Иммобилайзер ниссан х трейл т31 не заводится
Обновлено: 03.07.2024
HELP! Иммо не видит ключ!
Поставил в пятницу вечером машинку на парковку, сегодня пришел и не смог открыть машину. Уходя, ставил и на сигналку, и на ключ. С сигналки снимается, а ключ не видит. Т.е. ни с кнопки, ни механически дверь не открывается. При нажатии на кнопку двери пикает. При повторном пищит протяжной трелью.
Ситуация усугубляется тем, что машина стоит на достаточно загруженной парковке, т.е. оттащить ее оттуда на сервис (к слову, до Голосеевского по прямой метров 500) весьма проблематично. Еще одна неприятность - без открытия двери черз 30 секунд сигналка опять становится на охрану .
чип не чип, должно открыться механически. Именно жалом ключа в замок. Там снимается заглушка на конце ручки (снизу глянуть там есть зазубрина подковырнуть которую), в чип ключе есть жало ключа (тоже открыть ключ надо) и по старинке нежно вводим ключ в замок и поворачиваем.
В общем надежды на малую кровь не оправдались: второй ключ тоже не подошел. Судя по данным с сигналки, сел аккумулятор. Думаю, где-то установщики сигналки зажали изоленту. Дождик прошел - и нате. Иначе не могу объяснить, как за 2-е суток аккум сел до 7.5. Весь свет в режиме "авто". Отакэ. Вопрос остался: что делать?
Всем большой привет, благодаря этому форуму и совету по установке участника yura.kz30 сам поставил DX-50 на ниссан х трейл 2013 МКП - всем доволен автозапуск работает, два ключа остались в кармане . Но есть одно но.
Заметил что завожу машину ключом , поднимаю ручник , вынимаю ключ и глушу машину с брелока - потом завожу дистанционно при этом на панели приборов горит индикатор иммобилайзера (машинка с ключом) - открываю с брелока машину вставляю ключ поворачиваю до положения ON (машина при этом работает) - отпускаю ручник и еду , но вот индикатор индикатор иммобилайзера (машинка с ключом) так и остается гореть.
Может это особенность авто и дело не в сигнализации ? подключена только по CAN.
Всем спасибо
alexandr777
это особенность бесключевого обхода по кану, иммо не видело чипа при стартовании, бодик накинул в табло соответствующую индикацию, если грузит, то можно убирать данное отображение - на ключном х-трейле пин 38 на бодике, на i-key пин 6 на блочке юнит контрол модуль (хотя на кейлесовых не горит) зелеными нз контактами с рмд, рвем водящую инф жигу (на боди или кейлессюните), дописываем в таймканалах программу каналу обхода - включаться при попытке дз, выключаться при выкл зажигания и всё, или можно просто не грузиться на доделки и ездить так, как многие и делают
S@sh@
Спасибо за ответ, я так понял вы предлогаете просто рвать сигнал иммо на панели приборов при ДЗ . Еще в настройках есть пункт 2.3.4 (использовать лин для обхода иммо) и есть пункты рено/ниссан - можно подключить так ?
Я ТАК понял нужно проводок лин подключить в разрыв антенны иммо на замке зажигания?
2000VIF
Спасибо за ответ, я так понял вы предлогаете просто рвать сигнал иммо на панели приборов при ДЗ . Еще в настройках есть пункт 2.3.4 (использовать лин для обхода иммо) и есть пункты рено/ниссан - можно подключить так ?
Я ТАК понял нужно проводок лин подключить в разрыв антенны иммо на замке зажигания?
Не совсем правильно поняли.
То что рвать индикацию поняли правильно.
А подключения по ЛИН - это обход для других ниссанов.
Nabob
777
Пахом
Батарейки не пробовал менять? Еще такое бывает если фонит мощная антенна gsm сигнала, или же если два ключа рядом. Ну а если не в этом причина, то может перепрописать? Я перепрописывал с Эстакаде, в нагорном проезде. Вообще вроде можно и самому перепрописать, то я не стал испытывать судьбу, пусть это делают знающие люди.
Gagarin77
Пользователь
Dizel
у меня похожая проблема длиться вот эту последнюю неделю, как холода к нам пришли, я с Краснодара, сейчас -5 -15 когда как, та вот, у меня стоит сигнализация, автозапуск , машина перестала заводиться с автозапуска, брелок отдает приказ, это видно на дисплее, машина на улице реагирует, моргая аварийкой ,далее загораются стопы, а после, после ничего, они потухли, потом попытка номер 2, загораются стопы и опять ничего, чем дольше стояла тем больше шансов что не заведется, спускаясь к машине , открыв с сигнализации, сел, завелась, вечером после работы даже сел акб, какого то фига, прикурили все норм, и теперь такое каждый день, если машина не давно ездила, то и с брелка может завестись, сигналке чуть больше года, приехал в сервис где ставили, там развели руками, решение проблемы замена сигналки, сейчас пока писал опять пробовал завестись с брелка, дистанция 10 метров не больше, результат отрицательный, батарейки везде свежие, вот думаю, поставить на заряд акб на 2 дня при медленной зарядке, может что то изменит, короче такая вот проблема
Реклама партнёров
Лена, другая сигнализация стоит ?
Если уже внутри машины и не находит , поднесите ключ к кнопки зажигания или если у вас ключ к замку зажигания !
Год машины какой!? Первым делом снять клейму минусовую и подождать минут пять ,потом снова попробовать, а не видит ключ - две проблемы ,либо батарейка либо Кан шина .
Владимир, можете подробнее про кан шину рассказать?
В таком случае как устранять эту неприятность?
Ну выходит у меня периодически эта надпись, заводится же. бывает поездишь и пропадает, не надо паники
Фидаиль, пару раз вылезала за год, вчера все было супер, сегодня Машина мертвая ((
Лена, на сайте Ниссан пробейте свою машину по вин коду на наличие отзывной! Кан шина ,это соединение в проводке ,которое глючило до 2018 года вроде ! У меня пару раз вообще прикол был - не мог выключить машину. молотит и молотит. короче пришло письмо мне от Ниссан моторс на замену! Недавно к ОД скатался - заменили!
Читайте также: