Как поднять ниссан мистраль

Обновлено: 13.05.2024

Помогите. Не получается снять турбину с движка. К некоторым болтам подлезть не могу. И с подвеской проблемы, боюсь неправильных действий при разборке. Вес авто пугает (уже ронял с домкрата). Где бы раздобыть хорошие руководства, чтобы знать порядок действий.

она походу вместе с коллектором снимается, а потом уже от коллектора откручивается,
гемор энто еще тот

Мне как раз-таки нужно снять коллектор, прокладка прогорела. Но там пара гайек под турбиной остаётся. Подлезть не смог. Может что-то не так делаю, или какие-то спецключи нужны?

с ямы тоже ни как?? Я на вольво снимал два раза,там яма нужна была,но снимал с колектором!! Пальцы избил но снял))))

Спасибо, братик, за отклик. Я уже разъе. ся с этой проблемой. Даже все раны, нанесённые при этом любимой машинкой, давно зажили. Всех благ, Вова.

так еще скачу))) Мне нравиться вообще проблем с ним нет. Проходимость отличная (3-х дверка короткая база)

ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ ОТЦОВСКАЯ НИССАН МИСТРАЛЬ ПРИГНАЛ МАШИНУ В АЛМАТЫ ВСЕ ОТЛИЧНО .НО СЕЙЧАС ИНОГДА АКПП СТАЛ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ,ОБОРОТЫ ЕСТЬ АППАРАТУРА РАБОТАЕТ.МОЖЕТ ПО СОВЕТУТЕ.НЕКОТОРЫЕ ГОВОРЯТ ЧТО ДАТЧИК ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НУ МНОГО ЧТО ГОВОРЯТ.ЗАРАНЕЕ СПС

Воздушный фильтр скорей всего или патрубки с турбины порваны у меня такое было не хотел переключаться!

Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на мост

Здравствуйте！Хочу купить машину, но не оформлены изменения конструкции, возможно ли их оформить, дабы не стать владельцем просто куска железа？
Nissan Mistral, 1997 г.в., лифт кузова, 35 колеса.
перед: установлен мост УАЗ, рессоры УАЗ, рулевые тяги УАЗ, тяга панара УАЗ, амморты TLC80, дисковые тормоза.
зад: все родное, за исключением усиленных пружин и наваренных ушей на аммортах.
Перед:

Здравствуйте！Хочу купить машину, но не оформлены изменения конструкции, возможно ли их оформить, дабы не стать владельцем просто куска железа？

ПО внешнему виду сложно понять. Нужно указать на сколько мм поднят кузов. Сделаем расчет поперечной устойчивости.

Допустимо. Запаса эффективности тормозной системы достаточно.

установлен мост УАЗ, рессоры УАЗ, рулевые тяги УАЗ, тяга панара УАЗ, амморты TLC80, дисковые тормоза.

Допускается. Желательно также установить рулевой редуктор УАЗ. В любом случае должна быть сохранена геометрия рулевого управления

Замена пружин допускается

Нужно доработать брызговики - нижний конец должен быть не выше 200 мм от центра колеса.

Mikhail_Auto писал(а): ПО внешнему виду сложно понять. Нужно указать на сколько мм поднят кузов. Сделаем расчет поперечной устойчивости.

Тут ошибка вышла, кузов от рамы не оторван.

Mikhail_Auto писал(а): Допускается. Желательно также установить рулевой редуктор УАЗ. В любом случае должна быть сохранена геометрия рулевого управления

Геометрия рулевого управления не нарушена, единственное забыл указать, что к раме наварены дополнительные крепления для крепления рессор спереди?

Это дело исправим подбором аммортов от другого ТС с такими же характеристиками.

Mikhail_Auto писал(а): Нужно доработать брызговики - нижний конец должен быть не выше 200 мм от центра колеса.

И такой вопрос сначала же нужно показать ТС в ГИБДД перед подготовкой всех документов для так сказать согласования? Просто со слов продавца в местном ГИБДД, утверждают, что такие изменения вносить нельзя, а именно замену моста и рулевого управления.

Предоставлять транспортное средство на осмотр в ГИБДД для подписания заявления о возможности внесения изменений необходимо с Заключением предварительной тех. экспертизы.
Порядок тут
Порядок внесения изменений
Все отказы сотрудников ГИБДД должны быть в письменной форме с обоснованием причины отказа и ссылками на пункты ТР ТС 018/2011, в которых это запрещается.

Magadan49 писал(а): Mikhail_Auto писал(а):
ПО внешнему виду сложно понять. Нужно указать на сколько мм поднят кузов. Сделаем расчет поперечной устойчивости.

Тут ошибка вышла, кузов от рамы не оторван.

Ясно. Тогда укажите на сколько поднят кузов за счет подвески. Проведем предварительный расчет

Magadan49 писал(а): Mikhail_Auto писал(а):
Допускается. Желательно также установить рулевой редуктор УАЗ. В любом случае должна быть сохранена геометрия рулевого управления

Такое крепление рессор к раме допускается.

Magadan49 писал(а): Mikhail_Auto писал(а):
наваренных ушей на аммортах

Это дело исправим подбором аммортов от другого ТС с такими же характеристиками.

NiKas писал(а): Предоставлять транспортное средство на осмотр в ГИБДД для подписания заявления о возможности внесения изменений необходимо с Заключением предварительной тех. экспертизы.
Порядок тут
Порядок внесения изменений
Все отказы сотрудников ГИБДД должны быть в письменной форме с обоснованием причины отказа и ссылками на пункты ТР ТС 018/2011, в которых это запрещается.

1. Т.е. если у меня на руках будет положительное заключение тех. экспертизы, то сотрудник ГИБДД не сможет отказать в подписании заявления?

Этого мы гарантировать не можем. В разных регионах РФ свои подводные камни.

По правильному - старый владелец должен был зарегистрировать внесенные изменения перед продажей. Сейчас он этим заниматься не будет, а вы не сможете поставить автомобиль на учет на себя. Поэтому вижу один выход - пока не внесли данные о новом собственнике в регистрационые документы на ТС, оформляйте внесенные документы по доверенности от старого собственника.

4. Я так понял, что в ГАИ на осмотр для разрешения переоборудования надо приезжать на машине, еще не переделанной, потом только все устанавливать в сертифицированном центре. Если же авто уже построено, то как быть?

По моему прежде всего надо писать договор купли продажи со всеми условиями, т.е. что машина покупается, но сделка считается сделка считается завершенной после переоформления и последующей оплате, если переоформления не произойдет по независящим от покупателя причинам (и так и прописать) - невозможность зарегистрировать внесенные продавцом изменения в конструкцию АМ и в следствии этого невозможность регистрации АМ сделка расторгается, машина возвращается, деньги не выплачиваются.
если продавец не хочет деньги потом, тогда писать о возврате денег при означеных условиях.
просто мне кажется потому машина и продаётся что возникли проблемы с регистрацией изменений и соответствено если у покупателя получится их внести, а машина еще будет на продавце, то может возникнуть неприятная ситуация, если продавец вдруг не захочет продавать.

ну это так мысли на тему - может там все хорошо и продавец просто наигрался

в любом случае результат регистрации очень интересен, а то у нас один построил очень неплохой аппарат тоже с мостом вместо независимой, правда все полностью ниссановское, а после уперся в то что ему в гаи сказали не зарегистрируют низачто. и он все пустил в разбор . а ведь получился очень неплохой прототип, правда "гражданский" - для боевого конечно слишком тяжел - там же каркасы с воткнутыми моторами и привешанными мостами, а здесь для любительских покатушек и тяжелых путешествий, но и с движением по дорогам общего пользования. вообщем года 2 наверно строил, а теперь разобрал его - обидно.

Есть смысл прописывать в договоре условия, что если есть трудности в постановке на учет в ГИБДД, то сделка расторгается.

Если автомобиль построен и сотрудники Технадзора устно запрещают оформление внесения изменений, то нужно требовать письменный отказ.
В отличие от Технадзора ГИБДД - Испытательная лаборатория имеет право определить соответствие ТС с внесенными изменениями в конструкцию нормам Технического регламента.

Ниссан Мистраль (Nissan Mistral)
При положении АКПП на "Р" загорается лампа "ATP" и есть какойто треск за приборной панелью.
В других положениях АКПП эта лампа не горит.
Что это означает и чем лечится?
Подскажите плиз.

Tamerlan автор

Artem

Tamerlan автор

Artem

Tamerlan автор

Интересно, как быстро независимые АЗС перейдут на 100 бензин, по идее ведь они все возят топливо своими танкерами на остров, а следовательно переход на продажу 100 бензина не стоит остро и в этом нет необходимости в отличии от случая перепродажи топлива с одной бочки…
А вообще роснефть красиво поступила с повышением цен на бензин, не удивлюсь если пропадет 92 и появится 93 по цене процентов на 10% больше…

Комментарии 0

Автомобили Nissan в продаже

Nissan Qashqai 2008 г, Омск
855 000 Р Купить Nissan Qashqai 2008 года Nissan Almera 2008 г, Воронеж
50 000 Р Купить Nissan Almera 2008 года Nissan Qashqai 2012 г, Воронеж
950 000 Р Купить Nissan Qashqai 2012 года Nissan Almera 2005 г, Калуга
250 000 Р Купить Nissan Almera 2005 года Nissan Qashqai 2007 г, Казань
1 065 000 Р Купить Nissan Qashqai 2007 года Nissan Elgrand 2008 г, Краснодар
455 000 Р Купить Nissan Elgrand 2008 года Nissan Almera 2015 г, Хабаровск
464 130 Р Купить Nissan Almera 2015 года Nissan Qashqai 2014 г, Воронеж
1 120 000 Р Купить Nissan Qashqai 2014 года

Тест-драйвы Nissan

Тест драйв в Крыму обновлённого Nissan X-Trail

19 декабря 2018 г.

Недавно вернулся ходового тест-драйва обновлённого Nissan X-Trail. Тест проходил в Крыму. В обновлённой версии изменений не много, но есть три важных.

На рынок ТС поступит юбилейная версия Nissan Qashqai с красным декором и в богатой комплектации

27 сентября 2017 в 18:44

Юбилейный Nissan Qashqai будет отличаться внешним и внутренним декором со вставками красного цвета, а также расширенным списком стандартного оборудования.

Nissan представил электрокар Leaf нового поколения

6 сентября 2017 в 10:17

Самый продаваемый электромобиль в мире, коим является модель Nissan Leaf, официально сменил поколение.

В 2019 году в ряду Skoda появится соперник Nissan Juke

31 августа 2017 в 15:55

Полного привода для будущего "паркетника" не предусмотрено — это будет исключительно переднеприводная модель.

Новый Nissan Leaf сможет ускоряться, замедлять и останавливаться с помощью одной педали

21 июля 2017 в 14:22

Совсем немного времени осталось до официальной премьеры нового поколения электромобиля Nissan Leaf. А пока производитель поделился информацией о том, что автомобиль получит инновационное управление "одной педалью".

Новый электрокар Nissan сможет парковаться самостоятельно

6 июля 2017 в 09:22

Nissan Leaf нового поколения получит систему полностью автоматической парковки, а также продвинутый "автопилот". Запас хода у электрокара составит 550 км.

Как мы пытались "убить" Nissan Terrano. Тест-драйв обновленного кроссовера

16 июня 2017 в 08:00

AUTO.TUT.BY отправился в российскую глубинку, чтобы протестировать обновленный кроссовер Nissan Terrano. Автомобиль получил несколько новых опций, а вот технически совсем не изменился.

Nissan X-Trail обновился и получил систему полуавтономного вождения ProPilot

5 июня 2017 в 11:29

Обновленный Nissan X-Trail получил несколько новых опций, которые уже дебютировали на модели Qashqai. А вот изменений во внешности — минимум.

Читайте также: