Как снять часы субару импреза
Обновлено: 18.05.2024
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи
и, прежде чем приступать к снятию сиденья, обождите не менее 20
секунд, необходимых для разрядки конденсатора автономного источника
питания SRS.
2. Отжав кнопку фиксатора,
снимите подголовник.
3. Наклоните спинку вперед.
4. Снимите декоративные крышки
болтов крепления с передней и задней стороны полозов направляющих
салазок.
6. Выверните два задних болта
крепления направляющих салазок.
7. Сдвиньте сиденье до упора
назад и выверните два передних болта крепления направляющих.
8. Поднимите сиденье и извлеките его из салона автомобиля, — постарайтесь
не оцарапать лакокрасочное покрытие кузовных панелей и не порвать
обивку сиденья.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи
и, прежде чем продолжать выполнение процедуры, обождите не менее
20 секунд, необходимых для разрядки конденсатора автономного источника
питания SRS.
3. Аккуратно извлеките сиденье из салона автомобиля, — постарайтесь
не оцарапать лакокрасочное покрытие кузовных панелей и не порвать
обивку сиденья.
Сиденья с ручным приводом регулировки
1. Снимите накладку рычага
регулировки поясничного упора.
2. Высвободите крюки нижних
фиксаторов и снимите со спинки сиденья заднюю панель.
3. Снимите крюк и пружинные
кольца крепления обивки с задней стороны спинки.
4. При соответствующей комплектации
автомобиля высвободите жгут электропроводки термоэлектрического
элемента обогрева сиденья из промежуточных фиксаторов с внутренней
боковой стороны сборки сиденья.
5. Отогните обивку и подушку
и выверните два петельных болта крепления спинки с наружной
стороны сборки сиденья.
6. Снимите декоративную крышку,
выверните петельные болты с внутренней стороны сборки сиденья
и снимите спинку с петель.
7. Ухватившись за мундштук
щипцами, снимите втулку фиксации направляющего штыря подголовника.
8. Отцепите пружинные кольца
крепления обивки с передней стороны спинки сиденья.
9. При соответствующей комплектации
автомобиля отпустите пружинные фиксаторы и снимите термоэлектрический
элемент обогрева спинки.
10. Снимите обивку.
11. Снимите подбивку спинки сиденья.
12. При соответствующей комплектации
автомобиля высвободите из промежуточных фиксаторов жгут электропроводки
боковой подушки безопасности.
13. Отдайте две оснащенных
защитными колпачками гайки и снимите модуль боковой подушки
безопасности (при соответствующей комплектации автомобиля).
14. На сиденьях с нерегулируемыми
подушками снимите рукоятку рычага регулировки наклона спинки
и боковую накладку петельной сборки.
15. На моделях с регулируемыми
подушками выверните четыре петельных болта и снимите подушку
сиденья.
16. На моделях с нерегулируемыми
подушками сидений выверните боковые болты крепления подушки
и снимите последнюю с рамы.
17. Отпустите пружинные фиксаторы с нижней стороны подушки сиденья
и снимите проволочные кольца.
18. При соответствующей комплектации
автомобиля высвободите из промежуточных фиксаторов электропроводку
термоэлектрического элемента обогрева подушки.
19. Снимите пружинные кольца
крепления обивки.
20. Снимите обивку и подбивку подушки сиденья.
21. На моделях с регулируемыми
подушками сиденья отпустите пружинные фиксаторы и снимите
рукоятки регулировки высоты положения подушки сиденья.
22. На моделях с регулируемыми
подушками сиденья снимите рукоятку рычага регулировки наклона
спинки сиденья.
23. На моделях с регулируемыми
подушками выверните крепежные болты (предварительно снимите
декоративные крышки) и снимите боковую накладку петельной
сборки.
24. На моделях с регулируемыми
подушками снимите подбивку подушки и декоративную накладку
петельной пружины.
25. На моделях с регулируемыми
подушками выверните четыре крепежных болты и снимите полозья
салазок сиденья.
26. На моделях с нерегулируемыми
подушками сидений выверните четыре крепежных винта и снимите
петельные сборки.
27. На моделях с нерегулируемыми
подушками выверните четыре крепежных болта и снимите полозья
салазок.
28. Снимите соединительную электропроводку.
1. Отпустите пружинные фиксаторы с нижней стороны
подушки сиденья и снимите проволочные кольца.
2. При соответствующей комплектации автомобиля высвободите из промежуточных
фиксаторов электропроводку термоэлектрического элемента обогрева
подушки.
3. Снимите пружинные кольца крепления обивки, — схема расположения
колец на подушках электроприводных колец одинакова для подушек с
тканевой и кожаной обивкой.
4. Снимите обивку и подбивку подушки сиденья.
5. Выверните крепежный винт
и снимите заднюю накладку.
7. На сиденьях с 6-позиционным
приводом снимите рукоятку рычага регулировки наклона спинки
сиденья.
8. Снимите накладку, установленную
с задней стороны петли, затем выверните два крепежных болта
и снимите петельную сборку.
1. Сборка осуществляется в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов, — постарайтесь не запачкать обивку и проследите
за гладкостью ее посадки.
2. На сиденьях с ручным приводом и нерегулируемой подушкой проследите,
чтобы внутренняя петля правильным образом попала в окно обивки.
3. Удостоверьтесь в правильности подсоединения и надежности фиксации
контактных разъемов электропроводки, проследите, чтобы жгуты не
оказались защемлены.
4. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием (см. Спецификации).
1. Установка производится в
порядке, обратном порядку демонтажа сиденья, — проследите
за правильностью фиксации задних концов полозьев направляющих
салазок на стопорных болтах.
2. С требуемым усилием (53 Нм) затяните четыре болта крепления
салазок.
3. Проверьте исправность функционирования механизма регулировки
положения сиденья.
Задние сиденья
Детали установки компонентов заднего сиденья на моделях Седан
1 — Спинка
2 — Подголовники
3 — Подушка
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Детали установки компонентов заднего сиденья на моделях Седан
1 — Накладка
2 — Правая подушка
3 — Левая подушка
4 — Крюк
5 — Правая спинка
6 — Левая спинка
7 — Подголовники
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
1. Придерживая подушку сзади,
слегка приподнимите ее передний край, затем сдвиньте вперед,
выводя из зацепления со стопорными крюками.
2. Сняв подушку, выверните
болты крепления нижнего края спинки сиденья, затем из багажного
отделения отпустите центральный крюк.
3. Подняв спинку, извлеките ее из салона автомобиля.
Модели Legacy Универсал/Outback
4. Приподнимите подушки и снимите
защитные крышки петельных болтов.
5. Выверните петельные болты
и снимите подушки.
6. Потянув вверх, высвободите из обеих секций спинки подголовники.
7. Извлеките фиксаторы и снимите
переднюю секцию задней ковровой панели покрытия пола.
8. Наклонив обе секции спинки,
отдайте петельные болты/гайки.
9. Снимите сборку спинки.
1. Отпустите расположенные по периметру задней
стороны спинки сиденья пружинные кольца.
2. При соответствующей комплектации
отдайте две крепежные гайки и снимите центральный подлокотник.
3. Демонтировав пружинные кольца,
снимите обивку спинки.
4. Отпустите расположенные
по периметру нижней стороны подушки сиденья пружинные кольца.
5. Демонтировав пружинные кольца,
снимите обивку подушки.
Модели Legacy Универсал/Outback
1. Выверните крепежные болты
и снимите петельные скобы спинки.
2. Снимите накладку замкового
фиксатора спинки.
3. Вращая против часовой стрелки, снимите рукоятку спинки.
4. Ухватившись за мундштук
щипцами, снимите втулку фиксации направляющего штыря подголовника.
5. Снимите крюк фиксации спинки.
6. Высвободив фиксирующую ленту,
снимите заднюю обивку спинки.
7. Снимите нижний крюк.
8. Отпустите по четыре фиксатора.
9. Снимите восемь пружинных
колец.
10. Снимите с подбивки спинки
четыре передних пружинных кольца.
11. Снимите обивку спинки.
12. Выверните крепежные болты
и снимите петельные планки подушки сиденья.
13. Снимите облицовку ременной
петли.
14. Извлеките фиксаторы и снимите
нижнюю обивку подушки.
15. Демонтировав крюк, снимите
рамку.
16. Демонтировав пружинные
кольца, снимите обивку.
Сборка осуществляется в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов, — постарайтесь не запачкать обивку и проследите
за гладкостью ее посадки.
1. Установка производится в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов.
2. При установке спинки сиденья
на моделях Седан сначала посадите ее на верхние крюки и лишь
после затяните нижние крепежные болты.
В 1998 году по случаю 40-летия марки Subaru и третьего подряд чемпионского титула в чемпионате мира по ралли WRC на базе купе WRX Type R STI поколения GC8E была создана версия Subaru Impreza 22B STI, которую выпустили ограниченным тиражом. Автомобиль получил уникальный кузов, доработанный 280-сильный 2,2-литровый двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, а также подвеску Bilstein и ряд других изменений, включая отказ от кондиционера и мультимедиа ради снижения массы.
Основная масса тиража — 400 машин — была продана в Японии, ещё 16 автомобилей предназначались для рынка Великобритании, а пять купе поставили в Австралию. В наши дни каждая Impreza WRX STI 22B ценится на вес золота и возможность приобрести машину выпадает редко, особенно в таких необычных обстоятельствах. Один из четырёх (австралийское подразделение Subaru одну машину выкупило себе ещё до старта продаж) реализованных на Зелёном континенте экземпляров Impreza WRX STI 22B выставили на онлайн-аукционе Liquid Asset Management.
Может будет интересно владельцам Субару (вычитал в одном из форумов).
Скрытые возможности (в мануалах нет).
1. Программирование открывания дверей без ключа:
1)открываем машину с брелка, открываем водительскую дверь. (ключ в замок зажигания вставлять не надо, а тем более поворачивать в какое либо положение. ) 2) держа дверь в открытом состоянии поднимаем ручку и держим примерно секунд 5-6 пока она продолжительно не запишит. 3) Во время писка нажимаем на брелке кнопку открыть двери (именно во время писка, это очень важно. ) писк исчезает и можно программировать. вводим код какой вам нужен поднятием ручки,(пример: 1-дергаем 2 раза, 2-1раз, 3 - 2 раза и 4- 1 раз) после ввода 4-ой цифры прозввучат два последовательных пик-кик и нужно сразуже повторить тот код какой вы набрали впредыдущем разе. Если все сделали правильно, то она в конце один раз пикнет и замки атоматически закроются и откроются.
После это го проверяем что наделали. Закрываем машину с брелка вводим тот код который запрограммировали и машина открывается.
2. Дистанционное поднимание и опускание стекла водительской двери.
Если на ключике кнопку закрывания подержать долго, пока держишь водительское стекло поднимаеться, кнопку открывания держишь - вод. стекло опускаеться для моделей с 2003г
Другой способ. Закрываешь дверь с помощью ключа (ключом в замок), повернул ключ в замке и задержал примерно 2 сек и вот чудо водительское стекло стало опускаться, повернул обратно поднялось.
При этом машина закрыта, вот такие фокусы.
Изя_Рабинович
Изя_Рабинович
Изя_Рабинович
etc
DBLADE
поздравляю
ALEX9mk
Сгнили пороги, посоветуйте пж какие выбрать, контрактные или лучше всё таки из листовой стали, холоднокатаная, так называемая.
Бывает, что иногда в процессе эксплуатации может треснуть зеркало заднего вида или сломаться крепление, что не позволяет осуществлять его поворот или подъем. Для этого нет никакой нужды обращаться к мастерам. Купите в фирменном магазине новое зеркало заднего вида для Subaru Impreza, в противном случае приобретение может не подойти по размерам. После этого снимите старое зеркало на креплении. Наверное, нет ничего проще, чем поменять зеркало заднего вида.
Чтобы произвести снятие зеркала заднего вида на Subaru Impreza, возьмите зеркало рукой и просто поверните его на девяносто градусов по часовой стрелке. Затем выньте зеркало из крепления на лобовом стекле движением вправо. После этого можно вставить в крепление на лобовом стекле новое зеркало. Под прямым углом зеркало вставляется в скобу и поворачивается против или по часовой стрелке, в зависимости от того, с какой стороны вы его вставили в крепление.
Читайте также: