Как заменить гранату на тойота раум

Обновлено: 05.07.2024

По видео ни . не понятно.вот я снял вот я помазл вот я поставил.и что . В общих чертах я и так знаю как его менять.

Проверял таким способом. Хруст шел слева. Заменил внешний левый, хруст остался. Опять разобрал и заменил внутренний хруст пропал. При вывешивании колеса внутренний изменяет свой угол - должен выдавать себя тоже. Внутренний прямо по плавным кочкам хруст. Внешний на ровной дороге вывернуть руль с нагрузкой - хруст.

. *Подскажите, если кто то знает*. у меня Мазда кронус 1997 года На холодную так себе, нагреется и теряет обороты, педал газа нажимаю, никакой разницы, скорсть больше 20 не поднимается слышал катушка *Может быть такое*?

Доброго времени. Утром завел машину автозапуском по работала секунд 20 30 и заглохла. Искра есть бензаносос качает стартер крутит но не заводится что это может быть

volvo s40, подвеска вся от фокуса, левая оригинальня шаровая 350т.к,живая до сих пор.. Одну поменял 40 т.к. назад trw, уже пыльник порван.

Здравствуйте, Роман и остальные братья-автомобилис ты! Помогите решить проблему: имеется осевой люфт левого заднего колеса. Миллиметр-два. Полуось вынимается легко. Подшипник поменял, сидит плотно, стопорное кольцо осаживал на горячую. Но когда затянешь гайки крепления полуоси, люфт остается. Как будто разбито посадочное отверстие в чулке, причем не только вширь, но и вглубь. Как быть? Менять чулок из-за этого или можно подобрать шайбу, чтобы поставить ее между чулком и подшипником, уперевшись в его внешнюю обойму?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

ШРУС предназначен для передачи крутящего момента во время поворота колес по отношению к оси. Находится он впереди, на оси автомобиля. Но иногда ШРУС может располагаться на задней оси. Это зависит от того, оснащена ли модель независимой подвеской.

Если говорить о последствиях износа ШРУСа, то в первую очередь появляется одна мысль - деньги. Деталь стоит действительно много, поэтому стоит обратить больше внимания регулярной диагностике ШРУСа. Ведь будет гораздо дешевле, если вы периодически будете менять пыльники, чем забросить это дело и через пару месяцев потратить огромные деньги за новую деталь. Это как минимум глупо. К тому же речь сейчас идет не только об этом механизме. Абсолютно все системы необходимо регулярно осматривать и, при необходимости, проводить мелкие ремонты.

Как определить необходимость в замене

В большинстве случаев элементарная замена пыльника может обезопасить ШРУС от поломки. Но иногда этого категорически не хватает, тогда нужно его менять. Чтобы определить, нуждается ли ШРУС в замене, вы должны наблюдать появление следующих причин:

трещины в защитном чехле;
металлические стуки при повороте;
появление тресков во время движения;
износ грязезащитного чехла.

Для того чтобы проверить техническое состояние пыльников, необходимо повернуть в любую сторону до упора. Так, забравшись под днище автомобиля, вы сможете увидеть пыльники. Если ваш взгляд зацепился за небольшие трещины или просачивающуюся смазку - пора начинать беспокоиться. Нужно провести замену пыльников. Ни в коем случае не откладывайте эту затею "на потом". Игнорирование данной проблемы вскоре может привести к износу ШРУСа. Происходит это из-за попадания песка с водой во время движения.

Что понадобится

Для замены наружного ШРУСа вам трудно будет обойтись без:

тисков;
монтировки;
молотка;
пробоя;
насадок на ключи;
нового ШРУСа.

Замена наружного ШРУСа пошагово

Помимо необходимых инструментов вам нужно будет и подготовить автомобиль. Включив четвертую передачу, затяните ручник. Также вам нужно будет поставить под колеса противооткатные клинья. Если их не оказалось, используйте кирпичи или бруски. В тот момент, когда ваш автомобиль будет надежно зафиксирован, можно приступать к процессе замены.

Открутите ступичную гайку.
Подняв машину при помощи домкрата, снимите колесо.
Извлеките шаровой палец, который крепится при помощи гаек.
Отсоедините шаровую опору.
Освободите ШРУС, отведя назад весь механизм передней подвески.
Снимите наружный ШРУС.
Установите на место новую деталь.
Проведите обратную сборку.

Вот, собственно, и все. Вы сумели самостоятельно провести замену наружного ШРУСа, не потратив за это ничего лишнего. Если вы подготовили все необходимые для работы инструменты и соблюдали инструкцию, то на все у вас должно уйти не более тридцати минут. Можете наслаждаться плодами своего труда!

Для начала, нужно понять, какой именно ШРУС требует замены на Тойота Раум: внутренний или наружный. Замену наружного ШРУСа Тойота Раум делают без снятия привода (приводного вала), а для замены внутреннего ШРУСа, вал придется снимать. На некоторых моделях, для замены может потребоваться частичная разборка подвески.

Несмотря на то, что ШРУС сам по себе ломается редко, выходит он из строя по причине порванного пыльника или поломки хомута (стяжки), которым крепиться пыльник. Если на внутреннем ШРУСе есть трипод, то можно заменить только один трипод, что будет существенно дешевле. Для продления срока службы ШРУСа, нужно раз в три месяца делатьдиагностику подвески, при которой осматривать состояние пыльников и при необходимости произвести смазку ШРУСов.

Стоимость замены ШРУСа:

Вид работы	Замена
Замена наружного ШРУСа	от 1500 руб.
Замена внутреннего ШРУСа	от 1800 руб.

Автосервисы по замене ШРУСа в Санкт-Петербурге:

Если по конструктивным особенностям, замену ШРУСа на Тойота Раум сделать невозможно, тогда, придется делать замену приводного вала в сборе со ШРУСами.

Когда делать замену ШРУСа:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля.

Несвоевременная замена может привести к печальным последствиям, вплоть до аварии на дороге. Берегите себя и своих близких!

Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по наружной гранате ) Как понять что колодки стёрлись не снимая колеса. На БМВ у меня компьютер показывал. На тоёте (прадик 150) нет такого(Я слышал что есть какой-то скрипун. Как понять что звук именно от него, его слышно когда музыка играет. Ребята пишите.

У друга на раум и без наружной гранаты полно чего полетело >) отличное видео, чётко и понятно, даже школьник разберётся

У меня вибрация в стоячем режиме с заведенным движком? также накатывает при езде, через руль аж до мозгов достает, чувство как-будто с отбойным молотком. Троит? Или крепежные болты на движке раскрепились?? Какие варианты?

Ребят в таком случае при вращении колеса туда сюда должен быть стук? Если да На новом шрусе при вращении колеса по часовой против должен ли быть хоть какойто звук? Мне приятель сказал на TOYOTA РАУМ с наружной гранатой пока все слава богу нормально…

Покатойтесь на фиат браво турбо 1.4 разгон 8.5 секунд стрел ложит на 220.каробка 6 передач вот что надо рекламировать а не Веста.. Производство. Италия

Геморрои с наружной гранатой это еще ничего )) Ну что сказать, класс, даже . не дочего, хорошо кода оснастка есть да и руки с головой дружат, лайк однозначно,

Доходчивее всех человек объясняет и показывает.Это Субару? У меня такая же проблема слева >) Хотелось бы, чтобы подробнее по наружной гранате на Раум показал бы ))

Прикольная штука раньше не знал о такой если доведётся обязательно попробую денег не пожалею интересно от автомобильного компрессора будет работать?

Так как всё таки правильно ставить? Обойму фаской к верху или в низ. В каждом видео говорят по разному! У друга на raum и без наружной гранаты много чего полетело ;)

Вазы это такое говно. Лучше старенькая иномарка чем эти вазы крутить если есть желание каждый месяц тогда ваз берите будет в доволь крутить что)

Интересный человек. Ну наколхозил, да бог с ним. Его машина, его забавы. У меня вот какой вопрос. Он заикнулся про ошибку. Каким боком из-за нее масло жрать она начнет? И впаивание обманки решит проблему? Люди ведь насмотрятся и полезут кусать провода, что бы 'чек' не горел. А ты купишь потом такую и голову сломаешь. Может вы не обратили внимания, но есть же люди для которых это как серпом по яйцам, как для вас жвачка вместо ЭМ клапана в озоне.

Тупой способ снять деталь с печки именна эта деталь крутит барашек открывания заслонки теплого воздуха. Не позорился бы. Редкие трудности с наружной гранатой это еще что )

Читайте также: