Как открыть ниссан тиида без ключа
Обновлено: 17.05.2024
Здравствуйте ! Большая проблема с замком. Если сможете посоветуйте что делать. На Тииде была заклинившая задняя дверь. (так покупал). Собачка (фиксатор) не двигался, видимо заклинила или еще что нибудь, и была в закрытом состоянии. Соответственно крючок - ручка двигался в холостую. Обшивку снял, ручку, и стал тянуть за тросик собачки, думал он закис или подобное. Тросик на том конце видимо выскочил из крепления и протянулся на меня, и стал спокойно ходить. Ну я тут подумал - все теперь вообще не открою. тут щелкнул замком на ключе и собачка открылась. на радостях дверь открыл проверил замок при открытой двери, он работал, то есть собачка была открыта и дверь открывалась. Взял закрыл, и все пип. ц. замок опять закрылся и дверь заблокировалась. Что делать не знаю. с ключа больше не срабатывает и как открыть дверь не известно. Вопрос как можно открыть закрытую дверь, ручка снаружи и внутри в холостую бегает электронный замок не срабатывает, защиту от детей туда сюда двигаю бесполезно. И что это за причина такая ? Если помножите буду очень признателен .
nosorog, вскрывай жгут проводов двери , он относительно доступен при открытой передней, если с проводами норм - можно подцепиться проводами и вскрыть замок принудительно, подав + и - на привод замка
Доступ к проводам есть и так, накладку двери я снял . На сервисе мастер снял фишку которая идет на замок и тестером (примитивным правда) проверил подачу тока на замок. при нажатии на брелок тестер показал, что напряжение на замок подается (лампочки замигали). И сказал что он чувствует как замок срабатывает когда на брелок нажимаешь - закрыть- открыть. Якобы он заклинил и моторчик замка не может открыть собачку, так как что то закусило. Что делать он не знает. На тиане внутри собачка доступна открыть рукой, а в этом замке все внутри корпуса и доступа нет, только через тросик, а он порвался.
nosorog, есть вариант снять замок с другой двери для того чтобы понять как вскрыть заклинивший замок на другой двери.
да это такой геморрой. все равно другой ломать что бы посмотреть кишки, а так что я увижу. Люди пишут о всяких приспособах, но на такие замки не встречал. Если кто то видел, киньте ссылку. В мастерской говорят что ни как не открыть . Только ломать замок но не известно как пойдет .
У меня такая же ситуация, и тоже 1 раз как-то открылась (аккум когда менял), и потом больше не хочет. в общем, есть ли опытные, подскажите как можно открыть дверь?
заклинило привод замков в закрытом положении,
из салона кнопки отогнуть не могу, не получается, ключем тоже.
задача.
1. чтоб открыть дверь, нужно снять обшивку двери
2. чтоб снять обшивку нужно вначале открыть дверь.
что делать. обшивку портить не хочу.
P.S.
Машина ночевала в теплом гараже, проблема не с "МОРОЗОМ" а именно с актюаторами заклиненными в нижнем положении.
у меня есть опыт ;о( только немного не мой. мне так машину открыли воришки.
Переднее стекло около средней стойки подцепляется отвёрткой, уголочек вытаскивается наружу из уплотнителя и стекло поднимается вверх за свой "задний" бок - поворачивается на 90 градусов, стоит вертикально.
Правда, при этом сломали механизм стеклоподъёмников - тросик соскочил, больше вродь ничего не сломалось
может быть, если без спешки подойти к этой операции, можно и не сломать ничего.
в общем, не советую, конечно, такой способ. но вдруг совсем выхода не будет.
Есть, целых два раза на водит. дверь Конечно, лучше показывать.
Ты не из Питера??
Если коротко До нижних винтов обшивки двери добраться можно.
Откручиваем.
Снимаем пластиковую рамку ручки отрывания изнутри.
Октручиваем винт крепления под заглушкой или управлением стеклоподъёмн.
Тянем панель обшивки на себя и вверх.
Надо, чтобы немного стал вылезать уплотнитель стекла, который
идёт сверху панели.
Вставляем деревянные колышки в щель.
Нужен хроший тонкий фонарик, чтоб светить внутрь двери.
Дальше крепкой проволокой разблокируем актуатор.
У меня стоял не родной, поэтому после второго раза его выкинул.
И закрывал ключом. Привык быстро
а как разблокировать? Я думаю его просто заклинило в нижнем положении, для этого актюатор как минимум надо либо сорвать с крепежей (у меня тоже не родной). Либо сорвать тягу от актюатора до штока. :-((
Короче Грустно! :-(
Главное не паниковать Первый раз всегда страшно. :-)
Светить фонариком, цеплять крючком. Получится!!
Я ни чего не сломал и не помял.
Для образца снял обшивку на пассажирской двери.
Чтобы видеть как работает механизм.
Первый раз процедура заняла пол дня.
Второй раз полтора часа в очень тестном гараже.
Если очень хочется, то надо поставить родной ниссановский.
Долго думал, но теперь машину продаю, актуальность пропала.
Покупаешь размораживатель замков и стекол Суешь трубочку под резиновый уплотнитель стеккла и льешь щдо наступления результата. Учти, действует не сразу а мин через 5. Если дверь водительская - можно прямо в замок.
Я же сказал, не в замках дело, читайте внимательнее а актюаторы заклинило, предполагаю, бок управления ЦЗ не отпустил их после закрытия и они поплавились (моторчик привода)
нужно снимать обшивку двери.
только вопрос как . если дверь не открывается .
Достаточно распространенная ситуация, когда у автомобиля уже не работают личинки замка или ключ утерян.
В общем, двери автомобиля открываются при помощи сигнализации. Когда же разряжается АКБ, вы не можете попасть в салон авто, так как не хватает питания для открытия дверей.
В этом случае есть несколько вариантов.
Люди в основном сразу зовут на помощь мастеров по аварийному вскрытию. Те, механическим способом открывают авто. Как правило, отгибают дверную рамку, просовывают проволоку с крючком и открывают замок изнутри.
Вы и сами можете провернуть подобное, главное быть осторожным с дверной рамкой. Можно ее погнуть и стекло сломать.
Но, прежде чем использовать этот способ, попробуйте другой вариант. Просто платить 3-4 тысячи мастеру, за вскрытие, не очень хочется. А самостоятельно можно двери и стекло повредить.
Есть способ по лучше. На большинстве автомобилей можно его использовать.
Нам нужно подключить питание, чтобы двери открылись с брелка. Для этого нам нужен внешний плюс и минус(масса).
Для этого можно достать фишку с подсветки номера к примеру, или может есть доступ к противотуманке на переднем бампере.
Возможно, у вас нет защиты картера и можно подлезть под машину и достать до проводов стартера. Сейчас я расскажу, что имеется ввиду.
Вам нужен заряженный АКБ или Пуско-зарядное устройство или просто зарядное устройство (тогда должна быть и розетка) и провода.
К примеру, вы достали фишку подсветки номера. Нужно найти плюс. Лучше прозвонить контролькой, чтобы быть уверенным. Если нет под рукой, пробовать методом "тыка".
- Автоэлектрик с выездом
- Зарядить аккумулятор
- Ремонт иммобилайзера
- Снять секретки с колес
- Вскрытие багажника
- Ремонт сигнализации
- Замена колеса
- Снять техноблок
- Замена аккумулятора
- Отключить Great Guard
- Открыть замок
- Вскрытие капота
- Прикурить автомобиль
- Отключить сигнализацию
- Открыть дверь
- Выездной электрик
- Достать ключи
- Замена акб с выездом
- Снять автосигнализацию
- Снятие секреток
- Аварийное вскрытие
- Автомастер на час
- Выездная автотехпомощь
- Завести машину
- Автослесарь на выезд
- Служба помощи
- Ремонт на дороге
- Вскрытие замков
Узнайте сколько стоит открыть машину Nissan Tiida без ключа с выездом мастера в Москве - выберите модель авто Ниссан Tiida:
Экстренное вскрытие замков авто Nissan Tiida без повреждений с выездом мастера по Москве
Сигнализация заблокировала двери машины Ниссан Tiida? Поможем открыть авто Nissan Tiida без повреждений
Сломался ключ или личинка замка двери Nissan Tiida не крутится? Откроем замок, выполним ремонт замка или замену личинки!
Сколько стоит вызвать мастера по вскрытию автомобилей Nissan Tiida?
- 1. Вскрыть дверь автомобиля Nissan Tiida от 2 000 руб.
- 2. Открыть дверь иномарки без ключа от 3500 руб.
- 3. Захлопнулась заведенная машина Ниссан Tiida, ключи внутри: срочный выезд от 3000 руб.
Наша компания специализируется на изготовлении, прописке и восстановлении автомобильных ключей. В том числе, мы может изготовить дубликат ключа с иммобилайзером для Nissan, прописать ключ с кнопками или адаптировать в систему автомобиля интеллектуальный ключ Nissan.
Общая информация по ключам Ниссан
Начиная с 1995г некоторые модели автомобилей Nissan, стали оснащаться штатной противоугонной системой - иммобилайзером. Одной из составных частей этой системы является ключ Ниссан. Это уже не просто механический ключ, а ключ, в рукоятке которого имеется транспондер или, как его называют в простонародье: чип. Система иммобилайзера Nissan, имеет собственное название: NATS (NISSAN AntiTheft System) и даже фирменный логотип, который часто можно увидеть на стеклах автомобилей NISSAN.
Разновидности ключей Nissan
Система NATS постоянно совершенствовалась с момента своего создания, и на сегодняшний день известно несколько её поколений: от NATS 1 до NATS 7. Существует и несколько разновидностей ключей зажигания NISSAN, каждый вид которых соответствует определённой эпохи системы иммобилайзера автомобилей Ниссан.
Самые простые ключи Ниссан выглядят, как обычный ключ с пластиковой рукояткой, внутри которой установлен чип иммобилазера.
Использование таких ключей простое: повернув его в замке двери, владелец попадает в салон авто. А для запуска двигателя, нужно просто повернуть чип ключ Ниссан в замке зажигания.
Интеллектуальный ключ Nissan
Следующая разновидность ключей Ниссан имеет в своем составе кнопки управления центральным замком автомобиля.
Основное отличие в использовании такого ключа от предыдущего состоит в том, что для отпирания или запирания автомобиля необязательно вставлять и поворачивать ключ в замке двери. Достаточно просто нажать кнопку на ключе и автомобиль будет открыт или закрыт дистанционно.
Следующая разновидность ключей Ниссан имеет собственное название, которое запатентовано компанией - INTELLIGENT KEY
Далее, ещё одно существенное отличие состоит в том, что на месте привычного замка зажигания находится пластиковая крутилка – вертушка.
Если ключ Nissan находится в салоне автомобиля, то для запуска двигателя достаточно просто повернуть эту вертушку. В своем обычном состоянии, когда поблизости нет ключа, поворот её невозможен – вертушка блокируется электроникой.
Всё это справедливо лишь тогда, когда в ключе Intelligent Key находится батарейка. Если она разряжена, то для того, чтобы попасть в авто, нужно снять крышку ключа Nissan Intelligent key, и разложить лезвие механического ключа.
Им можно, как обычным ключом открыть замок двери. Для запуска двигателя, если сели батарейки в ключе, так же предусмотрена вторая система. В ключе находится чип иммобилайзера. Нужно разложить лезвие ключа и вставить его в таком виде в пластиковую крутилку на замке зажигания.Электрическая защелка при этом разблокируется и позволит запустить двигатель повернув крутилку.
Инструкция по замене батарейки в ключе Nissan Intelligent Key
Смарт-ключ Ниссан
Ещё одна разновидность система иммобилайзера автомобилей Nissan отличается тем, что для запуска двигателя, вместо замка зажигания, имеется кнопка Старт/Стоп.
Смарт-ключ Ниссан имеет характерную узнаваемую овальную форму. Для отпирания/запирания дверей на нем расположены кнопки.А так же имеется съемное лезвие механического ключа для открывания дверного замка.
В смарт-ключе находится батарейка, и пока она исправна, то запуск автомобиля выполняется кнопкой, при этом смарт-ключ Ниссан можно не доставать из кармана. В случаях, когда батарейка в ключе разряжена, для запуска двигателя необходимо смарт-ключ Ниссан поместить в специальный слот. Дальше запуск происходит, как обычно кнопкой старт/стоп.
Читайте также: