Какие шаровые опоры лучше на тойоту

Обновлено: 02.07.2024

ТОП 12 лучших производителей шаровых опор рейтинг 2022 в 2021 году купить. ТОП — 10 обзор лучших отзывы. ТОП 12 лучших производителей шаровых опор рейтинг 2022 в России список 2019 - 2020.

Подвижное соединение ступицы колеса с рычагом обеспечивается шаровой опорой. Этот узел представляет собой двухсоставную конструкцию. Внутри корпуса расположен металлический шар с пальцем, на котором имеется резьба. Для устранения люфтов в узле используются полимерные вставки, а снизить трение во время поворотов помогает специальная смазка. Срок службы шаровой опоры может достигать 100-150 тыс. км пробега, при появлении люфта и стука в целях безопасности следует сразу же заменить ответственный узел. Подобрать надежную запчасть помогут рекомендации наших экспертов.

Как выбрать шаровую опору

Виды рычагов. Автопроизводители применяют несколько разновидностей шарнирного соединения.

Разборные рычаги отличаются недорогой заменой шаровой опоры. Во время ремонта из подвески авто извлекается рычаг вместе с опорой, а затем на место изношенного узла монтируется новая запчасть. Единственным недостатком такой конструкции является необходимость регулировки угла схождения колес после проведения ремонта.
Неразборные рычаги поставляются в торговую сеть вместе с запрессованной шаровой опорой. С одной стороны не требуется дополнительных регулировок, да и процесс замены рычага в сборе выглядит проще. Но стоимость узла нередко превышает все затраты на ремонтные работы.

Количество шаровых опор. Автомобилист после диагностики подвески в СТО может быть неприятно удивлен необходимостью замены нескольких шаровых опор.

Самой простой считается конструкция передней подвески МакФерсон, где используется по одной шаровой опоре с каждой стороны. Обычно она имеет нижнее расположение.
Если подвеска многорычажная, то тогда на каждой стороне есть нижняя и верхняя шаровая опора.
Существуют особые конструкции задней подвески, где также используются рычаги с шаровыми опорами. Чаще всего они устанавливаются сверху.

Комплектующие. Вместе с шаровой опорой поставляются некоторые дополнительные комплектующие.

Для защиты шарнирного соединения от влаги и пыли используются резиновые гофрированные пыльники. Именно от качества этих элементов часто зависит долговечность шаровой опоры. Если автомобилист прозевает момент растрескивания резины, то дни шарнира сочтены.
Надежно фиксировать пыльник на шаровой опоре должно стопорное кольцо. Некоторые производители забывают об этом элементе, что приводит к соскакиванию пыльника с посадочного гнезда.
Чтобы установить шаровую опору на рычаг, требуются и крепежные элементы. Это болты с гайками, а также специальная гайка пальца с полимерным стопором.

Симптомы износа. От своевременного обнаружения износа шаровой опоры зависит безопасность водителя и пассажиров. Перед тем как узел развалится, появляются следующие настораживающие моменты.

Чаще всего в подвеске возникает стук, он особенно отчетливо слышен на поворотах, если есть неровности на дороге.
В морозную погоду об износе узла может сигнализировать сильный скрип во время движения.

Мы отобрали в обзор 12 лучших производителей шаровых опор. Их продукция поставляется во все регионы России. При распределении мест учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных автовладельцев.

Lemforder

Знаменитая немецкая компания Lemforder была основана в 1947 г на севере Германии. Уже через год детали подвески начали поставляться на автозаводы страны. Сегодня продукция поставляется на конвейеры таких крупных концернов, как GM, Ford, BMW, Fiat, Mitsubishi, Toyota и т. д. Компания выпускает широкий спектр запчастей для большегрузов MAN, Volvo, Iveco, DAF, Mercedes. В каталоге производителя представлен богатый модельный ряд шаровых опор, рулевых наконечников, тяг, сайлент-блоков, стабилизаторов, рычагов. Эксперты отдали бренду первое место в нашем рейтинге за создание крупнейшего на континенте исследовательского центра.

Многие автомобилисты считают детали Lemforder лучшими для ремонта ходовой части. Но при покупке важно не попасть на контрафактную продукцию.

богатый ассортимент;
исследовательская работа;
надежность и долговечность;
высокое качество.

В последние годы отечественные автомобилисты стали отдавать предпочтение шаровым опорам южнокорейского производителя CTR. Компания была основана в 1971 г, а через 2 года началось производство деталей ходовой части для автозавода Hyundai. Бренд может похвастаться наградами от правительства Республики Корея, крупным научно-исследовательским центром, а также партнерскими отношениями с GM, Hyundai и Kia Motors. По мнению экспертов, бренд нашел оптимальный баланс между доступной ценой и хорошим качеством. Это позволяет производителю занять второе место в рейтинге.

Российские автовладельцы считают шаровые опоры CTR хорошей альтернативой оригинальным запчастям. Они отмечают наличие каталога на официальном сайте. К минусам следует отнести слабую резьбу и ограниченный ассортимент.

высокое качество;
демократичные цены;
научно-исследовательская работа;
хорошая комплектация.

MASUMA

Крупным мировым производителем автозапчастей является компания MASUMA. Бренд имеет 17-летнюю историю, за это время небольшое предприятие превратилось в крупную производственную фирму. В каталоге насчитывается более 45 категорий и 10 тысяч наименований. Осваивать производство новых деталей компании помогает высококвалифицированная инженерная база. В 2016 г головной офис был перенесен из Японии в Китай, что объясняется ростом продаж запчастей в Поднебесной. Большой объем поставок сохраняется на рынки России и Малайзии. Эксперты отдали бронзу нашего рейтинга этой торговой марке из-за нестабильной долговечности.

Одни пользователи довольны шаровыми опорами MASUMA, которые отхаживают более 30 тыс. км. У некоторых автовладельцев узлы изнашиваются через полгода.

современное японское оборудование;
доступные цены;
богатый ассортимент;
полный цикл производства.

Delphi

Сочетание современного оборудования и жесткого контроля качества позволяет американской компании Delphi удерживать лидирующие позиции на мировом рынке запчастей. Шаровые опоры этого бренда отличаются высокой прочностью и большим сроком службы. Производитель уверен в качестве своей продукции, он дает гарантию на год или 50 тыс. км. Эксперты подтверждают высокий моторесурс шаровых опор, у некоторых из них срок службы достигает 100 тыс. км. Несмотря на это бренд останавливается в шаге от призовой тройки рейтинга.

На окончательную позицию повлияли отзывы российских автомобилистов. Они сигнализируют о появлении подделок, которые выходят из строя уже после 10 тыс. км пробега. Из достоинств пользователи отмечают приемлемые цены и богатый ассортимент.

высокая прочность;
большой гарантийный срок;
приемлемые цены;
богатый ассортимент.

Крупнейшим производителем автокомпонентов в Японии является фирма Sankei Industry Co.,Ltd. Именно ей принадлежит бренд 555. Производитель успешно прошел сертификацию в соответствии с требованиями стандарта ISO 9001. Высокое качество деталей подвески и рулевого механизма по достоинству оценили такие известные автоконцерны, как Toyota, Nissan, Mazda, Honda. Эксперты обращают внимание российских потребителей на то, что за пределами Японии у компании нет филиалов. Поэтому продукция под торговой маркой 555 из Малайзии или Китая является контрафактом.

Автомобилистам уже приходилось сталкиваться с поддельными шаровыми опорами. Поэтому бренд располагается только на 5 строке рейтинга. Чтобы автовладельцы покупали только оригинальную продукцию, Sankei Industry наносит специальную голограмму.

высокое качество;
защита от подделок;
демократичная цена;
долговечность.

Долгое время американская компания MOOG работала только на рынке своей страны. Бренд появился в далеком 1919 г, и только в 2001 г производитель поставил автозапчасти в Европу. Специально было создано подразделение MOOG Europe, которое сосредоточилось на разработке новых технологий и инженерных решений. Благодаря этому удается постоянно расширять ассортимент выпускаемой продукции. Эксперты обнаружили в каталоге даже шаровые опоры для автомобилей ВАЗ. Прошло всего 10 лет с момента появления бренда на европейском рынке, как производитель стал лидеров по объему продаж.

Автомобилисты по достоинству оценили точность размеров, качественную обработку и надежную защиту от коррозии. Но занять более высокую позицию в рейтинге бренду не удалось из-за небольшого срока службы.

собственные разработки;
точные размеры;
качественная обработка;
широкий ассортимент.

RUVILLE

Богатый опыт в области производства автозапчастей накопила немецкая компания RUVILLE. С момента создания (1922 г) фирма занялась производством деталей для двигателей. Сегодня в каталоге есть шаровые опоры, натяжные ролики, водяные насосы, ступицы, пыльники, ремни и т. д. Эксперты отмечают гарантированное качество и ответственный подход производителя. Продукция получила международный сертификат качества стандарта DIN EN ISO 9002. Торговая марка заслуженно попадает в наш рейтинг.

По мнению российских автомобилистов, шаровые опоры RUVILLE отличаются доступной ценой, хорошим качеством и долговечностью. Из минусов следует отметить отсутствие стопорного кольца на гайке. При установке требуется проявлять аккуратность, чтобы не повредить деталь.

низкая цена;
хорошее качество;
длительный срок службы;
широкий ассортимент.

нет стопорного кольца на гайке;
требуется аккуратная установка.

Nipparts

Группа японских производителей автозапчастей образовала в Нидерландах компанию Nipparts. Изначально спектр деталей ограничивался японскими авто, позднее было освоен выпуск автокомпонентов для корейских машин. В настоящее время фирма удерживает первое место по объему продаж запчастей для азиатских автомобилей. И хоть производитель не может похвастаться собственными научно-исследовательскими центрами, тестирование продукции осуществляется на площадках партнеров (Mitsubishi, 555, Kayaba, Asahi). Эксперты отдали бренду восьмое место за адекватные цены и достойное качество.

У пользователей есть ряд претензий к продукции Nipparts. Отмечаются случаи контрафактной продукции, на шаровых опорах быстро изнашивается защитное покрытие.

широкий ассортимент деталей для азиатских авто;
хорошее качество;
низкая цена;
блестящий внешний вид.

есть подделки на рынке;
недолговечное покрытие.

Mapco

С 1977 г поставляет автозапчасти на европейский рынок немецкая компания Mapco. Головной офис расположен вблизи Берлина, а производственные площадки работают в разных странах мира. Начинал производитель свою деятельность с изготовления деталей для тормозной системы. В 1985 г линейка запчастей пополнилась автокомпонентами для рулевого механизма и подвески. В настоящее время доля продукции Mapco на рынке Германии достигла 20% (детали рулевого управления). Эксперты отмечают наличие в каталоге усиленных деталей, которые долго противостоят российским дорогам. Бренд попадает в наш рейтинг.

Автомобилисты хвалят шаровые опоры за качественное изготовление, доступные цены, стойкость к плохим дорогам. Но перед установкой следует снять пыльник, чтобы заложить немного смазки.

доступные цены;
хорошее качество;
широкий ассортимент;
износостойкость.

Немецкая компания TRW появилась в США путем слияния двух компаний Thompson и Ramo-Wooldridge (1958 г). Долгое время американский производитель покорял европейский рынок, приобретая немецкие предприятия. Но в 2015 г был сам поглощен крупным производителем автозапчастей ZF Friedrichshafen. Благодаря немецкой педантичности и строгой дисциплине бренд улучшил свои позиции на рынке автозапчастей. Эксперты высоко оценили широкий ассортимент и достойное качество шаровых опор. Особый восторг испытали владельцы отечественных автомобилей ВАЗ, установив запчасти TRW. Бренд замыкает ТОП-10 нашего рейтинга.

Что касается недостатков, то главным из них является большое количество подделок на российском рынке. Поэтому покупателю необходимо внимательно подходить к выбору запчастей.

богатый ассортимент;
высокое качество;
надежность;
долговечность.

Около 20 лет удерживает лидирующие позиции на российском рынке отечественная компания ТРЕК. Эксперты отмечают основательный подход производителя к изготовлению автозапчастей. Фирма может похвастаться собственной лабораторией, где постоянно проводятся испытания продукции. Молодой амбициозный коллектив активно внедряет собственные передовые разработки. Целенаправленная работа не осталась незамеченной специалистами, бренд имеет множество наград за высокое качество и длительный срок службы. Особой похвалы заслуживает серия шаровых опор TRS, они способны выдержать около 100000 км пробега.

Невысокая позиция в нашем рейтинге объясняется критическими отзывами пользователей. Неудачно сделаны пыльники, из-за чего грязь попадает в шарнир и быстро выводит его из строя.

собственные разработки;
научно-техническая лаборатория;
доступные цены;
современное оборудование.

Российская компания Кедр делает ставку на выпуск доступной и качественной продукции. Производителю удалось достичь оптимального сочетания, подтверждением является поставка шаровых опор на конвейер АвтоВАЗа. Снизить процент брака производителю удалось за счет проверки деталей ультразвуком. Шаровые опоры комплектуются импортными вкладышами, гофрированными пыльниками и надежным крепежом. Срок службы шаровых опор серии Стандарт заявлен на отметке 70 тыс. км, а специальные версии Триал и Триал-спорт выдерживают более 100 тыс. км пробега по российским дорогам.

Эксперты включили бренд в наш рейтинг за ценовую доступность и хорошее качество. Недовольство автолюбителей вызвано примитивной упаковкой и слабой защитой от подделок.

Опора шаровая — незаменимая часть подвески, соединяющая между собой рычаг и подвижную часть колеса. Именно она отвечает за вращение колес в горизонтальной плоскости. В данной статье разберём положительные и отрицательные стороны популярных производителей.

В данном сегменте рынка выделяют пять компаний по изготовлению запасных частей для машин. Каждая из них — поставщик надёжных и долговечных шаровых. Однако и у них есть как плюсы, так и минусы. Поэтому отзывы владельцев автомобилей о них разнятся.

В конце обзора представлен рейтинг лучших производителей. Его составляли по большей степени эксперты и работники автомастерких. Предлагаю вам принять участие в его дальнейшем составлении. Чтобы он основывался на отзывах и мнениях простых автовладельцев, он должен стать по-настоящему народным. Помогите другим людям сделать правильный выбор перед покупкой такой ответственной детали.

Lemforder

Продукция данной фирмы изготавливается из высокопрочных материалов по специальным технологиям, которые в совокупности сводят появление дефектов к нулю. Существует несколько заводов компании, самыми качественными считаются производители шаровых опор в Германии и странах Евросоюза. Причина заключается в использовании на заводах в других городах материалов с меньшим запасом прочности.

Опора, детали крепежа, вкладыш из нейлона, стопорное кольцо и пыльник — это набор стандартной комплектации. В комплектах некоторых заводов отсутствуют крепеж и кольцо. Эти недостающие позиции можно купить на авторынке.

По гарантии от производителя шаровая опора прослужит год, при минимальном пробеге 60 тысяч км. Обладая желанием и простыми навыками, можно продлить срок службы шарнира до трех лет.

Положительные черты:

Долгая служба деталей за счёт запаса прочности;
Возможность подбора деталей похожих на оригиналы;
Логотип и штрих-код для распознавания подделки;
Отсутствие брака.

Отрицательные черты:

Отсутствие в некоторых комплектациях стопорного кольца;
Детали из неевропейских стран низкого качества и часто поддельные;
Острая необходимость в специальной смазке.

Игорь, автомеханик, стаж работы 10 лет

Занимаюсь ремонтом автомобилей много лет. Замена шаровых опор – частое явление в нашем регионе. Рекомендую своим автомобилистам торговую марку Lemforder. Это касается как шаровых, так и рулевых наконечников. После замены, редко кто возвращается с повторными жалобами. На моей машине, пробег 330 тыс. км, на 145 тысячах поставил Лемфордер, до сих ни стука, ни скрипа. Главное, купить оригинал и добавить смазку, с завода там её минимум.

Рыночная стоимость шаровых опор данной фирмы выше аналогов. Но, по отзывам владельцев транспортных средств, это оправдывается прочным металлом, устойчивым к коррозии, надежным защитным чехлом и полным набором деталей.

Опора, специальный смазочный материал, детали крепежа, пыльник и стопорное кольцо — полноценная комплектация. Покупая запчасти партнёрских компаний, можно наткнуться на неполные комплекты.

Гарантийный срок службы — год. Однако, проводимое в срок техническое обслуживание повышает временной показатель до 4 лет, это могут доказать отзывы владельцев транспортных средств.

Положительные черты:

Прямое соотношение цены и качества;
Гарантия качества от производителя;
Новейшие технологии процесса производства;
Соответствие точным размерам и отсутствие дефектов;
Обработка антикоррозийным составом;
Разнообразие опор для иномарок и отечественных автомобилей.

Отрицательные черты:

Наличие контрафакта;
Срок службы сокращается при эксплуатации на дорогах с плохим покрытием;
Требует постоянной обработки смазкой.

Афанасий, автовладелец, водительский стаж 90 тыс. км

Испанский производитель шаровых опор европейского качества по бюджетной цене. Основное отличие в отсутствии брака, благодаря использованию новейших материалов. Заводы компании RTS получили сертификаты соответствия международным и европейским стандартам, включая ISO9000.

Базовая комплектация — опора, защитный чехол, кольцо, полиуретановый вкладыш и крепеж. Может быть неполной у партнёрских компаний. Все составляющие можно купит на вторичном рынке, но здесь много неоригинальных запчастей.

По гарантии опора эксплуатируется около 12 месяцев. Но иногда увеличенный срок службы больше 2 лет.

Положительные черты:

Разнообразие в выборе;
Полный комплект деталей и возможность купить им замену.
Грамотное соотношение цены и качества;

Отрицательные черты:

Анатолий Михайлович, владелец СТО

Полтора года назад поставил себе RTS. Машинка проехал 45000 километров, никаких нареканий нет. Если сравнивать TRW и этого производителя, то его продукция стоит дешевле, а качество выше. Но опять же, много подделок, покупайте только у проверенных поставщиков. Клиенты моего сервиса всегда оставались довольными качеством продукции этой торговой марки.

MEYLE

Шаровые опоры данного производителя подразделяются на две серии: HD — высокое качество и соответствие аналогам комплектации; Original — детали среднего качества вторичного рынка. Запас прочности увеличен за счёт использования высокопрочных материалов.

Существует два вида комплектации шаровых: полный, с добавлением смазочных материалов и крепежей; неполный, часто отсутствуют крепёжные детали, смазка и кольцо стопорного типа.

Гарантийный период эксплуатации шаровых серии HD четыре года при должном уходе. А остальных — около 12 месяцев.

Положительные черты:

Увеличенный срок службы;
Наличие двух серий;
Широкий выбор деталей;
Гарантия качества;
Нет дефектов за счёт высокого запаса прочности.

Отрицательные черты:

Андрей, автослесарь, стаж работы 5 лет

Работаю на сервисе. К нам заехала машина на диагностику подвески. Отписали почти все, кроме шаровых опор. Думали, что их недавно меняли, оказывается, нет. Все менялось одновременно, только опоры были MEYLE и прошли они 95 тысяч, а явных дефектов до сих пор невидно.

Производитель шаровых опор с подразделением на серии с разными отличительными характеристиками. Основным плюсом деталей выделяют отсутствие брака, за счёт новейших материалов с высокими показателями устойчивости к воздействию внешней среды.

Комплектация меняется в зависимости от типа серии. Кроме шаровой, комплект содержит пыльник, смазку и оригинальные крепёжные детали. В большинстве случаев выпускаются для моделей ВАЗ.

Срок службы по гарантии — 2 года с пробегом от 50 тысяч км. При правильном уходе увеличенный срок службы шаровой составит свыше 5 лет, даже на неровных дорогах.

Положительные черты:

Качество дорог не имеет значения;
Хорошо соотносится цена с качеством;
Детали не боятся холода;
Перед упаковкой все детали смазываются маслом;
Корпус бесшовный, что увеличивает запас прочности и делает срок ее службы больше;
Высокий запас прочности.

Отрицательные черты:

Много подделок плохого качества.
Серии с низкой износостойкостью не подходят для наших дорог.

Сергей Тимофеевич, автовладелец, стаж за рулем 32 года

После диагностике приговорили к замене шаровые. Долго думал что купить, посоветовали Трек. Прочел море отзывов, обзоров, всё проанализировав, взял Трек. На вид качество достойное, пыльник прозрачного цвета – необычно, под ним смазки достаточно. С тех пор прошло 37 тысяч километров, полет нормальный.

Способы определения износа

Выделяют два действенных способа определения износа шарниров. Во-первых, наличие посторонних постукиваний в районе подвески, которые четко слышны на поворотах и плохой дороге. Во-вторых, нехарактерный скрип при движении авто. В такие моменты лучше сразу поехать в автомастерскую для диагностики.

Второстепенными признаками служат:

Прикладывание большей силы к рулю для совершения поворота;
Витиеватые движения колёс даже на ровной поверхности дороги;
Неравномерность стирания шин с двух сторон.

Проверить шаровую можно визуально или с помощью диагностики. Разборке она подлежит при поломке узлов. Чаще всего это будут неполадки из-за повреждения пыльника или износа вкладки из нейлона. Возможна и частичная разборка на подъёмнике. На неправильную работу шаровой будет указывать люфт.

Профилактическую диагностику следует проводить раз в шесть месяцев, чтобы исключить возможность серьезных поломок и создания опасных ситуаций на дорогах.

Какую лучше купить

При покупке новой детали, обязательным считается наличие комплектующих: защитный чехол, стопорное кольцо, детали крепежа, смазка. Отзывы владельцев автомобилей единодушны в том, что лучше взять полноценную комплектацию, чтобы не докупать детали.

Стоит выбирать лучшие фирмы шаровых опор, которые производят сертифицированную продукцию, не уступающую по качеству оригиналам. И не стоит экономить в этом вопросе, так как дешёвые запасные части приходят в негодность быстрее, становясь угрозой для безопасности.

Голосование на звание самого надежного производителя

Ниже представлен список лучших производителей. Он составлен по отзывам работников СТО и простых автовладельцев. Большинство голосов остается за брендом Lemforder, не зря его разместил в начале обзора.

хороший заменитель оригиналу

Здравствуйте в этом отзыве я бы хотел рассказать о шаровой опоре для автомобиля митсубиши лансер 9. Вопрос о замене шаровой опоры возник из следующего, после замены рычагов в сборе на моем автомобиле у меня остались.

Достойный производитель. Высокое качество. CBKD11 Корея

Это уже мой второй отзыв про запчасти CTR . Их я уже ставил на свой автомобиль и данному производителю я доверяю. В предыдущий раз это была стойка стабилизатора (косточка). Данная шаровая опора или с английского.

Ужасно

Данная шаровая опора прошла 10 т. км и застучала. Коробочка, галограммы, все присутствовало покупал в Экзисте. Не рекомендую. Покупал в 2014 году, поменял на оригинал HMC, который прошел уже же 25 т. км., при цене.

Отличные шаровые по небольшой цене

С шаровыми опорами марки CTR сталкивался многократно и знаю о них не по наслышке. Довольно качественный продукт за очень демократичную цену. Одним из можно сказать преимуществ является то, что внутри самой шаровой стоит капролтановый вкладыш.

Думал будет лучше

Отслужили пять с половиной лет на славу)

В комплекте идет только гайка которой притягивается шаровая к поворотному кулаку, две гайки и болт которыми шаровая крепится к рычагу нет, пришлось ставить старые

Отслужили пять с половиной лет, при чем машина была в постоянной эксплуатации! машина прошла на этих шаровых более 100 т. км. конечно при замене шаровые были в ужасном состоянии, но все же были заменены на.

вполне хороший продукт

Долго живучие ,и не дорогие!

Шароые CTR сами по себе неплохого качества, я сам 2 года подряд пичкал автомашины Субару CTR шаровыми, да и по сей день пичкаю, шаровые ходят очень хорошо, не встречал за 2 года что бы они.

От ctr не ожидал такого.

Сломало на ходу, проехали около 10 т. км(даже меньше). ехали на второй передаче поэтому все обошлось. покупал в avtodok может подделка, была вторая такая же оценили ее и решили не ставить новая, а болтается, как.

Достойно

Здравствуйте. Решил написать отзыв о шаровых опорах CTR. Автомобиль у меня деу нексия. Примерно на 60000 км пробега штатные шаровые опоры пришли в негодность. В магазине посоветовали взять CTR, вроде как соотношения цена - качество.

Шаровые без неожиданностей

Ездил на одной и той же машине (Тойота Виста 40ой кузов) 13 лет, перепробовал несколько брендов шаровых шарниров (не только опоры, еще наконечники, тяги рулевые). В общем не было такого, чтобы СТРовские шаровые соединения не.

г. редкое

Никогда не покупайте. Купил оригинал, не подделку (с голограммой, в запаянном пакетике у официального поставщика в магазине) с нового завода во Вьетнаме (сейчас там делают). Отходили 3 тыс. и вырвало палец. Читал, что резьба слабая.

хорошее качество

Доброго всем времени суток, долгое время выбирал шаровую опору на свой автомобиль и действительно очень сложно выбрать достойную, чтоб цена не кусалась и качество было. Остановил свой выбор на шаровой фирмы GTR производство запчастей этой.

Около двадцати лет назад автомобильные инженеры предсказывали, что шаровые опоры скоро уступят место новым конструкциям, которые станут более надёжными и безопасными. Однако чуда не случилось — большинство современных машин по-прежнему оснащается этими механизмами, несмотря на все их недостатки.

Правда, теперь шаровые опоры используются исключительно для поворота колеса, а не для удержания всех компонентов ходовой части — от подобной несовершенной конструкции отказались даже традиционно использовавшие её отечественные производители. Тем не менее, специалисты рекомендуют регулярно менять шаровые опоры, чтобы не допустить поломки автомобиля с серьёзными последствиями — вплоть до ДТП.

В связи с этим возникает вопрос, какие шаровые опоры лучше — для этого мы рассмотрим данные производителей и отзывы автомобилистов.

Конструкция

Прежде всего, необходимо знать о различиях между верхними и нижними шаровыми опорами. Первые представляют собой заливные конструкции, которые работают на сжатие — они подвергаются небольшим нагрузкам, что обуславливает большой срок службы. Нижние шаровые опоры чаще всего создаются на базе металлокерамических подшипников, что позволяет им выдерживать ударные воздействия и растяжения. Большинство специалистов настоятельно не рекомендуют экономить на нижних шаровых опорах, поскольку они чаще выходят из строя с очень тяжёлыми последствиями.

Нижняя шаровая опора

Чтобы понять, как выбрать шаровую опору, нужно также знать о принципиальных различиях между конструкциями этих узлов. Чаще всего встречаются закатная схема производства — она позволяет получить очень высокую прочность при относительно малой себестоимости изготовления. Однако она не может выдержать очень большие ударные нагрузки — поэтому при частой езде с большой нагрузкой по плохой дороге стоит регулярно проверять состояние таких компонентов передней подвески.

Примерно треть шаровых опор, произведённых в Китае, России, Турции и Польше, используют штампосварную схему. Она позволяет обходиться минимальными затратами и существенно снижает вес детали, однако имеет достаточно малую прочность. Такие шаровые опоры рекомендуют устанавливать только на малолитражки с минимальными нагрузками на ходовую часть, и даже в этом случае подвергать замене каждые 25–30 тысяч километров.

Наилучшим вариантом, используемым американскими и западноевропейскими производителями, являются цельнокованые шаровые опоры. Они имеют очень большую прочность и способны выдерживать нагрузки более 5 тонн без поломки. Несмотря на свою высокую стоимость, они пользуются популярностью по причине огромного срока службы.

Лучшие бренды

Для отечественной техники

Если вам нужно узнать, какие шаровые опоры лучше на Шевроле Ниву, лучше отдать предпочтение продукции магнитогорского концерна БелМаг. Главная особенность таких деталей — поставка в запрессованном виде с антифрикционной смазкой, что позволяет устанавливать их без дальнейшей обработки. Шаровые опоры бюджетных серий служат 40–50 тысяч километров, а упрочнённые изделия с названием Чемпион — до 70 тысяч километров. Отзывы клиентов подтверждают правильность указанных параметров. Однако стоит опасаться подделок — под видом продукции БелМаг часто продаются дешёвые детали, не прошедшие базовую термическую обработку.

Для иномарок

В рейтинг шаровых опор для иномарок попали наиболее известные мировые производители — в этом случае связываться с неизвестными брендами опасно, поскольку последствия поломки могут потребовать ремонта стоимостью не в одну тысячу долларов. Лучшим вариантом для европейских автомобилей считаются шаровые опоры Febi, которые изготавливаются исключительно с применением цельнокованой технологии.

Можно также надеяться на высокий срок службы при покупке изделий компаний Delphi и Moog. Чтобы сэкономить, не теряя качества и безопасности, стоит отдать предпочтение продукции Mapco. Специалисты рекомендуют обращать внимание и на шаровые опоры следующих изготовителей:

Японские производители рекомендуют приобретать изделия других поставщиков, хотя большинство названных выше брендов производят запчасти и для автомобилей из Азии. Оптимальным вариантом для японских машин считаются шаровые опоры Nipparts. Похвальные отзывы от потребителей заслужила и продукция компании с незамысловатым названием 555.

На хорошем счету у экспертов и простых автомобилистов также находятся шаровые опоры производства Nipparts либо JapanCars. Дальневосточные магазины предлагают исключительно качественную продукцию бренда Masuma, однако до европейской части России она практически не доходит.

К американским машинам нужно соблюдать принципиально иной подход — поскольку американцы предпочитают крупные и тяжёлые автомобили, для них предлагаются усиленные компоненты, включая шаровые опоры. Большинство производителей не допускает использования деталей сторонних производителей в ходовой части, однако иногда другого выхода попросту нет. Эксперты сходятся на том, что для автомобилей американского производства лучше приобрести изделия производства Ruville.

На втором месте по надёжности оказалась продукция компании Hanse, и только затем — детали названных выше фирм Febi, TRW, Sidem, Delphi. Приобретая шаровые опоры для достаточно крупной иномарки со сложной конструкцией ходовой части, помните, что использовать продукцию того же производителя, что предлагает детали на Калину, не получится — в этом случае очень важна большая прочность и способность переносить огромные нагрузки в любых условиях.

Семь раз проверь…

К сожалению, российские продавцы далеко не всегда честны перед своими покупателями — встречаются случаи продажи откровенного брака или подделок в оригинальных коробках. Поэтому при покупке нужно не только посмотреть на красивую упаковку со знакомым логотипом, но и проверить, насколько хорошо работают шаровые опоры.

Достаньте их из коробки и попытайтесь прокрутить — они должны вращаться с ощутимым усилием, но не стопориться и не проскальзывать в определённых участках. Если продавец утверждает, что вы получите цельнокованые детали, обратите внимание на их корпус. Он не должен содержать сварных швов или неаккуратно закатанного фланца — в противном случае вы видите дешёвые шаровые опоры с низкой прочностью и малым сроком эксплуатации.

Читайте также: