Какие свечи зажигания лучше для тойота

Обновлено: 19.05.2024

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ: выбор, опыт эксплуатации ⇐ Noah Town\Lite Ace. Бензиновый двигатель. Топливная система, ГБО

Модератор: Карпуха

Свечи двухэлектродные, под ключ на 16, DENSO или NGK например. В магазинах каталоги есть, по ним подберут что нибудь на 3S-FE

Town Ace NOAH 1997г., SR50G-GRSEK, 3SFE, 4WD - погиб
Lite Ace NOAH 1999 SR50G-HRSQK, 3S-FE, 4WD - реинкарнация

когда купил стояли NGK Iridium - на станции поменяли на Денсо двухэлектродные - стало ощутимо хуже! но тогда у меня ВВ провода были плохие, я их периодически ВДшкой проливал, иначе троил движок, поэтому вернул обратно NGK.
После замены ВВ проводов на новые - по ощущениям свечи работают одинаково, но я почему-то все-равно NGK оставил, хотя на движке наклейка - "только двухэлектродные свечи".
чем принципиально двухэлектродные свечи нужнее нашему движку?

Toyota PREVIA 12.2008 - (были Estima 3.0 Aeras 4WD '01, Estima 2.4 TX '01, NOAH`99, ШНива`04, 2112`00, 21093`97, Опель-Рекорд`79)
KIA Sportage `11 -> у жены (были Wish`03, Passo`05, Vitz`02)

В свое время был марковник, пришло время менять свечи снял родные нжк, вставил денсо за очень много денег, выбросил их через 1,5 месяца. Либо палево, либо денсо все такие.

Народ, у кого какие свечи стоят. У меня нох 97.г.в. свечи родные одноэлектродные Denso iridium ik20, как определить износ. И какой зазор.

р.с. может кто скажет где стоит механизм подтяжки боковой двери.

У меня Denso K20TR11 двухэлектродные. Ставил и наши АУ17ДВРМ - работает двигатель так же, только приемник трещать начинает - помехи. Почему - хз. Зазор между электродами свечи меряют специальными круглыми щупами. Если их нет - сверлом соответствующего диаметра. На моем двигателе(тоже 97г) 1.1мм

Свечи зажигания являются элементами мотора, которые стоят недорого, но от них очень сильно зависит вся его работа.

Суть их работы заключается в зажигании топлива в цилиндре электрическим разрядом.

Электронный блок управления двигателем запрограммирован так, чтобы давать свечке производить искру в определенный момент времени. Если на ней имеется нагар или налет, то искре возникать гораздо сложнее, и в зажигании будут производиться пробелы, что существенно отразится на мощности и расходе топлива.

Симптомы неисправности

Для того чтобы определить, пора ли производить замену, нужно обратить внимание на ряд факторов, таких как:

Все эти симптомы свойственны изношенным свечам зажигания. Не советуется дожидаться проявления одного из них для того, чтобы произвести замену. Существует регламент, по которому меняются эти зажигательные элементы.

40 тысяч километров – для классических;
120 тысяч – для платиновых и иридиевых.

Для Toyota Corolla лучше ставить второй тип этих запчастей. Их стоимость в два раза выше, но ресурс и качество лучше в три. Приблизительная цена: 2000 рублей за комплект.

Есть два вида дефекта свечей:

Пробой изолятора. Такая проблема свойственна дешевым аналогам. Из-за некачественного материала под воздействием больших температур и токовой нагрузки изолятор не выдерживает и трескается.
Пропуск зажигания. Самый распространенный вид. Возникает вследствие нагара или окисления из-за накаливания током. Помимо этого с большими пробегами увеличивается расстояние между электродами.

Факторы, влияющие на износ свечей

Топливо. Некачественный бензин – главный враг свечей. Из-за него образуется сильный нагар, который сложно пробить искрой. Для нормальной работы зажигательной системы рекомендуется минимум 95-й бензин.
Манера вождения. Агрессивная езда дает огромные нагрузки не только на поршневую группу, но и на систему зажигания. Чем больше обороты мотора, тем чаще зажигательные элементы генерируют искру, следовательно, быстрее изнашиваются.
Марка. Как и любая запчасть, оригинальные прослужат в разы дольше, чем подделки. Свечи – это недорогие элементы, на которых не стоит экономить, ведь их плохое состояние может оказать губительное воздействие на мотор вашего автомобиля.

Замена свечей зажигания

Для этого первым делом необходимо снять пластиковую крышку мотора, которая фиксируется двумя гайками на 10.

На фото ниже видно четыре фишки, которые стоят на катушках. Отсоединяем эти фишки.

Важно. Отсоединяя фишку, тянуть нужно за ее пластмассовое основание, а не за провод.

Теперь необходимо открутить болты, которые держат катушки. Их всего четыре, на каждой болт. Размер: 14.

Далее просто достаем сами катушки, которые уже ничем не зафиксированы.

Теперь нам потребуется головка на 14 с длинным рычагом. Просовываем ее в отверстие, в котором находились катушки, и выворачиваем ею свечи против часовой стрелки. Просовывать инструмент придется на относительно большое расстояние, и оттуда нужно достать свечу. Поэтому рекомендуется использовать намагниченную головку или длинный пинцет.

Важно. Будьте осторожны, когда зажимаете свечи: можно сорвать резьбу.

Берем новую свечку и производим все действия в обратном порядке.

Ниже представлено видео, которое наглядно показывает, как поменять эти элементы на Toyota Corolla 1.6, производимой с 2006 по 2012 год:

Как отличить оригинал от аналогов

На отечественном рынке элементов зажигания с 2007 года имеется огромное количество подделок, которые выглядят точно так же, как оригинальные, но имеют качество, которое гораздо хуже. Существует несколько тонкостей для того, чтобы отличить оригинал от поддельных свечей:

На белом изоляторе не должно быть пузырьков.
Надпись на изоляторе не должна стираться ногтем.
На гранях не должно быть мелких сколов, как, например, на этом фото:

Основной способ

Для этого нам понадобится измерительный прибор (мультиметр). Настраиваем его чувствительность на 20 кОм. Первый полюс соединяем с контактом в начале свечки, а второй с контактом в конце. В контрафактных зажигательных элементах сопротивление будет равно нулю или иметь низкие значения, в то время как показания оригинальных будут равны примерно 5 кОм.

От свечек, которые не имеют сопротивления, исходят повышенные радиопомехи, из-за чего может некорректно работать бортовой компьютер.

Допустимые зазоры между электродами

Расстояние между электродами в свечах – это очень важный параметр для любого двигателя. Нормальное расстояние обеспечивает стабильную работу мотора без пропусков зажигания, перерасхода топлива и ухудшения динамики.

Если расстояние между электродами очень малое, например 0.7 миллиметра, то такая свечка будет работать неэффективно. Искра получится мощной, но ее длины будет недостаточно для того, чтобы воспламенить топливо.

Слишком большой зазор приведет к тому, что искра окажется настолько слабой, что она также не сможет поджечь топливо. Из-за такого расстояния искра может иметь направление не в сторону контакта, а в сторону изолятора и пробивать его на корпус.

У свечей на Тойота Королла предел допустимых расстояний между электродами – 1–1.1 ММ. Это является стандартом, который применяется во всех автомобилях. Для замера этого расстояния используют специальные щупы. Эти устройства представляют собой металлические листы с определенной шириной торца. Щуп вставляется в зазор между электродами, что позволяет замерять расстояние. Если лист сидит вплотную между электродами, значит, расстояние допустимое, а если не помещается или помещается, но еще остается место, то наоборот. Достаточно просто постучать сверху по электроду, чтобы он стал вплотную к пластине, после чего регулировку расстояния можно считать успешно выполненной.

Заключение

Замена свечей зажигания на Королле в кузове 120 и 150 – это простой процесс, и не обязательно для его осуществления обращаться в сервис, переплачивая деньги. Понадобится лишь инструмент, приведенная выше инструкция и 40 минут вашего времени. Устанавливайте только оригинальные свечи на Тойота Королла, и мотор прослужит во много раз дольше. Процессы замены дизельных свечей накаливания для Королл 2008–2011 годов различаются.

Привет владельцы 1NZ-FE, стал вопрос по поводу замены свечей. По каталогу Иридиевые по 1700 рублей за свечу, согласитесь обдираловка. Какие свечи лучше поставить по дешевле.
Замена топливного фильтра. Я так полагаю он находится в баке?
Спасибо!

manya79

krown078

ChuHraj

krown078

ChuHraj

krown078

Одинокая

ВадЛен

Банафрит

arthero

Интересно, как быстро независимые АЗС перейдут на 100 бензин, по идее ведь они все возят топливо своими танкерами на остров, а следовательно переход на продажу 100 бензина не стоит остро и в этом нет необходимости в отличии от случая перепродажи топлива с одной бочки…
А вообще роснефть красиво поступила с повышением цен на бензин, не удивлюсь если пропадет 92 и появится 93 по цене процентов на 10% больше…

лучше те которые в мануале от машины прописаны

K20TR11 Denso

можешь платиновый аналог поставить, или иридиевый. Самое главное: свечки на холодный мотор ставить.

лучше от NGK аналог, ДЕНСО чуток проигрывает по качеству

NGK настоящий очень сложно найти

а свечи Denso идут с завода на машинах TOYOTA, от сюда вопрос неужели TOYOTA будет ставит на свои машины плохие свечи. чтоб попортить свою репутацию

я не сказал что ДЕНСО полное фуфло, у НГК просто

технологии лучше ну и по тестам на шаг впереди Денсо, по кр мере среди простых свечек

Есть NGK платиновые по 250р.

Самые ПАРАФИНОВЫЕ свечи для ипсума и для всякокого 3с проще заводится достаточно спичек в кармане

Denso ws NGK - по барабану

Опа, думал у меня свечи разного производителя, оказытся одного - DENSO, но разные. Купленые в Тоета-Центр г. Владивосток DENSO K20R-U 11 (позиционировались как оригинал и упаковка соответствующая); купленные в Шинном-центре г. Уссурийск DENSO K20TR11 - проданы после листания каталога. Различаются количеством контактов - без "U" трехконтактные, а с ней обычные двухконтактные. С Японии машина притащена была тоже с трехконтактными (один в один с такими же как продали в Шинном-центре). Где косяк? Может от года выпуска движки тоже марка свечки зависит? Скорее всего именно так. Без U покупались на 1998 г.в. а с ней на 1993 г.в. движка 3S-FE.

привет Taxi'st! ты то мне и нужен:)

у друга НОАХ с 3S-FE, вчера хотели поменять термостат но не нашли его!:)) не подскажешь где он там затесался? у меня на сузуке он перед носом стоит а на ноахе блин патрубок куда то далеко уходит в блок.

У меня термостат стоит под фланцем

впереди двигателя. От этого фланца идет патрубок в нижнюю часть радиатора. Две гаечки на 10 откручиваешь и под фланцем термостат.

Читайте также: