говорят многогранная головка на 30.у меня думал на 34.купили.750 рублей грёбанная головка.и нк подошла.надо на 36 а она по диаметру внешнему не залезет надо стачивать.херососил грёбанных фашистов и чехов)пришлось всю стойку снимать.

Паулюкойтенс Величко написал(а)
а по твоему не прогретый движок - это . да? и как ты на нем ехать будешь, вася?! судя по твоему отзыву, ты типичный дятел-дилетант: слышал звон, да не знаешь где он! Не прогретый движок очень быстро приводит к БОЛЬШИМ проблемам под капотом!

Гар написал(а)
надо ставить кременчугские сальники. и забудите как страшный сон. Прочем как и пыльники на приводах тоже кременчуг надо ставить, правда цена кусается, но етого стоит. Проверено за 16 лет

Carvell написал(а)
Здраствуйте у меня такая же машина,тоже есть гемор через 90000пропала тяга ошибок нет горе мастера миняли насос форсунки чистили турбину, чемпионьі по диагностике разводят руками говорят что я придираюсь к авто,смирился,щас 420000,последнее время работал как трактор,думал хана форсункам, и вот на колдобинах тряхнуло и моя ласточка полетела как самолет все тянет работает мягко,незнаю надолго ли но думаю проблема в мозгах

Изя написал(а)
Привет! Вижу вы грамотный электрик! Подайте идею, у меня в ситроене странные неисправности, переодически пропадают показания спидометра, пробега, появляются куча ошибок(перегрев, нет зарядки итд) может непроизвольно включиться свет фар(даже без ключа в замке) при открывании водительской двери включается приборка и печка. В сырую погоду когда соль на дороге симптомы пропадают и все нормально.

Зорин написал(а)
это что в конце видео фото сидения после ремонта? а ярко выраженная заплатка - это что часть интерьера?

Океан написал(а)
Люди, помогите! Почему после заливки жидкости в омывательный бачок, напор струи стал еле еде живой, даже до середины лобовухи не доходит? Спасибо!

Перец написал(а)
От этого стекла не потеют. От них только пыль в салон заходит если эти клапана не гермитичны.

Читайте также: