Как снять регулятор температуры на ниссан тиида
Обновлено: 05.07.2024
Все по теме Замена датчика температуры Nissan Tiida
добрый день. а где этот переходник(он подходит под разные модели?) под телефон? и какую прогу лучше закачать? и конечно это будет не реклама.
Про подогрев уже много говорят,скажу еще,паралельно 16шлангом от тройника,или другого диаметра но не делайте то меньше то больше диаметр,от карбюратора идет 8 шланг,после 16, зто . тем у кого помпа слабо маслает. На редукторе 16! В системе 16! Значит паралелим 16 шлангом и все будет хорошо! Амесли печка будет хуже работать то чистить пора!
Привет у меня в машине магнитола неработает в кио рио поминяль магнитолу серавно ниработаеть предох нинашоль мажед подскажите.спосибо.
Большое спабо за информацию ато у меня постоянно только горячий возух дуло аделовто 2 сек тросик подровнял
Денис очень нравится ваше жизнерадостная позиция к жизни и в целом обзоры очень интересные =) удачи вам)
Сталкивался с подобной фишкой-микротрещины в форсунках.На холодную все норм.,как прогреется начинается типа пропуска зажигания.Другану меняли 3-и форсунки-цена в Рашке одной форсунки 17штук(на осень 2014г.).Да и по кузову у данного авто косяков хватает.Немец гад хитрый.
Дякую автору, в мене рено трафік 1,9 дці ф9кю 2006р. тест запустився по першому варіанту, кнопка обнулення кілометража зажав ключ на старт 10сек. тест запустився. все ок.
Это просто карнавал!У нас язычников веселей:забраться на столб,кулачные бои,блинчики,сжечь чучело и тд:)
я не парился просто снял, если б кто на тот момент подсказал. а так решил перестраховаться. Молодец что снял видео.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Если у вас внезапно отказал вентилятор отопителя на ниссан тиида/ноут, не спешите сразу снимать вентилятор, особенно на праворульном автомобиле это сделать очень проблематично. Для начала проверяем предохранители вентилятора, они находятся в салонном блоке предохранителей, традиционно для ниссана два параллельно включенных предохранителя на 15 ампер.
На фото это два синих предохранителя в левом нижнем углу.
Далее, если предохранители исправны нужно проверить регулятор оборотов вентилятора печки (транзистор, ёжик, резистор — это народные названия этого регулятора). Для этого на правом руле снимаем бардачок окрутив четыре самореза вверху и три внизу бардачка.
Перед проверкой регулятора сначала посмотрим схему управления мотором отопителя.
Как видим из схемы, напряжение подаётся при включении зажигания на клеммы 1 и 2 регулятора. На клемму 4 подаётся ШИМ сигнал управления от блока управления отопителем и с клеммы номер 6 снимается минусовое управление вентилятором отопителя. Проверяем контролькой напряжение на всех проводах регулятора (подробнее о этой контрольке здесь).
На втором пине разъёма есть 12 вольт при включенном зажигании (11,68 если быть точным, но это не важно сейчас).
На первом 0 вольт, это масса.
На проводе управления 1,2 вольта, там ШИМ сигнал, в зависимости от желаемой скорости вращения меняется ширина ( скважность) импульса. И последним проверяем силовой выход к мотору, на нём должно быть 0 вольт при максимальных оборотах мотора.
Но вместо нуля, видим те же 11,68 вольта, это значит что мотор отопителя исправен, неисправен регулятор. Снимаем разъём с регулятора и видим расплавленный пин в разъёме.
При таком состоянии пинов нет смысла заниматься ремонтом разъёма, нормального контакта в нём уже не будет, поэтому припаиваем провод к плате регулятора и выводим наружу. Всё работает.
В итоге нашел что в большой фишке плохой контакт с штырями на резисторе — надо разбирать фишку, и поджимать — буду делать завтра. В сети можно прочитать отзывы касается замены втулок на подшипники — делать этого мы не советуем, поскольку процедура замены в целом — это кропотливое занятие, при этом не факт, что результат вас устроит автор видео — канал Валерий Дерюгин. Когда ковырялся было не добно поснимал все воздуховоды, и случайно полез со стороны водителя над рулем под лобовуху и вот оно счастье нашел пришлось засовысать голову за руль в позе ромберга!
Ели это так, то нужно будет менять моторчик печки. Лучше сразу его снять и на прямую к аккумулятору, благо он снимается очень легко! Отодвигаем кресло пассажира… 3.
First generation (2004–2013)
Не знаю что это, но везеде про нее пишут. Когда ковырялся было не добно поснимал все воздуховоды, и случайно полез со стороны водителя над рулем под лобовуху и вот оно счастье нашел пришлось засовысать голову за руль в позе ромберга!
Стоит собака со стороны водителя под воздуховодом если смотреть на печку в верхней части справа. Отщелкнулся легко и тут начались манипуляции по его вытаскиванию. Он сволочь не вылазил как я не пытался. Поставил новый все собрал.
Все время ушло на то, что бы понять как и что снимать, на разборку лишних деталей матерную медитацию. Если бы полез это делать второй раз, то конечно уложился бы в два раза быстрее. Из проблем очень не понравилось вытаскивать декоративные решетки с боковых отопителей. Они ни в какую не снимались как бы не пытался вставить отвертки отогнуть усики, потому что все новое не разу не вскрыывалось очень плотно.
В одном отверткой скинул планку соеденительную створок.
Инструкция по замене моторчика печки Процедура замены моторчика отопительной системы — также задача не из легких. Но если вы привыкли ремонтировать автомобиль своими руками, то трудностей она у вас не вызовет.
Чтобы заменить электродвигатель отопителя , выполните следующие действия: Сначала необходимо произвести демонтаж приборной панели. Для этого отсоедините все необходимые фиксаторы и выкрутите болты, на которых контрольный щиток крепится.
Отсоедините приборку от всех разъемов и штекеров и отложите ее в сторону. Все работы с контрольным щитком должны осуществляться осторожно, чтобы не допустить повреждения этого узла. Когда приборная панель будет снята, необходимо произвести демонтаж балки рулевой колонки.
Вам потребуется стандартный слесарный инструмент для этого. Сделав это, можно произвести демонтаж непосредственно отопительного устройства, а также блока охлаждения. При снятии также будьте аккуратны, чтобы не повредить эти элементы системы. После этих действий с верхней камеры впускной заслонки необходимо демонтировать фиксирующий зажим электропроводки. Нужно отметить, что довольно часто проблемы в работе того или иного механизма обусловлены именно неисправностями электроцепи.
не работает вентилятор печки
Поэтому при демонтаже проводки будьте осторожны и не повредите цепь. Если вы видите, что контакты в штекерах стали окисляться, то их необходимо сразу же зачистить, это позволит избежать возможных проблем в будущем. Снимаем фишку с педали тормоза, снимается легко — фиксатор я прижимал отверткой — тугие.
Фишка газа поддалась не с первого и не со второго раза, тяжело снималась, удалось снять только приняв положение лицом сверху педали и хорошим освещением куда нажимать на фиксатор! Там еще клипса держащая на хомуте провод — тоже снимаем, будет мешать! Далее, 4 болта педального узла!
Как же матерился, когда торцовым кое как удалось открутить 3 болта Потратил полтора часа , а 4 не поддавался, вот тут то нам и понадобится головка на 12 с удлинителем и трещеткой, так как прям задумано, что именно такой способ съема, открутился он сразу на ура, забегу вперед, закрутить удалось все болты с помощью удлинителя за 5 минут, кроме верхнего левого! Далее снимаем шплинт с педали тормоза, поддеваем легко и вытаскиваем, далее сам фиксатор педали вынимаем — педаль высвобождена!
Видим зеленые фишки реостата, резистора, регулятора печки и как он только не называется, в общем сняли фишки. Вытаскиваем резистор — ура! Данная работа проводилась в 4 руки, одному там будет уочень туго, т. Без опыта и без нужных ключей с самого начала потратили 2 часа повторюсь 1. Это все ерунда, в наличии без предзаказа нашли только в одном месте — Демпинг авто!
Замена моторчика печки на ниссан икстреил Т31, 2007 г.в.
Экзист — предзаказ 2 дня р. В демпинг авто кстати, предложили поменять блок за , но подаплека разговора, да и в процесе продажи была, что у вас и мотор точно сгорит, я на шару сказал, что он новый и рабочий, он сказал что меняют в комплексе Пиз. Ну бред какой-то, и что зря мы всё там раскурочили!
Обернулись мы в субботнюю Москву за два часа, к закрытию магазина успели Заехали купили саморез, который потеряли купите несколько, в процесе опять бесследно пропал еще один Каких то особенностей по сборке в обратном порядке не было, всё закрутили надели, заняло час, с матором отопителя, резистором и педалями!
Привет, проблем не решена! Резистор - это следствие!Не на долго его хватит.Причина в моторчике печки, от щеток(На Мексиканках) пыль остается в моторчике, там нет отвода воздуха,как на японочках, меняйте или чистите моторчик! Снимите его и покрутите, если плохо идет от руки-меняйте! Я ставил бу от прульки!
Сергей Малышев ответил Евгению
Сергей Малышев ответил Евгению
Я когда менял транзистор на реле, не учел, что токи пробили и др элементы на плате, дешевле было купить новую оригу маде ин чина
Сергей Малышев ответил Евгению
Александр Митрофанов ответил Сергею
Александр Митрофанов ответил Евгению
Александр, на данный момент на мне три Тииды
Александр Митрофанов ответил Евгению
Александр, и не говори
Александр Митрофанов ответил Евгению
Евгений,
Был уже опыт по глубокому проникновению до регулятора. У меня разъём подплавило и пластмасса меж контактов попала.
Сталкивался с этой бедой.
у меня правый руль, снять это дело проще .
Отдал на перепайку , пока ремонтировали я фишки на прямую замкнул проволокой
Дует постоянно на 4ке зато тепло и можно ездить
Сергей Малышев
Станислав, я как только не пробывал, не получилось. Плюнул и снял педальный блок. Кстати, кто его снимать будет не забудьте клему скинуть. А то потом ещё педаль обучать предется.
Сергей Малышев ответил Игорю
Цена решения данной проблемы 100р за транзистор и 100р перепаять его. Зачем брать б.у за 1500 или тем более новый оригинальный. На али за 750р продаётся. Педальный блок снимать, это да жопа полная. 3 гайки за 5 мин открутил, 4тую 1.5 часа ковырял
Игорь, сделал всё тоже самое. Ещё электродвигатель вентилятора поменял. Родной тянул 19 ампер, новый 15. на родном износ щёточного коллекторного узла и следствие - вылетел блок((. Теперь всё норм. Покупал машину с новья в 13 году, пробег - 164 к. Сейчас полёт нормальный
Сергей Малышев
Игорь, на Али заказать конечно можно, но без печки зимой не особо кайф ездить) пока он там недели 3 идти будет
Игорь, а зачем снимать педали . ну если это европеец то наверное и нужно на японце меняется за пять минут
Юрий, сам резистор отопителя стоит в специальном пазе возле блока управления климатом и его постоянно обдувает вентилятор, крепится 2мя шурупами. Так вот один шуруп легко выкручиваться, а второй хрен выкрутишь пока педальный блок не снимешь (есть легенда что отдельные умельцы как то умудрились и не снимая его выкрутить)
Как видим, минимум операций, но можно получить проблемы в виде окислившихся хомутов, да и с отсоединением патрубков придётся повозиться, если эта операция выполнялась очень.
Проверку работоспособности термостата можно выполнить следующим образом: Если при дальнейшем повышении температуры шток останется замена резистора печки ниссан тиида — он дефектный и подлежит замене. Перед установкой нового термостата обязательно прочистите посадочное место, не забудьте также поменять уплотнительное кольцо. После установки устройства и подключения патрубков хомуты рекомендуется тоже поменять заливаем антифриз можно и старый, если он не сильно загрязнён и делаем продувку системы, чтобы удалить лишний воздух.
Даже если вы выполняете эту процедуру впервые, скорее всего, вы управитесь с этим максимум за час. Поломка водяного насоса Падение производительности помпы — неисправность, которая в первую очередь влияет на работу СО силового агрегата. Так что если вы заметите, что стрелка температурного датчика поползла выше, чем обычно, после проверки уровня ОЖ следует сетовать именно на этот узел.
Опосредованно ухудшение циркуляции тосола скажется и на эффективности функционирования отопителя. Как правило, неисправность водяного насоса — результат износа подшипников, который проявляется замена резистора печки ниссан тиида характерных звуков, раздающихся из-под капота.
На начальных стадиях эти визги могут длиться недолго, до момента прогрева охлаждающейся жидкости, но по мере увеличение шата становится всё продолжительнее. Если не предпринять срочных мер, то есть риск полного заклинивания вала насоса, и если это случится в дороге, вам предстоят большие расходы. Если, конечно, вы не замена резистора печки ниссан тиида запасную помпу с. Он при исправной помпе должен пульсировать, замена резистора печки ниссан тиида. Если движение жидкости такой пальпацией не ощущается, скорее всего, в этом повинен неисправный водяной насос.
Корпус печки Данный узел также считается неразборным, поэтому подлежит замене на новый. Приступаем к замене помпы: В принципе, единственная сложность связана со снятием приводного ремня и регулировкой его натяжения при сборке.
В остальном всё достаточно просто и тривиально.
Замена резистора печки Nissan Tiida в Санкт-Петербурге (СПб), список автосервисов
Теперь пришла очередь рассмотреть и те замена резистора печки ниссан тиида, которые связаны с работой блока отопителя, включающего теплообменник и мотор печки Nissan Tiida. Начнём с печного радиаторакоторый, в общем-то, проявляет себя с негативной стороны в основном на возрастных машинах — здесь отсутствуют замена резистора печки ниссан тиида, подверженные механическому износу.
Тем не менее, появление течей и сильное засорение каналов для этого узла — характерные явления, особенно при неправильном обслуживании и эксплуатации машины. Проблема в том, что доступ к печке здесь сильно затруднён, поэтому демонтаж радиатора связан с большим объёмом работ, большая часть которых приходится на разборку торпеды.
Причины засорения радиатора естественные — даже при заливе идеально очищенной охлаждающей жидкости вследствие нарушения герметичности системы охлаждения утечка жидкости при этом не обязательна в антифриз со временем неизбежно попадают различные механические загрязнители, которые оседают на внутренних стенках радиатора.
КАК ЛУЧШЕ СНЯТЬ РЕЗИСТОР ОТОПИТЕЛЯ?
Это приводит к сужению просвета пор и уменьшению пропускной способности теплообменника, а также ухудшению его теплоотдачи. В результате печка греет всё хуже и хуже. Радиатор отопителя Nissan Tiida Считается, что среднестатистический ресурс печного радиатора — тысяч километров.
Использование некачественной охлаждающей жидкости, а тем более заливка летом воды вместо антифриза может существенно ускорить процесс засорения радиатора. Заливка воды вообще нежелательна, поскольку она является катализатором окислительных процессов в отношении металлических частей системы охлаждения антифриз имеет присадки, сводящие на нет окислительные процессы.
Образование течей радиатора в большинстве случаев — результат использования воды: Диагностирование засорения радиатора и его течей выполняется так же, как и на других автомобилях.
Достоверных уникальных симптомов нет, а вот совокупность нескольких вполне может свидетельствовать о наличии указанных проблем.
замена резистора отопления ниссан тиида
замена резистора печки ниссан тиида Это — замена резистора печки ниссан тиида со временем ухудшение работы отопителя, возникновение запаха антифриза в салоне, частая, беспричинная и длительная запотеваемость стёкол, снижение уровня охлаждающей жидкости. При таких неисправностях печной радиатор подлежит замене, о которой мы расскажем сейчас, после чего упомянем о возможности проведения восстановительных работ — промывке и пайке теплообменника.
Самое интересное, что физически блок отопителя расположен возле педали акселератора, но компоновка здесь такова, что без демонтажа всей передней панели не обойтись. Как оказалось, существует гораздо менее трудоёмкий вариант, который позволяет провести всю процедуру за несколько часов, а не растягивать удовольствие на дней с риском что-то потерять, что-то забыть при обратной сборке.
Правда, для этого придётся сделать запилы на металлическом ребре жёсткости, что позволит просто подогнуть его вверх и без особых проблем вытащить радиатор.
При этом нужно всего лишь снять пластиковую обшивку у ног водителя и точно так же поступить с обшивкой пола, и тоже только в районе, примыкающем к моторному отсеку. Открывшегося окошка будет вполне достаточно, чтобы отсоединить патрубки теплообменника и выполнить другие мелкие работы. Визуальный осмотр радиатора — следующий необходимый шаг. Вполне может оказаться, что внешнее замена резистора печки ниссан тиида состояние не вызывает нареканий, а проблема с уменьшением пропускной способности вызвана внутренним засорением.
Снимаем фишку с педали тормоза, снимается легко — фиксатор я прижимал отверткой — тугие. Фишка замена резистора печки ниссан тиида поддалась не с первого и не со второго раза, тяжело снималась, удалось снять только приняв положение лицом сверху педали и хорошим освещением куда нажимать на фиксатор!
Там еще клипса держащая на хомуте провод — тоже снимаем, будет мешать!
Далее, 4 болта педального узла! Как же матерился, когда торцовым кое как удалось открутить 3 болта Потратил полтора часа замена резистора печки ниссан тиида, а 4 не поддавался, вот тут то нам и понадобится головка на 12 с удлинителем и трещеткой, так как прям задумано, что именно такой способ съема, открутился он сразу на ура, забегу вперед, закрутить удалось все болты с помощью удлинителя за 5 минут, кроме верхнего левого!
Далее снимаем шплинт с педали тормоза, поддеваем легко и вытаскиваем, далее сам фиксатор педали замена резистора печки ниссан тиида — педаль высвобождена! Видим зеленые фишки реостата, резистора, регулятора печки и как он только не называется, в общем сняли фишки.
Замена резистора печки ниссан тиида резистор — ура! Данная работа проводилась в 4 руки, одному там будет уочень туго. Без опыта и без нужных ключей с самого начала потратили 2 часа повторюсь 1. Благо есть Кашкай! Это все ерунда, в наличии без предзаказа нашли только в одном месте — Демпинг авто!
Экзист — предзаказ 2 дня р. В демпинг авто кстати, предложили поменять блок зано подаплека разговора, да и в процесе продажи была, что у вас и мотор точно сгорит, я на шару сказал, что он новый и рабочий, он сказал что меняют в комплексе Пиз. Ну бред какой-то, и что зря мы всё там раскурочили! Дизреспект в общем! Обернулись замена резистора печки ниссан тиида в субботнюю Москву за два часа, к закрытию магазина успели ИринаВ У меня.
Очень сильная влажность стала. Да и по ночам хорошо морозит. У меня тоже непонятки некие твориться стали.
Ну наверно Этот недуг беспокоил 5-ки, 7-ки, Нивы старые, вообщем замена резистора печки ниссан тиида тазопром Евтюшников Добрый день! У меня перестал работать моторчик отопителяможет кто сталкивался с этой проблемой?
Да уменя это было ,приехал в город за35км заглушил, свое дело сделал,завел ехать а он молчить? Это было
Читайте также: