Как правильно подсоединить свечи накаливания на ниссан патрол

Обновлено: 05.07.2024

Если бы вчера на заправке плеснул в бак геля,сегодня бы ездил.

это не на 100%, бывает в баке много слизи образуется и при минусе забивает топливоприемник или фильтр, никакой антигель не спасет.

2 Ответ от торсион 24.11.2011 20:45:30

Очень похоже.Две зимы ездил горя не знал,-15 с полпинка,а тут и мороз не мороз, на ровном месте проблема.

3 Ответ от 777 белый 24.11.2011 21:55:35

Очень похоже.Две зимы ездил горя не знал,-15 с полпинка,а тут и мороз не мороз, на ровном месте проблема.

Ну судя по твоей подписи - "сапожник без сапог". Перед зимой по хорошему бак нужно было бы "осушить" с помощью удалителя влаги (в линейки Липкой Молли такие присадки для ДТ насколько помню есть), а после уже пользовать антигель.

З.ы. кстати, а почем у тебя антигель в литровой таре, тот который на тонну саляры?

4 Ответ от Евгений 24.11.2011 22:25:13

сгонял сейчас на газпром,ливанулся под завязку солярой,хоть и декларируют что до "-15",переочковал-плеснул антигеля.
как говорится: заочкован-значит застрахован

5 Ответ от торсион 24.11.2011 22:29:03

Я ж говорю поленился взять в багажнике банку ,налить колпачёк и вылить содержимое в бак(мороз то не -10). Дизельный антигель концентрат (1878) Diesel Fliess-590руб.

6 Ответ от 777 белый 24.11.2011 22:39:29

Дизельный антигель концентрат (1878) Diesel Fliess-590руб.

Понял. Завтра гляну какой я пользую, если что обращусь .

7 Ответ от торсион 25.11.2011 21:45:43

Сижу думаю. К зиме готовился.Свечи накала менял весной,вчера проверили,работают.Аккум.новый 100м\а.Но почему-то очень плохо крутит на холодную.Тоже проверил под нагрузкой,всё норм.Масло синтетика везде.Сетку на входе ТНВД три месяца назад чистил.Расходники вовремя меняю.Если только совсем дерьмовой соляры налили на заправке.Доктор Александр Анатольевич диагнос не объявил,завтра узнаю.

8 Ответ от COSMOS425 26.11.2011 10:07:25

Мдааа Мне тож надо в Дяде Саше.. Он еще весной говорил что надо распылители менять, вот так они новы и ездят в бардачке. А при хорошем минусе по утрам соседи вешаются когда я с автозапуска завожу машину и водворе видимость снижается до 20см

9 Ответ от ГраМ 26.11.2011 10:20:21

COSMOS425,
Мой РД28Т сейчас пускается на летней соляре нараз. Дры-ня-ня и усе! Дымок присутсятвует, но это потому-что отсутствует как класс система послепускового накала свечей. Грею свечи вручную путем нажатия зеленой кнопки. Может у тебя тоже свечки балуются? Или на 4.2 по другому устроенно?
зы все больше склоняюсь к восстановлению оригинальной системы пускового-послепускового прогрева - дымок в первую минуту после запуска имеется, но видимость во дворе не пропадает

10 Ответ от торсион 26.11.2011 18:08:04

Был сегодня у "больного".Доктор сказал 3 распылителя из 4 срут.И стартеру тоже нужен регламент.И всё-таки солярка гуано.Она ведь завелась сначала,и заглохла.

11 Ответ от COSMOS425 26.11.2011 22:22:14

COSMOS425,
Мой РД28Т сейчас пускается на летней соляре нараз. Дры-ня-ня и усе! Дымок присутсятвует, но это потому-что отсутствует как класс система послепускового накала свечей. Грею свечи вручную путем нажатия зеленой кнопки. Может у тебя тоже свечки балуются? Или на 4.2 по другому устроенно?
зы все больше склоняюсь к восстановлению оригинальной системы пускового-послепускового прогрева - дымок в первую минуту после запуска имеется, но видимость во дворе не пропадает

На 4.2 такой хрени как на 2.8 с послепусковым подогревом свечей нет впринципе как класса Хотя тема правильная, пускается тоже хорошо, если свечи прогреть 2 раза - так с пол тычка вобще, но за первую минуту работы - видимость во дворе исчезает, потом как евро 4 - даж не парит Но один хрен распылители надо менять.. Дядя Саша поругает, я ему обещался на замену еще летом. Да и соседей жалко..
Пы.Сы - а что бывает в КК " зимняя" саляра?

12 Ответ от ГраМ 26.11.2011 22:40:29

COSMOS425, Андрюшка, не угадал ты ни хрена.
Покурил букварь - есть такое слово (назовем послепусковой нагрев) и тоже греет вполовину. Аж 360 секунд. Работает только по-другому, свечи одноконтактные все.
Вспомнил - конкретно на твоей машине скорее всего нету.

Отредактировано ГраМ (26.11.2011 22:44:22)

13 Ответ от COSMOS425 26.11.2011 22:51:07

Не, я там запятую забыл поставить Я имел ввиду что на 2.8 есть, а на 4.2 нет в принципе, у меня сейчас т.к. свечи одноконтактные стоят- то есесно нет такого, хотя посещает посьавить свечи от 2.8 , и запустьить систему На 4.2 были какието версии с " послепусковым прогревом" , но в живую их никто не видел, видать это либо под Крайний Север заточено, либо под экологию. Либо под экологию на Крайнем Севере

Узнай первым о выходе нового полезного контента

На выходных подсоединял новую магнитолу, так немного коротнул один из проводов. Из-за коротыша сгорел один из предохранителей в салоне на 15А.
После замены предохранителя магнитола заработала, а вот двигатель на следующий день завести не смог!
Проверил контрольной лампой - нет напряжения на шине свечей накала! Сам предохранитель 60А на свечи под капотом целый (проверил лампочкой)! Кинул пока провод на шину напрямую через тумблер в салоне, чтобы завести машину. Теперь вот ломаю голову, где искать: может ли реле накала свечей из строя выйти и как его проверить? Я так понимаю оно стоит между аккумулятором и топливным фильтром (черная коробочка с 3 контактами, поправьте, если не прав). Или я в компьютере что-то сжег, что он сигнал на включение свечей не дает? Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите где и как искать причину!

БЫЛ Экспедиционник: подвеска Dobinson, бодилифт+2", 33х12,5"MAXXIS, LOKKA, ComeUp9500, SAFARI, Hi-Lift Jack, SEPAR, GPS. Пересел на RangeRover 4.2superchardger

Во всех приведенных ниже электрических схемах применены следующие обозначения цветов электропроводки:

В многолитерном обозначении первая буква означает основной цвет изоляции, остальные - цвет полос.

Схема размещения клемм в фаркопных разъемах автомобиля

1 — К жгуту проводов автомобиля
2 — 7-контактное приемное гнездо Bosch, Hella, Utilux
3 — 7-контактный штекер Bosch, Hella, Utilux
4 — Лампа указателя правого поворота прицепа
5 — Лампа габаритного огня прицепа
6 — Лампа стоп-сигнала прицепа

Приведенные в данном разделе схемы коммутации электрооборудования составлены с принятым в Австралии стандартом AS2513. Вид на приемные гнезда и штекеры разъемов дан с клеммной стороны компонента.

Схема электрических соединений систем запуска, заряда, электрооборудования двигателя и систем снижения токсичности отработавших газов

1 — предохранитель контура электрооборудования двигателя
2 — предохранитель контура топливного насоса
3 — только модели 3.0 л
4 — замок зажигания
5 — к комбинированному измерителю
6 — реле даичика-выключателя разрешения запуска
7 — реле автоматики запуска
8 — генератор
9 — резистор (только модели 4.2 л)
10 — плавкие вставки
11 — РКПП
12 — блок управления топливного насоса (только модели 3.0 л)
13 — к тахометру
14 — распределитель
15 — реле зажигания
16 — катушка
17 — главная плавкая вставка (только модели 4.2 л с вып. с октября 1994 г.)
18 — датчик-выключатель разрешения запуска
19 — реле нагревателя (только модели 3.0 л)

Схема соединений электропроводки внешних осветительных и сигнальных приборов

1 — правый повторитель указателя поворота (только Утилити (Фургон))
2 — предохранитель заднего габаритного огня
3 — предохранитель правой головной фары
4 — предохранитель левой головной фары
5 — предохранитель огня аварийной сигнализации
6 — от реле зажигания
7 — предохранитель стоп-сигнала
8 — правый указатель поворота
9 — к комбинированному измерителю
10 — предохранитель указателя поворота
11 — датчик-выключатель стоп-сигналов
12 — правый задний стоп-сигнал/габаритный огонь
13 — правый парковочный огонь
14 — комбинированный переключатель

Схема соединений электропроводки внутренних осветительных приборов, измерителей и контрольных ламп

1 — от реле зажигания
2 — датчик-выключатель уровня тормозной жидкости
3 — предохранитель лампы освещения салона
4 — лаппа освещения салона (только УТИЛИТИ)
5 — предохранитель управления устройства AT
6 — реле индикатора нейтрального положения трансмиссии
7 — датчик-выключатель индикатора положения стабилизатора поперечной отстойчивости
8 — стабилизатор поперечной отстойчивости выключен
9 — предохранитель огней заднего хода
10 — передняя лампа освещения салона
11 — задняя лампа освещения салона
12 — контрольная лампа ручного тормоза/ тормозной жидкости
13 — датчик-выключатель разрешения запуска
14 — лампа АТ в положении "Р"
15 — датчик-выключатель нейтрального положения
16 — РКПП
17 — датчик-выключатель взведенного положения стояночного тормоза
18 — датчик-выключатель температуры ATF
19 — дверные выключатели
20 — переключатель режима 4WD

Схема соединений электропроводки питания передних и заднего стеклоочистителей и омывателей, клаксона, обогревателя заднего стекла,прикуривателя, часов, управления подсветкой и аудиосистемы

1 — реле вспомогательных аксессуаров
2 — предохранитель передних стеклоочистителей/омывателей
3 — предохранитель заднего стеклоочистителя/омывателя
4 — предохранитель клаксона
5 — предохранитель заднего габаритного огня
6 — контрольная лампа положения AT
7 — лампа подстветки пепельницы
8 — предохранитель прикуривателя
9 — предохранитель часов/ аудиосистемы
10 — предохранитель часов/ лампы освещения салона
11 — прикуриватель
12 — потенциометр изменения интенсивности подсветки
13 — мотор привода передних стеклоочистителей
14 — переключатель режимов работы стеклоочичтителей
15 — подсветка измерителя
16 — от реле зажигания
17 — антенна
18 — выключатель привода антенны
19 — часы
20 — мотор передних стеклоомывателей

Схема соединений электропроводки автоматической трансмиссии (АТ) и системы блокировки заднего дифференциала

1 — датчик оборотов двигателя
2 — от катушки зажигания
3 — от контрольной лампы переключения мощностных режимов
4 — от спидометра
5 — от измерителя огней заднего хода
6 — датчик-выключатель индикатора блокировки дифференциала
7 — датчик температуры ATF
8 — предохранитель левой головной фары
9 — предохранитель управления AT
10 — датчик положения дроссельной заслонки
11 — только модели с AT
12 — датчик-выключатель режима КИК-ДАУН
13 — контрольная лампа блокировки дифференциала
14 — датчик крайних положений дроссельной заслонки

Схема соединений электропроводки стеклоподъемников, верхнего люка и привода зеркал

1 — усилитель электропривода стеклоподъемников
2 — плавкая вставка
3 — от предохранителя измерителя огней заднего хода
4 — датчик-выключатель безопасности
5 — от предохранителя заднего стеклоочистителя/омывателя
6 — выключатель электропривода стеклоподъемника левой передней двери
7 — выключатель электропривода стеклоподъемника правой передней двери
8 — прерыватель контура
9 — реле безопасности
10 — задний выключатель электропривода верхнего люка
11 — выключатель электропривода дверного зеркала заднего вида

Схема соединений электропроводки отопителя, кондиционера воздуха и центрального замка

1 — от предохранителя измерителя огней заднего хода
2 — переключатель вкл./выкл. центрального замка 2
3 — реле вентилятора отопителя
4 — предохранитель 2 мотора вентилятора отопителя
5 — мотор вентилятора отопителя
6 — предохранитель мотора вентилятора кондиционера воздуха
7 — резистор
8 — термочувствительный прерыватель контура (ТПК)
9 — таймер центрального замка
10 — переключатель вкл./выкл. центрального замка 1
11 — датчик-выключатель двойного напора
12 — предохранитель 1 мотора вентилятора отопителя
13 — к системе освещения
14 — переключатель вентилятора

Схема соединений электропроводки заднего стеклоочистителя и обогревателя заднего стекла моделей с августа 1995 г.

1 — переключатель режимов работы стеклоочичтителя
2 — приводной мотор
3 — от реле зажигания
4 — предохранитель на 15 А
5 — усилитель привода заднего стеклоочичтителя
6 — реле вспомогательных аксессуаров

Схема соединений электропроводки отдельно установленных указателей поворотов (модели поздних лет выпуска)

1 — правый указатель поворота
2 — предохранитель на 15 А
3 — к реле зажигания
4 — плавкая вставка на 25 А
5 — предохранитель на 10 А
6 — главная плавкая вставка
7 — реле указателей поворотов

Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска до октября 1994 г.

1 — э/м клапан продувки угольного адсорбера
2 — предохранитель на 15 А в двигательном отсеке
3 — реле топливного насоса
4 — замок зажигания
5 — воздушный регулятор
6 — реле управления ECC
7 — топливный насос
8 — э/м клапан регулятора давления
9 — датчик температуры охлаждающей жидкости
10 — диагностический разъем
11 — разъем TPS
12 — TPS и выключатель холостого хода
13 — измеритель воздушного потока
14 — лямбда-зонд
15 — разъем выключателя холостого хода
16 — предохранитель зажигания на 10 А
17 — клапан AAC
18 — резистор/конденсатор

Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска с октября по август 1994 г.

1 — плавкая вставка на 25 А
2 — реле топливного насоса
3 — топливный насос
4 — э/м клапан продувки угольного адсорбера
5 — предохранитель на 15 А в двигательном отсеке
6 — замок зажигания
7 — воздушный регулятор
8 — реле управления ECCS
9 — датчик температуры охладжающей жидкости
10 — диагностический разъем
11 — разъем TPS
12 — TPS и выключатель холостого хода
13 — разъем выключателя холостого хода
14 — предохранитель зажигания на 10 А
15 —измеритель воздушного потока
16 — лямбда-зонд
17 — блок управления АТ

Схема соединений электропроводки систем впрыска топлива и управления двигателем моделей EFI выпуска с августа 1994 г. вып.

1 — э/м клапан продувки угольного адсорбера
2 — предохранитель на 15 А в двигательнолм отсеке
3 — реле топливного насоса
4 — замок зажигания
5 — плавкая вставка на 25 А
6 — воздушный регулятор
7 — реле управления ECCS
8 — топливный насос
9 — датчик температуры охлаждающей жидкости
10 — диагностический разъем
11 — разъем TPS
12 — TPS и выключатель холостого хода
13 — измеритель воздушного потока
14 — лямбда-зонд
15 — разъем выключателя холостого хода
16 — блок управления AT
17 — предохранитель зажигания на 10 А

Читайте также: