Как слить бензин с паджеро 4
Обновлено: 09.05.2024
6.3 Удаление воды из топливного фильтра / Mitsubishi Pajero
Общие сведения
При загорании в комбинации приборов контрольной лампы, сигнализирующей наличии воды в топливе, слейте ее из фильтра с следующей последовательности:
– выверните сливной винт под топливным фильтром;
– в течение небольшого отрезка времени поработайте рычагом ручного топливоподкачивающего насоса, после чего заверните от руки сливной винт.
Другие материалы раздела
Проверка давления наддува
Общие сведения Предупреждение Проверка давления наддува должна производиться двумя проверяющими в таком месте, где возможен разгон автомобиля.
Воздухо-воздушный охладитель
Общие сведения Воздухо-воздушный охладитель 1. Теплообменник 2. Электровентилятор 3. Защитный кожух 4. Воздухопровод, соединяющий.
Снятие и установка турбокомпрессора
Общие сведения Впускной и выпускной коллекторы и турбокомпрессор 1. Турбокомпрессор 2. Выпускной коллектор 3. Прокладка 4.
Удаление воды из топливного фильтра
Общие сведения При загорании в комбинации приборов контрольной лампы, сигнализирующей наличии воды в топливе, слейте ее из фильтра с следующей.
Замена фильтрующего элемента топливного фильтра
Общие сведения Топливный фильтр 1. Трубопровод отвода топлива в бак 2. Трубопровод подвода топлива 3. Фильтрующий элемент 4.
Регулировка холостого хода
Порядок выполнения 1. Регулировку холостого хода двигателя необходимо выполнять на прогретом двигателе, с отрегулированными зазорами в.
Проверка блока управления предпусковым подогревом
Порядок выполнения 1. Убедитесь, что разъем блока управления надежно закреплен. 2. Соедините вывод "10" блока управления с "массой". 3.
Удаление воздуха из системы питания
Общие сведения Элементы системы питания 1. Топливный фильтр 2. Продувочный винт 3. Ручной топливоподкачивающий насос 4. Датчик наличия.
Проверка системы предпускового подогрева двигателя 4D56Т
Общие сведения Электрическая схема системы ускоренного предпускового подогрева двигателя 1D56T Порядок выполнения 1. Убедитесь.
Проверка реле включения пусковых свечей
Общие сведения Схема проверки реле включения пусковых свечей стороны Порядок выполнения 1. Проверьте омметром целостность цепи.
У многих водителей случаются такие ситуации, когда необходимо по каким-либо причинам удалить все топливо из бака транспортного средства.
Для этого необходимо знать, как сделать это безопасно и какой именно способ подойдет к владельцу автомобиля.
Содержание
Зачем нужно сливать топливо из бака
Удаление топлива из бака транспортного средства может понадобится по следующим причинам:
- Когда транспортное средство было заправлено топливом неподходящего качества;
- В случае проведения ремонтных работ;
- В случае когда нужно отдать небольшое количество топлива кому — либо;
- Когда бак переполнен;
- Необходимость заправки генератора, необходимого для зарядки аккумуляторной батареи.
Как известно любой бак для горючего имеет заливную горловину закрывающуюся винтовой крышкой. Горловина как правило располагается сзади, с левой или с правой стороны. Соединяется горловина с баком топливопроводом.
Также в баке имеется вентиляция для поддержания необходимого давления. В баке есть и гравитационный клапан для предотвращения пролива топлива во время опрокидывания транспортного средства.
Какие методы существуют
Первый способ
Такой метод используется в автомобилях со свободным доступом к топливу через заливную горловину бака.
- Раньше автовладельцы делали это просто шлангом без груши.
- Шланг протягивался в бак до самого дна , а второй конец шланга брался в рот и резко втягивая воздух и бросая конец шланга в резервуар топливо откачивалось.
- Сейчас в магазинах можно спокойно приобрести шланг с грушей и таким же образом провести данную процедуру.
Но этот метод не подходит для автомобилей с длинной горловиной и наличием в ней сетки или других защитных элементов препятствующих опустить шланг в бак.
Второй способ
Данный метод подразумевает слив топлива без вдыхания вредных паров, которые могут привести к нежелательному отравлению.
Для того чтобы воспользоваться этим методом необходимо подготовить набор ключей, перчатки, емкость под горючее и полотно для того, чтобы подстелить его на грунт.
Третий способ
В автомобилях с тонкой топливной извилистой магистралью откачать топливо применяя шланг не получается. И не важно насколько сильно человек будет втягивать воздух ртом или использовать специальный поршень, или грушу на шланге. Для таких случаев автопромышленниками созданы специальные устройства.
На сегодняшний день для того чтобы откачать топливо из бака в продаже имеются специальные помпы — насадки. Их можно устанавливать на шуруповерт который работает автономно от батареи 12 вольт. Имеются также и такие насосы, которые работают от сети питания автомобиля и подключаются к прикуривателю или к аккумуляторной батареи.
Такое устройство можно сделать и самостоятельно. Данная самоделка сделает слив топлива безопасным и не нужно будет лишний раз пачкаться. Для изготовления можно использовать вещи, которые часто пылятся в гаражах автовладельцев.
В изготовлении самодельной помпы используются:
- Привод (электродвигатель от пылесоса, стиралки, дворников от авто),
- Насос (любой насос от гидравлической системы транспортных средств),
- Каркас (для фиксации всех составляющих изделия),
- Соединители (для запуска насоса с помощью двигателя можно при помощи муфты, шестеренной передачи или ременной подобрав пару шкивов),
- Включатель и может быть конденсатор для запуска электродвигателя, шланги со штуцерами.
Собрав такой агрегат можно откачивать топливо с производительностью примерно, 6-8 литров в минуту. Производительность данной самоделки зависит прямо пропорционально от производительности подобранных пользователем составляющих изделия (двигатель и помпа).
Четвертый способ
Бывают случаи, когда топливо не получается слить через горловину и на дне бака нет сливной пробки (это бывает в легковых иномарках с бензонасосом внутри бака). Для слива топлива необходимо снять бензонасос.
- Все процедуры проводятся сос снятой клеммой аккумуляторной батареи.
- Что бы его снять необходимо поднять заднее сиденье.
- Под ним обычно расположен лючок доступа к устройству.
- Снимаем защитную крышку, после необходимо выкрутить крепежные болты крепления бензонасоса.
Вытаскиваем устройство, предварительно сняв шланг подачи и отключив разъем питания устройства. Теперь можно сливать с помощью шланга или при помощи откачивающей помпы.
Меры безопасности при сливании топлива
Слив топлива производить всегда со снятой отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.
- При сливе топлива из бака транспортного средства пользователь должен соблюдать следующие меры безопасности:
- Не производить слив горючего недалеко от открытого огня;
- Не курить возле ТС во время проведения данной процедуры;
- Производить слив топлива только на открытом пространстве, дабы избежать отравления вследствии испарения горючего;
- Использовать в качестве емкости металлические резервуары
Во время откачивания топлива всегда необходимо соблюдать меры безопасности. Например, если происходит слив горючего через шланг и получилось так, что вы хлебнули бензина, то необходимо прополоскать рот большим количеством питьевой воды.
Шланг нельзя резко выдергивать из заливной горловины. После завершения слива топлива бак необходимо плотно закрыть крышкой. В качестве резервуара необходимо выбирать металлические емкости.
Потому как пластиковые емкости могут спровоцировать искру, так как пластик может вызвать статическое напряжение. Именно по этой причине стали запрещать отпускать бензин на автозаправочных станциях.
Тока из салона
Как слить топливо с бака Эльки.
Такая "загогулина" не знаю как слить топливо с бака!! Может кто и сливал?
Прежде чем спросить,долго юзал на форуме, но не нашёл! Заранее благодарствую за подсказку!!
Тока из салона
знакОм с модераторами
Кто не знает, в какую гавань он плывет, для того нет попутного ветра .
Александр Сергеевич (не Пушкин)
Полюби нас черненькими - беленькими нас всякий полюбит.
ненавижу common rail
молодец Мост! коротко, а главное по делу!
пс. Если снизу есть сливная пробка - через нее. Если нет - снимать бак и через заливную.
Застрял в болоте.
Застрял в болоте.
Ушел за трактором
Либо через сливное отверстие снизу. Если его нет.
Снимаешь шланг подачи топлива с фильтра, в заливную горловину тряпку, и через тряпку шланг насоса для подккачки колес. Создастся избыточное давление и топливо через шланг подачи топлива на фильтр будет выливаться наружу. Только наверное некоторое число топлива останется всё равно на дне.
Тока из салона
Либо через сливное отверстие снизу. Если его нет.
Снимаешь шланг подачи топлива с фильтра, в заливную горловину тряпку, и через тряпку шланг насоса для подккачки колес. Создастся избыточное давление и топливо через шланг подачи топлива на фильтр будет выливаться наружу. Только наверное некоторое число топлива останется всё равно на дне.
Мужики спасибо за подсказку, (сын залил на днях какой то "левый шмурдяк")
машинка глохнет, похоже соляра была с водой, теперь батя кувыркайся !! А можно чем то связать воду. Если полностью не сливаеться, то на хрена сливать!
Бензин
У водителей бывают ситуации, когда из машины надо быстро слить весь имеющийся бензин или его часть. Но некоторые автовладельцы не знают, как слить бензин из бензобака, не прибегая к посторонней помощи. Существует несколько различных способов, которые позволят самостоятельно откачать горючее из машины, используя подручные средства.
Меры предосторожности
Слив бензина должен осуществляться с соблюдением некоторых мер безопасности. Обязательные правила:
- не откачивать топливо рядом с открытым огнем;
- не курить рядом с автомобилем, т. к. хватит 1 искры для моментального воспламенения горючего;
- скачивать бензин надо только на улице, т. к. в закрытом помещении можно отравиться его ядовитыми испарениями.
Если при скачивании бензина с помощью шланга, в рот попало горючее, необходимо быстро прополоскать его чистой водой. Нельзя резко выдергивать шланг из бака. Надо немного нажать на клапан деревянным предметом, и он легко выйдет из горловины бака. После завершения всех работ, следует хорошо закрутить крышку на баке.
Специалисты рекомендуют сливать горючее только в канистру или любой металлический бак. Емкости из пластика могут создавать искры и плавиться, поэтому на автозаправочных станциях горючее наливают только в стальные емкости.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Многие автовладельцы задают вопрос, как слить бензин из бака легковой или грузовой машины российского производства или иномарки и в каких случаях возникнет такая необходимость. Полный или частичный слив топлива может быть необходим:
Конструкция
Независимо от марки автотранспортного средства, в каждом бензобаке есть горловина, в которую заливается топливо, и которая закрывается винтовой крышкой с резиновым уплотнителем. В некоторых автомобилях на крышке бака предусмотрен специальный замок.
Горловина расположена сзади автомобиля с его левой или правой стороны и соединяется с бензобаком посредством топливопровода. Он представляет собой плотный резиновый шланг, имеющий различный диаметр в зависимости от марки АТС. Новые автотранспортные средства могут оснащаться бензонасосами, которые подают горючее к двигателю машины. Уровень топлива в таких автомобилях контролируется электронными датчиками, передающими показания на панель приборов. Электропровода, находящиеся в таких насосах, не становятся причиной взрыва автомобиля.
Специальная система вентиляции, установленная в автомобиле, поддерживает необходимый уровень давления. Также бак может быть оснащен гравитационным запорным клапаном, который не даст разлиться топливу и воспламениться при опрокидывании машины.
![Горловина бензобака]()
Как слить бензин
Для того чтобы максимально безопасно откачать горючее, следует знать, из каких автотранспортных средств можно скачать бензин только с помощью резинового шланга, а из каких — только через топливопровод, топливный насос, инжектор или нагнетающую магистраль (обратку).
Автомобиль инжекторный
Владельцы инжекторных автотранспортных средств должны знать, что с помощью резинового шланга убрать все горючее из бака невозможно.
Как правильно скачивать топливо из инжекторного АТС:
- Вначале надо открутить крышку бензобака.
- Найти под капотом резиновую трубку, которая находится под двигателем машины и отвечает за подачу горючего к рампе.
- Снять хомут, аккуратно отсоединить патрубок.
- Найти блок управления с реле и предохранителями.
- Найти реле, которое отключает и включает бензонасос.
- Вынуть его и перемкнуть 2 контакта в гнезде с помощью канцелярской скрепки или аналогичного металлического предмета.
- Включить зажигание.
- Бензин начнет вытекать в установленный резервуар.
Затем шланги надо установить на прежнее место и наблюдать за тем, как выливается топливо. Ели появятся пузырьки, следует выключить зажигание, т. к. длительный перегрев может вывести насос из строя.
Из бака без сетки
Если на баке не установлена сетка, можно откачать бензин резиновым шлангом со специальной грушей. Этот метод является самым безопасным и легким. Для того этого необходимо:
- Отодвинуть заслонку бака и отвинтить крышку с его горловины.
- Один конец шланга запустить глубоко в бак, а другой — в приготовленную канистру или другую металлическую емкость.
- Чтобы горючее начало течь, необходимо 3-4 раза качнуть грушу для создания давления воздуха.
- Подождать пока вытечет топливо, зажать шланг и аккуратно вытянуть его из бака.
- Затем слить из него оставшееся топливо.
После этого надо хорошо закрутить вентиль на баке. Если водитель не имеет специального шланга, можно использовать и стандартный, но для этого надо будет отсосать часть топлива ртом, следя за тем, чтобы оно случайно не попало в ЖКТ.
В баке установлена сетка
Во многих легковых и грузовых автотранспортных средствах зарубежного автопрома горловина бака оснащена мелкодисперсной прочной сеткой, которая фильтрует топливо, задерживая крупные частицы. Поэтому скачать бензин с помощью стандартного шланга будет невозможно. Для этого можно воспользоваться другим методом.
Для работы необходимо иметь:
- автомобильный ключ или плоскогубцы;
- покрывало;
- металлическую посуду для слива топлива.
Необходимо положить покрывало на землю, лечь на него и найти на дне бака небольшое сливное отверстие. С помощью ключа открутить крышку и подставить посуду, в которую будет выливаться бензин. Когда все топливо вытечет, необходимо обратно закрутить пробку.
Слив через топливопровод и пробку на дне бензобака
Если скачать горючее через горловину нельзя, можно выполнить этот процесс, отсоединив 1 из шлангов топливопровода. Для этого надо снять патрубок, который идет к топливному насосу, и горючее будет медленно вытекать из него в металлическую емкость. Если снять шланг, который идет от насоса, топливо начнет течь намного быстрее. Но не следует выливать весь бензин, т. к. бензонасос может заклинить.
Можно скачать ГСМ через слив, находящийся внизу бака, но он есть не на всех автотранспортных средствах.
Как слить бензин через бензонасос или обратку
Для того чтобы откачать горючее через бензонасос, необходимо отсоединить резиновый патрубок от инжекторной системы или бензинового фильтра. Затем повернуть ключ в замке зажигания, чтобы насос успел за 3 секунды прокачать бензин, наполнить емкость и отключиться после того как сработает реле. Таким образом, необходимо включить и выключить систему зажигания 4-5 раз, чтобы скачать несколько литров бензина. За 1 раз откачивается от 100 до 300 мл горючего.
Если датчик давления установлен под капотом, можно откачать бензин через обратку (нагнетающую систему). Здесь важно не перепутать патрубки, т. к. в каждой машине они находятся в разных местах.
- Вначале надо открыть капот, найти датчик давления и обратный клапан.
- Приготовить прозрачный шланг.
- Снять патрубок с обратки и установить прозрачный шланг.
- Второй его конец запустить в канистру.
- Запустить мотор машины, и бензин начнет выливаться.
- После этого все шланги установить на прежнее место.
Этот вариант откачки топлива является наиболее безопасным, т. к. оно поступает на нагнетающую магистраль под маленьким давлением.
Выбрав правильный способ, можно без труда откачать бензин из бака за несколько минут, с минимумом инструментов.
Читайте также: