Бачок омывателя тойота хайс где находится
Обновлено: 19.05.2024
Переключатель управления стеклоочистителем и омывателем работает, когда ключ зажигания находится в положении “ON”.
1. Для включения и остановки очистителя необходимо перевести переключатель в одно из положений:
1-е положение – полная остановка;
2-е положение – прерывистый режим;
3-е положение – работа на низкой
4-е положение – работа на высокой скорости;
5-е положение – однократное срабатывание стеклоочистителя.
Если поворачивать ободок, когда переключатель находится в положении прерывистого режима, то можно регулировать интервал работы стеклоочистителя в пределах от 3 до 12 секунд.
2. Для включения омывателя лобового стекла потяните переключатель на себя, и через 1 секунду включается стеклоочиститель на 2 – 3 хода.
Примечание :
если омыватель не срабатывает, то не пытайтесь включить его снова, а проверьте насос омывателя и наличие жидкости в бачке омывателя, расположенного, как показано на рисунке.
3. (Хэтчбэк, универсал) Для включения и остановки очистителя и омыва-теля стекла задней двери необходимо перевести ручку переключателя в одно из положений.
1-е положение – разбрызгивание жидкости омывателя и срабатывание стеклоочистителя;
2-е положение – работа на низкой скорости;
3-е положение – прерывистый режим (через 10-15 сек);
4-е положение – полная приостановка;
5-е положение – разбрызгивание жидкости омывателя и срабатывание стеклоочистителя.
Примечание :
если омыватель не срабатывает, то не пытайтесь включить его снова, а проверьте насос омывателя и наличие жидкости в бачке омывателя.
После того как отпустить ручку переключателя, она автоматически вернется в исходное положение.
оборвало шатун и дырка в блоке, не париться с ремонтом, а заменить целый двигатель, интересно ваше мнение? Форд транзит 2007 2.4 тдци.
Уважаемый Юрий. Всё понравилось в вашем видео, но технику безопасности ещё не кто не отменял. Вы конечно же про неё помните, но сами работаете шуриком это ОПАСНО.
А колесо ставить обратно?Или так можно ехать на трёх?Просто вы в видео не ставили и сказали 'Всё,можно ехать.) Шучу.Спасибо за видео,очень полезное.И вопросик А без снимателя гранаты её тяжело сдернуть?
Вы даж не прокатились а вдруг привода хрустят.. мост гудит..ступичн гудят. шаровым . наконечникам и амортам..
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, когда заведёшь на холодную слышны в коробке JH3 какое то тарахтенье или стуки, когда нажмёшь на сцепление то этого нет,отпустишь опять появляется, снова нажмёшь уже нету и так далее,то есть,то нет,а совсем пропадает это, когда масло в коробке прогреется, уровень в норме. Стоит что то делать или нет.Кто то говорит, что это тепловой зазор подшипника первичного вала и ни чего с этим не сделать.
Вот так всегда(Здоровье побоку, работа работа работа. Хотя сам еле кости приволок с работы)Здоровья Саш. А железо полежит и даж не заржавеет)
У меня Ford Transit 2002г. Как вы и советовали год назад поставил 2-ух микронник перед ТНВД. Плюс добавляю в топливо 2-ух тактное масло. Боялся, что в мороз 2-ух микронник такое густое топливо не протянет.. Ничего подобного! У нас в Сибири уже вторую неделю за окном -35. -40. Летает по морозу как самолёт!
Texnar, приветствую. Смотрю начал собирать агрегат). А я наоборот разбираю, ГБЦ снял вчера только. Двигатель был после кап.ремонта, прошёл после него около 60.000км. Прокладка сдулась. наверно была какая нибудь псевдо ''японская'' Masuma или что-то в этом роде. Маркировку не смотрел ещё, возможно её уже нет..Заказал, то что ставят на заводе Тoyota, от Stone. На форумах вычитал что лучше ставить оригинальную, аналоги часто ''сдуваются'' ориг-я прокладка идёт металлическая. В принципе, как и многие прокладки в оригинале. По мануалу, момент затяжки ГБЦ, 49Nm+доворот на 90°. Часто, в некоторых книжках ошибочные данные по моментам пишут. Поэтому лучше всё проверить заранее. Кстати, японцы сальник распредвала забивают оправкой, на снятом агрегате. Но когда двигатель под капотом, сальник запрессовать не получится, поэтому многие его притягивают крышкой. По идее это не есть правильно, но не снимая двигатель иначе никак, места мало.
Завод – изготовитель не рекомендует использование обычной воды для заполнения бачка омывателя. Замерзание жидкости в бачке омывателя приведет к его разрушению и замене. Кроме того, использование простой воды из-под крана может привести к накоплению солевых отложений в деталях системы омывания и забить их.
Не отправляйтесь в поездку, ели бачок омывателя Тойота Ярис 2 пустой: нормальная работа стеклоомывателей является главным фактором обеспечения видимости на дороге.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Откройте капот и зафиксируйте его в поднятом положении. Наливная горловина бачка омывателя расположена в передней части моторного отсека, справа по направлению движения автомобиля.
2. Горловина бачка омывателя ветрового стекла закрывается крышкой. Для доливки жидкости сначала откройте крышку горловины бачка омывателя.
3. Долейте нужное количество жидкости до нижней кромки горловины бачка омывателя.
Примечание:
Для удобства заливки жидкости в бачок омывателя Toyota Yaris 2, рекомендуется использовать воронку.
Предупреждение:
Жидкость для омывателя ветрового стекла содержит некоторое количество спирта и при определенных условиях может воспламеняться. Не допускайте контакта искр или открытого пламени с жидкостью омывателя или бачком для жидкости омывателя. При этом может быть нанесен ущерб автомобилю и здоровью пассажиров.
4. После доливки жидкости плотно закройте крышку горловины бачка омывателя. Пролитую жидкость устраните ветошью.
Примечания:
О том, что жидкость в бачке омывателя стекол необходимо заменить заранее, часто забывают. И как результат — замерзает жидкость омывателя. Замерзшая вода выводит из строя насос, закупоривает шланги, разрывает соединительные штуцеры и форсунки. Помните о необходимости замены всех летних технологических жидкостей на зимние — незамерзающие.
При повышении температуры окружающего воздуха не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии. Помимо повышения температуры замерзания, резко ухудшаются и моющие свойства разбавленной жидкости.
Для проверки качества омывающей жидкости полезно провести несложный тест: налейте немного жидкости в пластиковый стакан и аккуратно поставьте его на несколько часов в морозильную камеру холодильника. Если жидкость замерзла или в ней появились кристаллы льда, она непригодна для использования зимой в стеклоомывателе вашего автомобиля.
Так что лучше взять валфаер или альфард гибрид в полном фарше2016г? Есть какие-то отличия кроме наружки?
Денис. Как всегда Лайк! Классно. Сейчас себе задаю вопрос. '. что мешало мне летом этим делом заморочиться. . '? Денис. А на 13 минуте я не поняла, что за тонкий шланг - патрубок Вы сняли. Откуда он и куда идёт. У меня Капелла. Всё теперь упирается в помпу за косарь у нас для единичных случаев промывки для собст. нужд. P тож охото ' Ташкент' в салоне.
Здрасте, поменял сальник полуоси, проблема не могу засунуть полуось обратно, не заходит до конца. Что делать?? Пару часов пробывал не как. Может что-то связано с домкратом? Что машина не ровно стоит и равновесие?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста паджеро 96 г.в правый руль 5 дверей. Раздатка при включенном 4вд трещит на подьеме. Цепь растянута. Ее менять надо или она ремонтируется?
Безусловно цепь лучше и надёжнее! НО как неоднократно было НАБРАНО = НЕ выпускают теперь НАДЁЖНЫЕ машины! ВСЕ машины выпуском после 2004-6 года РАССЧИТАНЫ на срок службы -7 лет! (особенно азиатского и южно-европейского производства.) Немецкие и шведские модели (при условии ИХ изготовления на территории этих стран)- а не в Калуге. ЕЩЁ соответствуют. Но двигатели с цепями в ГРМ уже ДАВНО не выпускают.
На горячую садится втулка подшипника, а втулка звездочки абс запресовывается пресом спокойно, чтобы не мчаться с вымерениями звездочки абс, нужно вытащить датчик абс и потом ставить ступицу и смотреть в отверстие датчика, там видно звездочку она должна быть по середине, это на много проще.
Приветствую. Хотел бы узнать мнение специалиста и возможное пояснение моей проблемы, итак скажу сразу что машину купил недавно и сразу столкнулся с проблемами на вито 1999 года выпуска пинается коробка, как мне все говорили что это болезнь у них по этому не сразу обратил внимание, протекал сальник на коробке заехал на сто наши специалисты такие что делать не хотят покупайте новую кричат. По мимо того что коробка пинается так она не всегда переключается на другую передачу и самое интересное не дает развить двигателю более 3-х т. Оборотов. Я долеваю масло через каждые две тысячи около литра уходит, уже и вправду настраиваюсь на ремонт но опять же не проше новую тогда или все таки можно устранить эту проблему.
Читайте также: