Зарядить теслу в минске

Обновлено: 05.07.2024

Мы очень рады видеть Вас на страницах интернет-каталога зарядных станций компании "Элемент".
Наш интернет-каталог является монобрендовым. Продавая зарядные станции EVlink Schneider Electric мы уверены, что Вы останетесь довольны своей покупкой, а наши зарядные устройства будут безотказно служить Вам долгие годы.

Если Вы уже стали нашим постоянным клиентом и у вас есть вопрос, закажите обратный звонок или позвоните Вашему персональному менеджеру.

Оставьте нам заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

О КОМПАНИИ

Специализированный интернет-каталог зарядных станций для электромобилей. Самая полная линейка оригинальных сертифицированных электрозаправок и аксессуаров. Возможность заказать монтаж и доставку в любые регионы Беларуси.

При покупке электромобиля или подключаемого плагин-гибрида мало понимать, что это экологичный транспорт, и что заправлять его будет в разы дешевле, чем обычное авто с ДВС. Также надо иметь простейшее представление о том, как и при помощи чего будет происходить зарядка его аккумуляторных батарей.

В данном руководстве мы разберем основные типы зарядных устройств и разъемов, с помощью которых ваш электрокар получает энергию. Это не очень сложно, ведь основной принцип похож на зарядку мобильного телефона соответствующим устройством. Согласитесь, вы наверняка не сможете зарядить ваш мобильник простым USB, если тот имеет разъем micro-USB.

Общие положения

Как следует из названия данного транспорта, электромобили питаются от постоянного напряжения, хотя заряжаются от установок с постоянным и переменным током. Первые источники пригодны для быстрой зарядки, являются сверхмощными и устанавливаются, в основном, на обычных АЗС.

Вторым типом питания, а именно сетью переменного тока, является бытовая сеть, к которой подключены все ваши бытовые приборы. Для получения энергии из такого источника в электрокаре установлены преобразователи, но процесс этот очень долгий и существенно ограничивает мощность зарядки (максимум 7.4 кВт при подключении к сети 220В и 22кВт при подключении к 380В). Поэтому такой тип зарядки называют медленным, а сами станции доступны для частного использования.

Типы зарядных станций

Все существующие сегодня зарядные станции делятся на четыре типа:

Mode 2 . Это стандартная зарядная станция переменного тока, применяемая как в быту, так и на профильных заправках. Подходит практически для всех электромобилей с экранированным кабелем. Стандартное время зарядки электрокара на такой станции составит 6-8 часов.

Mode 3 . Самый мощный тип зарядных станций на переменном токе. Может быть доступен для частного использования. Такие зарядки обычно комплектуются разъемом Type 1 – для однофазной сети (мощность до 7.4 кВт) или Type 2 – для трехфазной сети (мощностью до 22 кВт). Полностью зарядить батарею от такой станции можно в течении часа.

Mode 4 . Эти зарядные станции с мощностью от 50 до 250 кВт, способные зарядить любой электромобиль за 15-30 минут. При этом мощность таких комплексов для некоторых электромобилей может быть слишком высокой. Зато те из них, что поддерживают подобный стандарт, заряжают свои аккумуляторы до 80% в течении всего лишь 30 минут. Такие зарядные комплексы можно увидеть на городских парковках и АЗС, но они довольно редки, поскольку недешевы и требуют отдельной линии электроснабжения высокой мощности.

Tesla Supercharger

Стоит отметить особый тип зарядных станций для модельного ряда Tesla. От всех прочих станций эти зарядки отличаются которые особенностью использования. Как таковыми, Tesla Supercharger не являются зарядными станциями. Они представляют собой нагнетатели энергии, способные в течении 20 минут заряжать аккумуляторы до 50% объема, за 40 минут до 80% и за 75 минут до 100%. Эти зарядники обеспечивают высокую мощность постоянного тока (135 кВт). Коннекторы к таким станциям разнятся по форме в зависимости от региона использования. Так, в США они имеют три пина в разъеме, а в Европе – пять, что серьезно усложняет эксплуатацию импортированных из Америки электромобилей.

Типы разъемов

Теперь рассмотри типы зарядных разъемов в электромобилях:

Type 1 или J1772 . Самый распространенный тип среди электромобилей в странах СНГ. Кроме того, этот тип широко применим в США, откуда электромобили, в последствии, сюда и экспортируются. Этот разъем позволяет заряжать автомобиль от однофазной сети 220 В, а максимальная мощность зарядки составляет 7.4 кВт.

Type 2 или Mennekes . Европейский разъем, традиционно используемый в частных домах или на общественных стоянках. Подключается к трехфазной сети и позволяет заряжать электромобиль с мощностью до 22 кВт. Станция, оборудованная таким разъемом, считается универсальной: к ним можно подключать кабель с разъемами Type 2 – Type 2 для зарядки европейских электрокаров, а поменяв его на коннектор с разъемами Type 2 – Type 1 заряжать электромобили из США.

Поскольку этот разъем широко применим в электрокарах европейского рынка, в Беларуси с его использованием проблем не будет. Такие модели, как Opel Ampera-e, Kia Soul EV, Renault ZOE, Smart FotTwo Electric, Volkswagen e-Golf можно легко подключить к белорусским зарядным станциям родными кабелями.

CHAdeMO . Это двухконтактный разъем для сети с постоянным током. Используется для зарядки большинства японских, американских и ряда европейских электромобилей. Применяется на мощных станциях типа Mode 4 и позволяет на мощности 50 кВт заряжать батарею электромобиля до 80% в течение 30 минут. Рассчитан на максимальное напряжение 500 В и силу тока 125 А с мощностью до 62,5 кВт.

Учитывая тот факт, что данная технология только развивается, количество сверхмощных зарядных станций в странах всего мира невелико, поэтому в электромобилях такой разъем встречается редко. В настоящее время им оборудована модель Kia Soul EV, опционально можно поставить на японцев Nissan Leaf и Nissan e-NV200, а также на европейскую версию Tesla Model X. Tesla Model S, в свою очередь, может обслуживаться таким разъемом через специальный переходник.

CCS Combo (Type 1/Type 2). Комбинированный тип кабеля с возможностью использования как медленных, так и быстрых зарядок. Его функционирование осуществляется благодаря инверторной технологии, которая преобразует постоянный ток в переменный. Транспортные средства с таким разъемом могут принимать зарядную скорость вплоть до максимально быстрой. Разъемы CCS Combo в Европы, США и Японии различаются. Европейцы используют коннектор Combo 2, совместимый с Mennekes. Японцы и американцы, в свою очередь, ориентируются на Combo 1, связанный с J1772. Зарядка от CSS Combo рассчитана на 200-500 В при 200 А и мощности 100 кВт. В настоящее время CSS Combo 2 является самым распространенным типом разъема на быстрых зарядных станциях в Европе наряду с CHAdeMO.

В зависимости от страны производителя, порты Combo1/ Combo2 есть в моделях BMW i3, Chevrolet Bolt EV, Nissan Leaf (после 2018 года выпуска), Jaguar I-Pace, Ford Focus Electric, Chevrolet Spark EV, Opel Ampera-e, Volkswagen e-Golf.

GB/T . Это типичный стандарт для электромобилей китайского производства, который в народе еще называют GBT. Визуально похож на европейский Mennekes, но технически с ним не сопоставим. Для данного стандарта существует два типа разъемов – для медленный и быстрой зарядки.

В Беларуси станции для обслуживания такого стандарта практически отсутствуют, поэтому владельцам электрических машин из Поднебесной следует использовать специальные переходники.

На первый взгляд может показаться, что заряжать электромобиль – это наука, понять которую способен лишь инженер. На самом деле это не так. Покупая электрокар, важно лишь понимать, в какой стране вы будете его эксплуатировать и исходя из этого выбирать машину с подходящим типом разъема.

Наши партнеры: Онлайн казино Космолот.

Одним из главных ограничений в стремительном развитии электротранспорта — отсутствие актуальной информации об инфраструктуре зарядных станций электрокаров. С целью изменения ситуации нами была создана карта, которая показывает электрические заправки в России, а также их ближайшее месторасположение относительно нынешней геопозиции и рабочие характеристики.

В чем преимущество карты заправок для электрокаров

На представленной карте есть ряд маркеров, которые сопровождаются необходимой информацией, техническими характеристиками и фотографиями с местом расположения. Кроме этого, на карте указано:

Карта заправок для электрокаров регулярно обновляется по мере того, как появляются новые электрические заправочные станции. Это удобно для владельцев электрокаров, так как подзарядить батарею теперь возможно на парковке крупных торговых центров и даже во дворах многоэтажек.

В связи с расширением инфраструктуры, заправки для электромобилей теперь есть не только в крупных городах России. Их сеть активно расширяется на всех федеральных трассах и шоссе. Благодаря нашей карте можно спокойно путешествовать, предварительно проработав маршрут с учетом остановок на заправках.

Маркировка карты электрозаправок

На нашей карте также можно увидеть разную маркировку – это сделано для удобства автомобилистов. Отдельным цветами и знаками были отмечены станции общего пользования, станции с возможностью быстрой зарядки и места, которые по определенным причинам не работают.

Необходимость карты станций для зарядки электромобилей

В связи с высокими ценами на топливо и загрязнением атмосферы, популярность экологического транспорта с каждым годом растет в геометрической прогрессии. Покупателей привлекает не только отсутствие выхлопных газов, но и надежность электромобилей, а также предлагаемые автопроизводителями характеристики, которые ничем не уступают характеристикам авто с ДВС.

Создание общей карты с зарядными станциями и ее постоянное обновление позволяет без проблем эксплуатировать электрокар не только в городских условиях, но и во время длительных путешествий. Удобный онлайн-сервис стал находкой для тех, кто ездит на электромобиле на работу, в магазин, путешествует по стране и зарубежью. Карта позволяет выстроить маршрут таким образом, чтобы интервал между зарядными станциями был небольшой даже на трассах.

Распространение такого вида транспорта – важный шаг к сохранению экологии. Создание удобных карт с расположением зарядных станций решает проблему тех, кто боялся приобрести электромобиль по причине страха остановки из-за нехватки заряда батареи. Использование нашего сервиса поможет комфортно эксплуатировать электромобиль в любое время года на разных дистанциях.

Зарядное устройство — это сложный прибор, который связывает ваш автомобиль с розеткой, также через него происходит общение с автомобилем. Именно этот прибор принимает команды от электрокара для начала зарядки, а также он останавливает подачу тока в случае, когда батарея заряжена или внештатной ситуации. Качественное зарядное устройство должно принять на себя удар в случае резкого скачка напряжения и защитить ваш автомобиль от выхода из строя дорогостоящих компонентов. В связи с этим мы осознанно отказались от низкокачественных устройств.

На сегодняшний день основной поток электромобилей идет из США, поэтому в нашем магазине уклон сделан именно на зарядные устройства американского стандарта J1772 или Type1. Также мы предлагаем переходники для возможности заряда вашего электромобиля от уличных станций с разъемом Type2. Благодаря нашим переходникам можно с легкостью пополнить запас электричества на зарядных станциях с европейским разъемом. Для разных автомобилей у нас есть варианты переходников Type1-Type2 с мощностью от 16 Ампер до 32 Ампер.

Специально для автомобилей марки Tesla мы предлагаем переходники с достаточно редкого разъема Tesla на уже широко распространенный J1772 (Type1). С помощью этого адаптера можно легко и недорого решить проблему зарядки своей Тесла как дома, так и на общественных зарядных станциях. Для быстрой зарядки в нашем каталоге вы найдете адаптер Tesla — CHAdeMO.

Поможем решить головную боль владельцев американских электромобилей с портом быстрой зарядки CCS1 (Combo1). Специально для таких автомобилей мы поставляем адаптер CCS1-CCS2. С ним можно буквально за час пополнить запас батареи.

Читайте также: