Как разобрать фару тойота королла 150

Обновлено: 04.07.2024

Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .

Автомобиль Toyota Corolla E150 2011г/в. Владелец данного автомобиля обратился к нам в мастерскую для того чтобы мы .

Здравствуйте сегодня хочу рассказать как менять лампочку ближнего света вот видим правую фару габарит горит .

переделка фонарей тойота королла 150 своими руками в домашних условиях если есть вопросы пишите мои .

Дорогие друзья ! Видео очень получилось полезное и для меня самого удивительное , с такой проблемкой может .

Видео инструкция по замене лампочки ближнего света HB4 на автомобиле тайота королла. На видео показана замена .

Как разобрать фару. Разбираем фару нагревом. Безопасный способ для разбора фары, которая считается неразборной.

Дорогие друзья ! недавно я узнал что же за секреты хранит toyota corolla 150 кузов , оказывается что есть даже такое в .

В данном видео речь пойдет о замене оригинальных японских фар Toyota Corolla Fielder на аналог известной всем фирмы .

Отполировал себе фары. Т.к. лак уже был попорчен, решил стереть его остатки. Для этого использовал по порядку шкурки 400-ку, 600-тку, 800-тку, 1000, 1500, 2000, лак.
Лежат, сохнут.
Сначала испортил одну фару, после 400-тки решил задуть, и получилась она тусклой, хуже чем была. Пришлось уайт спиритом снять все и полировать по новой вплоть до 2000-ной.
Фары стали кристальные прям, эффект офигенный.
Думаю, покрыть ли вторым слоем?
Лак полиуретановый, не простой для фар, который потом слазит, а такой, которым все почему-то кроют, но он для радиотехники))) Объем баллона 400 мл, стоит 750 руб, это еще дешево, везде дороже.
CRAMOLIN URETHANE CLEAR
Фотки скоро добавлю. Пока ссылкой

З.Ы. Не удержался, дунул на одну фару еще слой, стало хуже, шагрень, да и кристальность ушла, чую детей уложу и пол ночи буду оттирать, шкурить и по новой в один слой.
З.Ы. 2. Стер лак пока он не высох еще раз, еще зашкурил начиная с 1000, и еще задул, ворса много, еще раз стер, зашкурил и задул))) Все хорошо, только утром обнаружил махонький участок на поворотнике не задутый, утром его задул, получилось чуток опыла, потом полирну и все, или не буду трогать, его и не видно. В целом ОЧЕНЬ хорошо получилось. Фары освежились офигенно. Параллельно стекло противотуманок задул в 3 слоя, первых два думал стереть уайт спиритом, но увы когда лак высох, он уже не растворялся. Это хорошо наверное)) Лак видать все-же отличный! Ложится отлично, как покажет себя еще посмотрим, но народ пишет, что по 2-3 года ничего с фарами не происходит!

Автор статьи: Ярослав Алчевский 29.06.2020 0 0

Как поменять лампочку ближнего, дальнего света Toyota Corolla

Свет может не работать из-за перегоревшего предохранителя, ненадежного контакта или поломки элемента освещения. Перед покупкой ламп следует ознакомиться с установленной оптикой и рекомендациями производителя.

Выбор ламп

Лампочки для Corolla бывают:

Всесезонными. Актуальны для водителей, часто управляющих автомобилем в ночное или дождливое время за городской чертой. Желтая колба на 20% снижает рассеивание, что обеспечивает хороший обзор в непогоду.
Долговечными. Работают в 2 раза дольше, чем обычные. Длительный срок службы обеспечивает стойкость цоколя к вибрациям и специальный газ.
С увеличенной отдачей света. Необходимы для стекол со сниженной прозрачностью. Увеличение светового потока на 30% происходит за счет высокого накаливания нити.
Голубого цвета. Неопытные владельцы путают с ксеноном. На колбу наносится голубое напыление, обеспечивающее комфортное вождение.

В Corolla в кузовах Е11, Е120 и Е150 стоит разный цоколь.

Размеры приведены в таблице:

Автомобиль, год выпуска и вид источника освещения	Вид света	Маркировка цоколя
Toyota Corolla, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 и 2013 гг., галоген	Ближний	НВ4
	Дальний	НВ3
	ПТФ	Н11
	Габариты	W5W
	Задний ход	P21W

Для ксенонового ближнего света нужен цоколь D2R, другие характеристики совпадают. Перед установкой более мощного освещения нужно проконсультироваться со специалистом. Причина – при одинаковом цоколе, но меньшем сечении может произойти перегорание кабеля или плавление изоляционного слоя.

Поэтапная инструкция по замене ламп

Для замены оптики в Toyota Corolla E11, E120, E150 (дорестайлинг и рестайлинг) подходит 2 способа.

Замена ламп

Обновление ближнего и дальнего света по внутреннему способу начинают с отключения левой аккумуляторной клеммы и выполняют в следующей последовательности:

Открыть капот и снять пластиковый кожух, изолирующий шум двигателя. Чехол держат 2 клипсы.
Нажать на кнопку и отсоединить разъем питания лампы в левом фонаре. Затем повернуть лампочку против часовой стрелки и потянуть на себя.
Взять новую лампочку и вставить ее в пазы до щелчка.
Подключить питание и проверить работу.

Разбор правого фонаря начинают со снятия горловины омывайки, которая закрывает обзор.

Менять внешним способом нужно в следующем порядке:

Снять бампер.
Открутить 3 винта – по бокам и снизу фары.
Отсоединить электропитание и радиаторную решетку.
Снять источник света и установить новый, держась исключительно за патрон.

Теперь нужно все вернуть на место.

Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция

Для работы потребуется ключ с наконечником на 10, отвёртка с плоским лезвием.

Снять нижнюю часть бампера:
Отсоединить клемму минус аккумуляторной батареи:
Отсоединить скобу фиксатора жгута и колодки проводов к указателям поворотов:
Далее последовательно отсоединить разъёмы колодок электропроводки: сначала габаритов:
Затем с внутренней стороны блока колодку ближнего света:
После жгут проводки дальнего света:
Электрокорректор света фар отключается в последнюю очередь:
Вывернуть три болта креплений блока фары:
Затем три болта нижних креплений блока к кронштейну бампера:
После этого блок фара в сборе снимается с автомобиля:
Электрокорректор снять, открутив регулировочный болт А, и аккуратно повернув его против часовой стрелки:
Новую блок фару ставят в обратной последовательности.

После установки новых фар следует произвести их регулировку на специальном стенде в автосервисе.

Отрегулировать переднюю оптику не сложно. Ехать на СТО не нужно, можно выполнить в гаражных условиях.

Подготовка самого автомобиля

правильность установки ламп;
отсутствие деформаций и штатное расположение оптики;
одинаковое давление в шинах;
за руль должен сесть человек с весом не более 75 кг;
топливный бак полностью заправлен.

Подготовка авто перед заменой ламп

При отсутствии опыта, работу лучше доверить сотруднику СТО.

Подготовка места

Настраивать фары нужно около неосвещенной стены. Градус соотношения с поверхностью должен равняться 90. Оптимальное расстояние – 3 или 25 метров.

Нанесение осевых линий для проверки ближнего и дальнего света

Настройка ближнего и дальнего освещения производится по осям. Подготовить их можно самостоятельно (см. рисунок):

взять ватман и расчертить его вертикально;
нанести левую и правую оси;
горизонтальная линия должна отображать уровень оптики над поверхностью земли.

Проверка ближнего и дальнего света

Пересечение горизонта с левой и правой вертикалью должно соответствовать заводским меткам на фарах, а при их отсутствии – центру лампы или названию бренда, отмеченному на оптике.

Пучок света может быть смещен влево, вправо или по высоте. Регулировать нужно один вариант – дальний или ближний, так как оптика является единым блоком.

Для настройки по вертикали нужно покрутить отверткой винт на фаре. В результате световые линии должны совпасть со схемой на экране. Для выравнивания света, направленного вверх, нужно немного выкрутить крепление.

Как самостоятельно снять переднюю фару?

Для того чтобы заменить лампочку или линзовый элемент, потребуется знать, как отсоединить, разобрать и собрать переднюю фару. Левая фара расположена немного иначе, чем фара правая, однако конструктивно они одинаковые и разбираются по одному и тому же алгоритму.

Удобнее всего заниматься демонтажем бампера автомобиля 2006 и других годов выпуска, используя для этого эстакаду или яму. Снятую деталь не стоит класть на асфальт или грязное место, это может испортить лакокрасочное покрытие, поэтому лучше заранее приготовить для бампера какую-нибудь материю, в которую его можно будет положить.

Искать болты намного удобнее, если автомобиль не испачкан, однако заметить их можно не всегда, так как они сливаются с корпусом. Удобно будет воспользоваться схемой, на которой отмечено место нахождения болтов на автомобиле 2006 или иного года выпуска.

Начинать снимать переднюю фару нужно с верхних болтов. Для этого потребуется открыть капот и открутить декоративную радиаторную решетку. По краям могут сохраниться резиновые кожухи, например, они устанавливались на Е120 для защиты болтов от грязи и влаги. Если кожухов нет, ничего страшного; открутите болты по краям, затем последний, находящийся в центре решетки.

Внимание: решетку не следует дергать. Если вы забыли про третье крепление, то можете сломать ее, приложив силу при попытке снять решетку радиатора.

Нижняя часть решетки крепится на пазы, поэтому откручивать ее не нужно, но снимать требуется осторожно. Верхнее крепление, держащее бампер, также находится под решеткой. Болт в центре сделан из пластика, работать с ним требуется осторожно. Для того чтобы он вышел, нужно поддеть его вверх. 120 кузов в этом плане не отличается от 150-го. Сам болт снимать не надо, освободите соединение и оставьте его висеть, снять бампер такое действие не помешает.

Остальные крепления нужно искать под арками. Желательно перед работой машину помыть, так будет не только проще найти болты, но и открутить их. Найти болт можно, отогнув защиту из пластика, она находится под пластиковой накладкой. Вам потребуется иметь ключ на 10; использовать трещотку удобнее.

Обратите внимание на нижнюю часть бампера: ее закрепляют еще несколько болтов. Часто они забиты грязью, требуется залить их ВД-40 и подождать какое-то время, иначе открутить не получится.

Открутив все, загляните под нижнюю часть бампера. В этом месте он соединен с кузовом при помощи балки и держится на двух болтах из пластика. После этого бампер можно будет снять; сниматься он должен сначала с крыльев. Отделив его, выведите бампер из пазов, находящихся под фарой. После этого можно будет снять фару; разобрать ее легко интуитивно, фара правая и установленная с левой стороны имеют специальные крепления. Запоминайте последовательность действий: это пригодится для сборки.

Тюнинг и доработка фар Corolla

передние ПТФ;
лампочки;
облицовки для туманок;
проводка, реле, пусковая кнопка.

Монтаж противотуманок предполагает снятие бампера и декоративных заглушек. ПТФ нужно закрепить на штатное место саморезами. Стыки обрабатывают герметиком, а стекло закрывают пленкой. Далее следует установка облицовки противотуманных фар на наружную сторону бампера и подключение питания.

Реле устанавливают за центральной консолью под блоком кондиционера. Один провод реле соединяют с двухконтактным разъемом, а второй – с кнопкой включения ПТФ. В результате противотуманки должны гореть.

Омыватель фар

дворники на фарах с низким давлением;
очистка жидкостью под высоким давлением.

Высокая эффективность свойственна второму варианту – специальная форсунка направляет струю воды на всю поверхность оптики. Устройство состоит из насоса, бачка, соединительных шлангов, блока управления и форсунок. Управление представляет собой кнопку на руле, активирующую насос через реле.

Функциональность схожа с омывателем для лобового автостекла.

Замена ламп Toyota Corolla рестайл (E150)

Меняем старые лампы накаливания на современные светодиодные в автомобиле Toyota Corolla в рестайлинговой версии. И начнем пожалуй с самого главного света в автомобиле, а именно с ближнего!

Выбираем лампы с цоколем HB4 (9006). В этом автомобиле мы поставили один из самых популярных вариантов на сегодняшний день — это лампы Hb4 CREE-1800. Внутренняя часть фары закрывается резиновой заглушкой, что в случае со светодиодными лампами со встроенным кулером является идеальным вариантом! Кулер остается снаружи, что обеспечивает максимальное охлаждение для светодиодной лампы.

Передние габариты

Выбираем лампы W5W (T10). Классический вариант габаритных огней. Немного неудобно их достать в этом автомобиле, но все же дополнительных инструментов не требуется. Выкручиваем по часовой стрелке. И ставим туда новые светодиодные лампы. В данный автомобиль были установлены W5W CREE малые. Одни из самых ярких и надежных ламп!

Подсветка салона

Быстро и легко можно поменять лампы в салоне! Выбираем лампы с цоколем W5W (t10) для переднего плафона и C5W для пассажирского или светодиодные панели универсальные. К слову сказать, панели дают гораздо больше света в салон чем лампы! В этом автомобиле мы поставили светодиодные лампы W5W (t10) 5630-10 вперед и C5W 31mm HP над пассажирским рядом сидений.

Процесс замены простой. Вам понадобится плоская отвертка или инструмент для снятия обшивки салона. Необходимо поддеть внешнюю крышку плафона и снять ее.

Подсветка номерного знака

Для подсветки номерного знака выбираем конкретно лампы W5W COB-1 ибо другие туда просто не влезают. Очень маленькое пространство в этом фонаре. Что бы добраться до старой лампы нужно:

Периодическая регулировка фар на Тойоте Королла 150 своими руками производится в гаражном боксе или на горизонтальной площадке. Для настройки головного освещения потребуется экран с разметкой.

Перед началом работ необходимо корректно установить машину и соблюсти требования производителя относительно загрузки салона. Если владелец машины испытывает затруднения, рекомендуется обратиться на СТО или к официальному дилеру.

Случаи, когда требуется регулировка фар на Тойоте Королла 150

Настройка приборов головного света на Corolla E150 осуществляется в следующих случаях:

После проведения ремонта, потребовавшего снятия, замены креплений либо 1 или обеих фар головного света.
При ухудшении условий освещения дороги в ночное время.
В случае фиксации ослепления водителей встречного транспорта пучком ближнего света.
Перед запланированной поездкой на большую дистанцию.
После установки колесных дисков и шин с размерами, отличающимися от изделий, рекомендованных заводом.
При выполнении модернизации подвески, приводящей к изменению дорожного просвета.
Перед подготовкой к прохождению очередного технического осмотра.
После установки противотуманных фар (настройка позволяет получить пучки света, расположенные на требуемой высоте и улучшающие видимость в тумане).

На автомобилях Тойота Королла 150 встречается светотехника с лампами галогенного и газоразрядного типов, регуляторы положения располагаются на одном месте на задней стенке корпуса.

Конструкция блок-фары не предусматривает раздельной корректировки для ближнего и дальнего света, но при проведении проверки необходимо убедиться в корректности настроек всех ламп.

Например, прибор освещения позволит выставить ближний свет, но поврежденные отражатели или крепления для ламп не обеспечат нормальную работу дальнего света.

Подготовка авто к процедуре регулирования направления света

Перед тем как отрегулировать фары головного света (или противотуманные огни в переднем бампере) на Королла 150, необходимо:

Выбор места для проведения настройки

Автомобиль необходимо установить на горизонтальной площадке, заканчивающейся вертикальной стенкой, расположенной под прямым углом к продольной оси машины.

Дистанция между центрами ламп и стендом должна составлять 25 м, но поскольку найти подобную территорию затруднительно, то регулировку производят в гаражном боксе, обеспечивая расстояние до стены на уровне 3 м.

При проведении настройки под открытым небом необходимо дождаться темноты, позволяющей различить граничную линию света фар на установленном экране.

Для разметки будущего экрана для настройки необходимо:

Закрепить на перегородке лист бумаги, ткани или подходящего синтетического материала белого цвета высотой 2 м и шириной 4 м. Допускается нанесение разметки на оштукатуренную и окрашенную светлой краской стену гаражного бокса, расположенную вертикально и не имеющую выступов и впадин.
Разметить экран и провести вертикальную ось, разбивающую лист на симметричные половины. При проверке прямая совпадает с продольной осью симметрии автомобиля.
Нанести дополнительные вертикальные линии и горизонтальную ось, точки пересечения соответствуют центрам ламп накаливания ближнего света. Для определения положения прямых необходимо использовать специальные метки, нанесенные на стекла фар.
Если на машине используются противотуманные фары в бампере, то на экране необходимо нанести дополнительные вертикальные линии и горизонтальную ось, соответствующие центрам ламп (определяются по меткам, названию производителя или по положению нитей накаливания).

Проверка направления света фар

Алгоритм действий при тестировании положения фар с расстояния 3 м (не зависит от типа фар и года выпуска автомобиля):

Несколько раз с усилием надавить на передний и задний бамперы, раскачивая машину и стабилизируя пружины и амортизаторы подвески.
Открыть капот, а затем отключить питание от одной из фар головного света. Если на автомобиле применены газоразрядные (ксеноновые) источники света, то отключать жгут проводки не следует. В этом случае стекло осветительного прибора следует закрыть плотной тканью или картонным щитком, запрещается устанавливать светомаскировку на длительное время (более 3 минут) из-за риска перегрева и разрушения пластиковых деталей.
Запустить двигатель и включить ближний свет, граничная линия должна находиться на расстоянии от 6 до 84 мм ниже нанесенной горизонтальной разметки. Изготовитель автомобиля рекомендует выдерживать границу на 30 мм ниже горизонтальной оси.
Включить дальний свет, при нормальной настройке на экране отобразится овальное пятно с центром на вертикальной оси, но расположенным на 10 мм ниже нанесенной горизонтальной прямой. Перед началом процедуры тестирования необходимо отключить штекер проводки от ламп ближнего освещения или вынуть соответствующий плавкий предохранитель из монтажного блока в салоне автомобиля.
Выключить мотор и внешнее освещение, снять щитки, а затем повторить процедуру замера для другой стороны автомобиля. Если проверяемая машина Corolla имеет правое расположение рулевого управления, то полученные световые пучки проецируются зеркально (по сравнению с машинами для России, рынков Северной Америки или Европы).

Если проверка ближнего света производится на открытой площадке с расстояния 25 м, то полученная граничная линия должна оказаться на расстоянии от 48 до 698 мм ниже нанесенной горизонтальной базы.

Предпочтительный контур границы света должен оказаться на расстоянии 249 мм ниже горизонтальной прямой. При проверке дальнего света центр овального пятна должен оказаться на вертикальной прямой, но на 87 мм ниже горизонтальной отметки.

Если автомобиль оснащен противотуманными фарами (как штатными, так и установленными владельцем), то проверка направления потока осуществляется поочередно (неиспользуемый источник отключается от бортовой сети или закрывается тканевым или картонным щитком на срок не более 3 минут).

При нормальной регулировке на экране отображается пятно в виде вытянутого овала, находящееся на 60 мм ниже горизонтальной линии (при тестировании с дистанции 25 м освещенная зона должна находиться на 500 мм ниже горизонтальной оси).

Финальная регулировка оптики своими руками

При обнаружении расхождения настроек пучка света с рекомендованными заводом значениями необходимо выполнить настройку фар. На первом этапе производится корректировка положения по вертикали, процедура осуществляется вращением винта, расположенного между пыльниками ламп ближнего и дальнего света.

При повороте регулятора по часовой стрелке пучок перемещается вверх, для снижения граничной линии необходимо плавно вращать винт против часовой стрелки.

Для изменения горизонтального положения потока дальнего света применяется регулятор, расположенный около защитного чехла лампы указателя поворота.

Для вращения винтов используется ключ или отвертка, снабженная головкой типа Torx T30. Если корректировка фар не позволяет добиться нормального положения пучков света, то необходимо убедиться в исправности ламп и креплений корпуса источника света.

Если все детали исправны, то необходимо посетить сервисный центр и отрегулировать свет, попутно выяснив причину неудачной настройки своими силами.

Противотуманные передние огни могут регулироваться только по вертикали при помощи винта, расположенного снизу бампера. Для вращения регулятора используется отвертка, если перед началом работ обнаруживается чрезмерная затяжка винта, то следует повернуть элемент против часовой стрелки на 1-2 оборота.

После повторной проверки положения пучка на экране начинается плавная регулировка путем затягивания штифта. Если настроить свет не удается, то причинами являются неисправные фары, поломанные крепления в бампере или ошибочные действия настройщика.

Читайте также: