Как снять обшивку багажника ниссан тино
Обновлено: 19.05.2024
Там, де у тебе кнопка сигнала і реєстратора я встановив кнопку включення магнітоли, підєднавши червоний провід, який повинен іти на замок запалення, це для того, щоб магнітола не садила акумулятор і не збивались настройки. Також, де у тебе 20 літровий балон я встановив 30 літровий 20.0 см.
Добрый день!)..Реально много топляков на рынке чтоли? разброс цена на кей-кары последние - н-вгн, мув, стелла и прочие - на один год - до 150т.р. доходит - и продавцы молчат о состоянии. Не у всех есть возможность слетать во Владик и оценить урон. ЧТо в японии было в последние года, что топляков так много.
. тут умники! Причём тут пристёгиваться или не пристёгиваться? Мужик говорит про то, как отключить назойливый сигнал! А затем пристёгиваться или нет - дело лично каждого.
Сергей, спасибо за видео, проделана огромная работа, я аж сам устал) а Вы занимаетесь только монтажем электрооборудования или диагностикой тоже? Канал не забрасывайте, безумно интересно)
дизель завести и давлением газов остаток свечи вытолкнет, а сверху на двигатель доску положить чтобы не прибило никого :)
(Если Вам полезным как-то это видео, поделитесь им с друзьями и поддержите меня пальчиком вверх?) (If this video is useful to you, share it with your friends and support me with your thumb up?) Переходите на канал там много еще про ремонт Ауди, сделать это просто - нажми на мое фото
Алексей, может есть видео, как поменять мотор печки на эту модель? Может кинете ссылку если сами не меняли??
Я установил номерную рамку с камерой на штатный монитор пежо 807,можно ли делать чтоб автоматически переключался монитор на задний ход? а то приходится переключать в ручную в настройках
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Комментарии по теме Снятие обшивки багажника Nissan Tino
Джей Радомысльский написал(а)
очень круто получается а в ускоренном режиме перемотки вообще супер!! молодец видно что реальный специалист
Сур написал(а)
Сегодня обнаружил что у меня нет этих накладок протвоскрипных, у меня колодки 124 мм это если мерить по уши а если по всей длине то 135 мм, эти к ним подойдут 41084-71 J26 ?!
Ашелькин Царук написал(а)
здравствуйте отличная инструкция. Подскажите пожалуйста у меня на машине блока интерфейса нет, вместо него стоят две релюшки подключенные параллельно. Плюс на релюшки берется от постоянного плюса в двери, а минус подключен на доп канал сигнализации. Вроде все работало примерно с год, потом просто перестали закрываться стекла!! Открыл проверил релюшки все впорядке провода тоже в чем может быть причина. Если подключаю мультиметр на провод от доп канала а другой конец на+ нажимаю на брелке закрыть на мультиметре не чего не показывается подскажите в чем проблема. Может канал сгорел. Как канал можно проверить. Заранее спасибо
Принс написал(а)
Коля привет1 молодчага,все популярно говориш..такой вопрос надо снять ползун с стеколопдъемника на шеврале лачети..там защелки стоят белые. как сделать чтобы не сломать..и ыторое с какой марки подъемники подойдут (по крепежу стела) к лачети..буду признателн за любой оответ..а ты молодец!
Первиденцева Жужа написал(а)
Спасибо большое за отчёт! Действительно, в просторах интернета мало таких видео о демонтаже родных чехлов и толковых советов на счёт стирки. То, что вы в конце испачкали ткань, ничего страшного. Главное чтобы в масло или мазуту не вымазать материал.
Cyprian написал(а)
Чистил заслонку,прочищал форсунки перед заменой свечей,пробег 170.000,после,оборот ы скакали от 1.5 до 2.0 т.об.в минуту,сделал как сказали,обороты выровнялись,двига тель работает как по часикам,четко и ровно,спасибо!
Anselmo написал(а)
Пищалки менять смысла нет. У них узкий частотный диапазон, и амплитуда тоже маленькая. Они практически не изнашиваются и новые практически ничего не изменят. За размеры - отдельное спасибо!
Риси Заливанский написал(а)
При снятии привода с правой стороны не может ли вытечь масло из коробки и попасть в раздатку или же такой вариант возможен. Опять же если снимать привод и не сливать масло из редуктора. Может ли оно попасть в коробку? Слышал что если не сливать масло, то после замены привода придется менять масла и там и там. Типо они перемешиваются между собой что недопустимо.
Снятие обшивки двери багажника Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.
2. Поднимите крышку багажного отделения.
3. Переведите переключатель плафона на двери в положение OFF.
4. Подденьте плоской отверткой плафон и выведите его из обшивки двери Ниссан Х-Трейл.
5. Отсоедините колодку и снимите плафон освещения.
6. Подденьте плоской отверткой и вытяните 2 держателя.
7. Подденьте плоской отверткой, выведите из держателей и вытяните из обшивки двери багажника Ниссан Х-Трейл внутреннюю ручку.
8. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и снимите верхний элемент обшивки.
9. Таким самым способом выведите с двух сторон боковые обшивки.
10. Плоской отверткой или пластмассовой лопаткой подденьте нижнюю часть обшивки двери по всему периметру, до выхода всех ее держателей (12 шт.) из панели двери.
11. Снимите обшивку двери багажника Ниссан Х-Трейл в сборе.
12. При необходимости, снимите боковины обшивки (выведите их из зацепления с фиксатором).
13. Установите обшивку двери багажника Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию. Прижимайте ее к двери до фиксации держателей в отверстиях.
22 моя 2016 года.
Наконец-то сделал то, что хотел давно сделать!
Рыжики на крышке багажника в месте хромированной накладки — частая проблема тиановодов с которой они сталкиваются уже на небольшом пробеге, мой к примеру был 57 тысяч км. и они уже стали появляться.
Разобравший с данной проблемой самостоятельно, сделал однозначный вывод: хромированная накладка с обратной стороны имеет наклеенную по всему периметру мягкую резинку в качестве защиты от вибрации, со временем природные условия делают эту резинку грубой и она теряет мягкость, вибрация сдвигает резинки в сторону и она уже не выполняет свою функцию, в конечном итоге накладка трется об ЛКП, к тому же крупицы песка попадают между двумя элементами и с помощью той же вибрации так же начинают медленно, но уверенно разрушать ЛКП. Тонкий слой лака быстро поддается разрушению, вода попадает во внутрь покрытия и начинается процесс коррозии, с ним мы и будет бороться дальше.
И так, пошаговый процесс начинается конечно же с открытия багажника )), далее снимаем обшивку крышки багажника. Обшивка крышки багажника держится на пистонах, они легко демонтируются таким образом: поддеваем отверткой "шляпку" пистона, тянем ее на себя, а потом под "юбку" вынимаем сам пистон и он у Вас в руках.
Снимаем ручку закрытия багажника и отсоединяем запасной трос открывания багажника.
Обшивку крышки багажника демонтирована, убираем её в сторону.
Хромированная накладка с обратной стороны крышки багажника крепится четырьмя гайками на 8
и какими то защелками, их нужно сомкнуть с помощью плоскогубцев и высунуть наружу.
Теперь отсоединяем разъем кнопки открывания крышки багажника и снимаем саму накладку!
Снимаем накладку для дальнейшего улучшения, но сначала вернемся к проблеме!
Вот такая печальная картина открывается во всей красе!
Так как места поражения коррозией довольно маленькие, я решил сначала зачистить их канцелярским ножом,
а потом с помощью преобразователя ржавчины удалить следы ржавчины, тем самым очистить поверхность перед покраской.
Сначала я преступаю к сопутствующим вещам, которые тоже требуют улучшения.
Хромированная накладка основная проблема появления коррозии под ней, ведь если бы её не было то и рыжиков не было) значит красить и ставить её как есть, без изменений, значит не решить проблема, а лишь отстрочить её появление снова. Я прибегнул к следующему решению: купил в магазине шумоизоляции, мягкую губчатую шумку с обратной клеящийся стороной, вот как она выглядит
нарезал её полосками нужной длины и ширины, наклеил по всему периметру так, чтобы они при обратной установки плотно прилегала к поверхности крышки багажника, а именно вдоль резинки, плюс добавил её там где отсутствует резинка, но присутствует износ на ЛКП
Вот такая получилась конструкция подавления трения!
Теперь осталось подкрасить наши обработанные сколы и установить накладку.
Подкрашивал в 5 слоёв, выжидал примерно по 20 минут после каждым нанесённым слоем) для того, чтобы краска легла ровно сушил в горизонтально зафиксированной крышки багажника))
Читайте также: