Как пользоваться круиз контролем на тойота камри 50

Обновлено: 16.05.2024

Установка штатного круиз-контроля в тойота камри v50 комплектации комфорт, год выпуска 2013 Российской сборки двигатель 2,5. Для установки понадобилось: Переключатель круиз-контроля (84632-34011) и жгут проводов — заказывал с алиэкспресс. Цена вопроса 25$

1000 рублей Заглушка руля переключателя круиз контроля (45186-33100-С0) Цена вопроса 200 рублей Ремонтные провода, гофра, изолента, пластиковые хомуты, 2 болта м5 цена вопроса 150 рублей Итог 1350 рублей. Оцепляем массу аккумулятора

Пробег: 17500 км

Установка круиз-контроля на автомобиль

Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

  • Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
  • Устранение заглушек с левой и правой части.
  • Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
  • Извлечение подушки безопасности и проводов.
  • Защелкивание провода в рычаге привода.
  • Установка рычажка в штатное положение.
  • Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
  • Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
  • Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.


круиз контроль камри 40

Нажав на педаль сцепления модели с механической коробкой передач.

Toyota Camry Ростов-Папа › Бортжурнал › Инструкция: Как же теперь пользоваться этим круизом. Как поставил

Выключается круиз-контроль также с помощью переключателя-рычага.

Скорость автомобиля может уменьшиться ниже установленной при движении автомобиля под горку: Установка круиз-контроля на автомобиль Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

Это особенно удобно при движении на шоссе. Для активации системы круиз-контроля Нажмите на кнопку центрального выключателя для включения системы сигнальная лампа должна загореться , а, затем, потяните за рычажок установки скорости, двигаясь с желаемой скоростью.

Предупреждение Использование системы круиз-контроля не рекомендуется, когда дорожные условия не позволяют двигаться с постоянной скоростью, например, при сильном движении в городе, при движении по скользкой, обледенелой, заснеженной или мокрой дороге, или при движении по крутому спуску.

Если, при включенной системе круиз-контроля, перевести рычаг переключения передач в положение нейтральной передачи N, не нажимая на педаль сцепления, это может привести к чрезмерному разгону двигателя и его повреждению. Для безопасного вождения выключатель системы круиз-контроля должен находиться в положении OFF выключено , если вы не используете систему круиз-контроля.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Рейтинг автомобильных навигаторов

Не забудьте, что система круиз-контроля не поддерживает указанную скорость при движении по спуску или подъему.

Скорость автомобиля может уменьшиться ниже установленной при движении автомобиля под горку: Скорость автомобиля может увеличиться на крутом спуске. В этом случае, систему круиз-контроля необходимо выключить.

Предупреждение Никогда не поворачивайте ключ в замке зажигания в положение OFF при движении автомобиля. Для выключения системы круиз-контроля Систему круиз-контроля можно выключить и стереть указанную ранее скорость движения при помощи выключателя системы круиз-контроля, или повернув ключ в замке зажигания в положение OFF. Систему круиз-контроля можно выключить следующим образом, не стирая данные о скорости из памяти. Нажав на педаль тормоза.

Допускается вероятность моментального разгона посредством акселератора, однако авто, как предполагается, будет возвращено на эту скорость, и осуществлять управление им нужно будет в другом режиме. В системе есть специальный управленческий рычаг, посредством которого задается определенный параметр. Для отключения контроля на автомобиле необходимо осуществить нажатие тормоза и перенести управление.

Скоростной режим, который наблюдался при старте опции, сохраняется, поэтому есть возможность его восстановления. Выключение опции происходит посредством переключателя, ACC — основное положение для ключного элемента. Изменение скорости движения возможно посредством разгона с применением необходимых опций и инструментария.

Как казахи используют круиз контроль (не пытайтесь повторить!)

Пользование переключателем круиз-контроля Тойота Камри 40 — отличная возможность упростить процесс движения. Установка круиз-контроля на автомобиль Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто: Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.

Устранение заглушек с левой и правой части.

Смотрите также

Комментарии 35

Здравствуйте, подскажите, есть ли какие хитрости при установки пина в 40 контакт? Я его сую, но потом при касании им массы круиз не загорается. Думаю я его не до конца просовываю. Защелку отодвигаю перед тем как вставлять пин, потом закрываю, но пин все равно не зафиксирован. Провод заказывал с али. Под рулем пины так же жестко не фиксируются.

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Привет, я так понял у тебя ЭБУ 89661-33v10 нельзя ли более подробно описать что и как делать для подключения круиза, монтаж самого рычажка можно опустить!

ниже есть ссылка на форум тойоты там все доступно написано с фото. А так тяни провод от 40 пин ЭБУ к рулевой колонке и цепляй к фишке спирального кабеля. Еще 1 провод с фишки спирального кабеля цепляй на массу. Должно все заработать.

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

По середине моторного отсека есть специальное отверстие через него и тянул провод. Штекер находится под рулевой колонкой, надо снять кожух рулевой колонки.

Читать также: Затяжка шатунов на приоре

на перегородке моторного отсека и салона в районе руля и панели приборов есть тех. отверстие с резиновой заглушкой (аналогично пассажирской стороне). Через него очень удобно провести провод. Загляните в район педального узла и поднимите голову, думаю все станет ясно.

Я брал со старых тойотовских разъемов

Будьте добры…подскажите где купить контакт для ЭБУ…Если в курсе номерок чиркните!Собираюсь на днях поставить .но вот с контактом неувязка

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.


Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Как Установить Круиз Контроль На Тойота Камри

в качестве устанавливать морское путешествие контроль на Тойота Камри

Установка стандартного круиз-контроля оборудования CAMRY V50 Comfort российской сборки.

ECS-2AR. № 40 (разъем A25)

ECS-2GR. № 47 (разъем A25)

ECS-1AZ. № 40 (разъем A74).

Мир не без добрых людей! Благодаря участнику форума он стал обладателем оригинальных контактов для разъема компьютера. Максим снова, большое спасибо!

1. Под рулевым переключателем круиз-контроля (оригинал) 84632-34011

2. Винты 2 шт. Крепления выключателя морское путешествие контроль (не оригинал M5 x10mm) (оригинал) 90159-50199

3. Переключить жгут проводов круиз-контроль (оригинал). 84633-48020

4. Отключите вилку круиз-контроль(оригинал) 45186-33100-C0

5. Я использовал 5-10 метров белого провода (не оригинал). МГШВ 0,35кв.мм белого цвета, Подольсккабель

6. Ремонт проводов 3 шт.

Альтернативой является не оригинальный контакт на любителя материнской платы компьютера

READ Как Установить Подогрев Двигателя На Ваз 2110

Морское путешествие управление в Toyota Camry V40

Круиз Тойота Тойота Камри 50 контроль сделай сам 5 мин.

в качестве установить круиз контроль

на
Toyota Camry
50 Сделай сам через 5 минут.

Мы удаляем все дразнить. Вся альтернатива готова. Перед чудесным появлением моего оригинального кобеля я собрал и проверил его при таком альтернативном контакте. Все было проверено и функционировало правильно.

Альтернативой является не оригинальный контакт с CD Audio CD. материнская плата компьютера

8. Гофрированная пластиковая труба 4,5мм. 5-6 метров

9. Пластиковая гофрированная трубка 19 мм. 0,5 метра для компьютера не требуется

Все оригинальные запчасти можно приобрести в EXIST или в других организациях по продаже автозапчастей.

READ Как установить градусы на автозапуск Starline

Все контакты были скручены, спаяны, покрыты лаком и двумя слоями термоусадочной трубки с взаимным перекрытием.

Изготовлен из двух проводов.

К спиральному кабелю

ФОТО ИЗ ДРУГОГО ПРОЕКТА. НЕ ПЛАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Открываем замок контактов.

Надеваем отрицательный аккумуляторный терминал.

Включить зажигание и коснитесь другого конца провода, который мы подключили к весу автомобиля.

На приборная доска Лампа круиз-контроля включена.

Когда вы дотронетесь до него снова, лампа погаснет.

ОТКРОЙТЕ ТЕРМИНАЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЖДИТЕ НИЖЕ ВОРОТ!

Как Установить Круиз Контроль На Тойота Камри

Мне не понравилось, как оригинальная защита проводки была сделана подходящей для маленького компьютерного разъема.

Практическая жгут не только защищен только изолентой, но и создает огромное отверстие, через которое весь мусор летит с дороги прямо к входу в контакты. Я понимаю, что разъем водонепроницаем, но зачем его открывать, чтобы встретить все ветра. Сохранить на лице. Было решено спрятать этот жгут в гофрированную трубу и закрыть отверстие для контактов.

Но без этого не обойтись.

Мы заинтересованы в этом разъеме.

READ Как Пользоваться Климат Контролем На Volkswagen Polo

Вставляем контакты (важно подтолкнуть их до конца).

Как работает круиз контроль на Camry 40

Круиз – контроль разработан для упрощения управления техническим средством, в том числе и при длительных поездках. Независимо от марки и модификации машины водитель априори утомляется от вождения. Это негативно отображается на безопасности, точности реакции, внимательности, дорожная обстановка хуже контролируется, допускаются аварии, столкновения.

Основное предназначение круиз – контроля — автоматическое удержание заданного скоростного режима без активного участия водителя. Форма в виде рычага – регулятора с контактной платой. Фиксация при помощи двух крепёжных болтов к рулевой колонке автомобиля.

Принцип работы

Различают три системы контроля скорости: пропорциональную, интегральную, производную. Чем выше класс оборудования, тем лучше технические характеристики. На Тойота Камри 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных возможностей. Более поздние версии японского бренда по умолчанию оснащены круиз – контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.

Как работает пассивный круиз-контроль

PCC круиз контроль – незаменимый помощник при длительных поездках на автомобиле. Для активации потребуется кратковременное нажатие пальцем на кнопку рычага управления. Зафиксированная скорость будет поддерживаться до момента сброса функции. При нажатии ногой на акселератор или тормоз скорость увеличиться или снизиться. Чтобы вернуть прежний режим достаточно убрать ногу с педали.

  • on/off: позволяет включить и выключить круиз контроль. На центральной консоли приборов загорается индикатор желтого (зелёного) цвета, как сигнализатор активации;
  • set: кнопка программирования, задания параметров микропроцессору;
  • resume: позволяет пользоваться предыдущими (последними) настройками, параметрами.

Адаптивный круиз-контроль

ACC круиз контроль – модернизированный вариант предыдущего PCC. Главное отличие в том, что система удерживает машину на заданной дистанции от впереди идущего транспорта. Программа автоматически снижает скорость, работает в режиме систематического сканирования. При возникновении риска столкновения система заблаговременно оповещает водителя об опасности.

Для измерения расстояния к впереди идущему транспорту используют один из двух видов радаров: микроволновые и инфракрасные (лидары). Последний вариант является модернизированной разработкой первого.

На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль

Не все модели Тойота Камри 40 по умолчанию оснащены круиз – контролем (далее — PCC).

  • седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвёртое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);
  • XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвёртого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance+ (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).

На качество и функциональность тип трансмиссии не влияет. Допускается установка как на АКПП, так и на МКПП.

Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля

Неисправность агрегата застигает врасплох. Даже систематический технический осмотр не гарантирует качество и длительность работы.

Установка круиз контроля на Тойота Камри 40 (автомат и механика)

Покупка необходимого оборудования:

Последовательность действий

  • автомобиль находится в транспортном положении;
  • отключаем минусовую клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
  • демонтируем две штатные заглушки по бокам на рулевой колонке. Можно использовать отвёртку с плоским наконечником;
  • отворачиваем болты, фиксирующие подушку безопасности, отводим в сторону.
    Категорически запрещено снимать контакты с подушки. Штатной длины достаточно для отвода в сторону;
  • через внутренний проём проводим рычаг РСС, фиксируем его на два болта к корпусу рулевого колеса;
  • подключаем две клеммы к штатным контактам.
    Ошибиться не получится, так как всего одна свободная фишка для подключения;
  • завершающий этап: установка подушки безопасности в сборе на штатное место, фиксация болтами;
  • надеваем клемму аккумулятора, вставляем ключ, проворачиваем, запускаем двигатель.

Первые пять минут обороты мотора не будут превышать 400 об/мин.

Это нормальная практика, так как система перенастраивает электронный блок управления двигателем под новое оборудование. По завершении, обороты холостого хода вернуться на прежний показатель.

Механическим движением рычага вверх, вниз, корректируем скорость, увеличиваем или понижаем. Для деактивации используем штатную клавишу или педаль тормоза. При активации РСС на центральной консоли приборов сигнализирует индикатор зелёного цвета, при деактивации он гаснет.

Установка РСС на разные типы КПП

Наименее проблемный вариант – механика МКПП. Достаточно корректно установить, вставить фишку в контактную плату, готово. Электронный блок управления двигателем распознаёт новое оборудование, автоматически его вносит в перечень штатного.

Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.

При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Тойота Камри в движении

Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Установка круиз-контроля на автомобиль

Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

  • Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
  • Устранение заглушек с левой и правой части.
  • Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
  • Извлечение подушки безопасности и проводов.
  • Защелкивание провода в рычаге привода.
  • Установка рычажка в штатное положение.
  • Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
  • Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
  • Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.

Установка и настройка круиз контроля в Toyota Camry

Как Установить Круиз Контроль На Тойота Камри

в качестве устанавливать морское путешествие контроль на Тойота Камри

Установка стандартного круиз-контроля оборудования CAMRY V50 Comfort российской сборки.

ECS-2AR. № 40 (разъем A25)

ECS-2GR. № 47 (разъем A25)

ECS-1AZ. № 40 (разъем A74).

Мир не без добрых людей! Благодаря участнику форума он стал обладателем оригинальных контактов для разъема компьютера. Максим снова, большое спасибо!

1. Под рулевым переключателем круиз-контроля (оригинал) 84632-34011

2. Винты 2 шт. Крепления выключателя морское путешествие контроль (не оригинал M5 x10mm) (оригинал) 90159-50199

3. Переключить жгут проводов круиз-контроль (оригинал). 84633-48020

4. Отключите вилку круиз-контроль(оригинал) 45186-33100-C0

5. Я использовал 5-10 метров белого провода (не оригинал). МГШВ 0,35кв.мм белого цвета, Подольсккабель

6. Ремонт проводов 3 шт.

Альтернативой является не оригинальный контакт на любителя материнской платы компьютера

READ Как Разобрать Ключ Опель Астра J

Морское путешествие управление в Toyota Camry V40

Круиз Тойота Тойота Камри 50 контроль сделай сам 5 мин.

в качестве установить круиз контроль

на
Toyota Camry
50 Сделай сам через 5 минут.

Мы удаляем все дразнить. Вся альтернатива готова. Перед чудесным появлением моего оригинального кобеля я собрал и проверил его при таком альтернативном контакте. Все было проверено и функционировало правильно.

Альтернативой является не оригинальный контакт с CD Audio CD. материнская плата компьютера

8. Гофрированная пластиковая труба 4,5мм. 5-6 метров

9. Пластиковая гофрированная трубка 19 мм. 0,5 метра для компьютера не требуется

Все оригинальные запчасти можно приобрести в EXIST или в других организациях по продаже автозапчастей.

READ Замена Габаритных Ламп Тойота Авенсис

Все контакты были скручены, спаяны, покрыты лаком и двумя слоями термоусадочной трубки с взаимным перекрытием.

Изготовлен из двух проводов.

К спиральному кабелю

ФОТО ИЗ ДРУГОГО ПРОЕКТА. НЕ ПЛАТИТЕ ВНИМАНИЕ

Открываем замок контактов.

Надеваем отрицательный аккумуляторный терминал.

Включить зажигание и коснитесь другого конца провода, который мы подключили к весу автомобиля.

На приборная доска Лампа круиз-контроля включена.

Когда вы дотронетесь до него снова, лампа погаснет.

ОТКРОЙТЕ ТЕРМИНАЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЖДИТЕ НИЖЕ ВОРОТ!

Как Установить Круиз Контроль На Тойота Камри

Мне не понравилось, как оригинальная защита проводки была сделана подходящей для маленького компьютерного разъема.

Практическая жгут не только защищен только изолентой, но и создает огромное отверстие, через которое весь мусор летит с дороги прямо к входу в контакты. Я понимаю, что разъем водонепроницаем, но зачем его открывать, чтобы встретить все ветра. Сохранить на лице. Было решено спрятать этот жгут в гофрированную трубу и закрыть отверстие для контактов.

Но без этого не обойтись.

Мы заинтересованы в этом разъеме.

READ Детройт установит 4500 горбов в 2021 году, потратив 11,5 миллионов долларов

Вставляем контакты (важно подтолкнуть их до конца).

sentori

Для инсталляции нам потребуется: 1. Под рулевой переключатель круиз контроля(оригинал) 84632-34011 2. Винты 2шт крепления переключателя круиз контроля (не оригинал М5 х10мм) (оригинал) 90159-50199 3. Жгут проводов переключателя круиз контроля (оригинал) – 84633-48020 4. Заглушка руля переключателя круиз контроля(оригинал) 45186-33100-С0

Альтернатива не оригинал * контакт от вентилятора материнской платы компьютера

7. Лента изоляционная черная – 19Х25мм 8. Гофрированная трубка пластик 4,5мм – 5-6 метров 9. Гофрированная трубка пластик 19 мм – 0,5 метров для ЭБУ не обязательно

Все оригинальные части можно приобрести в EXISTе либо в альтернативных организациях торгующих автозапчастями. Уточнения к работам: Все контакты были соединены скруткой, пропаяны, покрыты лаком и двумя слоями термоусадочной трубки с взаимным перекрытием. Изготовлены два провода.

К спиральному кабелю

ВАЖНО: ОТКЛЮЧАЕМ МИНУСОВЫЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЖДЕМ ПАРУ МИНУТ(ПО РЕКОМЕНДАЦИИ ТОЙОТЫ 90СЕК)!

Нам нужно соединить главный ЭБУ (электронный блок управления) с под рулевым переключателем круиз контроля (выделено красным). Задействованы Разъем ЭБУ Е25 контакт №40(CCS управляющий) –– разъем спирального кабеля контакт №1. А так же подвести массу к контакту №2 спирального кабеля. Промежуточный разъем IA3 задеиствованый в оригинальном варианте не используем.

Для этого отсоединяем разъем Е25 от ЭБУ

Снимаем с него верхнюю крышку (предварительно очистив от загрязнений убрав, изоленту и пластиковую стяжку которая крепит жгут проводов к крышке) с двух сторон слегка надавив на защелки .

Отщелкиваем замок фиксации контактов.

Находим место контакта №40 (5)

Извлекаем из него пластиковую заглушку, немного поддев его иглой, дальше извлекаем пинцетом

Вставляем на его место подготовленный контакт с проводом.

Закрываем замок фиксации контактов.

Делаем промежуточное тестирование. Одеваем минусовую клемму аккумулятора. Включаем зажигание и касаемся вторым концом подсоединённого нами провода к массе автомобиля.

На приборной панели загорается лампа включения круиз контроля.

При повторном касании лампа гаснет.

ОТКЛЮЧАЕМ МИНУСОВЫЮ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЖДЕМ ПАРУ МИНУТ!

Снова снимаем верхнюю крышку см.выше и теперь уже укладываем наш провод к общему жгуту.

Собираем разъем ЭБУ. Мне совсем не понравилось как выполнена в оригинале защита жгута проводов подходящего к малому разъему ЭБУ.

Мало того что практический жгут защищен только изоляционной лентой так еще и зияет огромна дыра через которую летит вся дрянь с дороги прямиком к входам к контактам. Понимаю что разъем влагозащищенный но зачем его так раскрывать на встречу всем ветрам. Экономия на лицо. Решено было спрятать данный жгут проводов в гофрированную трубку и прикрыть дыру к контактам.

Смотрите также

Комментарии 35

Здравствуйте, подскажите, есть ли какие хитрости при установки пина в 40 контакт? Я его сую, но потом при касании им массы круиз не загорается. Думаю я его не до конца просовываю. Защелку отодвигаю перед тем как вставлять пин, потом закрываю, но пин все равно не зафиксирован. Провод заказывал с али. Под рулем пины так же жестко не фиксируются.

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Привет, я так понял у тебя ЭБУ 89661-33v10 нельзя ли более подробно описать что и как делать для подключения круиза, монтаж самого рычажка можно опустить!

ниже есть ссылка на форум тойоты там все доступно написано с фото. А так тяни провод от 40 пин ЭБУ к рулевой колонке и цепляй к фишке спирального кабеля. Еще 1 провод с фишки спирального кабеля цепляй на массу. Должно все заработать.

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

По середине моторного отсека есть специальное отверстие через него и тянул провод. Штекер находится под рулевой колонкой, надо снять кожух рулевой колонки.

Читать также: Старлайн а91 программирование брелка по температуре

на перегородке моторного отсека и салона в районе руля и панели приборов есть тех. отверстие с резиновой заглушкой (аналогично пассажирской стороне). Через него очень удобно провести провод. Загляните в район педального узла и поднимите голову, думаю все станет ясно.

Я брал со старых тойотовских разъемов

Будьте добры…подскажите где купить контакт для ЭБУ…Если в курсе номерок чиркните!Собираюсь на днях поставить .но вот с контактом неувязка

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает


Включаем зажигание и включаем круиз контроль если все сделано правильно загорается лампа на приборной панели.

Круиз контроль Toyota Camry V30 установка своими руками

Круиз-контроль — система курсовой устойчивости автомобиля. Нас интересует вот этот разъем. Как пользоваться круиз контролем на Тойота Камри?

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

как установить круиз контроль на Toyota camry 50 своими руками за 5 минут. Почему не…

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

Теперь организуем доступ к разъему спирального кабеля. Установка круиз-контроля на автомобиль Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут. Установка рычажка в штатное положение. Теперь организуем доступ к разъему спирального кабеля.

Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут. Устранение заглушек с левой и правой части.

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т Извлечение подушки безопасности и проводов. Защелкивание провода в рычаге привода. Установка рычажка в штатное положение.

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

Подключение провода в шлейф руля в свободное место. Фиксирование провода и установка подушки безопасности. Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.

CRUISE SWITCH ASSY on TOYOTA CAMRY V30

Заключение Используя эти правила, можно будет оснастить автомобиль новым функционалом за непродолжительный временной период. Но это и не обязательно можно обойтись и без этого. Теперь организуем доступ к разъему спирального кабеля.

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

С этой стороны можно изловчится расстегнуть защелку изнутри, поддев ее немного лопаткой для извлечения пистонов, либо отверткой и тем самым не испортить лицевую часть кожуха. Тогда легче будет расстегнуть правую защелку.

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

Пластик кожуха достаточно эластичный и простое нажатие как гласит инструкция не приносит должного результата. На пластике также легко оставить потертость и царапины, так что не ленитесь заклевать липкой лентой места где возможны повреждения это касается всего пластика.

Установка круиз-контроля на Камри V40 и V переключатель, как работает

Так же снимаем звуковой сигнал с подушкой безопасности. Нас интересует вот этот разъем.

АВТОМОБИЛИ

Протягиваем под рулевой колонкой кабель до нужного нам разъема Нужные места. Вставляем контакты важно пропихнуть их до конца.

Проверяем прозвонив тестером контакты 1 на разъеме подрулевой колонки — 3 на разъеме на руле, 2 — 4 соответственно. Если все в порядке если нет, скорее всего контакты которые мы вставляли в фишку не вставлены до конца в свои посадочные места.

Смотрите также

Комментарии 35

Здравствуйте, подскажите, есть ли какие хитрости при установки пина в 40 контакт? Я его сую, но потом при касании им массы круиз не загорается. Думаю я его не до конца просовываю. Защелку отодвигаю перед тем как вставлять пин, потом закрываю, но пин все равно не зафиксирован. Провод заказывал с али. Под рулем пины так же жестко не фиксируются.

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Привет, я так понял у тебя ЭБУ 89661-33v10 нельзя ли более подробно описать что и как делать для подключения круиза, монтаж самого рычажка можно опустить!

ниже есть ссылка на форум тойоты там все доступно написано с фото. А так тяни провод от 40 пин ЭБУ к рулевой колонке и цепляй к фишке спирального кабеля. Еще 1 провод с фишки спирального кабеля цепляй на массу. Должно все заработать.

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

По середине моторного отсека есть специальное отверстие через него и тянул провод. Штекер находится под рулевой колонкой, надо снять кожух рулевой колонки.

на перегородке моторного отсека и салона в районе руля и панели приборов есть тех. отверстие с резиновой заглушкой (аналогично пассажирской стороне). Через него очень удобно провести провод. Загляните в район педального узла и поднимите голову, думаю все станет ясно.

Работа с системой круиз-контроля

Для включения системы нужно воспользоваться кнопкой Set/Coast. Круиз-контроль запоминает скорость движения в этот момент. Педаль газа после этого можно отпускать.

Допускается быстрый разгон с помощью акселератора, но после его отпускания машина вернется на заданную скорость.

Система круиз-контроля обладает рычагом управления (переключатель CRUISE). Именно с помощью него задается параметр скорости через функцию Set/Coast.

Для того, чтобы на определенное время отключить круиз-контроль на Toyota Camry, нужно нажать на педаль тормоза и переместить рычаг управления системой в положение Cancel. Если машина оборудована механической коробкой передач, то нужно, помимо вышеперечисленного, нажать на педаль сцепления и переместить селектор в положение нейтрали (N).

При этом скорость автомобиля в момент включения круиз-контроля остается в памяти автомобиля, поэтому ее можно восстановить. Для этого на скорости более 40 километров/час нужно переместить рычаг управления системой в положение ACCEL, RESUME и удерживать его в этом положении до того момента, пока автомобиль не достигнет заданной скорости.

Выключается круиз-контроль также с помощью переключателя-рычага. Ключ зажигания при этом должен находиться в положении ACC.

Изменить скорость движения можно, разогнавшись с помощью акселератора и рычагом Set/Coast задать новую скорость движения.

Каждый водитель рассматриваемой модели автомобиля должен знать, как пользоваться круиз контролем на Тойота Camry.

Особенности работы опции

Пользование переключателем круиз-контроля Тойота Камри 40 – отличная возможность упростить процесс движения.

Как пользоваться круиз контролем камри 40

Задача : установить круиз-контроль на Toyota Camry ACV40

Ход работ по установке круиз-контроля для Toyota Camry ACV40

1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора, для безопасности и ждем 5 минут.

2. Слева и справа руля есть заглушки, отковыриваем их. Желательно чем-нибудь пластиковым что бы не поцарапать ничего.

3. Откручиваем болт слева и справа. Для этого понадобиться бита Т-30. Болтика сделаны так что они не выпадут, так что крутите смело. Прикручены они на совесть, надо приложить усилие.

4. Осторожно тянем на себя подушку безопасности, дабы не порвать провода и кладем ее на приборку. Многие отключают провода от подушки, но я не стал так делать, мы же сняли клемму))

5. Берем рычажок круиза и защелкиваем в нем провод, который мы ранее приобрели. Перепутать там не получиться, так как разъемы в рычажке и в рулевом шлейфе разные.


6. Просовываем рычажок с внутренней правой стороны руля и ставим его в штатное место.


7. Прикручиваем ранее купленными болтиками.


8. подключаем второй конец провода в рулевой шлейф. Там только одно свободное место, так что не промажете.

9. Фиксируем провод в штатном месте.


Вот так получилось

10. Ставим подушку безопасности на место и закручиваем два болтика слева и с права.

11. Ставим обратно заглушку слева и справа (новую с дыркой под рычажок)


12. Подключаем обратно клемму аккумулятора.

Нажимаем кнопку ON-OFF и загорается индикация круиз контроля.

Ну вот и появилась в машине еще одна функция за 15-20 минут

После как поставите клемму и заведете машину, не пугайтесь. Обороты будут в районе 300-400 и она будет на грани заглохнуть. Сохраняйте спокойствие в течение 5-10 минут и машина начнет работать в штатном режиме.

Будет полезно: Масляный фильтр чери амулет: оригинал, аналог, как отличить подделку, замена

Результат : работы по установке круиз-контроля для Toyota Camry ACV40 выполнены.


Подготовка к замене и замена масла АКПП Toyota Camry ACV40 своими руками

Содержание статьи: 1. Подготовка к замене масла в АКПП Toyota Camry ACV40 2. Замена масла АКПП Toyota Camry ACV40 своими руками 1.

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.


Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Установка круиз-контроля на автомобиль

Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

  • Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
  • Устранение заглушек с левой и правой части.
  • Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
  • Извлечение подушки безопасности и проводов.
  • Защелкивание провода в рычаге привода.
  • Установка рычажка в штатное положение.
  • Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
  • Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
  • Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.














Установка РСС на разные типы КПП

Наименее проблемный вариант – механика МКПП. Достаточно корректно установить, вставить фишку в контактную плату, готово. Электронный блок управления двигателем распознаёт новое оборудование, автоматически его вносит в перечень штатного.

Худший вариант с коробкой передач автоматического типа. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые экземпляры Тойота Камри 40 не видят подключённого оборудования. Решение проблемы простое: перепрошивка электронного блока управления двигателем. Услуга платная и проводится исключительно в автосервисах при наличии портативных сканеров. Не рекомендовано перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического средства.

При условии соблюдения технологии установки, умеренной эксплуатации, ресурс свыше 200 000 км пробега.

Перестал включатся Круиз. Перерыл весь форум ничего не нашел. Может у кого то была схожая прблема?! Поделитесь в чем может быть проблема и как лечить?

Камри 2007 V40 GLX Пригнана из Дубая, думаю производство австралийское

Другие кнопки на руле работают, сигнал тоже. За ветку темы спасибо но там 51 страница )) придется весь день читать и то еще не гаранторвано что найду ответ.

Кстати кто нибудь знает у круиза отдельный предохранитель или с чем то еще в тандеме. может в предохранителе дело?

Читать дальше: Брелок для машины на заказ

Другие кнопки на руле работают, сигнал тоже. За ветку темы спасибо но там 51 страница )) придется весь день читать и то еще не гаранторвано что найду ответ.

Кстати кто нибудь знает у круиза отдельный предохранитель или с чем то еще в тандеме. может в предохранителе дело? У меня на 30-ке аж три предохранителя завязаны на систему круиз-контроля. Я думаю, что в 40-ке примерно также (ну может другие номера предохранителей), владельцы 40-ок подскажут.

15. IG210 A: многоточечная система впрыска топлива/ последовательная многоточечная система впрыска топлива, пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS, натяжители ремней безопасности передних сидений, система круиз-контроля; 38. GAUGE2 10 A: автоматическое внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида, электролюк, фонари заднего хода, индикаторные лампы автоматической коробки передач, автоматическая система управления освещением, система круиз-контроля; 47. STOP 15 A: стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система круиз-контроля;

Разьве проверить, что вместе с круизом не работает (см. выше. )

У меня на 30-ке аж три предохранителя завязаны на систему круиз-контроля. Я думаю, что в 40-ке примерно также (ну может другие номера предохранителей), владельцы 40-ок подскажут.

15. IG210 A: многоточечная система впрыска топлива/ последовательная многоточечная система впрыска топлива, пневмоподушки системы пассивной безопасности SRS, натяжители ремней безопасности передних сидений, система круиз-контроля; 38. GAUGE2 10 A: автоматическое внутреннее противоослепительное зеркало заднего вида, электролюк, фонари заднего хода, индикаторные лампы автоматической коробки передач, автоматическая система управления освещением, система круиз-контроля; 47. STOP 15 A: стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система круиз-контроля;

Разьве проверить, что вместе с круизом не работает (см. выше. )

Да. первым делом придется проверить что еще не работает. Очень хочется верить что дело в предохранителе.

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Тойота Камри в движении

Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Установка РСС на разные типы КПП

Наименее проблемный вариант — механика МКПП. Просто установите правильно, вставьте микросхему в карту контакта и все. ЭБУ двигателя распознает новое оборудование и автоматически добавляет его в список стандартного оборудования.

Худший вариант с АКПП. Несмотря на общую восприимчивость, некоторые Toyota Camry 40s не видят подключенного оборудования. Решение проблемы простое: заставить мигать ЭБУ двигателя. Услуга платная и осуществляется исключительно в автосервисах с портативными сканерами. Не рекомендуется перепрошивать данные ЭБУ на этапе гарантийного обслуживания технического устройства.

При соблюдении технологии монтажа, умеренной эксплуатации ресурс более 200000 км пробега.

Установка круиз-контроля на автомобиль

Есть несколько этапов, пройдя которые можно установить круиз-контроль на авто:

  • Снятие с аккумуляторов минусовой клеммы и ожидание в течение 5 минут.
  • Устранение заглушек с левой и правой части.
  • Откручивание всех необходимых болтов с использованием биты Т-30.
  • Извлечение подушки безопасности и проводов.
  • Защелкивание провода в рычаге привода.
  • Установка рычажка в штатное положение.
  • Подключение провода в шлейф руля в свободное место.
  • Фиксирование провода и установка подушки безопасности.
  • Установка заглушки и подключение клеммы аккумулятора.

Установка и настройка круиз контроля в Toyota Camry

Что делать если возникли проблемы в работе круиз контроля

Неисправность агрегата застала врасплох. Даже систематический технический контроль не гарантирует качества и продолжительности работы.

Как круиз-контроль работает на Camry 40

Смотрите также

Комментарии 35

Здравствуйте, подскажите, есть ли какие хитрости при установки пина в 40 контакт? Я его сую, но потом при касании им массы круиз не загорается. Думаю я его не до конца просовываю. Защелку отодвигаю перед тем как вставлять пин, потом закрываю, но пин все равно не зафиксирован. Провод заказывал с али. Под рулем пины так же жестко не фиксируются.

Как правильно снять кожух рулевой колонки чтобы защелки не поломать?

Спасибо. Уже изловчился)) Вот фото, может кому поможет понять где расположены защелки и где они расположены.

От руля только 3-4 см что ли выxодит?

под рулем штекер спирального кабеля, к нему тянется кабель от ЭБУ длиной около 80 см

Привет, я так понял у тебя ЭБУ 89661-33v10 нельзя ли более подробно описать что и как делать для подключения круиза, монтаж самого рычажка можно опустить!

ниже есть ссылка на форум тойоты там все доступно написано с фото. А так тяни провод от 40 пин ЭБУ к рулевой колонке и цепляй к фишке спирального кабеля. Еще 1 провод с фишки спирального кабеля цепляй на массу. Должно все заработать.

Посмотри у кого нибудь или в магазе узнай гле запчасти заказывают, а так я думаю должно подойти.

Привет! А ты не в курсе на рестайл камри v55 подойдет этот круиз?

привет, не выяснил подходит на 55 или нет?)

Просто заказал. Буду ставить на днях.

Друг скажи пожалуйста где разъем спирального кабеля, что это обозначает? подробно опиши пожалуйста

Подскажи Друг! как провода в салон тянул, и где расположен штекер у руля.

По середине моторного отсека есть специальное отверстие через него и тянул провод. Штекер находится под рулевой колонкой, надо снять кожух рулевой колонки.

Читать также: Срок годности автомобильных шин

на перегородке моторного отсека и салона в районе руля и панели приборов есть тех. отверстие с резиновой заглушкой (аналогично пассажирской стороне). Через него очень удобно провести провод. Загляните в район педального узла и поднимите голову, думаю все станет ясно.

Я брал со старых тойотовских разъемов

Будьте добры…подскажите где купить контакт для ЭБУ…Если в курсе номерок чиркните!Собираюсь на днях поставить .но вот с контактом неувязка

Круиз контроль – функция, представляющая собой систему устойчивости авто при движении по курсу. Благодаря опции, есть возможность удержания машины на определенной скорости без необходимости постоянного нажатия газа. Для системного функционала в автомобиле Toyota рассматриваемой модели предусмотрен лимит с ограничением 40 км/ч. Начиная с этого порога, любой показатель может быть зафиксирован и удержан на дороге без обращения за помощью к акселератору. Необходимо освоить правила пользования этой системой, поскольку грамотный подход к ее применению гарантирует комфортную езду водителя.

Круизконтроль является одним из необходимых помощников для водителя, выполненных в электронной форме. Современные автомобили часто оснащаются подобным устройством еще на стадии изготовления.

При поездках на пустых и длинных трассах этот фактор позволяет шоферу больше отдыхать без присутствия напряжения при бесперебойном режиме движения.

Для освоения навыка пользования этим элементом необходимо вникнуть в тонкости системы, по которой осуществляется работа механизма.

Адаптивный круиз-контроль

Круиз-контроль ACC — это модернизированная версия предыдущего PCC. Основное отличие состоит в том, что система удерживает автомобиль на определенном расстоянии от впереди идущего автомобиля. Программа автоматически снижает скорость, работает в режиме систематического сканирования. В случае опасности столкновения система заранее предупреждает водителя об опасности.

Для измерения расстояния до идущего впереди транспортного средства используется один из двух типов радаров: микроволновый и инфракрасный (лидар). Последний вариант — это модернизированная разработка первого.

Последовательность действий

  • вставить зажим аккумулятора, вставить ключ, повернуть, запустить двигатель.
  • вытаскиваем рычаг РСС через внутреннее отверстие, крепим двумя болтами к каркасу руля;
  • автомобиль находится в транспортном положении;
  • откручиваем болты крепления подушки безопасности, отставляем в сторону. Снимать контакты с подушки категорически запрещено. Обычной длины по бокам достаточно;
  • снимаем две стандартные заглушки по бокам рулевой колонки. Можно использовать отвертку с плоской головкой;
  • подключаем две клеммы к штатным контактам. Вы не ошибетесь, так как для подключения нужен только один бесплатный чип;
  • заключительный этап — установка подушки безопасности в сборе в нормальное положение, фиксация болтами;
  • отключите отрицательную клемму АКБ во избежание короткого замыкания;

Первые пять минут обороты двигателя не будут превышать 400 об / мин. Это нормальная практика, поскольку система перенастраивает ECM для нового оборудования. По окончании холостого хода обороты вернутся к прежнему значению.

Механически перемещая рычаг вверх, вниз, регулируйте скорость, увеличивайте или уменьшайте. Для отключения используем стандартную кнопку или педаль тормоза. При активации PCC на центральной консоли приборов загорается зеленая сигнальная лампа, при отключении — гаснет.

круиз контроль камри 40

Заглушку используются и имеющуюся. Необходимо лишь вырезать маленькое окошко под рычаг круиз-контроля и с внутренней стороны наклеить что то типа мембраны. С Али приходит заглушка с приклеенной резиночкой.

Посылка идет до Москвы от Две недели и выше.

Я отказался ожидать и купил такие комплекты в столице у ребят, которые их перепродают. Мне он обошелся в 1950 руб. И даже не нужно ожидать 2-3 недели.

Для установки круиз контроля

на
Тойота
Камри v30 2005, акпп (последний год выпуска с японской сборкой) нужно:1Снять заглушки на руле справа и слева.

Их есть вариант просто подцепить хоть какой отверткой.

4.5Под заглушками видны головки винтов под звездочку. Т-30Их нужно открутить. После откручивания они остаются в собственных пластмассовых зажимах. Эти зажимы нужно немного оттянуть на себя лично и снять подушку безопасности с руля.

Круиз контроль в Toyota Camry V40

Чиатйте также: Замена Масла В АКПП Хонда Аккорд 9

Как установить круиз-контроль самому (на примере Toyota Camry

Датчик на сцепление 88280-14030 только для МКПП Заглушка в руль темная. 45186-33070-B0 Я в вк: .Отцеплять провода вы не будете. по другому будет повсевременно высвечиваться ошибка и ее нужно будет сбрасывать на сервисе.

Длины проводов от руля до освобожденной подушки безопасности достаточная чтоб ее вы могли отодвинуть в сторону для следующего монтажа круиз контроля.

3Устанавливаем рычаг круиз-контроля изнутри руля наружу.

Там уже бывают места для крепления и ошибиться невозможно.

4Подсоединение кабеля. Тут бывают маленький аспект.

Один разъем кабеля мы крепим к рычагу круиз контроля, а 2-ой разъем разбираем с той целью, чтоб высвободить контакты. на красноватом проводе на черном.

Эти разъемы нужно воткнуть в верхний разъем снутри руля от которого идут провода к левому блоку кнопок управления магнитолой.В данном разъеме верхний ряд занят проводами на сто процентов.

2-ой ряд занят только одним проводом (голубым) который стоит последним справа.

Итак вот. слева по этой причине голубого провода мы устанавливаем наш разъем с черным проводом, а дополнительно левее. наш разъем с красноватым проводом. На этом деле установка круиз-контроля завершена.

Если в данный момент включить зажигание и надавить на рычажке круиз-контроля торцевую кнопку ON/OFF, то на проборной панеле в районе спидометра зажгется зеленоватым цветом слово CRUISE. Означает вы что остается сделать нашему клиенту сделали верно.

5 Устанавливаем вспять подушку безопасности и закручиваем болты со сзведочкой и ставим назад заглушки на руль.

6 Справа ставим заглушку с прорезью под рычаг круиз-контроля.

Проверка на работоспособность идет начиная со скорости в 40км/час

Тестирование круиз-контроля на трассе посмотрите тут, также выяснить что остается сделать нашему клиенту по методу работы круиз-контроля.

На каких комплектациях Камри 40 установлен круиз контроль

Не все модели Toyota Camry 40 по умолчанию оснащены круиз-контролем (далее — PCC).

  • XV40 (06.2009 — 07.2011) рестайлинг четвертого поколения: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Elegance + (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE).
  • седан XV40 (01.2006 — 05.2009), четвертое поколение: 2.4 AT Elegance (2AZ-FE), 2.4 AT Prestige (2AZ-FE), 3.5 AT Luxe (2GR-FE);

Тип трансмиссии не влияет на качество и функциональность. Установка разрешена как на автоматические, так и на механические коробки передач.

Принцип работы

При подключении к центральной топливной системе Toyota Camry 40 датчики считывают и анализируют положение дроссельной заслонки в режиме онлайн, записывают скорость и обороты.

Существуют три системы регулирования скорости: пропорциональная, интегральная, производная. Чем выше класс оборудования, тем лучше его технические характеристики. На Toyota Camry 40 устанавливается средняя модификация без ряда дополнительных функций. Более поздние версии японской марки по умолчанию оснащаются круиз-контролем с максимальными параметрами, модулями ESP и ABS.

Читайте также: