Замена заднего ступичного подшипника киа сид

Обновлено: 02.07.2024

Здравствуйте! Проехал на Seed 46000км., засвистел задний ступичный подшипник. Просвятите смогу ли я его поменять по гарантии и правда ли, что он меняется вместе со ступицей? Официальный дилер за эту услугу запросил 7000руб.

То, что задний подшипник меняется вместе со ступицей, верно на 100%. Наружной обоймой подшипника служит корпус ступицы
А поскольку все подшипники формально являются расходным материалом, вполне вероятно, что по гарантии могут и не поменять.
Если только уповать на то, что менять приходится не подшипник, а ступицу в сборе как узел. Не ваша вина в том, что корейцы сделали подшипник незаменяемым отдельно от ступицы.

Замена подшипника задней супицы

Доброго времени суток всем!
Может кто сталкивался и владеет информацией:
как меняется подшипник задней ступицы левого колеса?
Сначала официалы говорили, что меняется только подшипник, но потом перезвонили и говорят, что меняется вся ступица колеса.
Теперь сижу и думаю так оно должно быть или с меня просто хотят снять деньги? (просто насторожила цена самой ступицы - у них 6500).
Так же кто подскажет - есть ли аналоги у данной запчасти, если есть, то какой фирмы лучше брать?

Подшипник ступицы впрессован в ступицу и отдельно его поменять нельзя. Во всяком случае, никто из ОД этим не занимается. Подшипник в ступице уже преднатянут и при установке на машину не регулируется. Обратите внимание, что снаружи на ступице нет ни колпачка, ни регулировочной гайки. Вот такой фокус.

Спасибо за инфо, а по ценам информации нет? Просто хочу поехать заказать ориентируясь при этом на среднюю цену.

zewsoff писал(а): Спасибо за инфо, а по ценам информации нет? Просто хочу поехать заказать ориентируясь при этом на среднюю цену.

Обратись к нашим коллегам на форуме, что предлагают запчасти. Это Игорь и Дима.
Думаю, они тебя сориентируют и по ценам и по срокам.

Себе ставил фирмы Iljin № IJ1-13010 Ступица колеса заднего, из инета вычитал что эта фирма поставляет их на сборочный конвейер КИА. Ценник ниже чем заказывать по родному коду.

Кто сейчас на конференции

Передний и задний подшипник ступицы на Киа Сид – автозапчасть, внезапная неисправность которой нередко приводит к срочному ремонту. Кроме того, владельцу кроссовера приходится выкладывать значительное количество денежных средств на его починку. В данной статье мы поговорим о том, как заменить ступичный подшипник на Киа Сид.

Как заменить ступичный подшипник

Поменять неисправную деталь на новую может как сам водитель, так и работник сервисного центра. Что вам понадобится для самостоятельной установки нового расходника:

специальный инструмент для снятия подшипников (съемник);
молоток;
набор гаечных ключей;
пробойник;
ручной монтажный инструмент для снятия стопорных колец.

Замена ступичного подшипника на Киа Сид – пошаговая инструкция:

Снимите с передней подвески автомобиля поворотный кулак, который служит для поворачивания колеса.
Демонтируйте стопорное кольцо, используя специальную отвертку. Применяя специальный съемник, выпрессуйте ступицу, после чего вытащите подшипник.
Если у вас нет съемника, то можете воспользоваться оправкой нужного диаметра.
Прочистите детали и нанесите смазочную жидкость тонким слоем на область внутри гнезда кулака и снаружи ступицы.
Используя пресс, установите новую запчасть в отверстие поворотного кулака до упора. Выпрессуйте ступицу, в это же время упирая внутреннее кольцо на нужную оправку. Если проделать то же самое с наружным, тогда в таком случае подшипник выйдет из строя.
Разместите поворотный кулак, выполняя действия в обратном порядке.

Как выбрать подшипник

Опытные водители не советуют экономить на покупке одного из наиболее нагруженных узлов ходовой части. В противном случае вы можете столкнуться с серьезными проблемами при передвижении.

Кроме того, неправильный выбор может повлиять на безопасность как самого автовладельца, так и его пассажиров. Поэтому подбирать деталь лучше всего, опираясь на качество, и только потом смотреть на его стоимость.

Производители рекомендуют устанавливать на автомобиль оригинал для Hyundai-KIA – 51720-2H000. Средняя цена подшипника ступицы на Киа Сид составляет 2500 руб. за расходник.

Помимо оригинальных запчастей автовладельцы могут приобретать аналогичные, которые стоят практически одинаково. За сколько можно купить подшипник ступицы на Киа Сид (аналоги):

Hsc 78100, Torque DAC42780040 – за 2 тыс. руб.;
Fenox WKB40140, SKF BAH0155A, Kanaco H10316, SNR R184.26, LYNXauto WB-1335 – за 2,5 тыс. руб.

Факторы возникновения неисправностей подшипника ступицы на Киа Сид:

наличие грязи и пыли;
использование неподходящей смазочной жидкости;
появление коррозии из-за попадания воды или агрессивных веществ на поверхности;
повреждения, возникшие в результате механического движения;
чрезмерно большой или маленький просвет;
выход из строя из-за воздействия температуры.

Помимо основных причин появления неполадок есть и другие, в результате которых задний ступичный подшипник на Киа Сид или передний перестают нормально работать. К ним относятся неопытность работников СТО, заводской брак или неаккуратная езда на машине.

Диагностика неполадок

Производители рекомендуют время от времени проводить проверку подшипника передней стойки на Киа Сид. Благодаря этому автовладелец сможет избежать неожиданных проблем во время езды на дороге.
Причины, по которым диагностика осуществляется в срочном порядке:

возникновение свистящих, стучащих и других звуков при вращении;
неравномерность хода, которая может быть вызвана нарушениями в функционировании определенных деталей или вибрациями.

В последнем случае водитель должен обязательно обратиться за помощью в сервисный центр.

КИА

Выбираем запчасть для передней оси

Поскольку ступица подвергается большим нагрузкам, а сам механизм влияет на безопасность, при замене важно выбирать качественные изделия. Автосалоны предлагают самые разные модели для Kia Ceed JD. Оригинальный номер статьи 51-750-A6000. Стоимость детали около 8000 руб.

В качестве аналога можно выбрать:

FENOX WHB81257 ориентировочной ценой 3600;
HAFT RV0335 до 4000;
LYNXAUTO WH-1501 также будет стоить 4000;
PATRON с каталожным номером PBK5176H — в пределах 4200;
НАКАЯМА с кодом M2281NY до 4200.;
Комплект STELLOX 43-29204-SX ценой около 4200;
TRALLI с каталожным номером MR0833 стоит 4200;
ЧЕТЫРЕ ТОРМОЗА с артикулом QF10D00143 по цене около 4900.
Ремкомплект BLUE PRINT ADG08284 стоимостью 6000;
SKF модель VKBA 7626 по цене 7000 рублей;

Неплохой аналог — BLUE PRINT ADG08284

Запчасти подходят для всех модификаций Kia Sid II до 2017-2018 гг.

Инструменты для замены передней ступицы Kia Ceed JD

Kia Sid второго поколения выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах. Принцип снятия ступиц на всех автомобилях 2-го поколения идентичен, поэтому предоставляемый набор инструментов универсален.

Kia Ceed 2 JD

Список для полной разборки и замены ступичного подшипника:

Чтобы снять и установить тормозной диск и суппорт:

Ключ на 17 мм;
Отвертка Филлипс;
Отвертка с плоским лезвием.

Замена передней ступицы Киа Сид JD (2 поколение)

Замена неисправной ступицы проводится после снятия передних тормозов Киа Сид (2012-2018).

Для дальнейшей разборки ступицы Kia Ceed 2013 в сборе необходимо разобрать некоторые тормозные узлы.

Снятие элементов тормозной системы

Ход работ по снятию узлов перед заменой ступицы Киа Сид 2014 года (инструкция подходит для всех экземпляров модели 2-го поколения) в сборе с ступичным подшипником:

Разбираем колесо.

(ссылка на источник фото)
С помощью отвертки, вставленной между диском и блоком, раздвигаем блоки. Поршень должен быть встроен в цилиндр.
Откручиваем пару болтов, которыми направляющая колодки соединяется с поворотным кулаком.

(ссылка на источник фото)
Снимите кронштейн, которым крепится тормозной узел Kia Ceed. Обратите внимание, что шланг должен быть подсоединен к тормозному цилиндру. Повесьте механизм на подвесную конструкцию, используя трос или проволоку.

(ссылка на источник фото)
Во время ремонта регулярно проверяйте, не перекручен ли тормозной шланг. Также необходимо следить за степенью его натяжения.
Открутив винты крепления диска и ступицы, снимаем элемент.

(ссылка на источник фото)

После того, как все подготовительные работы будут завершены, можно приступать непосредственно к установке нового ступичного комплекта на Kia Ceed (модели 2012-2013 годов и рестайлинговые модификации, выпущенные в 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах).

Обратите внимание, что при повторной сборке узла важно тщательно очистить сопрягаемые поверхности. Если на них останутся даже крошечные частицы, диск будет вибрировать.

Меняем ступицу Kia Ceed JD

Чтобы заменить ступицу на Киа Сид 2016 года (как и на всех автомобилях модели 2-го поколения), выполните следующие действия:

Откручиваем и снимаем болты, которые соединяют ступичный механизм с поворотным кулаком. Таких терминалов 4.

(ссылка на источник фото)
Ступица устанавливается на пазы хвостовика ШРУСа. Разобрать неисправную деталь, вынув ее из пазов.

(ссылка на источник фото)
Заменить запчасть на новую и собрать все разобранные механизмы в обратном порядке.

Старый хаб (ссылка на источник фото)
Несколькими нажатиями на педаль тормоза выбрать в системе расстояния, появившиеся из-за демонтажа конструкции.

Замена заднего ступичного элемента

Как и на передней оси, задняя ступица Kia Ceed 2017 года неразборная.

На этой модели элемент ступицы HYUNDAI / KIA установлен на заводе. Артикул оригинального корешка 52-730-2H-000. Стоимость оригинала около 7500 рублей.

Ступица задняя оригинальная — HYUNDAI / KIA с артикульным номером 52-730-2H-000

Среди аналоговых комплектов доступны следующие варианты:

HAFT артикул RH0198 — стоит около 3200;
МИЛИ с каталожным номером DB83094 — цена 3200;
AMD AMD.HUB44 по цене 3400;
TRALLI MR 0889 по цене 3500;
Модель ASVA KAWH-CDR ориентировочной стоимостью 3700;
Набор DYNAMATRIX с артикулом DWH6905 будет стоить около 3700;
Ступица шарикового подшипника FEBEST в сборе с каталожным номером 2282-CEEDA46 — цена около 3700;
Комплект НК 763423 стоит около 3850;
ZEKKERT RL-1251 ценой 3900;
Комплект STELLOX для Kia Sid 2 можно найти под артикулом 43-29024-SX по цене около 4000 .

Хороший аналог — STELLOX с артикульным номером 43-29024-SX

блин,а не проще нагреть автогеном шайбу, и снять ее без проблем, и так же потом поставить, не покупая новую. и не лупить молотком. У моего друга на просиде с задним ступичным подшипником пока проблем еще не было ;)

TurboManiac тогда сори, наверное youtube выеживается, спасибо за то что делаешь. Занимаюсь тем же, только на другом побережье)

Сергей,спасибо за видео. Я то же снимаю кольцо болгаркой,а когда ставлю новое грею газовой горелкой и оно само надевается на ось. Сергей,удачи,здоровь я и хорошего настроения вам и вашим близким.

почему сдаю назад выкручивая руль хруста нет а когда на месте выкручиваю вправо и даю газа то раз хрустанет возле левого колеса то есть водительского >) Желательно в деталях показал бы по заднему ступичному подшипнику на киа,

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по заднему ступичному подшипнику на proceed :) Все это для чайников! Ну мерс у богатых чайников, а они это смотреть не будут, новый мерс купят!

А у нас на сборке-то мужики и не знали - мазали шайбы литолом, да и сами подшипники тем же литолом мазюкали. Причём на ВАЗе наши подшипники на конвейер шли и никто не жаловался. Я хоть и не поцреот не разу, но от такой дремучей тупости прямо таки полыхнуло.

Одел на Трипоид а там все в смазке - может слететь. И хомут не поможет. Мне друг сказал на киа с задним ступичным подшипником пока проблем нет Ж))

У приятеля на киа и без заднего ступичного подшипника полно чего навернулось ))) Здорово,хотя я менял на холодную, старый легко выбился и новый также легко запресовал.

Привтствую Amigo Garage. Подшипники загудели не из-за воды или ещё чего нибудь, и загудят снова через некоторое время. Если Вы разбирая обратили внимание на два сальника стоящих на кулаке и выработку на ШРУСе. При замене ступичного подшипника надо менять ещё и сальники и ШРУС. ШРУСы отдельно не продаются только приводом в сборе. правда бывают восстановленные (рабочие в следствии замены ступичного подшипника). Восстанавливают поверхность ШРУСа от канавок которые сделали сальники. Надо было перекинуть всё с донорского кулака на старый кулак своего авто не меняя старой рабочей пары (ШРУС, кулак, сальники, подшипник). И подшипники ещё бы ходили и ходили, если конечно они уже не гудели. С уважением. Руслан.

Здравствуйте! Хотел поблагодарить вас, за очень интересное видео. Меня зовут Фархат, я являюсь владелец Runner 215. Если такое возможно, подскажите мне Ваш контактный телефон, очень хочется с вами проконсультирова ться. На всякий случай сразу напишу мой6 Заранее спасибо! Геморрои с задним ступичным подшипником куда ни шло )

Читайте также: