Как открыть бензобак тойота аурис

Обновлено: 05.07.2024

Бензобак, как и любую активно используемую ёмкость, требуется иногда очищать. В нём скапливается вода, которая набежала из капель конденсата, а также грязь — она постепенно образовалась из пыли и разных взвесей в топливе. Предлагаю изучить новаторские способы из прошлого, которые и сегодня пригодятся многим автолюбителям.

Почему всё это нужно удалять? Вода замерзает при минусовых температурах и затрудняет пуск двигателя на морозе. Он может вообще заглохнуть и машина не двинется с места. Из-за воды в топливном баке может начаться процесс коррозии.

Грязь сама по себе наносит большой вред механизмам: забивает трубопроводы, инжектор. Фильтр не справляется, и всё это приводит к повышенному расходу топлива.

Как удалить воду из бензобака автомобиля

Это нужно делать каждый год, и самое подходящее время — перед началом холодов. В этом деле главное, чтобы бак имел сливную пробку. Если на вашей машине она есть, то вы можете просто слить воду, не снимая бак.

В другом случае вода удаляется ещё проще: добавлением в бензин спирта или ацетона. Не бойтесь, что ацетон разъест пластик или резиновые уплотнители — концентрация агрессивного вещества слишком мала. На полный бак нужно всего лишь 1 стакан чистого спирта или 0,5 л ацетона.

Кроме того, ацетон — отличная прочистка для всей топливной системы. Он снимает бензиновые отложения с трубопроводов и форсунок.

Как очистить бензобак от грязи

Опять же, требуется наличие сливной пробки. Вся грязь оседает нижним слоем в топливной смеси и достаточно открыть слив, как она вытечет.

Как только открутили пробку и слили весь отстой, нужно снова закрутить, а в топливный бак залить пару литров бензина — для промывки. Этот бензин нужно тоже слить и налить порцию чистого. Так делают несколько раз, оценивая чистоту того, что сливается, визуально. Придётся пожертвовать несколькими литрами бензина, зато вы сможете избавиться от грязи.

Как убрать ржавчину из бензобака автомобиля

У многих водителей есть привычка заправлять топливный бак только наполовину. При этом стенки верхней части всё время покрываются конденсатом и, как следствие, начинают ржаветь. Речь, конечно, идёт о металлических баках.

Если бензобак доведён до такого состояния, что уже покрылся ржавчиной изнутри, то нужно принимать самые серьёзные меры. Лучше всего, конечно, заменить бак на новый, но при отсутствии средств можно попробовать другой способ. Он довольно спорный, хотя многие испытали его и смогли удалить ржавчину, тем самым продлили жизнь бензобаку.

Жидкости потребуется много — на полный бак, поэтому есть смысл поискать самую дешёвую воду на оптовых базах или даже уценённую просрочку.

Бензобак должен быть пустым, без топлива. Нужно отсоединить его от всей топливной системы и только после этого манипулировать с газировкой.

Чтобы начались необходимые реакции, напиток нужно подогреть до 40 градусов. Бак, заполненный тёплой газировкой, оставляют на 8 часов — идеально на ночь. Затем всё сливают, промывают и дают время высохнуть.

Если напиток был с подсластителем, то не бойтесь, что остатки сахара могут как-то повлиять на свойства бензина. Это байки, которыми пугали доверчивых людей ещё много лет назад. Ничего не случится, к тому же очень скоро даже эти микроскопические частицы смоются топливом.

Ещё раз: способы народные, а потому вызывают много критики. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверьте машину специалистам, но будьте готовы потратиться намного больше.

При открытии бензобака отчетливо слышно как туда засасывает

Вопросы по ежедневной эксплуатации, периодическому техническому обслуживанию автомобиля. Советы по подбору запчастей, расходных материалов, автохимии.

При открытии бензобака отчетливо слышно как туда засасывает

А почему бы и нет? Создается разность давлений в баке и снаружи. Когда ты открываешь крышку, давление стремится выровняться. Простая физика. Забудь, все нормально у тебя

у меня так было один раз. я, правда, и крышку откручивал только раза 3

думаю так и должно быть

Я где то даже читал, что это не просто физика, а специально сделано в соответствии с Японскими экологическими нормами. Что бы вредные пары бензина меньше попадали в атмосферу.

Хорошо если так и должно быть. Просто до этого у меня был таз 21083 и там тож было такое только менее выражено. Так вот говорили, что у меня засралась вентиляция бака и мол быват так, что бензобак вминает в себя и от этого может еще плохо движок тянуть. Ну вобщем отъездил так год ниче не случилось

DENisF писал(а): Хорошо если так и должно быть. Просто до этого у меня был таз 21083 и там тож было такое только менее выражено. Так вот говорили, что у меня засралась вентиляция бака и мол быват так, что бензобак вминает в себя и от этого может еще плохо движок тянуть. Ну вобщем отъездил так год ниче не случилось

Э!
там на крышке бака клапан, так он работает на выпуск. Т.е. если давление в баке больше атмосферного, пары выходят. А если меньше нет, система нипелель, туду дуй, оттуда х..

Это чтобы по мере выедания бензина из бака, у тебя туда, в бак, всякий "плохой воздух не попадал, т.е. пыль, влага. Ибо если на заправку приехал, то бак открыл, туда воздух попал, но когда бензин заливаешь, воздух . обратно выходит, бензин его вытесняет.

Вот так. А то, что он у тебя при открывании "подсасывает", это значит клапан работает.

_________________
Toyota Ceres Z-type 1.8l 7A-FHE + 4-2-1 - C57 - 16" ADVAN - расстался со слезами
Toyota Sera SSLS 1.5l Turbo 4WD на палке - девушка на выходной на Drive2
Toyota Caldina GT-T 2.0l Turbo 4WD - полный сток

Работа - не волк. Работа - ворк. А волк - это ходить. (c)ру нет.

"При открытии бензобака отчетливо слышно как туда засасывает")))))
%ля , смешно себе такое даже представить )))), выход из данной ситуации - не стой на пути засоса и не подпускай близких ))) чего испугался? , все путем , вспомни курс физики , ) это нармально .
Главное чтоб такой засос не мешал открывать крышку , было такое раз , кое как свинтил , силы не хватало .

_________________
в путь по Курганскому бездорожью (Марино 96 ,4А-FE) КУРГАНСКИЕ ТСМщики, пишите на аську 357766770

Да понял я, понял Просто до этого у меня был тазик и на нем тоже было такое, при этом все говорили что так быть не должно, что неисправна вентиляция бака. Воть.

DENisF писал(а): Да понял я, понял Просто до этого у меня был тазик и на нем тоже было такое, при этом все говорили что так быть не должно, что неисправна вентиляция бака. Воть.

Ага, ага!! Мне тазоводы тоже подобное загоняли. Вентиляция бака. Это ж говорят бензонасос у тебя под повышенными нагрузками работает. Пробей мол дырку в пробке. Хорошо хоть не послушался.

_________________
в путь по Курганскому бездорожью (Марино 96 ,4А-FE) КУРГАНСКИЕ ТСМщики, пишите на аську 357766770

_________________
Sprinter marino 4A-GE TWIN CAM20

Ребята, у меня проблема повилась уже несколько раз подряд, когда невозможно открутить крышку, приходиться применять силу с помощью плоскогубцев, уже немного повредил крышку. Посоветуйте как мне излечить данный трабл.

Egor писал(а): Ребята, у меня проблема повилась уже несколько раз подряд, когда невозможно открутить крышку, приходиться применять силу с помощью плоскогубцев, уже немного повредил крышку. Посоветуйте как мне излечить данный трабл.

тож пару раз было заметил .. происходит если залить полный бак и потом его до 0 практически выкатать .

_________________
Sprinter marino 4A-GE TWIN CAM20

Прчистить дренажную трубку, она под лючком бака, внизу-слева. Через нее как раз этот воздух и должен заходить. Она у тебя забилась в усмерть.

Zizo писал(а): Прчистить дренажную трубку, она под лючком бака, внизу-слева. Через нее как раз этот воздух и должен заходить. Она у тебя забилась в усмерть.

ОК. посмотрю, не подскажешь резиновый кожух надо будет снимать??

И каким методом почистить. Если тонкой проволкой, то вся грязь попадет в бак.

Schum. Да вроде я и не слабый, судя по крышке как ее погнул

Эт ты какой кожух имеешь в виду?
И при чем здесь фото?

Там от заливной горловины до бака идет труба, это понятно И от дренажного отверстия идет трубочка, которая цепляется к этой трубе где-то в конце, или уже к самому баку, не помню. Так вот, её, по идее, можно отцепить от трубы (от бака), чтобы при чистке шлак всякий в бак не попал.

Тем более там вообще-то (на Цересе не проверял, видел на Субариках и старых Короллах) стоит "фильтр", такой "ёршик", который собственно сейчас и забился в усмерть. Вот этот ёршик оттуда и тадо выковырять/вытолкнуть. Замену этому ёршику я увы не нашел.

Поясню также, что сам я на Цересе этим не занимался. так что детально не подскажу. Заглянул под днище, увидел, что, в случае необходимости нужно будет сделать, и успокоился

Bogdan Budyanu запись закреплена

После снятия АКБ , не могу открыть багажник. Аурис оттаял в тёплом боксе, как его открыть? Кнопку открывания багажника жму, но не открывается

Подключил давно уже , даже когда машина запущена - не открывает

Bogdan, тоже такая хрень бывает. ЦЗ закроешь, откроешь и открывает

Юрий Воронин ответил Алексею

Центральный замок. Кнопка на водительской двери "открыть все двери"

Сергей, им еще можно пользоваться с помощью металлического ключа, вставив и провернув его в замочной скважине с наружи в ручке двери, или с брелка дистанционного управления.

1. Защитный щиток впускного бензопровода
2. Грязеотражатель
3. Ленты крепления бака
4. Труба заливной горловины
5. Прокладка
6. Пробка заливной горловины с прокладкой
7. Чехол и кожух трубы заливной горловины
8. Замок пробки заливной горловины
9. Шланг горловины
10. Фильтр

После отсоединения заглушите шланги и трубки, чтобы исключить попадание грязи.

Бак устанавливается в обратном порядке.

Видео про "Топливный бак" для Toyota Corolla

Толщина металла бак топливный тойота королла (королла версо) Жесть. Тойота королла. Сгнила заливная горловина бензобака. Заливная горловина топливного бака,ремонт, Тойота королла

Читайте также: