Как снять порог на мазда 3

Обновлено: 08.05.2024

Приветствую Вас на моём канале по кузовному ремонту. Вы можете подписаться на канал, если мои видео могут Вам .

Первый раз меняю порог на мазде своими руками, не судите строго. Порог на мазду найти в нашем регионе трудно, да и .

В этой серии мы начинаем варить кузов на машине. Если вы думали что это простая задача, ну тут то было!

Видео о том, как мы приобрели Мазду 3 в состоянии ведра и привели в состояние дров! Смотрите, завидуйте, капитализм!

На данном автомобиле выполнен ремонт порогов с восстановлением усилителей, ремонт задних крыльев, а также .

Кузовной ремонт с 1998 года. Россия, Обнинск. По вопросам ремонта 7 (903) 635 99 95. Реклама, сотрудничество и др.

Такую замену порога я ещё не видел никогда.// Просто ужас //.Много раз мне приходилось переделывать машины,но такую .

Запилил обдристанный порог кароч, всё норм вышло. Снимаю на SJCAM M10 Customized и Gopro 4 Black. Контакты: .

Но этот кончик ну разумеется под замену не знаю почему решил счет сразу все срезать и потом уже с 0 все делать по .

Mazda 3 замена сгнивших порогов. Коррозия проникла очень глубоко, что можно видеть на фото. Оставлять кузов Мазда в таком состоянии перед сваркой новых деталей, нельзя. Если не убрать жучки, то в долгосрочной перспективе, они разрушат новые части. Прикладываем фотографии сделанные в процессе замены.

Обработка порогов производства АвтоСталь. Подготовка мест среза кузова.

Наши мастера, используют исключительно точечный метод сварки. Новая часть будет служить долго, даже в случае сильного давления в места сварного шва.

Результат видно на фото. Автомобиль полностью восстановлен и прослужит своему владельцу еще не один год.

Изготовление порогов для автомобилей находится в гоп. в Санкт-Петербурге. Работаем по всей России. Занимаемся установкой.

Снимите переднее крыло. Удалите переднее крыло. Ослабьте болты регулировки петли капота и закройте капот. Рис. 8.8. Болты регулировки капота.

Снятие и установка стекла передней двери

Рис. 8.24. Установка стекла перед снятием Установите стекло передней двери так, чтобы расстояние от верха стекла передней двери до.

Снятие и установка блока передней двери

Снимите стекло передней двери. Снимите внутреннюю ручку. Снимите динамик передней двери. Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника с.

Снятие и установка передней двери

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Чтобы снять ограничитель открывания двери, снимите следующие элементы: – внутреннюю.

Двери

Внутренняя конструкция двери включает в себя: регулятор стеклоподъемника с сервоприводом, внутреннюю ручку, динамик двери, жгут и внутренние.

Навесные компоненты кузова

Снятие и установка капота Регулировка положения капота Снятие и установка панели переднего крыла Снятие и установка переднего бампера Снятие и.

Регулировка двери

Рис. 8.22. Схема регулировки дверей Измерьте зазор и разность высот между передней или задней дверью и кузовом (рис. 8.22). Ослабьте болты.

Регулировка двери задка

Рис. 8.23. Схема регулировки двери задка Измерите зазор и разность высот между дверью задка и кузовом (рис. 8.23). Ослабьте гайки.

Снятие и установка капота

Чтобы снять петлю капота, снимите следующие элементы: – передние боковые указатели поворота; – передний бампер; – передние комбинированные фары; –.

Снятие и установка стекла задней двери

Полностью опустите вниз стекло задней двери. Снимите накладку задней двери. Снимите заглушку. Натяните уплотнитель задней двери и снимите винт.

Вот несколько советов, как это сделать: Использовать специальные накладки. Не стоит устанавливать нестандартные накладки на пороги Мазда 3, так как часто под ними забивается грязь и пыль, что только ускоряет процесс ржавчины. Использовать антигравийное покрытие. Чтобы уменьшить воздействие неблагоприятных факторов стоит периодически покрывать пороги с внешней пластиковые пороги mazda 3.

Установка брызговиков. Их важно устанавливать на передние колеса авто.

В целях защиты порогов от грязи, камней и пыли. Покраска порогов.

Своевременное восстановление облупившейся на порогах краски — это тоже предотвращение факторов коррозии. Не менее важна и внутренняя обработка порогов. Во-первых, скрытые полости порогов нужно периодически промывать и удалять оттуда грязь, песок и пыль. После промывки, пороги должны пластиковые пороги mazda 3 высохнуть, чтобы нигде не оставалось мокрых мест.

Как только все высохло, скрытые полости порогов нужно обработать специальным средством. Есть несколько вариантов: Использование отработки отработанное масло.

Обработка при помощи мовиля. В моем случае в ходе подготовки к покраске обнаружились микротрещины в пластике на пластиковые пороги mazda 3, которые не были видны при беглом осмотре во время покупки. Стоило слегка подвергнуть порог кручению, как несколько трещин вылезли наружу.

Тюнинг – Пороги (ABS) Sport на Mazda 3 BK

Также позже было замечено одно отломанное крепление и сколы от отвертки, которой видимо отковыривали пороги на разборке при демонтаже. Разметка отверстий для креплений. На каждом пороге предусмотрено по 11 боковых креплений, я решил делать дырки для всех Внимание, резинку нужно снимать не отщелкивая клипсы от кузова.

Сделать это возможно, сдвигая резинку и отсоединяя пластиковые пороги mazda 3 от самой клипсы через предусмотренное отверстие.

В моем случае, мастер при помощи крюка для снятия клипс "варварски" отодрал все клипсы от кузова вместе с пластиковые пороги mazda 3, в итоге переломал половину клипс и вытянул метал в местах фиксации клипс, к тому же повредив краску.

Это видно на фото: В итоге неправильный демонтаж резинок с порогов повлек за собой рихтовку каждого отверстия под клипсу, а их 10 штук с каждой стороны. Иначе клипса просто больше бы не защелкнулась. Проклеиваем малярной лентой предполагаемое место прилегания пластикового порога к кузову.

Прикладываем порог нужно делать пластиковые пороги mazda 3 вдвоем и обводим карандашом контур порога. Затем на нарисованном контуре отмечаем где расположены крепления, а именно их центр. Затем линейкой отмеряем расстояние от верхней части порога до центра каждого отверстия под клипсу.

К сожалению, не сфотографировал подробно этот процесс. Но методы разметки могут быть разными, кому как удобнее. Внимание, метал на наших машинах очень тонкий, поэтому необходимо для сверления использовать специальные сверла для отверстий в металле, чтобы не наделать вмятин и заусенцев. Такие сверла используют рихтовщики, я так и не нашел фото, но оно похоже на это, но только по металлу: Так получилось в моем случае.

Мастер сверлил обычным пластиковые пороги mazda 3 да еще и изрядно давил на дрель, чтобы просверлить побыстрей 22 дырки! Каждое отверстие стало еще и вмятиной, и на каждом были заусенцы, это видно на фото: Обклеил, чтобы не забрызгать ничего лишнего Получились аккуратно обработанные отверстия 3. Для того, пластиковые пороги mazda 3 закрепить брызговички купил специальные заклепки нужного диаметра с большой черной шляпкой и обычный заклепочник.

Для того чтобы заклепки хорошо обжались на пластике, обязательно подставляем с внутренней стороны шайбочку, как на фото: Из нижних 10 клипс 5 оставляем в кузове, а 5 пластиковые пороги mazda 3 на пластиковый порог. Затем одеваем 11 боковых клипс и клеем, на предварительно подготовленную поверхность двусторонний 3М скотч на паралоновой основе не на силиконовой: Прикладываем порог.

Сначала защелкиваем 5 нижних клипс, а потом 11 боковых, при этом не забываем отклеить защитную пленку со скотча. По идее вот и все!

Читайте также: