Датчик холостого хода сузуки сх4 где находится

Обновлено: 17.05.2024

Другану нужно было понять, где находится датчик холостого хода Suzuki SX4 в машине. С легкостью нашел, благодаря ролику можно увидеть где расположен датчик холостого хода Suzuki SX4.

Здравствуйте уменя нива инжектор на газ бензине двигатель троит и обороты газу даёшь тахометр падает до 0.8 и троит почему скажите пожал

У меня на таком же газеле такая же оборудование газовая при в ключение зажигания даёт хлопок, если кто столкнулся с такой проблемой напишите пожалуйста.

У меня была на летс2 проблема, скутер плохо заводился но при нажатии на газ он сразу глох, и умные люди знайшли што глушитель забит до того што газы не виходили и он не работал, вот может у кого такые проблеми можете посмотреть.

Александр я работаю в сегменте дизель генераторов. Масло АRAL как и впрочем и ряд других масел мы испытывали на генераторах работающих круглосуточно. Масло ARAL оказалось полным г. относительно других масел. Основная нехорошесть заключалась в большом расходе на угар. ДГУ были абсолютно исправны. Это масло нам предлагали по очень выгодной цене. Начальство только это и ищет. Но увы отказались.

Александр добрый день.У меня такая вот проблема на десятке 8кл 1,5;на холостых нармальные обороты даю газу и отпускаю педаль и обороты поднимаются сами до 3000х тысяч и так же после первой скорости не сбрасывает.А дальше нормальные. менял датчики дросселя и хол хода результата ноль.может есть еще что-то.диагност вообще сказал мозги надо менять но это недешево!!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста при закрытой дз.,сопротивление 820ом,начинаю открывать,сопро тивление увеличивается,к середине оно доходит до 1300-1400ом,а при полностью открытой 1220ом

На свече коричневое кольцо это коронный разряд. И совершенно это не прорыв никаких газов. Это норма работы свечей. Супротек? да ладно.

добрий вечер скажите пожалуста если я поставлю грушу на 24л в место 40л как отрегулировать електронику включения и виключения станции

Реально дельный совет! У меня опель вектра б 1998г такая же проблема и ни как не приходило в голову такое. Буду разбиратся. Спасибо за совет!

Доброй ночи! У меня помыли заслонку и 3тыщи оборотов стало на холостом. Гонял по всем Донецким сервисам, сбрасывали и ноутбуком и планшетом но ноль реакции. Хотел уже брать через месяц новую заслонку а то запарился гул слушать и бензина заливать в бак, выхожу утром чтоб поехать на авторынок и ооо чудо. Опять тыща оборотов. Думал опять на 2-3 минутки как бывало в течении месяца, анет) уже месяц всё в норме)

Все по теме Замена датчика холостого хода Suzuki SX4

Шарик или шайба. или этот клапан с шариком?разбирали его. во многих шайба анутри болтается..есть и видюхи по разобранным клапанам этим

Были такие же провалы, оказалась резинка на одной форсунке при установке завернулась и все, подсос воздуха.

Спасибо Андрей! У меня Америкос после данной операции заработал идеально. На двигатель можно ложиться монету и она не упадёт.

спасибо за наводку на проблемы,пойду искать на омеге а. тоже что то подобное только обороты ещё ниже падают до400и подскакивают до1800. нагревается и чуть лучше становится.

здравствуйте. скажите пожалуйста если обмануть втарой дачик то какие будут СО гази вихлапной? будут норме или недапустимо станьет? спасибо.

старик эта фишка отвечает за холостой! там тяга газа упираеться в нее когда пидаль бросаешь! а она у тебя не работает вот и причина.

У меня мазда 626 2.0 8кл.1989 на холодную подымает обороты до 2000 и несбрасывает пока её незаглушишь а потом на гарячую заводишь то всё норм.в чём причина?

Замену такому прибору, собрал ' на коленке'. Проверка работоспособности регулятора (как нового так и старого), его промывка, смазка, делается без проблем. И не нужен сканер. 28yewdx9E

у меня тоже такое проблема глохнет находу ауди б4 1.6 что дачик хола поминять по могите по братский кому тока не обратилса никто не знаеть

Привет! Такие фрезы на алиэкспресс продаются по 5 долларов комплект любого диаметра. Еще есть ступенчатые сверла похожи на пирамиды ими тоже можно отверстия такие делать.

Мне друг сказал на liana с датчиком холостого хода пока все нормально… У мене опель кадет катаюсь на газу коли стою даю газу набирає десь до п'яти тис більше ні, що це може бути, а при їзді то даю повний газ передача 3 то ніби щось тримає її

Юра красавчик. Много полезного сказал. У меня на мазде 6 не только волосок пройдет там можно пучок волос провести. Теперь знаю что делать. Все внятно объяснил. Респект. Продолжай такомже духе.

Владимир привет, у меня рхх гудит как электростанция, поменял на новый, также гудит. Что за чудо, помогите пжл. Хундай элантра. Не частые проблемы с датчиком холостого хода куда ни шло ))

Дмитрий здрасти.разобрал рхх чтобы почистить. в это же время поставил тройничок с двумя датчиками было 3 датчика получаеться убрал ежа.синий заменил и черный на приборку оставил.завел чуток прогрееться устанавливаеться хх и затем троит и пытаеться заглохнуть.было до этого все ок.я когда разобрал рхх крутил в ручную валик рхх и смазывал.можит я чтото нарушил при этом что небудь.я в ручную его можит закрутил или наооборот открутил.вопрос . можит ли за этого у меня на рхх нарушен какой небудь зазор. или дтож на ежа нужно назад вернуть.спасибо.

У коллеги с работы и без датчика холостого хода на Лиана куча чего сломалось Ж)) Здравствуйте Андрей. Увидел у вас много интересных, познавательных видео о неисправностях автомобиля ВАЗ 21214. Недавно, а точнее около месяца назад столкнулся с проблемой. Авто ВАЗ 21214, 2011 г.в., с электронной педалью газа. Первая проблема: при переключении передач на более высокую, двигатель подкидывает обороты, как будто сам подгазовываю, чем интенсивней разгоняюсь тем больше подкидывает (это при нажатой педали сцепления и отпущенной педали газа). Диагностика - проблем не выявила. Пробовал менять датчик положения педали сцепления, датчик положения педали тормоза, снимал саму педаль газа, там все чистенько без нагара - безрезультатно. Вторая проблема (иногда) при первом запуске на морозе, плавают обороты от 900 до 1500 примерно, мигает чек, потом горит чек постоянно. Глушу, завожу вроде нормально. Недавно менял свечи и Высоковольтные провода. Подскажите, если знаете, в чем может быть дело. Спасибо.

Подскажите пожалуйста, Форд фокус 2, на холодной машине при прогреве появляется скважность на 99градусх, вент крутиться остывает до 98 скважность пропадает и вент не крутиться и так минут 5,а потом скважность немного увеличивается и не пропадает вент крутиться и ДВС остывает до 65и так работает, при снятии фишки с датчика температуры скважность очень большая и вент крутиться сильно, если ДВС выкл.и дать остыть все повторяется, не могу понять это ЭБУ авто или транзисторы в управлении вент. Спасибо.

Парни, все понятно.А метка на шкиве трамблера, тут как быть? Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по датчику холостого хода на suzuki )

Мне приятель сказал с датчиком холостого хода на лиана пока все зашибись ;) Промыть 200 р, стоит 250, нахера козе баян?

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,763 5,096 113 47 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Всем привет.
Может у кого было подобное, подскажите причину проблемы.
После прогрева (на горячем двигле) слегка плавают обороты двигателя, не стабильно держит обороты. Плавание это, откровенно говоря, не существенное, по стрелке тахометра даже не видно, но на слух слышна эта нестабильность. Причем при переходе на газ плавание пропадает.
Заехал на Бош-сервис на диагностику: по показаниям всех датчиков и диагностического оборудования все просто прекрасно, но проблема есть. Выявить ничего не удалось.
Решил пойти по методу тыка - менять все подряд, что может на это влиять (благо запчасти есть под рукой). В итоге заменил: свечи, катушки зажигания, датчик температуры, клапан EGR, датчик разряжения воздуха во впускном коллекторе (на дроссельной заслонке), лямбду. Практически без изменений. Ну разве чуть меньше гуляние стало. Позвнил своему знакомому спецу в МСК, тот посоветовал для начала пару вещей: сменить свечи и залить 98 бензин. Не помогло
Пока в мыслях одно осталось: я использую пока только б/у запчасти, и хоть выбираю с виду в очень хорошем состоянии, и с заведомо исправного двигателя, который сам проверял перед разборкой в работе. Есть, конечно, вероятность, что опять же и они неисправны были, но это маловероятно. Разве что свечи хочу попробовать новые поставить.
Может кто подскажет, в какую сторону "копать"?:whistling:
Голову уже сломалЧешу репу. В принципе не критично, но мне не нравится такая работа движка.
Заранее всем признателен

Наш человек

Ответ: Плавают холостые обороты

Осталось только проверить форсунки, топливный носос, прошивка в ЭБУ(сам ЭБУ).

KASiK

Мудрец

Ответ: Плавают холостые обороты

ЭБУ вряд ли, он же не знает, на бензине или на газе движок работает. Ведь на газе все нормально-то. Да и что с ЭБУ случиться может? Очень мало вероятно, как мне кажется.

Заменил еще:
- форсунки, причем заранее проверил их, да и старые пылили прекрасно (поставил от VVT-го движка - они более "продвинутые", больше дырочек, распыляют лучше: в движках 106 л.с. (до 2005 года) форсунки с 4-мя дырочками, а в более новых ВэВэТэтых движках (107 л.с., с 2006 года) уже больше дырочек более мелкого диаметра - распыляют они более мелкодисперсной и широкой струей).
- регулятор топливного давления на рампе форсунок
- датчик температуры двигателя
- датчик температуры воздуха (в корпусе воздушного фильтра).

Чтоб еще такого заменить?Чешу репу.

Мне уже смешно становится ремонтировать таким методом тыка. Скоро колеса местами менять стану ради решения этой проблемы:hilarious:
Кстати, как я понимаю, на дроссельной заслонке еще стоит регулятор (клапан) ХХ - номер 4 на картинке:

Может он шалит, но почему тогда на газе все нормуль? Чешу репу.
Менять ее не хочется, да и винтики там неудобно откручивать, и еще там прокладка. вдруг повредится, то придется всю заслонку в сборе менять. Не хочу.
Но что-то все же с бензином связано. Получается, что остается только топливный насос и фильтр, да чистка дроссельной заслонки. Ну насос проверить не трудно - по давлению бензина в системе. В понедельник заскочу на БОШ-сервис попрошу проверить манометром. Может и заслонку почищу сразу у них. А что еще может - уже фантазии не хватает. Кто-то недавно тут на форуме писал что-то про чистку ДЗ, не помню, что там зха ситуация была. Мож и у меня то же?
Как уже говорил, плавания очень слабые, но слышны и ничего не понимающим в моторах людям, да и на глаз видны покачивания движка. В принципе, не криминально, ездить-то можно и вряд ли к печальному чему-то приведет, но не приятно как-то, да и ехать далече на море как-то не хоца с такой проблемкой.
Жду ваших мыслей, хотя, наверное, загнал всех в тупик уже своими экспериментами
SID, ты на связи? Мож ты чё сообразишь?

KASiK

Мудрец

Ответ: Плавают холостые обороты

Vladimir73

Местный

Ответ: Плавают холостые обороты

т.е. "дросель" промыт? а клапан ХХ тоже? насколько тщательно? все это хозяйство необходимо мыть со снятием, смазкой и последующей адаптацией ДЗ, иначе -"мертвому- припарка".
Да. у меня плавает ХХ(несильно) на прогреве и иногда при сбросе газа ХХ падает до 500.
Была проблема с сильным плаванием ХХ от 1500 до 3000 -помыли ДЗ на Автодине-запад, но похоже плохо, т.к. осталась проблема из предыдущего предложения.

KASiK

Мудрец

Ответ: Плавают холостые обороты

Спасибо, Vladimir73!
Я не видел процесса промывки, но явно ДЗ не разбирали. Честно говоря, сейчас и не хочется уже заниматься таким делом, терпение лопнуло, да и времени уж нет - и так из-за мелочи потратил кучу драгоценного времени. Пока притормозил процесс решения проблемы, собираю информацию, анализирую, потом, если усугубится состояние движка, то займусь вновь. Если же проблема не ухудшится, то и ну ее в болото. Не стоит овчинка выделки, т.к. более как действия на нервы эта неполадка проблем не доставляет.

Свой в доску

Ответ: Плавают холостые обороты

Если рассуждать логически (. "Пойдем логическим путем". ) то надо смотреть тракт индивидуальный для подачи бензина, т.е. вода в бензобаке, фильтр, насос и т.п. А чтобы тебя еще больше запутать: http://www.suzuki-club.ru/forum/sho. F5%EE%EB%EE%F1%F2%FB%E5+%EE%E1%EE%F0%EE%F2%FB
Но там на газу поведение такое же.
P/S А вообще поведение машины бывает непредсказуемым: приехал после зимы на дачу - там в гараже всю зиму простоял "Святогор". Завел ветерана, слегка выгулял его по грунтовой дороге и загнал снова в гараж. В следующие выходные решил ехать за дровами в лес - завел отъехал 100м и заглох. Далее почистил свечи завел, при прогреве заглох (т.е. в процессе прогрева постепенно падают обороты, далее двигатель глохнет и больше не заводится вообще), поменял высоковольтные провода - завел, заглох, почистил карбюратор завел, заглох. Купил новенькие свечи все тоже самое. Далее с воплями, чтоб ты. остервенело вытащил и вставил разъем на высоковольтном коммутаторе несколько раз. Аппарат тяжелее воздуха испугался и теперь заводится с пол пинка и держит обороты во всех режимах. Так что контакты вещь тонкая, особенно если хранятся во влажном помещении!

KASiK

Мудрец

Ответ: Плавают холостые обороты

hilarious:
У меня тоже так бывает: мучаешь себя и машину, психанёшь, что-нить швырнёшь, а потом вдруг мысля верная приходит, что просто банально забыл что-то подключить. Брат так на днях на Пассате менял стартер и забыл прикрутить нормально "землю". Дык 3 дня мучился и психовал, а вчерась обнаружил и смеялся над собой.

Спасибо!
Если логически, то бензонасос и фильтр я отбросил, т.к. недостача бензина скорее проявлялась бы при больших оборотах и нагрузке, а на ХХ бензина мало надо, поэтому давления должно хватать. Хотя все же вероятность остается. Да и вода, конечно, может быть.
Датчик коленвала или распредвала (как в той теме по вашей ссылке предполагают) - вряд ли, т.к. они обычно себя иначе проявляют - дерготнёй на повышенных оборотах, а на ХХ редко, да и не плаванием, а чаще пропусками зажигания.
Я припоминаю, что подобное было на Пассате при подсосе воздуха во впускном коллекторе. Бензхиновая работа двигателя очень критична к малейшим подсосам неучтенного воздуха, а при переходе на газ эти мелочи не критичны, поэтому он и работает стабильнее на газе. Может и в этом причина. Но я осматривал все, ничего подозрительного не нашел. Подтянул все хомуты на трубках, подводящих газ. Сегодня записался на диагностику и регулировку газа на другой сервис (не к своим установщикам) - может сторонний человек что-то заметит или найдет своим "незамыленным" взглядом. К тому же на газе тоже чувствуется какая-то слабинка в последнее время. При этом в последние несколько месяцев периодически при работе на газе на ХХ стала выскакивать ошибка "слишком богатая смесь". Возможно, что все это связано. Уже забеднил газ на ХХ, но ошибка все равно появляется, а раньше не было ее. Где-то все же что-то не то.
Да, газ - это хорошо. И иногда удается локализовать проблему с его помощью. Но все же лишнее вмешательство в авто бесспорно приносит дополнительные проблемы и трудности в их решении. Ну, как говорится, ради экономии приходится в чем-то другом жертвовать.

Диагностика Общая диагностическая таблица Состояние Возможные причины неисправности Рекомендации к устранению Тугое вращения руля (на.

Рулевое колесо

Рулевое колесо Проверка свободного хода рулевого колеса Порядок выполнения Проверьте рулевое колесо на ослабление или стуки, пытаясь.

Система холостого хода

Система холостого хода Проверка холостого хода Порядок выполнения Прогрейте мотор до рабочей температуры Выключите кондиционер (если.

Жидкость гидроусилителя руля

Жидкость гидроусилителя руля Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля При неработающем двигателе, проверьте уровень жидкости по отметкам на.

Защитные чехлы

Защитные чехлы Проверка защитных чехлов рулевых тяг Порядок выполнения Проверьте чехол на наличие трещин или других повреждений.

Жидкость

Жидкость Проверка утечки жидкости Заведите двигатель и полностью выкрутите руль влево, а затем вправо, так чтобы создалось максимальное давление.

Процедура развоздушивания системы

Процедура развоздушивания системы Порядок выполнения Поднимите переднюю часть автомобиля и подставьте безопасные распорки. Долейте.

Гидравлическое давление в системе ГУР

Гидравлическое давление в системе ГУР Проверка давления Порядок выполнения После тщательной очистки соединения шланга высокого давления с.

Читайте также: