Хонда цивик ремонт переднего суппорта
Обновлено: 17.05.2024
Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.
Выделенные серверы
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Поиск через Google:
Поиск по Сайту:
1)Купил ремкомплект для переднего суппорта autofren D41937C.
Там написано что годен для HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA).Что такое (FD, FA)?
Подойдет ли к моему Civic?И еще -тут в ремкомплекте есть какой-то штуцер. Для чего он нужен?
2)Еще купил тормозные колодки TRW GDB3268.Тоже годится для HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA).
Ветеран форума III-й степени
I rule the ruins.
Есь же нормальные прозападные форумы о сивиках. Какой мысл спрашивать тут у дяди Фёдора?
Дядя Федор послал на три буквы и справился. (VIN)
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.
Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.
Ветеран форума III-й степени
Пьёт саке и нюхает сакуру
Ветеран форума III-й степени
Автор, вот нормальные каталоги с западных сайтов, там найдешь то что нужно.
Ветеран форума III-й степени
В каком твоём каталоге? В прибалтийском штоле? Выкинь его!
Ветеран форума III-й степени
1 диски
2 медная щетка (или любая другая щетка чтобы почистить суппорты и направляющие)
3 колодки
4 ударная отвертка с крестовиной
5 высокотемпературная смазка
6 самзка для фиксации винтов
7 киянка (или молоток)
8 ключ на 13
9 ключ на 14
10 ключ на 15
11 ножницы по металлу
12 балонный ключ
13 домкрат
14 кусок покрышки (либо любая альтернатива для прокладки между кузовом и домкратом)
15 упор для вкручивания-вдавливания цилиндра
открываем крышку бочка с тормозной жидкостью
ослабляем болты на колесе
подкладываем упоры под колеса
подкладываем под кузов колесо
откручиваем винт одним ключом другим придерживаем гайку (ключи 15 и 13)
старые и новые колодки. Тем кому не нужно менять диски, смазываете ушки новых колодок термосмазкой, ставите их обратно и собираете все в обратном порядке
мы же продолжаем разбирать тачку )) откручиваете эти два винта (ключ 14)
у меня весь крепеж был на фиксирующей смазке поэтому пришлось немного попыхтеть чтобы его снять
суппорт на что-нибудь лучше положить чтобы не болтался на трубках
крутим ударной отверткой винты которые крепят диск. Винты по традиции на заводе вкручивали на фиксирующей смазке. Без ударной отвертки эти два винта снять не получится.
пару ударов и пошло дело
снимаем старый диск
чистим все что можно почистить
вот как выглядит проблема. ставим между стойкой и суппортом упор в виде доски
цилиндр нужно утопить заподлицо. Нужно давить и одновременно вкручивать его. Вот здесь и пригодились ножницы по металлу.
чистим направляющие колодок
смазываем термосмазкой ушки колодок
одеваем новый диск. Надевается новый диск с усилием. Я надевал его при помощи болтов закручивая их крест на крест понемногу
не забываем смазывать крепеж фиксирующей смазкой
крепим рамку с колодками
наносим термосмазку на тормозной цилиндр
смазываем фиксирующей смазкой винты и крепим суппорт
смазываем фиксирующей смазкой винты и крепим тормозной диск
надеваем колесо, закручиваем болты
окончательно закрепляем болты
Повторяем процедуру с другой стороны.
Тормозные диски и колодки заменены.
Передний суппорт – элемент тормозной системы, толкающий колодки к диску, установленному на ступице. Регулировка силы трения, необходимого для уменьшения скорости автомобиля, происходит благодаря штоку поршня, в который подается гидравлическая жидкость при нажатии на педаль тормоза. На передний суппорт приходится 65-75% от всех тормозных усилий. Чтобы предотвратить блокировку колеса при остановке, дополнительно подключается датчик системы ABS. Каждый передний суппорт, будь то левый или правый, всегда должен находиться в исправном техническом состоянии. Эксплуатация автомобиля с плохо работающим или неисправным узлом категорически запрещена.
Калькулятор расчёта ремонт передних суппортов honda civic
Типичные неисправности
Опираясь на результаты статистических данных, сформированные на основе обращений клиентов, удалось выяснить, по каким причинам ремонт переднего суппорта Honda Civic необходимо выполнить в срочном порядке.
Производитель рекомендует обслуживать одновременно левую и правую сторону. Это нужно, чтобы сохранить равномерность тормозного усилия, предотвращая уход автомобиля в левую или правую сторону при торможении.
Особенности ремонта
Суть ремонта сводится к установке нового ремкомплекта и полной очистке рабочих элементов от ржавчины. До и после разборки мастера проводят диагностические работы. Невозможность ремонта в гаражных условиях объясняется сложностью конструкции суппорта, спецификой технологии разборки и необходимостью применять специальный инструмент с совместимыми гранями.
Мастера компании DDCAR ремонтируют, обслуживают и восстанавливают тормозные суппорты в соответствии с требованиями производителя. Длительность проведения работ – до двух рабочих дней.
Читайте также: