Как разобрать иммобилайзер ниссан

Обновлено: 02.07.2024

Как заменить батарейку в ключе Ниссан Теана?

Замена батарейки в чип- ключе

дюраселл был просто дороже…
Всё понятно нарисовано
Берем ключ
Достаём механический ключ
Берём отвертку и делаем движение по инструкции
И он легко раскрывается
Родная батарейка, панасоник. Вроде, хорошая фирма.
Вставляем новую батарейку и собираем ключ. Вуаля=)

Как поменять батарейку в ключе Ниссан Кашкай?

Замена в три этапа:

Как поменять батарейку в ключе от Инфинити?

Выполните следующие действия для замены батареек:

Какая батарейка в Иммобилайзере Ниссан?

Во всех ключах-пультах используется литиевая плоская 3-х вольтовая батарейка (таблетка-элемент) CR2032.

Какая батарейка в ключе Ниссан Джук?

Какая батарейка в ключ Ниссан Теана?

Для замены нечего кроме батарейки CR2032 не нужно, но подробную инструкцию выложу.

Как зарядить ключ от Ниссана?

Для того чтобы добраться до батарейки необходимо:

Открыть ключ (снять крышку).
Вставить кредитную пластиковую карточку или монету в паз, соединяющий две части брелока.
Разъединить корпус чип- ключа, нажимая на одну из его половинок.
Извлечь батарейку и заменить ее (Батарейка 2032).

Как разобрать ключ Ниссан Примера р12?

Для начала разбираем ключ. с задней стороны есть выемка под отвертку, поддеваем часть с жалом вверх, и тянем две половинки друг от друга. Потом подцепляем усики что держат две половинки уже сам брелок с кнопками и чипом. По кругу аккуратно разъединяем ключ.

Как разобрать ключ от Ниссан Кашкай?

Нужно снять крышку отжав защелку. Далее весь корпус держится на защелках, которые поддеваются отверткой и ключ разделяется на половинки. Заменим батарейку в ключе

Поехал на дачу, заехал в магазин купил пивка-и тут закончилось моё веселие- ключ поворачиваю-тишина-приехали, горит значок иммобилайзера на доске, Это одинадцатый час ночи, в незнакомом маленьком городке (первая мысль была на батарейку-искать ее там все равно что иголку в стоге сена) хотя открывалась и закрывалась с ключа-как выяснялось батарейка отпадает, помехи тоже врядли, потом решил проверить все предохранители-все ок. Начал отключать включать датчики который отвечают за пуск авто) и тут решил завести-ура завелась, компьютер посыпал ошибки 1610, 1614,1615 - тут я понял что это NATS-круг поиска сузился, но решение было одно проверка целостности проводов от замка зажигания до контролера. Сбросил ошибки, заглушил снова пытаюсь завести или тишина мертвая только лампочки горят или стартер крутит-но не заводиться, решил начать разборку подрулевой колонкой где и находиться маленькая коробочка-ничего интересного кроме платы в ней не увидел отсоедил фишку с 4 проводами,подергал провода вставил- ВСЕ ОК. Завелась без проблем, раз 20 пробывал-как часы!

__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее.
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

молоток.я уже затрахался с ней.у меня так просто не заводится.еще этот чертов датчик.бак бензина сжег за 540км. Ппц.раньше было не менее 950
Можно провода какие нибудь замкнуть и забыть про эту проблему вообще?

__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту.
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск.

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.

__________________
Наши поезда самые поездатые поезда на свете и никакие поезда не перепоездят наши поезда по поездатости.

Сорри, что не совсем в тему, хочу уточнить - нормально ли то что при нажатии кнопки открывания машины на ключе лампы аварийки моргают 4 раза?
При закрытии моргает 1 раз.

Как известно иммобилайзер это противоугонное автомобильное устройство. Оно может заблокировать необходимые модули. Его работоспособность осуществляется за счет таблеточного источника энергии. Но периодически заряд расходуется и приходит время делать замену. Какая же батарейка для иммобилайзера нужна и как ее выбрать? Обо всем этом речь пойдет ниже!

Какой источник питания используется в противоугонном приборе?

Чаще всего брелки сигнализации работают от батареи CR2032. Это 3-х вольтовый энергетический источник с небольшой емкостью на 225 mAh. Его точно хватит на полгода. Диаметр 20 мм, а высота 3,2 мм. Желательно сверить подходит ли такая батарейка к вашему иммобилайзеру.

Основные признаки разряда батарейки в иммобилайзере

По ряду явлений можно определить, что садиться батарея. Ниже представлен их список:

Не получается завести автомобиль.
Невозможность открыть дверь машины.
На приборной доске мигает лампочка, сигнализирующая об отсутствие соединения с ключом в брелке.
Пульт ДУ не работает с дальнего расстояния, приходиться подходить ближе.
Клавиши на брелке не открывают двери.
Зажигание не реагирует на сигналы с ключа.
На приборной доске высвечивается Replace key battery.

Как делается замена батарейки в иммобилайзере?

Лучше всего эту работу доверить специалисту из проверенной или авторитетной мастерской. Те же кто желает выполнить замену своими руками следуйте следующему алгоритму:

Узнайте какая батарея вам нужна из инструкции к брелку.
Прочитайте как выполняется замена.
С помощью вспомогательных инструментов в виде отвертки разделите брелок на две половины.
Вытащите старый элемент.
Произведите замену.
Соедините две части в одну.
Проверьте работоспособность на вашем авто.

Правила замены – осторожность, меткость и скорость. Когда вытащите батарейку у вас будет 3-5 минут чтобы поставить новую. В противном случае штатный код сотрется. И придется повторно выполнять синхронизацию ЦЗ брелка управления с ключом.

При возникновении неисправностей в цепи иммобилайзера NISSAN, INFINITI наблюдаются следующие симптомы:
Не крутит стартер, стартер крутит, но машина не заводится.
На панели приборов не гаснет лампочка c изображением ключа.

В этом случае мы рекомендуем попробовать завести машину другим ключом, проверить аккумулятор,
проверить все предохранители.
Если это не дало результата, требуется диагностика и ремонт иммобилайзера.

По результатам диагностики выявляется причина неисправности и определяется дальнейший алгоритм ремонта.
Чаще всего неисправности в системе иммобилайзера NISSAN, INFINITI возникают в результате посадки аккумулятора, "прикуривании" автомобиля,
установки авто запуска и т.п.

Неисправность иммобилайзера NISSAN, INFINITI может быть вызвана поломкой самого ключа зажигания,
также неисправности могут быть вызваны потерей связи между иммобилайзером и
блоком управления двигателем (потеря синхронизации IMMO - ECU). В некоторых случаях "слетает" ключ - стирается кусок
программного кода в блоке иммобилайзера или в самом ключе, в некоторых - разрушается программный код в блоке управления двигателем.
Также причиной неисправностей иммобилайзера NISSAN, INFINITI может быть неисправность проводки автомобиля.

Осуществляем диагностику и ремонт системы иммобилайзера на автомобилях NISSAN, INFINITI всех моделей.

Система иммобилайзера NISSAN, INFINITI ( NATS ) состоит из следующих основных компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (или блок BCM на моделях от 2000 года, или щиток приборов - NISSAN Almera Classic)
2. Ключ зажигания
3. Антенна.
4. Блок управления двигателем - ECU
Антенна иммобилайзера - катушка считывания чип ключа, расположена на личинке замка зажигания,
на моделях от 2000 года антенна совмещена с усилителем ключа.

Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные.
Аппаратная неисправность - это поломка одного из выше перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате.
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.

В зависимости от характера неисправности алгоритм ремонта разный.
В случае, когда "слетает" ключ, или ключ утрачен, для ремонта системы или восстановления ключа достаточно предоставить только
блок управления иммобилайзером.
Для того, чтобы прописать чип ключ NISSAN, INFINITI необходимо демонтировать блок иммобилайзера. Он расположен с правой стороны от руля под торпедой или за бардачком..

В случаях, когда слетает синхронизация между иммоoбилайзером и ECU для ремонта необходимо предоставить все компоненты
системы иммо - блок управления иммобилайзером, блок управления двигателем, антенна иммобилайзера и все ключи зажигания.
Потеря синхронизации между иммобилайзером и ECU мы можем отнести к типовым неисправностям иммобилайзеров NISSAN.

В некоторых случаях, когда неисправность иммобилайзера не типовая или носит аппаратный характер, для ускорения диагностики
и ремонта лучше предоставить автомобиль целиком.
Сроки диагностики и ремонта иммобилайзера NISSAN в зависимости от сложности дефекта от 2х часов до нескольких суток..

Производим ремонт иммобилайзеров NISSAN, INFINITI.
Удаление иммобилайзера NISSAN.
Привязка щитка приборов б\у (Nissan Almera Classic).
Восстановление синхронизации immo - ECU.
Прошить чип ключ NISSAN, INFINITI.
Ремонт блока управления двигателем NISSAN, INFINITI.

Читайте также: