Как разобрать подлокотник на сузуки гранд витара
Обновлено: 07.07.2024
калян42
Ветеран
~mariner~
Местный
Думаю что в трехдверку подлокотник от пятидверки на влезет конструктивно. На схеме они очень разные. и главное сам бардачек другой конфигурации.
Но не стоит печалиться - в пятидверке подлокотник такой же позорный и не удобный.
Надо его доработывать. Но как хз. Надо чтобы был длиннее и главное мягче, чем сейчас стоит.
saenko
Сузуковод со стажем
это у вас переделано?
в 10 баксов не уложиться: кожа на 1000 -1300 + работа на 1000-1300. итого 2 - 2,6 тысяч, не меньше.
но в общем - то можно раскошелиться.
идея правильная.
~mariner~
Местный
vovan
Эксперт
Дмитрий НН
Осваивающийся
Добрый день!
Есть вопрос по подлокотнику. У меня Grand Vinara 3D, там подлокотник очень низкий. Как я понял а 5D он выше, вопрос вот в чем, встанет ли подлокотник с пятидверки на трехдверку?
Может кто знает? :smoke:
Владимир415
Продвинутый новичок
nightrobber
Редкий гость
А что за материал на крышке подстаканников? Просто лежит сверху или приклеен? Удобно, наверное, ничего не скользит и не царапается
~mariner~
Местный
А что за материал на крышке подстаканников? Просто лежит сверху или приклеен? Удобно, наверное, ничего не скользит и не царапается
Да обычный антискользящий коврик, он просто лежит (чтоб можно было поднимать и вытирать пыльку).
p.s В моём Витарике, в принципе везде такие кусочки ковриков напиханы, чтоб ничего не шкряблось, не дзынькало, не брякало на жутких Украинских шляхах.
Igor 1969
Бывает здесь
Да , то же самое, 2.0 в максималке крышка не сдвигается. А вообше я считаю , что это не столько подлокотник, сколько просто крышка бардачка выполненная в оригенальном дизайне в виде подлокотника. Настоящий подлокотник , который оправдывает свое наэвание располагаетя на боковине спинки кресла и опускается и поднимается. Но мне как у нас нравится больше, ну, это мое личное мнение.
ASerg
Наш человек
А что за материал на крышке подстаканников? Просто лежит сверху или приклеен? Удобно, наверное, ничего не скользит и не царапается
ну не соглашусь, эти резиновые сеточки продаются во всех атомобильных магазинах, но они не липкие, т.е. на крышке держаться они не будут это точно, про зиму вообще не говорю. есть у меня такая тоже, но лежит внутри подстаканника, а не снаружи.
а у меня на этом месте, не сеточка, а противоскользящий коврик сплошной, но ооочень мягкий и липкий, так что его не сдвинуть и не отваливается зимой и когда крышку открываешь.
удобно телефон класть или очки, лежат мертво.
MarkKA
Местный
эти резиновые сеточки продаются во всех атомобильных магазинах, но они не липкие, т.е. на крышке держаться они не будут
Как-то покупал подобный коврик в интернетах. Визуально очень похож. Положил на приборную панель, сверху радар-детектор.
Держал мертво. Ни в каких поворотах не улетал, не сползал.
Он правда вроде не липкий, но держит хорошо (адгезия хорошая?).
Но есть одно но. Как-то решил протереть под ним пыль - вот черт! От него след остался на панели. Как-бы раъзел немного пластик.
Возможно от солнца, возможно состав резины там был другой (не такой как тут). Но все-таки стОит иметь в виду.
~mariner~
Местный
Такие перфорированные коврики-сетки бывают из разного материала и различной свежести.
Для предыдущей машины покупал такой на рынке, он был хреновый(мягко говоря), тонкий и не достаточно липкий.
А для Витарика коврик купил в Европе. Так он вообще не скользил первые пять лет.
А теперь видимо "подсох" и стал приближаться по своим свойствам к купленному на базаре.
Но как только попадется, куплю свежий не скользящий.
bananan4
Продвинутый новичок
MarkKA
Местный
Вложения
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,721 1,916 113 46 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
А располовинить как? Сломать боязно.
Если не располовинивая, то: поднимаю крышку и.
передний винт видно, да, не вооруженным глазом.
задний винт не видно, отверстия не видно:help:
Можно фото отверстия, под которым задний винт.
MarkKA
Местный
Других фоток нет. Там что-то сдвинуть надо и будет видно второй винт. Точно не помню. Но как-то я разобрался-же Значит это возможно
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,721 1,916 113 46 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
MarkKA
Местный
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,721 1,916 113 46 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
V for Vendetta
Ветеран
8 Ноябрь 2011 1,627 250 83 44 Москва Езжу на . NSGV 2.0, 5-door, 2010 г.в, АКПП, Quasar Grey Metallic.
Ну как, до сих пор так никто и не разобрался как открутить второй винт? С какой стороны подлезть с отвёрткой хоть?
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,721 1,916 113 46 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Ну как, до сих пор так никто и не разобрался как открутить второй винт? С какой стороны подлезть с отвёрткой хоть?
У меня отверстия где второй винт нету! Я просто подложил противоскользящую резину сзади подлокотника, дребезжать перестало и на разборку я забил.
V for Vendetta
Ветеран
8 Ноябрь 2011 1,627 250 83 44 Москва Езжу на . NSGV 2.0, 5-door, 2010 г.в, АКПП, Quasar Grey Metallic.
У меня отверстия где второй винт нету! Я просто подложил противоскользящую резину сзади подлокотника, дребезжать перестало и на разборку я забил.
kaa63
Свой в доску
30 Ноябрь 2012 574 142 0 Самара Езжу на . VW Golf V 2005, 1.6 BSF палка
Suzuki Grand Vitara New 2008, 2.4 пулемёт
Ну как, до сих пор так никто и не разобрался как открутить второй винт? С какой стороны подлезть с отвёрткой хоть?
Для того что бы снять подлоконтик, открываем его, видим заглушку на механизме откидывания, отщелкиваем её.
Откручиваем шесть винтов выделенные зеленым цветом, на первом фото.
Откручиваем два винта защелки выделенны синим цветом, второе фото.
Снимаем крышку подлокотника с откидного механизма, третье фото
Откручиваем два винта выделенные красным цветом, для их откручивания надо выдвинуть крышку полокотника и они будут в доступности.
И вуаля, половиним крышку, четвертое фото.
Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все два варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.
- У 1 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. (По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
Все два варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ
- Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
- Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
- Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
- Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
- Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
- Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
- Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
- Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.
Накладка мягкая на стекло
Также для Suzuki Grand Vitara 2 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.
Накладка мягкая на стекло с карманом
Также для Suzuki Grand Vitara 2 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).
Накладка мягкая для колена водителя
Также для Suzuki Grand Vitara 2 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.
Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Suzuki Grand Vitara 2
Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие
Подушечки под шею на сиденья для Suzuki Grand Vitara 2
Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.
Оплетки на руль для Suzuki Grand Vitara 2
Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа
Тюнинг и аксессуары Suzuki Vitara
Цена:4801 руб.
Цена:8000 руб.
Цена:4601 руб.
Цена:3701 руб.
Цена:16901 руб.
Цена:13301 руб.
Цена:2301 руб.
Цена:5201 руб.
Цена:12301 руб.
Цена:1451 руб.
Цена:8991 руб.
Цена:1851 руб.
Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все два варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.
- У 1 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. (По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
Все два варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ
- Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
- Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
- Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
- Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
- Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
- Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
- Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
- Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.
Накладка мягкая на стекло
Также для Suzuki Grand Vitara 2 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.
Накладка мягкая на стекло с карманом
Также для Suzuki Grand Vitara 2 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).
Накладка мягкая для колена водителя
Также для Suzuki Grand Vitara 2 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.
Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Suzuki Grand Vitara 2
Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие
Подушечки под шею на сиденья для Suzuki Grand Vitara 2
Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.
Оплетки на руль для Suzuki Grand Vitara 2
Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа
Читайте также: