Как открыть багажник лансер 10

Обновлено: 05.07.2024

Help: не открывается дверь багажника Лансер

Проблема следующая.
Не могу попасть в багажник, Лансер Вагон 9й кузов
то есть, замок ключом поворачивается слышен щелчок при закрывании-открывании.
Ручка на рабочий ход поднимается, но личинка замка нераскрывается, соответственно и дверь не поднимается.
никаких коллизий до этого не было.
Тепло, сухо. вчера все работало.

Вопрос порешался след образом:
из салона сорвал обшвку двери багажника, (На многоразовых клипсах держится и обратно устанавливается легко)
добрался до механизма замка, открыл соответственно.
снял замок, продул из компрессора с керосином.
Но все равно не работает.
В конце концов из механизма выпал какой то странный элемент, размером 3х3х5 мм
Оказывается кусочек стекла.
года 3 назад разбил заднее стекло, поменял почистил и забыл уж про это давно, а оно не забыло)

До того, как приступать к вскрытию багажного отдела, вначале определите основную причину, в связи с которой возникла неприятность. Такое действие позволит без повреждений решить главную проблему.

Актуальными причинами можно считать следующее:
1. Попала грязь в механизм замочной скважины, что частенько происходит во время передвижения по дороге с некачественным покрытием, а возможно и из-за ненадлежащего ухода за авто.
2. Поломка в приводе. В данной ситуации механизм замка может оставаться исправным, а не функционировать лишь привод, работающий на поступающей электроэнергии.
3. Повреждение механизма замка. При данных повреждениях вскрыть систему снаружи, не повредив основной механизм, будет сложно.
4. Возможное окисление контактов, что приводит к перекрытию передачи электричества.

Если попытки открыть замок с внешней части ни к какому результату не приводят, тогда произведите вскрытие изнутри автомобиля. Тогда водителю потребуются:
1. отвертки;
2. шило;
3. ключ-трещотка;
4. фонарь.

Вскрытие из салона. Нужно сложить сиденья заднего участка, чтобы открыть доступ к замку - снять обшивку. После следует демонтировать крепежи замка. Два винтика расположены поверх замка, два - в ручке. Теперь можно надавить на рычаг и дополнительным усилием к ручке открыть замок. После чего можно заняться осмотром замка.

Взлом основного механизма. Данная методика используется лишь тогда, когда другие способы недоступны, а доступ к багажнику нужно получить срочно. На старых моделях транспортного средства еще есть шанс открыть багажное отделение, резко поддернув на себя крышку отсека. Если описанные способы не помогли, то следует отогнуть сам замок, воспользовавшись дополнительными инструментами. Следует понимать, что данное действие кроме ремонта замка приведет еще и к кузовным работам.

Вскрытие поврежденного замка с помощью простого шила и плоской отвертки. Поначалу следует отогнуть утеплитель. Следует проделать это по периметру проема, воспользовавшись шилом. Здесь появится люфт. После постарайтесь отогнуть замочный стержень.

Багажник все также не поддается? Тогда следует вооружиться отверткой. Данный инструмент вставляется в личинку замка и нужно его вбить как можно глубже внутрь механизма. Проверните строго по часовой стрелке. После данного действия останется лишь купить новый замок и установить его соответствующим образом.
Если же замок промерз в сильный мороз, то использование смазочного средства WD 40 решит данный вопрос за считанные секунды.

Кроме описанных вариантов можно демонтировать стекло. Но перед тем, как пользоваться кардинальными методами, обратитесь лучше в сервисный центр, где точно знают, как поступить в подобных ситуациях. Сотрудники сервиса аккуратно вскроют замок и заменят его.

Итог. Чтобы вскрыть замок багажного отделения, в случае его выхода из строя, рекомендуется обратиться за помощью на СТО. Но если Вы уверены, что способны сделать данную работу самостоятельно, следует действовать аккуратно не нанося вред автомобилю.

Багажник – важный отсек автомобиля, так как позволяет не только перевозить различные вещи, но и обычно является местом хранения всего необходимого инструмента, запасных деталей. Замок багажного отделения – довольно слабое звено для отечественной автомобильной промышленности, так как крышки багажника многих старых машин закрываются с приложением значительного физического усилия. Но это не значит, что зарубежные транспортные средства избавлены от этой проблемы. Особенно обидно бывает тогда, когда требуется открыть багажник, чтобы достать что-то необходимое, а его запорный механизм неожиданно перестал функционировать.

Существует несколько способов того, как открыть багажник без ключа, и мы постараемся ознакомить вас с ними.

Несколько способов открытия поломанного багажника

Сложность открытия поврежденной двери багажного отделения во многом зависит от типа транспортного средства. Наиболее простой вариант предусмотрен для кроссоверов, внедорожников и универсалов. Для решения проблемы открытия багажника без ключа потребуется:

Сложить из салона заднее сиденье транспортного средства, чтобы проникнуть изнутри в багажное отделение.
Воспользоваться специальной ручкой аварийного открытия багажника внутри отсека, которая предусмотрена в конструкции многих моделей современных автомобилей.

Если такой элемент отсутствует в машине, то придется потрудиться:

Снимается обшивка двери.
Демонтируется пластиковая панель.
Открывается доступ к запорному механизму замка, который можно открыть с помощью специального инструмента под названием вороток.

Следующий вариант – как открыть багажник в седанах и купе, если его замок поврежден:

Опустить или полностью снять спинку заднего сидения в автомобиле.
Снять внутреннюю обшивку, если того требуют ремонтные работы.
Если багажное отделение не позволяет проникнуть в него человеку, то удлинить вороток с помощью палки, затем воспользоваться инструментом по назначению.

Можно применить данный способ

Открыть дверь багажного отделения старого отечественного автомобиля очень легко. Достаточно поддеть под него отвертку или накинуть петлю из металлической проволоки, чтобы провернуть язычок поломанного замка.

Автомобили с электрическим приводом замка и другие варианты

Во многих современных автомобилях процесс открытия багажника происходит с брелка. Если багажное отделение не открывается, то существует два варианта:

Открыть брелок и посмотреть – предусматривает ли конструкция комплектацию изделия жалом ключа. Если да – воспользоваться им.
Если ключ не входит в комплект брелка, то необходимо обратиться в сервисный центр или дилеру, у которого был приобретен автомобиль.

Некоторые люди впадают в панику, если не могут открыть багажное отделение с помощью пульта. Очень часто решить проблему достаточно просто – требуется нажать на специальную кнопку открытия багажника, которая расположена в салоне транспортного средства.

После этого проверить все элементы замка и заменить те, которые нуждаются в этом. Если кнопка не смогла решить проблему, то следует внимательно осмотреть замок снаружи. Возможно, в него попал посторонний предмет, например, грязь, или устройство банально замерзло.

Существует еще несколько вариантов, когда владелец автомобиля не может попасть в багажное отделение своего транспортного средства. Наиболее популярными из них являются:

Существует разновидность электрозамка для американского рынка - с креплением тяги для личинки. Его код 5927A013. Актуально для спортбэков с внутренней ручкой крышки багажника.

Собственно детали выглядят так:

5927A012 электрозамок крышки багажника:

5927A004 кнопка крышки багажника:

MB590337 фиксатор кнопки крышки багажника:

Плоской отверткой выковыриваем 7 пистонов, крепящих обивку крышки багажника, снимаем обивку:

Ключом на 10 откручиваем старый замок, предварительно отсоединив разъём и тягу с личинки:

Ставим новый замок взамен старого, прикручиваем.

Откручиваем две гайки, крепящих личинку (тяга на фото уже отсоединена):

Теперь нужно вынуть пластиковое уплотненительное кольцо:

Оно держится на двух усиках, которые необходимо сжать:

Усики должны выйти через пазы:

В освободившееся отверстие вставляем кнопку, и с тыльной стороны закрепляем ее фиксатором.

Провод от кнопки вставляем в имеющийся рядом разъем:

Вот так выглядит кнопка снаружи:

Обивку крышки багажника можно поставить на место.

Теперь нужно восстановить кусок недостающей проводки.

Нам понадобится кусок провода длиной 40 см, с пином-"папой" на одном конце, и с пином-"мамой" - на другом.

Разбираем обшивку самого багажника.

Убираем поддон, накладку, картонки.

Крестовой отверткой откручиваем пенопласт:

Убираем весь пенопласт:

Выкрутив два клопа-фиксатора, выдергиваем пластиковую накладку (она сидит на клипсах):

Теперь надо снять левую обивку багажника.

Откручиваем два клопа-фиксатора сзади:

И вытаскиваем два пистона спереди:

Ещё нужно снять левую боковину (банан) заднего сидения, для этого сдёргиваем сидушку дивана, и ключом на 14 откручиваем болт, который держит боковину.

Вытаскиваем обивку, видим нужный нам разъем F-28:

В колодку F-28 со стороны крышки багажника в контакт 3 подходит красный провод (на фото рядом с черным):

А с ответной стороны в контакте 3 пусто. Вот туда и надо вставить провод с пином-"папой" (на фото - красный с жёлтым):

Просто с силой заталкиваем на своё место пин, разъем разбирать не надо.

Дотягиваем проводок вдоль штатного жгута до разъёма D-17, который расположен под левой боковиной заднего дивана на арке колеса (на фото - справа):

Здесь нас интересует контакт 4, со стороны салона в него приходит чёрно-желтый провод:

Отсчёт ведём от коричневого провода:

Подсадив фиксаторы на разъеме, приподнимаем чёрную вставку. Вставляем пин-"маму" (на фото - жёлтый с чёрным), садим вставку на место:

Собираем всё в обратной последовательности.

Алгоритм срабатывания:

Работает при разблокированном центральном замке, при включенном зажигании тоже.

Если активировано пошаговое открытие, то работает только при разблокировке всех дверей, т.е. после двойного нажатия разблокировки дверей на ключе.

Читайте также: