Где находится диагностический разъем тойота прадо

Обновлено: 31.05.2024

На той неделе сыну захотелось выяснить, где находится диагностический разъем Тойота Ленд Крузер Прадо в машине. Немного погуглил и нашел, в этом видео хорошо видно где расположен диагностический разъем Тойота Ленд Крузер Прадо.

Отзывы по теме где находится диагностический разъем Toyota Land Cruiser Prado

От одного ремня, нет ни кокого геморроя.Мондео дуратек НЕ, маздовский мотор, 2 ю машину юзаю, пробег больше 200 т.км. заменил 2 раза.Однажды прямо на дороге, одно неудобство, надо снять колесо.

хорошо бы посмотреть как на королле 180 кузов правильно заменить тормозную жидкость буду очень признателен.

ребят причем здесь эта коробочка. она повышает и показывает вольты а нужно повышать амперы. до жопы эти коробочки! не вводите людей в заблуждение! если хотите повысить заряд акума ставьте мощный генератор а не коробочку!?это блин мертвому припарка.

Олени! в фильтр масло заливать нельзя. А так да, поменять масло с меньшей плотностью. На моей тоже гидрик барахлил. Залили хадо 5w50 и норм

привет помоги мне я купил авто фит ария там одно зеркало не открывается и не закрывается, в чем может быть дело? (посторонних звуков нет)

я как-то с дури и по незнанию все 4 амортизатора поменял. а только потом узнал что проводок порвался) а когда ставил задние под гофрой изолентой замотал по всей длине чтоб грязь не забивалась. И очень важный момент если сломаете клипсу которая крепит провода к кузову ее не

К нам когда привезли TLC 200, тоже думали из-за втулки фильтра. Но оказалось из-за некачественного топлива и предельного режима эксплуатации, около 200км

Отличное видео! Мы тоже сняли видео о комплексном ремонте автомобиля за 3,5 часа! Будем рады, если Вы зайдете и подпишетесь на наш канал

Доброго времени суток. Прадо 120 4 литра, тугой руль, напрягает при парковке. ГУР проверили все в норме, масло сменили, крестовина карданчика рулевой колонки в норме. После поворота руль возвращается нормально. Немного выкрутил регулировочный болт на рейке не помогло. В чем еще может быть проблема.

Точно кому-то понадобится, у другана возникла необходимость понять, где находится диагностический разъем Toyota Ленд Крузер Прадо в автомобиле. Не сложно было отыскать, в данном видео-ролике можно увидеть где расположен диагностический разъем Toyota Ленд Крузер Прадо.

вкинешь еще пол ляма. потом потребует еще столько же. и выставишь на продажу. это участь людей, покупающих старые ведра с мыслями-ну вот мне же повезло она же надежная. в этом прадике уже 40-50 процентов киатйских аналогов стоит. так что удачи

Салам всем. Кто сталкивался с центральным замком?. После короткого замыкания отключился центральный замок, освещение салона, регулировка зеркал, радио,антенна и т.д. на митсубиси паджеро 3,2003 г.в. Не могу найти причину.

оо фак ты меня спас, разобрал сижу думаю как собрать. а теперь эти шайбы клапана как отрегулировать ппц

Вчера мне на кроуне так же поменяли,отъехал от дома, метров 600 по трассе датчик давления загорается и начинает стучать мотор,сегодня буксирую к ним.

Привет ребята какой посоветуете динамометрический ключ до 3000 т.р?Пользоваться редко,но нужен надежный)

У меня бмв 3.5 тоже стал плохо первого оборота заводится поменял топливный фильтр и все стало хорошо.

Система впрыска Toyota до 98 года имеет разьем диагностики DLC1. Обычно он находится под капотом слева и представляет собой коробочку с надписью "DIAGNOSIS".

Это "масса". Earth.

"Плюс" батареи. Появляется при включении зажигания.

Вывод коммутатора - для выносного тахометра.

Вывод для чтения кодов системы EFI.

Диагностика: "Normal mode"

Взять любой провод (а лучше маломощную лампочку-пробник) и замкнуть им выводы "ТЕ1" и "Е1" (DLC No.1 или DLC No.2). В "старых" системах "Т" или "ТЕ". После этого, включив зажигание, следите за лампочкой "CHECK" (лампочка с изображением двигателя, она же "MIL"). Коды можно считать, подключив светодиод к "W".

Коды самодиагностики АКПП считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TE1"-"E1", при этом овердрайв должен быть включен.

Диагностика: "Test mode"

Накопление кодов в этом режиме происходит при замыкании контактов "Е1" и "Те2" перед включением зажигания. После этого автомобиль должен проехать примерно 15 км. После остановки двигатель не глушат и на холостом ходу соединяются контакты Е1-Те1 и производится считывание кодов. Снятие перемычек производится в обратной последовательности.

Вывод лампочки Чек. Подключение очень маломощного светового индикатора между "B+" и "W" дублирует лампочку "Check Engine" на панели приборов.

Вывод датчика кислорода. Можно измерить напряжение (и его изменение во времени) на датчике. Если подключить осциллограф. Или высокоомный быстрый вольтметр.

Вывод для измерения или подачи напряжения на бензонасос без запуска двигателя. Установите перемычку B+ - Fp. При включении зажигания сразу заработает бензонасос.

Vf-feedback voltage - контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером датчика кислорода и системы. Читайте подробную выкладку на сайте: "Лямбда-зонд: Проверка по-американски."

Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных устройств автомобиля (Перемыкание Tc E1 в разъёме вызывает индикацию кодов лампочкой ABS, SRS, TRC OFF и Hight control).

Считывание кодов ABS

Включите зажигание.
Перемкните выводы "ТС" и "E1" разъема DLC1.
Снимите перемычку с выводов "WA" и "WB".
Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора ABS.
Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
Установите перемычку на выводы "WA" и "WB".

Сброс кодов ABS

Включите зажигание.
Перемкните выводы "ТС" и "E1"
Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
Выключите зажигание.
Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
Убедитесь, что индикатор ABS погас.

Коды самодиагностики SRS (Toyota) считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора "SRS" при замкнутых выводах "TC"-"E1". Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки.

Система контроля давления в шинах предусматривает свою собственную самодиагностику. Коды считываются стандартным для Toyot'ы способом по количеству вспышек индикатора при включенном зажигании и замкнутых выводах "TC" и "E1". Удаление кодов производится аналогично стиранию кодов системы ABS.

Коды самодиагностики 4WS считываются по той же методике, что и коды неисправностей двигателя, по числу вспышек индикатора "4WS" при замкнутых выводах "TC"-"E1" разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.

Стирание кодов неисправностей SRS:

подсоединть два провода к выводам "TC" и "AB"
включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы "TC" и "AB" (пауза между замыканием - менее 0,2 секунды)
после третьего замыкания вывода "TC" индикатор должен замигать с высокой частотой - значит коды стерты

Никогда не стирайте код сигнала неисправности системы подушки безопасности не проверив и не выяснив значение!

Предназначен для считывания кодов самодиагностики (проверки отклонений напряжения) датчиков скорости ABS and Traction Control System, которые не могут быть обнаружены обычной самодиагностикой.

Обнуление системы контроля давления в шинах

Обнуление системы контроля давления в шинах и её предварительная настройка должна производиться после выполнения любых работ, связанных с заменой колес, шин или дисков (давление во всех четырех колесах должно быть правильно отрегулировано).

модели без установочной кнопки и с разъемом DLC1

Включите зажигание.
Перемкните выводы "TS" и "E1"
Через 30 секунд нажмите педаль тормоза и удерживайте ее, пока индикатор системы не мигнет 3 раза с интервалом в 2 секунды.

модели c установочной кнопкой и с разъемом DLC1

Установочные кнопки отличаются характерной формой и расположением - в нижней части панели приборов со стороны водителя.

Включите зажигание.
Перемкните выводы "TS" и "E1"
Нажмите установочную кнопку и удерживайте ее, пока индикатор системы не мигнет 3 раза.
После этого, чтобы система сохранила правильные установки, необходимо проехать некоторое расстояние.

используется при проверке автоматических трансмиссий. Для проверки АКПП - перемкнуть выводы "E1-TT"

Vf2, CC2, Ox2

При комплектации автомобиля двумя лямбда-зондами контакты выполняют аналогичные Vf1, CC0 и Ox1 функции для второго датчика.

считывание кодов самодиагностики иммобилайзера.

отключение Air Suspension System.

На автомобилях с OBD-II для внутреннего японского рынка установлен разъем DLC No.1, но в нем отсутствуют контакты "Te1", "Te2", "W", "Vf", "Cco", "Ox", "Ign" - будьте внимательны!

В автомобилях неисправности и сбои в работе механизмов фиксирует блок управления. Ошибки Прадо 120 поможет выявить специальный автомобильный сканер. Надо только знать, как расшифровываются коды, высветившиеся на экране устройства. Но современные устройства делают это автоматически.

Диагностический разъём Prado 120 находится под рулевой колонкой.

Проводим компьютерную диагностику

Диагностика Land Cruiser Prado 120 дилерским автосканером Lexus
Чтобы протестировать узлы и агрегаты Тойота Ленд Крузер Прадо 120 на возможные ошибки, применяют сканирующие устройства. Точные результаты выдают специализированные дилерские сканеры. Кроме них есть универсальные приборы. Чем проще сканер, тем больше вероятность, что он не распознает специфические ошибки Prado 120. Однако большинство неисправностей будут расшифрованы.

Считывание неисправностей происходит по одинаковому алгоритму:

Заглушите двигатель, выключите зажигание.
Соедините сканер с диагностическим разъемом Прадо 120.

Диагностический разъем Прадо 120

Коды ошибок выданные при диагностике

Диагностика топливного насоса Land Cruiser Prado 120

Теперь можете проанализировать ошибки, и принять меры для их устранения.

Стоимость диагностики ошибок для Ford на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение компьютерной диагностики неисправностей:

Выбираем сканер

Продается много сканеров отличающихся функционалом и ценой. У неискушенного водителя может зарябить в глазах от такого выбора. Поэтому упростим задачу и остановимся на трёх популярных приборах для диагностики Прадо 120.

Автосканер Delphi DS150E

Delphi DS150E

Страна США. Место производства Китай.

Цена 6 тыс. рублей.

Плюсы:

Удачное соотношение цена-функционал. В программное обеспечение сканера зашита база данных о сотне машин, как грузовых, так и легковых всех популярных моделей. Штекер для подключения здесь стандартный OBD-ƖƖ. Удачный прибор для использования в личных целях.

Штекер ODB-II сканера Delphi DS150E

Минусы:

Тут можно сказать о немного ограниченном функционале, но этот недостаток компенсируется не низкой ценой.

Автосканер Launch CReader V+

Launch CReader V+

Страна Китай

Цена около 3500 рублей

Плюсы:

Жидкокристаллический дисплей сканера Launch CReader V+

Стоимость. Устройство оснащено жидкокристаллическим дисплеем, что делает его автономным. Для диагностики не требуется подключение к ноутбуку или смартфону. Данные диагностики можно вывести на дисплей в двух форматах на выбор — текст или график. Считывает коды ошибок Прадо 120 на хорошем уровне.

Данные диагностики можно вывести на дисплей в двух форматах — текст или график.

Минусы:

Может не определять некоторые протоколы. Работает от встроенного аккумулятора, который быстро разряжается на морозе.

Автомобильный сканер Delphi TCS CDP+USB+BlueTooth

Delphi TCS CDP+USB+BlueTooth

Страна США, производство Китай

Цена 11 тыс. рублей.

Плюсы:

Диагностический интерфейс: Autocom

Сканер способен работать с разными диагностическими интерфейсами: Autocom, Wow или Delphi в Windows 10. В программное обеспечение зашита информация о 4000 моделях автомобилей. Кроме считывания ошибок прибор умеет калибровать датчики, программировать форсунки и брелоки. Также есть функция бортового регистратора без использования компьютера, что позволяет выявлять многие неисправности электронных систем.

Диагностический интерфейс: Wow

Есть возможность сбрасывать межсервисный интервал, управлять всеми системами автомобиля. При сравнительно низкой цене функциональность приближена к профессиональным.

Диагностический интерфейс: Delphi

Минусы:

Если сканер нужен только для того, чтобы просто определять ошибки Prado 120, то это не оптимальный выбор.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0743 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

BMW
Cadillac (Кадиллак Катера)
Chrysler (Крайслер Вояджер, 300c)
Dodge (Додж Караван, Чарджер)
Ford (Форд Краун Виктория, Фалкон, Эксплорер, F-150)
Hyundai (Хендай Акцент, Н1, Солярис, Соната, Старекс, Терракан, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
Kia (Киа Пиканто, Рио, Сид, Спектра)
Lincoln (Линкольн LS)
Mazda (Мазда 3, Мазда 626, Бонго, MPV)
Mercedes (Мерседес w211)
Opel (Опель Астра, Вектра, Омега)
Subaru
Suzuki
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Поло Седан)

С кодом неисправности Р0743 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0713, P0733, P0740, P0744, P0745, P0748, P0750, P0753, P0755, P0758, P0760, P0763, P0773, P0785, P1451, P1742, P1747, P2784.

Ошибки Прадо 120

Рассмотрим частые коды ошибок Прадо 120, которые выявляет диагностика.

B1153

Ошибка B1153 (ошибка подушки безопасности)
В1153 ошибка Прадо 120 расшифровывается так: неисправность датчика положения сиденья. Часто это означает, что повреждён провод датчика водительского кресла. Для устранения проблемы необходимо снять сиденье, снизу с правой его стороны находится нужная нам деталь. Находим и устраняем обрыв.

Снимаем сиденье, снизу с правой его стороны находится нужная нам деталь. Устраняем обрыв.

P0051

Кислородный датчик Land Cruiser Prado 120

С1223 и С1246

Ошибки C1223 и C1246 Land Cruiser Prado 120
Ошибки C1223 и C1246 Прадо 120 связаны с ABS. С 1223 сообщает об общей неисправности системы, а с1246 показывает, что проблема в датчике давления в главном цилиндре.

При езде это проявляется постоянно светящимся на приборной панели индикатором неисправности ABS и неработающим круиз-контролем.

Горит ABS Land Cruiser Prado 120

При сканировании системы выводим на дисплей в графическом виде сигналы датчика стоп-сигналов и датчика давления. При нажатии тормозной педали график показывает повышение в контуре давления, но сигналы остановки при этом не активируются. На блок ABS не приходит сигнал с педали тормоза.

Проверяем блок предохранителей – неисправность, скорее всего, там. Меняем сгоревший элемент.

Блок предохранителей Land Cruiser Prado 120

Но если не устранить причину перегорания предохранителя, то проблема появится снова. Опыт эксплуатации Прадо 120 говорит о том, что причина в повреждённой розетки фаркопа.

Повреждённая розетка фаркопа

Как устранить или сбросить код неисправности P0743

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0743:

Блин, печалька. по дороге в гараж загорелась вся гирлянда на приборке (чек, вск и тд), заглушил,завел, горит чек, начинаю трогаться-загораются остальные датчики.Скинул клемму на 5 мин, завел, прокатился, всё норм.Боюсь что опять загорится всё это. У кого нить такое было?Понятно что на диагностику надо ехать.

Как только не пробовал, но к японцу 4,0 2008г. законнектиться не смог. К арабу 2,7 2006г. зацепился без проблем.

Прошивка ELM327 бывает 1.5 и 2.1, так вот, для протокола Прадо, по крайней мере моего выпуска 2003 года используется протокол 1.5, Покупать будешь, нужно, чтобы это было там указано - иначе не законнектится. Простейший путь выписать с китая со всем известной торговой интернет площадки. Там они стоят порядка 350 рублей.

Как только не пробовал, но к японцу 4,0 2008г. законнектиться не смог. К арабу 2,7 2006г. зацепился без проблем.

Тоже танцы с бубном были, но смог. В настройках вручную прописал протокол работы Прадо 120 и все ОК. Если что, обращайся.

Ну расскажи. Какой прогой зацепился, кстати? У меня торк и хобд.

Я так понимаю, со строкой инициализации игрался? Или нет?

Ну расскажи. Какой прогой зацепился, кстати? У меня торк и хобд.

Я так понимаю, со строкой инициализации игрался? Или нет?

Прога торкью.
1 Заходим в меню слева
2 Жмем "профиль авто"
3 Заполняем профиль в соответствии с вашей машиной и идем в самый низ и видим там последние 2 строчки
4 "предпочтительный OBD 2 протокол" ставим ISO 14230-4(5b init, 10.4k baud)
и ниже вписываем atsp4\atiia13\atib96\atsh8113f1\atsw00\atat2 или atsp4\natiia13\natib96\natsh8113f1\natsw00\natat2 (без пробелов)
и сохраняем профиль.

я прописал 2-ой вариант пункта 4.
Пробуй. Да, ELM c прошивкой 1.5

По ELM пользуюсь прогой ЕЛМскан тойота, есть бесплатная демо версия в маркете. Прошивка 2.1 видит только параметры по двигателю, версия 1.5 весь авто.. Авто дилер 08г. 4.0. при подключении никаких проблем не было. хотя торки так и не смог подключить.

если 120-130, плюс ускорения, то норм

ЗЫ не делаю никаких диагностик) работает как часы. ТТТ

Читайте также: