Хонда цивик 4д установка ксенона
Обновлено: 05.07.2024
Замена ламп для наглядности показана на снятой левой блок-фаре. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.
| Место установки | Обозначение по ЕЭК | Мощность, Вт |
| Лампа дальнего света | НВ3 | 60 |
| Лампа ближнего света | НВ4 | 51 |
| Лампа переднего указателя поворота | WY21W | 21 |
| Лампа противотуманных фар | Н11 | 55 |
| Лампа переднего габаритного огня | W5W | 5 |
| Лампа заднего противотуманного фонаря | W21W | 21 |
| Лампа света заднего хода | W18W | 18 |
| Лампа заднего указателя поворота | WY21W | 21 |
| Лампа стоп-сигнала/ заднего габаритного огня | W21/5W | 21/5 |
| Лампа освещения номерного знака | W5W | 5 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала | WY21W | 21 |
Для замены лампы указателя поворота выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
2. . и извлеките патрон из блок-фары.
3. Извлеките лампу бокового указателя поворота из патрона.
4. Установите новую лампу переднего указателя поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы габаритного света выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы габаритного света против часовой стрелки и извлеките патрон из блок фары.
2. Извлеките из патрона лампу габаритного света.
3. Установите новую лампу габаритного света в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы ближнего света выполните следующие операции.
1. Снимите крышку лампы ближнего света.
2. Откиньте пружинный фиксатор.
3. Извлеките патрон из блок-фары.
4. Извлеките лампу ближнего света из патрона.
5. Установите новую лампу ближнего света в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы дальнего света выполните следующие операции.
1. Снимите крышку лампы дальнего света.
2. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от лампы дальнего света.
3. Нажмите на пружинный фиксатор, отведите его в сторону.
4. . и откиньте пружинный фиксатор.
5. Извлеките лампу дальнего света из блок-фары.
6. Установите новую лампу дальнего света в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы передней противотуманной фары выполните следующие операции.
1. Потяните на себя.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите облицовку противотуманной фары.
3. Выверните винт крепления противотуманной фары к переднему бамперу.
4. Извлеките противотуманную фару из переднего бампера.
5. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы противотуманной фары.
6. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
7. . и извлеките патрон из противотуманной фары.
8. Выньте лампу противотуманного фонаря из патрона.
9. Установите новую лампу противотуманного фонаря в порядке, обратном снятию.
Замена светодиодов фонаря бокового указателя поворота на автомобиле Honda Civic не предусмотрена, в случае необходимости замените светодиодный фонарь в сборе (см. тут).
Для замены лампы заднего указателя поворота выполните следующие операции.
1. Снимите боковую облицовку багажника (см. тут).
2. Поверните патрон лампы заднего указателя поворота против часовой стрелки.
3. . и извлеките патрон лампы заднего указателя поворота из отражателя заднего фонаря.
4. Извлеките лампу заднего указателя поворота из патрона.
5. Установите новую лампу заднего указателя поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы стоп-сигнала/заднего габаритного огня выполните следующие операции.
1. Снимите боковую облицовку багажника (см. тут).
2. Поверните патрон лампы стоп-сигнала/габаритного огня против часовой стрелки.
3. . и извлеките патрон лампы из заднего фонаря.
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу стоп-сигнала/заднего габаритного огня в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы заднего противотуманного фонаря выполните следующие операции.
1. Снимите обивку крышки багажника (см. тут).
2. Выверните два винта.
3. . и снимите крышку секции заднего фонаря, расположенного в крышке багажника.
4. Поверните патрон лампы заднего противотуманного фонаря против часовой стрелки.
5. . и извлеките патрон лампы из заднего фонаря.
6. Извлеките лампу заднего противотуманного фонаря из патрона.
7. Установите новую лампу заднего противотуманного фонаря в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы фонаря заднего хода выполните следующие операции.
1. Демонтируйте обшивку крышки багажного отделения (см. тут).
2. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы фонаря заднего хода.
3. Поверните патрон лампы фонаря заднего хода против часовой стрелки.
4. . и снимите патрон лампы из заднего фонаря.
5. Извлеките лампу фонаря заднего хода из патрона.
6. Установите новую лампу фонаря заднего хода в порядке, обратном снятию.
Для замены ламп в фонарях освещения номерного знака выполните следующие операции.
1. Снимите обшивку крышки багажника (см. тут).
2. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы фонаря освещения номерного знака.
3. Сожмите фиксаторы патрона.
4. . и отсоедините патрон лампы фонаря освещения номерного знака.
5. Извлеките лампу фонаря освещения номерного знака из патрона.
6. Установите лампу освещения номерного знака в порядке, обратном снятию.
7. Аналогично замените лампу во втором фонаре освещения номерного знака.
Для замены лампы в плафоне освещения мест водителя и пассажира выполните следующие операции.
1. Подденьте отверткой рассеиватель индивидуального освещения.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите рассеиватель.
3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу.
4. Установите лампу индивидуального освещения в порядке, обратном снятию.
5. Установите рассеиватель на место.
6. Аналогично смените лампу индивидуального освещения переднего пассажира.
Для замены лампы в плафоне общего освещения салона выполните следующие операции.
1. Подденьте отверткой рассеиватель лампы общего освещения салона.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите рассеиватель.
3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу.
4. Установите лампу общего освещения салона в порядке, обратном снятию.
5. Установите рассеиватель на место.
Для замены лампы освещения багажного отделения выполните следующие операции.
1. Подденьте отверткой плафон освещения багажного отделения.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките плафон.
3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, снимите лампу.
4. Установите лампу освещения багажного отделения в порядке, обратном снятию.
5. Установите плафон на место.
Для замены лампы дополнительного стоп-сигнала выполните следующие операции.
1. Сожмите фиксатор колодки и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы дополнительного стоп-сигнала.
2. Поверните патрон лампы дополнительного стоп-сигнала против часовой стрелки.
3. . и снимите патрон лампы дополнительного стоп-сигнала вместе с лампой.
4. Извлеките лампу дополнительного стоп-сигнала из патрона.
5. Установите лампу дополнительного стоп-сигнала в порядке, обратном снятию.
Линз-то нету
не видел что ли? я ж выкладывал! все в порядке с фокусировкой, зависит не только от отражателя, еще и от колбы и ее расположения
+1. Штатная прожекторная оптика ставит под \+/ сомнение установку ксенонона. А у меня тогда на ФР линзы были.
потому что чтобы ксенон не слепил нужна линза, тебе написали же.
на 5д ксенон ставили, на 4д 2008 не ставили в принципе, следовательно фара не линзованная там.
поэтому будешь есзть и слепить всех, как удак. кто бы не ставил - дилер или ара-сервис.
извини, но больше всего бесит, когда начинают судить о том, чего не знают даже близко
на 5д ставится ксенон без линз, на 4д рестайл 2009 тоже
я поставил на 4д 2007 без линз
еще раз повторяю:
галка четкая есть, ничего не слепит, проверял на темном шоссе за городом на друзьях
просто хорошие лампы надо поставить
потому что задолбали колхозники думающие, что они никого не слепят. купи штатный ксенон и езди, кто против то?
Никогда ни о чем тут отвеченном не парся. \+/ Большинство мнений опираюццо лишь на мнения других "ослепленных" или завидующих, но ниразу не проверивших это на себе. Еще раз: забей и не парся.
Только одно "но". Когда после установки ксенона сторонними фирмами, не удивляйся, если другие УДД помчаццо с битами тебе фары бить. Ну, если эти сторонние фирмы поставт все косо и криво.
На моем ФР стоял ксенон. И никого не слепил. \+/ Все было сколхожено на коленке. Китайские линзы и тайваньский ксенон.
откуда такие выводы?
В моем случае выводы просты. \+/ Никто из встречных не включал дальний и никто из потока не включал аварийко или задние противотуманки. За все 2 года использования колхоженного ксенона.
кмк для ксенона миниму 2 условия: 1 линза (да я знаю что есть штатный без линзы, но я также знаю что и он слепит, напр: Кашкай)
2. омыватель
От наличия линзы не зависит ничего. . на маздёнышах 626 и на тазах линза ничем ситуацию не улучшает, а та же Легенда КА9 без линзы штатным ксеноном не слепит нифига.
Всё довольно просто - нить накаливания и колба ксеноновой ламы имеют мягко говоря разные геометрические показатели и для нормального светораспределения требуется пересчёт отражателя.
Причём наличие "галки" при установке ксенона ничего не значит - важно, что над "галкой" остаётся значительное поле засветки, которое, собственно, и слепит. У кого-то больше, у кого-то меньше, но слепит однозначно.
splinter
И ещё вопрос, как происходит переключение ближний-дальний? Там же получается +и- приходят на блок и все?
Sergey59rus
Кулибин
radteh
Старик
Вот схема подключения
splinter
С линзами я понял, до них пока далеко, меня интересовало как на штатной фаре без линз осуществляется переключение ближний- дальний? спасибо за схему, а зачем кондер?
Sergey59rus
Кулибин
Реклама партнёров
splinter
radteh
Старик
splinter
yaha
Перейти к альбомам пользователя
The blue Japanese car.
Про дальний спрашивали, переключение там путем перемещения шторки.
Я подключаю ксенон на штатную галогеновую проводку без всяких реле и диодов.
Когда же наоборот вместо ксенона ставят галоген,нужно делать отдельную косу на фары хорошего сечения и с релюхами.
radteh
Старик
Сравни штатные схемы на фиты с ксеноном и галогеном:
PS Конденсатор нужен что-бы в момент моргания чуть задержать отключение блока поджига и продлить ему жизнь.
Sergey59rus
Кулибин
Реклама партнёров
splinter
NickyX3
Старик
Не далее как неделю назад Петро мне ксен штатный на мобилу запилил (замена всей морды после ДТП), все работает как часы на галоген проводке без всяких реле и кондеров с диодами
Kluu
получается, если без релюхи напрямую подключить штатный биксенон к проводке штатного галогена:
1)плюс с фишки штатной на блок и на шторку
2)минус с фишки штатной ближнего на блок
2)минус с фишки штатной дальнего на шторку
так?
а не, понял что фигню написал) тогда не понял
splinter
yaha
Перейти к альбомам пользователя
The blue Japanese car.
сейчас очень много производителей и не обязательно брать дорогой и именитый брэнд типа бош или филипс и т. д факт потделок будет гораздо выше чем у малоизвестной фирмы, один совет избигайте явного дешового китая -долго не прслужит не блоки не лампы. (от хонды. ) сивки эти не комлектуются штатным ксеноном насколько я знаю. (для умников ниже- запрет на нештатный ксенон не поканал, маркировка фары под ксенон D2R . теперь про омыватель фар если световой пучок формируется отрожателем а не линзой (стеклом фары ) то он не нужен, и тд и тп это тема пройдена, знайти законы и правила и тех регламент, чтобы вас прав не лишали как лохов
Если конструкция фар не предусматривает установку штатного комплекта ксенона от Хонды Цивик - это нарушение. Изымут твой "колхоз-ксенон".
Читайте также: