Аккумулятор для хонда цивик 4д 2008 какой выбрать

Обновлено: 05.07.2024

Всем привет.
Мы имеем: на улице – 38, Honda Civic 2001, кузов EU1, хэтчбек.
Предательски не завелась – как мы ни старались, прикуривали, ставили другой аккумулятор. В итоге сняли его. Зарядили. Нифига.
К слову, машина ночью стояла на автопрогреве через каждые 2 часа. В итоге – утром было обнаружено, что он просто вырубился. ВСЁ замерзло!
Еле-еле делает 2 оборота, 2 попытки, 3-я – уже тишина, просто треск и скрежет.
Подозреваем, что издох он. Принято решение – купить новый.
В связи с этим вопрос – какой на мою машину лучше приобрести? Каким он должен отвечать характеристикам?

VTECаю на honda civic eu1

born to be wild

Warning. Assholes are closer then they appear.

спасибо, вам 2920, за единственный пока ответ. хыть немного утешили. а по фирмам не знаете?
вартовские как? кто хвалит, кто -нет.

VTECаю на honda civic eu1

born to be wild

Я академовский - поентому у мну тока один ответ - где Юность есть спецмагазин (у них там вроде и гарантия хорошая). Мну там покупал - доволен остался :). Коли шо - прошу в личку :).

Warning. Assholes are closer then they appear.

Чтоб мы имели то, что имеют те, кто имеет нас.

born to be wild

Warning. Assholes are closer then they appear.

Исправлено пользователем 2920 (04.01.08 21:26)

не одними амперчасами славны аккумуляторы. там есть еще всякие глупости типа стартового тока, веса и размеров.

к топикстартеру - внимательно изучите расположение и размер клемм на вашем нынешнем аккумуляторе, а также размеры того посадочного места, где он стоит в вашей машине. исходя из этого и выбирайте максимально возможные характеристики.

1. типоразмер и полярность
2. Емкость
3. Чтоб был новый!
А насчет марки мне как-то сказал один хороший знакомый: 'г;)но не покупали бы, значит, не продавали бы, и не производили'

эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

Кхм, а кто сказал что аккум у вас умер ?
Вы хотите промерзшую машину с промерзшим аккумом бодренько завести в -40 ?

Попробуйте отогреть аккумулятор для начала.

Kia Rio
Потылицына 11

полярность не как у всех хонд. не обратная, а прямая.
Размер японский.
соттвественно больше 45ач не лезет.
варта - похоже гавно, тоже купил неделю назад, так уже в -26 постояв на морозе еле крутит.

happy owners never drive anything else

В ответ на: Кхм, а кто сказал что аккум у вас умер ?
Вы хотите промерзшую машину с промерзшим аккумом бодренько завести в -40 ?

Попробуйте отогреть аккумулятор для начала.

+1
Я вот тоже не понимаю таких категоричных выводов. Ведь пуск машины в такую температуру это не только качество батарейки, ну еще и свечки и всей топливной системы, качество и правильность используемых жидкостей.
Так что к этому вопросу надо подходить комплексно. Для начала можно акум отогреть и подзарядить дома.

Списматриваю щас себе аккум тоже.
Надо менять, а то стоит еще японческий.
Вот думаю прикупить ВОТ такой

Чтоб мы имели то, что имеют те, кто имеет нас.

ну да, пропустил
А если в следующий раз заморозим авто с новым аккумом и опять будет треск и скрежет при попытке завести. Опять пойдем покупать еще новый аккум ?
Это не показатель дохлости. Тем более аккум с малой емкостью стоит у девушки (такое уж авто), за ночь дубеет просто без прогрева, им тока лампочки светить остается на утро, а не дрыгатель со сливочным маслом проварачивать.

Kia Rio
Потылицына 11

А мне сдается он тупо замерз. Если вы его возьмете домой отогреть, то завтра мы заведем ваше. эээ .. средство передвижения. Я тут как раз завтра собираюсь поездить почипидейлствовать.

Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler

В общем, сегодня завелись, наконец! Какое же это счастье.
Новый аккумулятор купить не успели, но в планах это все равно остается.
Что нами было сделано: аккумулятор забрали домой, зарядили его (дед как-то своим методом заряжал), поменяли свечи, прикуривали от папиного Лансера. И раза с 10-12-го Цивик мой завелся. Благо, погодка отпустила немного!
Дурилко это, к слову сказать, очень капризничало и ваще не хотело заводиться!
Но я с ним хорошенько поговорила и этот гавнюк сдался!
Всем удачи! Всем спасибо за участие!

VTECаю на honda civic eu1

эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

Седня с утра не завел свое авто. Сел аккум окончательно.
Он у меня и летом как то машинку не завел. Все собирался прикупить новый. И вот этот день настал
Седня раскошелилился на:

Unistar (GS Yuasa) 65 R,L (75D23) п/о Япония
Ёмкость 65 А/ч
Стартовый ток 530 А
Вес 17,6 кг
Гарантия 2 года
Цена 4500 р.

На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.

Звоните по тел. 8 (812) 509-61-99 и консультант подберёт аккумулятор на Ваш автомобиль.

Производитель: AFA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 330 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: Gigawatt Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 330 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: Black Horse Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 430 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: BOSCH Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 330 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 400 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36

Производитель: VARTA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 330 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: Solite Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 50 Пусковой ток, А : 470 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: FURUKAWA BATTERY Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 570 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 236x126x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36

Производитель: HANKOOK Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 45 Пусковой ток, А : 430 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238х129х227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: Yuasa Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 50 Пусковой ток, А : 450 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 36

Производитель: ALASKA Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 50 Пусковой ток, А : 450 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Производитель: MOLL Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 55 Пусковой ток, А : 485 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 232x127x220 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 40

Производитель: Solite Полярность: Обратная Емкость, А/ч : 59 Пусковой ток, А : 520 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм : 238x129x227 Тип корпуса: Азия Гарантия, мес.: 24

Аккумулятор на Honda Civic

Honda Civic – очень надёжный автомобиль, поэтому не удивительно что но является одним из самых продаваемых автомобилей в мире. В Санкт-Петербурге особой популярностью пользуется хонда цивик 4d и 5d 7, 8 и 9 поколений с двигателями 1.8 л или 1,.4 гибрид. В отличии от автомобилей такого же класса других производителей Civic комплектуется аккумулятором 45Ah, поэтому замена АКБ на Хонда Цивик – явление довольно частое.

Honda Civic оснащаются аккумулятором с габаритами АКБ: 238х129х223 мм, емкостью 45-59 Ач и обратной полярностью плюсовая клемма справа).

Как заменить АКБ на Honda Civic ?

Внимание!

Обесточивание системы периодически приводит к блокированию магнитолы. Поэтому, рекомендуется запастись кодом активации для разблокировки. Для этого достаточно обратиться в салон официального дилера. После установки нового АКБ и первого запуска двигателя, демонстрация ошибок не представляет собой проблемы. Они автоматически сбрасываются при повторном запуске мотора.

Читайте также: