Что лучше форд фокус или хонда фит
Обновлено: 04.05.2024
Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Добрый вечер господа, столкнулся с проблемой выбра.
Итак, авто планирую брать летом, бюджет 520-530 тысяч, по схеме, 300-350 тысяч-взнос,остальное в кредит на год-два.
Что присмотрел за одинкаовую цену
Форд Фокус 2, комплектация Гиа,1.8, 5 дверный хэтчбек, полная комплектация кроме кожаного салона,литья, сенсоров парковочных, кожаного салона.
Хонда Цивик Седан.За эти же деньги Базовый Civic 1.8 Comfort (140 л.с.) с шестиступенчатой механической коробкой передач,оснащение: АБС, 4 подушки, электроусилитель руля, кондиционер, CD-магнитола.
В Цивике нет таких полезных штучек как система стабилизации, биксенон(да и вообще ксенона), двухзонный климат.
Но очень настороили разговоры о качестве российских Фокусов(бензонасоса, генераторы, отсутсвие пистонов в обивке,дефекты покраски. )
Вот и незнаю что выбрать, более нафаршированный,распространенный Фокус, но с сомнительным качеством или Цивик в бедной комплектации, но более эксклюзивный, с "космической" торпедо в бедной комлектации (для сравнения на моенй нынешней 11 летней япоке комплектации побогаче).
Обратил вниамние на мазду3, но за эту цену только 1.6, что категорически не устраивает.
На следующей неделе поеду смотреть по салонам и изучать условия кредита.
Было бы интересно узнать Ваш,господа конфяне, выбор из данных моделй и аргументы.
Также если кто-нибудь расскажет подводные камни кредитования по данным моделям, буду благодарен.
Достоинства : дизайн, надежность, маневренность.
Недостатки : существенных не заметил.
Honda Fit, 2008 г
Достоинства : плюсов очень много.
Недостатки : очень жесткая подвеска.
Honda Fit, 2009 г
Достоинства : просторный салон. Шустрый двигатель. Управляемость.
Недостатки : жесткая.
Honda Fit, 2010 г
Достоинства : удобный салон. Просторность. Маневренность. Управляемость. Практичность.
Недостатки : не хватает 6-й передачи.
Honda Fit, 2012 г
Достоинства : динамика. Управляемость. Антипробуксовочная система. Подогрев дворников.
Недостатки : отсутствие места под запасное колесо.
Honda Fit, 2009 г
Достоинства : экономичный. Небольшие габариты. Радиус поворота. Вместительность. Хорошая печка/кондиционер. Небольшие габариты. Относительная не дороговизна запчастей. Внешний вид.
Недостатки : отсутствие шумоизоляции. Слишком жесткая подвеска. Интерьер. Мало бардачков.
Honda Fit, 2009 г
Достоинства : динамика. Управляемость. Огромный салон. Экономичность. Обзорность.
Самое главное — впереди. Я открываю дверь и замираю очарованная. Стильный фирменный дизайн, до мелочей продуманный красивый интерьер. Сразу возникает ощущение очень просторного салона, особенно в передней части автомобиля. Даже при внушительном росте водитель чувствует себя вполне свободно. А боковая поддержка кресел и выраженный рельеф вообще выше всяких похвал.
Кроме того, в салоне много разных кармашков (терпеть не могу, когда вещи валяются на сиденьях, падают на пол при движении и затем катаются под ногами и частенько попадают под педали). Одних только подстаканников в салоне целых десять! Они имеют интересный дизайн и отличаются многофункциональностью. Например, в подставку возле рычага управления трансмиссией можно не только поместить стакан или банку, но и бросать туда разные мелочи.
Лично для меня важно то, что задний багажник очень вместительный. Он имеет специальные съемные перегородки, позволяющие разделить багаж на четыре части.
Благодаря массивным зеркалам и большим окнам мне легко ориентироваться в том, что происходит по бокам и сзади автомобиля. Регулировка зеркал, стеклоподъемников и прочие удобства цивилизации — все работает на электронике. А тонированное заднее стекло очень защищает от любителей поморгать в спину и спасает от ослепления высокими внедорожниками.
Плюсы и минусы Honda Fit. Отзывы. Делимся опытом эксплуатаци
Автофорум Хабаровска. Вопросы. Советы. Подсказки. Форум автомобилистов в Хабаровске. Поделись своим опытом в ремонте и обслуживании автомобиля.
Плюсы и минусы Honda Fit. Отзывы. Делимся опытом эксплуатаци
помоему лучше не распознавать, а регулярно менять все трансмиссионные жидкости.
А вообще читала много про вариаторы на ДРОМЕ там страниц тысяча исписано. полистай, много интересного пишут. и не так страшен чёрт, как его малюют.
насколько я наслышан там проблема не в смене жидкостей, а достаточно зимой побуксовать пару-тройку раз и здравствуй ремонт.
У меня такая. Доволен. Только что-то ест многовато. 7,5 литров.
и в ней тоже бывает).
там форумчанин писал о проблеме. меняли жидкости и не долили в сервисе жидкости в вариатор. у машины начались проблемы: прыгают обороты на холостом ходе..и при трогании машина дёргалась. оказалось, в вариатор попадал воздух.
Естественно, если юзать жёстко двигу - любое авто будет страдать. У одних с Фитами проблем не бывает. а другие и с Короной Бочкой будут мучаться.
Нормальная машина, я на фите 2 года отъездил, не было проблем вообще. Главное жижу в варике вовремя меняй и все будет гуд. а насчет того что буксовать нельзя сломается. врут в такие опы я на нем забирался и столько буксовал думал умрет "как говорят". Ничего, главное лить оригинальую жижу и вовремя, а вообще вариатор мне больше нравится чем автомат, он "думать" умеет и подстраивается под стиль езды
ну вообще-то думает не автомат, а комп, а что туда залито это уже вопрос. это к тому, что у меня автомат что на торнео, что на аккорде тоже подстаиваться умеет.
ну с вариатором все понятно , но есть еще в таких машинах Ходовка слабая , пластик дребежит, шумка хорошая или нет. На что следует обратить внимание перед покупкой. .
Энтузиаст писал(а): а насчет того что буксовать нельзя сломается. врут в такие опы я на нем забирался и столько буксовал думал умрет "как говорят"
ps: то что у видео неправильное разрешение - я знаю, можете не напоминать.
поэтому и написал в ""
Нет, автомат все таки не так подстраивается, он ведь переключается, отсюда и обороты скачут, а там как электрокар . хотя каждому свое. ИМХО
Vitek писал(а): ну с вариатором все понятно , но есть еще в таких машинах Ходовка слабая , пластик дребежит, шумка хорошая или нет. На что следует обратить внимание перед покупкой. .
защиту надо нормальную ставить. А вообще там двери легко открыть , у меня неск. раз на охрану вставала с ключами внутри, я приноровился за 5 сек закрытые двери открывать .
на счет Вариатора Совет такой
Первое, что должно заставить Вас насторожится – это рывки автомобиля при разгоне. В идеальном случае машина должна ровно (как например электромобиль или троллейбус) набирать скорость при неизменных оборотах двигателя. Если явно заметны рывки или провалы, то прежде всего надо проверить… сам двигатель. Вариатор может быть и не при чем. Но если мотор заведомо исправен и работает ровно, а автомобиль все равно дергается при разгоне, то это скорее всего означает, что вариатор доживает последние дни (в лучшем случае – месяцы).
Читайте также: