Как снять руль мазда 323 f

Обновлено: 02.07.2024

интересует замена лампы подсветки приборной панели (одна перегорела). Можно ссылку.

Здарова родной. я думал я тут один на 323.
не поверишь все просто. если тебе приборку. блин не вериться что еще одна ВА

короче тебе с фотками или на пальцах? у тебя что за двиг? у мну Z5 какие проблеммы есть? фильтр салонный есть, салон какой? люк есть? ХОЛОСТЫЕ ГУЛЯЮТ ИЛИ ВЫЛЕЧИЛ??

с фотками оно лучше, конечно 😊. Двигло Z5. Полтора литра. Салонного фильтра не видел. Подозреваю, что нету его. Салон велюровый бюджетный. Люка нету. Холостые иногда пиздят влегкую (задираются до 900), но это редко бывает, чаще в пробках, и устаканивается само как-то. Норма около 800 об.мин. Единственный трабл (тьфу-тьфу-тфу!) - наебнулся корректор левой фары. Машиной доволен до обосраться.

Разбрать это как два пальца об асфальт, в кратце на пальцах:
береш короткую отвертку и смотришь на солнцезащитный козырек доски приборов, видишь там 2а самореза выкручиваешь, опускаешь штурвал до упора вниз, на "морде" козырька (ну наакладка эта) снизу почти и самого кожуха руля в глубине слева и справа видишь ещё 2а самореза их тож надо выкрутить, если удалось то оставь один. Потом снимаешь накладку и выкручиваешь ещё три самореза - один сверху, два снизу, и вынимаешь приборку, тебе понадобяться 2е безцокольные лампочки (в поворотниках новых жигулей бывают), гандончики не снимай за это время они уже чать лампочки, лампочки лучше смени парой, и ярче будет и лучше светом - одиноков что слева что справа, еще могу рассказать как сменить лампы в блоке управления отопителем
Давай завтра фотки, я сейчас на жопорезе, мне кидать не уютно

лампы на 3 ватта или на 5? фотки мона и завтра, все равно я щас на тренировке 😊

я кажись 5 воткнул, но регулятором все выровнял

это на полной яркости, я так не езжу отвлекает

во-во. у меня под тахометром перегорела.

Будет тебе родной завтра все, не боись, эт надоже ещё одна ВА, не вериться, у тя год то какой? масло ест уже? кости менял?, как лямбда? если что могу рассказать как сменить топливный фильтр, и сеточку в баке, какой у тя кстати расход какой? чем кормишь?

97 год, масло не жрет (300-400 грамм на 4500км не считается), менял сцепление и правый задний тормозной цилиндр. Колодки, ессно. С накладками. Кушаем мы только 95й. расход примерно 9л по городу. Начало рыжеть железо - правая задняя арка.

я в начале недели загнал в сервис меляни кольца, колпачки, расходники, масло жрала ужас, если давануть до середины спидометра или больше короч тормози и наливай, на 2 сотни пол литра, сейчас два косяка вылавливаю: 1 сцепление - не понимаю как оно воздуху засосало ибо шланг новый и давно деланый, и стартер - на горячую не заводиться, еще то ли электроника в зеркалах, то ли пульт управления ими короч не регулируються (хотя они отрегулированы и их не трогаю), кстати ты стекла передние менял?? а так претензий, кроме малого колличества лошадей, нет, теплая, в мороз завелась, все пучком, косточки скоро смотреть буду, стойку я уже одну сменил, по тормозам проблем нет, но надо колодки посмотреть, в ощем после жигулей. земля и небо, не зря ласточку нарисовали на эмблеме

ремень ГРМ менял?

а кудаж без этого, пришлось даже все менять, сам побоялся загонял в сервис смотрел что да как, как оказалось предыдущий хозяин зубы не так поставил, если надо инфу я тебе статей накидаю, у меня даже инструкция к машине есть родная, толку правда никакого, но приятно, есть еще книжка, и электронная, я по ним всё и делаю, трапеция дворников тут осенью скончалась пришлось изобретать, но сейчас все пучком. мазда это вещь. умеют гады сделать

недаром с именно с 323 слизали киа спектру. практически подчистую. и продается ведь нормально, носы не воротят

киа - дочернее предприятие мазды, кстати их генераторы к нам подходят 1 к одному, имей в виду, и по ходовке кстати тож многое, я слышал диски тормозные и барабаны, у тебя кстати диски колесные 14 или как у меня 15? я тут катался за птичками, нащел случайно 3 14 маздовских колеса с колпаками, колпаки разумееться отец себе на мазду забрал а вот с дисками у него облом только мне на машину, я одно найденное с собой на дальняк катаю вместо бублика, а то как то не солидно.

Значит начинаем. для этого нам понадобиться маленькая крестовая отвертка, длиннная крестовая и пиво.
меленькой откручиваем два верхних винта тут

делее, если сильно извернуться то можно открутить нижние винты крепления, руль надо опустить, кожух я раскручивал до состояния "болтаеться как сопля" а то щели маленькие подлезть тяжело, короче руль вниз и откручиваем тут

потом, матеря японцев за маленькие зазоры тут

после этого снимешь экран, кнопки остаються, и перед тобой голая приборка которая держиться на 3х винтах примерно там..

извини разбирать не стал, сам видишь фоткал и то при прогреве. далее вынимаешь приборку, далеко не вынешь жгуты не дадут, заглядываешь и видишь там два больших закрутка, выкручиваешь их и меняешь лампы, ставишь на место проверяешь, потом собираешь все обратно, мой совет, один нижний винт не прикручивай, это сложно и впринципе не столь важно, кстати можно и лампочки с индикации посмотреть
сейчас усиленно ищу те фотки и ссылку по которой сам все делал, у тебя кстати антена родная жива?

Антенна жива. Я ее никогда не убираю, кроме как на мойке. Встречный вопрос - руль как опустить? Я его не трогал никогда. удобно стоИт

вот так люди и узнают, что у них и руль регулируеться, и что заднее сиденье снимаеться, под коллонкой есть скоба её отбрасываешь вниз и руль падает на коленки, смотри

эту хуябру на рулевой колонке я видел 😊 и даже пытался е отжать, но она как-то плотно там стоИт. она кк нить снимается с фиксатора? или просто потянуть вниз и все? сила богатырская, могу и сломать нахрен

пальцем в самом начале поддеваешь и она вниз сама падает, у меня так, фиксаторов нету

угу. щас пойду попробую. в обед

а никак. Щас меня гиббоны прессовали за красный свет. Завтра буду разбираться c машиной. 😊

Вопщем, все срослось! Снял я приборку (кстате, на моем СЕДАНЕ она все-таки отличается, ненамного) и инсталлировал в нее светодиоды. Причем, пришлось кататься в магаз 2 раза, ибо перегорела не только "большая" лампа, но и 2 маленьких, а я не подготовился. Под градусником и под красной зоной тахометра. Для равномерной подсветки я пошоркал надфилем по поверхности светодиодов и они стали матовыми, чуть лучше рассеивающими свет. Но комплект ламп накаливания тоже закупил. Сначала покатаюсь со светодиодами, если не понравится - заменю на лампы, только вот "гандоны" для них найду 😊. Снятие-установка приборной панели занимает у меня примерно 7 минут по секундомеру 😀 На очереди - замена лампов 😊 в блоке управления печкой.

сфоткай свою приборку и бороду, гандоны можешь не вешать, там световоды похоже зеленые, а по лампочкам с блока управления гы. там веселее. но я секрет знаю, разберешь я те скажу, а за пиво, даже куплю..

Кхе-кхе. поменял лампады и в блоке печки. И снова не угадали мы с тобой с типом ламп. 😊 Лампы оказались стандартные маленькие (не "спички" с усами). Пришлось поэбстись с тросиком переключения направления воздушного потока. Но, в-общем, было довольно просто на самом деле.

Жека, мазды - это зло.
323- это маленькое и безобидное зло, а 626-е американки - это великое зло.
Новые 3 и 6 - ширпотребное никого не устрашающее зло 😀

Ромате, полноте 😀, шо вы гоните 😀

вот что получилось.

прикольно, блин, у меня тогда чего то не очень ярко

под красной зоной тахометра есть ЕЩЕ ОДНА лампочка. Тип - "маленькая, но не 'спичка'". У тебя она может быть вышла из строя.

16.3 Снятие и установка вентилятора отопителя / Mazda 323

Снятие и установка вентилятора отопителя

Порядок выполнения

При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.

Снять бардачок, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем, Раздел Панель приборов/средняя консоль.
Отвинтить корпус вентилятора -2-.
Ослабить скобу крепления и вынуть уплотнительную пластину -1- вместе с блоком вентилятора.
Разобрать блок вентилятора или отвинтить предрезисторы.

Порядок выполнения

Установить и привинтить вентилятор.
Сжать уплотнительную пластину и закрепить скобой крепления.
Подключить кабель массы к батарее.
Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.

С 9/85 по 9/89 г. вып.

Порядок выполнения

Снять облицовку внизу панели приборов.
Снять бардачок, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем, Раздел Панель приборов/средняя консоль.
Снять черный стальной держатель в верхней части бардачка.
Снять воздушный канал между коробкой отопителя и блоком вентилятора.
Отвинтить 3 гайки крепления корпуса вентилятора.
Снять трос впускной воздушной заслонки.

Отсоединить многоконтактный штекер.

Вынуть вентилятор.

Порядок выполнения

Установить и привинтить вентилятор.
Подключить многоконтактный штекер.
Установить трос впускной воздушной заслонки.
Надеть воздушный канал.
Установить стальной держатель в бардачке.
Установить бардачок.
Установить нижнюю облицовку.
Подключить кабель массы к батарее.
Если имеются, установить время на часах и задать защитный код радиоприемника.

мазда 323 ф ба снятие радиаторапечки и промывка Мазда Фамилия разборка панели (холод -37) Как я добился тепла в мазде 626 Как снять торпеду и радиатор печки на Mazda 323f BG Снятие торпеды Mazda 323f BA 95г

Другие материалы раздела

Замена ламп внешнего освещения

Замена ламп внешнего освещения Выключить выключатель соответствующей лампы. Фары Для автомобилей с убирающимися фарами см. Замена ламп в.

Снятие и установка мотора переднего стеклоочистителя

Снятие и установка мотора переднего стеклоочистителя Снятие Порядок выполнения Отключить кабель массы от батареи. При этом стираются.

Таблица ламп

Таблица ламп Чтобы в любой момент иметь возможность заменить лампу, необходимо постоянно возить в автомобиле комплект запасных ламп. Такой комплект.

Блок управления отопителем

Блок управления отопителем mazda 323 с 10/89 г. вып. 1 — кнопка 2 — накладка 3 — корпус 4 — трос заслонки свежего/циркулирующего воздуха 5 —.

Снятие и установка штыревой антенны

Снятие и установка штыревой антенны Для радиоприема может быть использована обычная штыревая антенна или антенна на крыше с электронным усилением.

Снятие и установка громкоговорителей

Снятие и установка громкоговорителей Снятие Порядок выполнения Громкоговоритель в двери Снять обивку двери, см. Главу Колеса и шины.

Проверка выключателя отопителя

Проверка выключателя отопителя Порядок выполнения Снять блок управления. Отключить штекер от выключателя вентилятора. При.

Приборы

Приборы Хэтчбек с 10/89 г. вып. 1 — печатная плата 2 — контрольная лампа с патроном 3 — корпус приборного щитка 4 — часы 5 — указатель.

Система освещения

Система освещения В систему освещения входят: основные фары, задние фонари, стоп-сигналы, фонари заднего хода, фонари освещения номерного знака.

Снятие и установка рычага заднего стеклоочистителя

Снятие и установка рычага заднего стеклоочистителя Снятие Порядок выполнения Отключить кабель массы от батареи. При этом стираются.

двигатель з5 генератор от газона 53. 90ампер как влитой, только шкиф меняешь на свой и на приборке будет постоянно лампочка зарядки гореть, т.к. на газоновском генере на реле нет разьема под лампочку зарядки. а так в идеале на холостом 14-15 вольт, я даж аккум 100 в багажник поставил))

1) Бензонасос от 12ки один в один, без колхоза.
2)Пыльники Шрусов от ВАЗ 2109, можно от Калины чуть длинее будут
3)Патрубок радиатора верхний от Калины

мазда 323 f ba 1.5 98 г. на счет пыльника, наружный от 9 ки у меня не подошел, может из за наличия абс, за то подошел от кии спектры и мазды фамилии
наконечники рулевых тяг тоже один в один от спектры
на счет бензонасоса михаил прав, сталкивался с этой ситуацией
кстати пистоны от обшивки дверей подходят от приоры 3р за шт., а я брал японские 45р. за шт.
и еще радует что колеса подходят от таза 4* 98 мм

ну уж колеса точно не подойдут.. если только в дисках отверстия разбиты сильно.. у мазды 4 на 100. куда ты 2 миллиметра железа денешь?

Незнаю как не подошли пыльники,у меня лично стоит Балаковские штатные девятошные,задолбался менять именитые бренды 6 пар пыльников,2е гранаты.2месяца и резина преет и трескается будто ей лет 10(наболевший вопрос) поставил от 9ки пока проблем никаких.также 98 год и также АБС-тока отключен в 1ый же день-НАХ НЕ НУЖЕН.По поводу дисков это уж точно загнул,никак их туда не в корячить.

внезапно лопнул шланг сцепления, оригинал 1000р, и ждать 10 дней, подобрал похожий передний тормозной от матиза, посадочное место правдо пришлось подгонять, зато цена 290 р

И все бы ничего, только Вы забыли упомянуть про состояние червячной пары штока и распределителя, а именно про выработку в центральном положении руля, если выработка есть, то никакой вкладыш а точнее (фолье вставка) Вас не спасёт!90% случаев именно износ по центру, ремонту НЕ ПОДЛЕЖАЩИЙ.

Всё ничего,но почему никто не рассказывает полностью про филдер гибрид 2015-2016именно этой комплектации. Е сть,но опять же только 2014 год(Мне прям не хватило (

For the Turbo S wheel make sure you set it to 900 degrees before you start Forza 3 if you want maximum performance. If you don't then the steering is terrible.

Здравствуйте у меня киа рио, и такая проблема почему машину таскает по трассе кидает а на гололёде вообще тяжело ехать

сзади попытались сделать как в лендровере. но не телеков и пневма не мягкая.и еще эта перегородка за задними сиденьями..мне не понравилось.

ich besitze die Pedale zu dem Teil und frage mich ob man die mit nem Adapter direkt an den PC anschliessen kann.

проблема в переключении передач скорее всего в том, что ты сильно паришься в игре 2к7года.. не жми сцепление вообще, не отпускай газ. Здесь это так работает. )

Привет. У меня мазда демио. при повороте рулевого колеса руль не возвращается в исходное положение. Нужно немного повернуть его обратно.спасибо.м азда демио.

Булай написал(а)
Спасибо Доктор Влад.сидел в машине и у меня заблокировался руль.Включил ютуб и натолкнулся на твой приемнчик разблокировки руля. Твой совет мне здорово помог.ты один из тех людей,кто помогает в трудных и неудобных ситуациях.Краса ва.

Reymundo написал(а)
я на своей Мазде 323 с таким же двиглом б-6 только когда перешёл на Лукойл расход масла практически пропал.да и у меня клапана не регулируются стоят гидрики.значит масло раскоксовало кольца. до этого ездил на эссо ультра

Шах написал(а)
Не камень туманки розбивает, вода,в дощ не включай. Установил не по правилам, нужно шире разнести.

Санат написал(а)
Вкуса нет, зачем под свет машины внутренние детали красить, в чёрный глянец все покрасить, потолок в чёрный козырьки чёрные, коврики Ева, чехлы подобрать, и обшивками дверей что нибуль сделать, и все больше ничего не надо машина будет смотреться скромно красиво

Батон написал(а)
Подскажите пж. Нужно прошить заново 3см шва на руле. Разошелся в одном месте. Какая должна быть нить? Какую можно использовать?

Аршиненкова Галка написал(а)
. это все, я на хонде гайку открутить не могу машине 30 лет ниразу не откручивали

Орхан написал(а)
Корисне відео. Хотів знати чи зараз все працює, а також телефон майстра в Тернополі і вартість ремонту шлейфа. Дякую.

Тиб Поталовская написал(а)
Скрытые волзможности)аахаха хахахаххахааааа прочти инструкцию по эксплуатации, вообще с ума сойдешь) лобзики

Хазар Перетокина написал(а)
Спасибо за видео, появился вопрос на ваз 21063 при скорости 60-70 или иногда во время движения потряхивает кардан как по ощущениям который передаётся на кузов, что это может быть? Люфта нет на диагностике сказали может карбюратор не настроен. На что обратить внимание?

Читайте также: