Zotye coupa кто выпускает
Обновлено: 05.07.2024
Линейку китайского бренда Zotye пополнили новым купеобразным кроссовером Coupa. На рынке Поднебесной автомобиль известен как Zotye T600 Coupe, но отличия от оригинальной модели есть как внешне, так и внутри. Дизайнеры неплохо постарались, чтоб обновления не только отличали купеобразный кроссовер, но и в полной мере отвечали современным тенденциям и технологиям.
Центральный тоннель кроссовера напичкали не меньше, вокруг рычага кпп расположили два отсека для смартфонов, кнопку открытия багажника и электромеханический ручник. Ближе к подлокотнику Zotye Coupa добавили два подстаканника и панель беспроводной зарядки стандарта Qi. Стоит отметить, что изначально салон нового Zotye Coupa не предназначен для курения, поэтому дополнительно нужно будет покупать пепельницу в виде небольшого стакана.
Подлокотник нового кроссовера Zotye Coupa получился вместительным, при этом с обратной стороны инженеры добавили пару воздуховодов и панель зарядок от USB порта и розетки 12V. Для удобства, верхнюю часть (крышку подлокотника), разделили в длину на две части.
Второй ряд сидений Zotye Coupa T600 рассчитан на полноценную посадку трех пассажиров, при этом каждому дизайнеры отвели по подголовнику. Два боковых сиденья полноценные, с углубленной спинкой, спинка центрального сиденья выполнена в виде скрытого подлокотника. Внутри него вмонтированы два подстаканника и пепельница, что не особо характерно для китайских автомобилей. Места в салоне предостаточно, как для пассажиров второго ряда, так и первого ряда, хотя обычно в китайских автомобилях места мало.
Новый кроссовер Zotye Coupa в скором времени появится на территории России и покажет весьма неплохие характеристики. Минус в том, что нет дизельных агрегатов, только бензиновый, а так же отсутствие полного привода. Мощности устанавливаемого двигателя на новый Zotye Coupa достаточно, чтоб в необходимое время автомобиль не подвел на дороге.
размеры
Зоти Купа- это бюджетный пятиместный городской среднеразмерный кроссовер с плавным, купеобразным скатом крыши. Он насчитывает 4654 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту и 2807 мм между колесными парами. Дорожный просвет намекает на то, что выезд на бездорожье не рекомендуется. В снаряженном состоянии, между дорожным полотном и нижней точкой днища остается порядка 185 миллиметров. Платформа получила одну из самых распространенных в классе компоновок. Двигатель расположен спереди поперечно на подрамнике, к которому, посредством жестких рычагов, крепятся стойки McPherson. Сзади расположилась полностью независимая многорычажная конструкция. Размер багажника немного ниже среднестатистического. При поднятых спинках заднего ряда и загрузке под верхнюю полку, автомобиль способен предоставить до 344 литров свободного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Zotye Coupa предлагается с одним единственным силовым агрегатом. Это рядная бензиновая четверка на 1,5 литра. Благодаря системе турбонаддува, она развивает 143 лошадиные силы при 5600 об/мин и 207 Нм крутящего момента в диапазоне 2000-4000 оборотов коленчатого вала в минуту. По умолчанию, мотор стыкуется с пятиступенчатой механической коробкой переменных передач. За дополнительную плату, можно заказать версию с шестидиапазонным классическим гидромеханическим автоматом. Привод исключительно передний. На других рынках предлагаются более мощные двигатели, а вот системы полного привода нет даже как опции. Вне зависимости от варианта трансмиссии, кроссовер способен разогнаться до 180 километров в час. Старт с места до отметки в 100 км/ч займет около 10 секунд. Расход топлива, в смешанном цикле движения составит около 7,9 литров бензина на каждые сто километров пути.
Этот купеобразный кроссовер, снаружи подозрительно сильно напоминающий Volkswagen Touareg, появился на свет в апреле 2015 года (правда, тогда лишь в качестве концепта T600 S concept) – его премьера состоялась на международной выставке автоиндустрии в Шанхае. Серийный экземпляр пятидверки дебютировал на том же самом месте, но спустя два года (весной 2017-го), а вскоре после этого события стартовали его реализации на китайском рынке.
Выглядит Zotye Coupa красиво, вальяжно, современно и гармонично, однако с некоторых ракурсов он слишком сильно походит на Volkswagen Touareg.
Сбоку вседорожник демонстрирует пропорциональный облик с наглядными боковинами и правильными вырезами колесных арок, стремительности которому добавляют заниженная крыша, черные вставки на задних стойках и вытянутый козырек спойлера над задним стеклом.
По своим габаритам Zotye Coupa выступает в классе среднеразмерных SUV: длина – 4654 мм, высота – 1696 мм, ширина – 1893 мм. База колес вписывается у автомобиля в 2807 мм, а его клиренс не превышает 185 мм.
В снаряженном состоянии масса пятидверки варьируется от 1541 до 1661 кг (в зависимости от модификации).
Салон купеобразного SUV рассчитан на размещение водителя и четверых его спутников. В передней части установлены удобные кресла с оптимальными валиками боковой поддержки и большими диапазонами регулировок в нескольких направлениях.
На втором ряду – неплохо спрофилированный диван, достаточный запас места (хотя, над высокими седоками будет нависать покатая крыша) и практически ровный пол.
Базируется Zotye T600 Coupe на лицензионной переднеприводной платформе от Hyundai Veracruz с силовым агрегатом, установленным поперечно, а в конструкции его кузова наблюдается широкое применение стали высокопрочных видов.
Спереди и сзади кроссовер обладает независимыми подвесками с поперечными стабилизаторами и гидравлическими амортизаторами: в первом случае – стойки МакФерсон, во втором – многорычажная система.
Китайская автомобильная марка Zotye прославилась тем, что активно копировала дизайн машин европейских брендов, но теперь история компании, скорее всего, подходит к концу.
История взлёта и падения
Правда, многие Zotye внешне были очень похожи на автомобили других марок — Volkswagen, Audi, Porsche. О серьёзных претензиях к китайцам по поводу нарушений авторских прав ничего не было известно, а теперь, судя по всему, судебные иски предъявлять будет некому.
Проблемы у Zotye Auto начались пару лет назад, и в 2019 году компания отчиталась о крупных убытках. А совсем недавно китайская фирма New Tech Group, владеющая маркой, была официально признана банкротом. Производство автомобилей на китайских заводах остановили ещё летом этого года.
На российский рынок марка вышла в 2016 году с кроссовером Zotye T600 (на заглавном фото), внешне похожим на Volkswagen Touareg. Особыми успехами фирма похвастаться не могла, лучшего результата она добилась в 2018 году, продав три тысячи машин.
Кроссовер Zotye Coupa появился в России в 2018 году
Что дальше
Последняя новинка марки, кроссовер Zotye TS5, дебютировавший в мае этого года, так и не стал серийной моделью
Может быть, производственные мощности компании и заинтересуют какой-нибудь китайский холдинг, но ни бренд, ни разработки Zotye серьёзной ценности не представляют.
Это не первая китайская марка ушедшая из России в этом году: осенью завершились продажи на нашем рынке внедорожников Foton.
Всем здрасьте ! Появились первые отзывы вроде как уже купивших новый китайский кроссовер с прикольным названием ZOTYE COUPA. Он же T-600 следующего поколения, прямо как модель Терминатора, хе) Посмотрел видео, так как картинки были доступны в сети уже давно. Внешне для китайца выглядит офигенно, салон - если заглядывать в него издалека, тоже огонь. Вспомнил совсем недавние всякие Джили и Черри, даже не верится, что уже настолько вперед они рванули.
У нас вот все время что-то про апгрейды Лады и Уаза вещают, мол тут кнопку добавили, там экран сенсорный прикрутили - и ценники то тоже вместе с этим рвутся вверх. Но что бы там про китайцев не говорили, я че то не вижу еще ни одной нашей машины с таким салоном. Ну понятно, что пластик простой и что весь металл надо сразу в антикор заворачивать, иначе ппц кузову через пару лет. Но все равно самое главное, что обеспечит продажи - это цена. Видел немало комментов, мол, китайцы офигели, больше миллиона за их цветущие корыта. Только что сейчас из кроссоверов дешевле то ? Крета и Дастер, на которых каждый второй пенсионер ? Нет, есть еще Кодьяк и Тигуан, чутка подороже, и есть золотая середина - Каптюр.
Мне кажется, что главная проблем всех Лифанов, Джили и теперь Зоти - отсутствие поддержки покупателей на нашем рынке. Никто не хочет взять новый Атлас или Купу (блин, что за идиотское название?), зная что потом при любом обращении к ОД не поможет ни гарантия, ни что-либо другое, ибо машин очень мало, их у нас никто не ремонтировал, запчастей нет. Любая значительная поломка даже по гарантии = ожидание сервиса и деталей вплоть до бесконечности. Думаю, это пока что актуально и для COUPA даже с учетом ее мотора и АКПП (не робот и не вариатор). Но как добротный и все же очень доступный клон (спереди Туарег, сзади Кайен) мне машинка кажется интересной. Ваше мнение ? Сколько таких машин у нас реализуют за год ? Или снова будет GOUPA?)))
P.S. ссыль на обзор
Читайте также: