Какую сигнализацию с автозапуском поставить на мазду сх 5
Обновлено: 02.07.2024
Mazda, штатный дистанционный запуск двигателя (заводская опция)
В отдельной ветке тема видимо не прокатит, а так в принципе может касаться всех моделей со встроенным Иммобилайзером.
Выношу в общую ветку, может будет больше пользы.
К ней так же заказывается установочный набор, который включает в себя все необходимые разъемы, к замку зажигания, имитирующая иммобилайзер петля и еще кучу разъемов, так же документация.
Цена сопоставима с современными сигналками типа StarLine, но в данном случае сохраняются все защитные заводские системы, не нужно (?) оставлять чип-ключ в машине, т.к. устройство заказывается по фрейм-номеру кузова и вероятно содержит код для запуска двигателя.
Такое устройство стояло у меня на старом Демио 2003 года, заводил из дома за 15-20 минут, очень удобно. Но в старых Демио не было иммобилайзера, по этому устройство просто подключалось в разрыв замка зажигания при помощи разъемов. Ничего не нужно было резать, проводка оставалась нетронутой. Устройство в любой момент можно демонтировать - вернув все в девственное состояние.
Радиус действия приличный, сквозь крупноблочный дом, машинка запускалась за 600 метров. По прямой 1-1,5 км.
Тут важный фактор в том, что не требуется чтобы кривой электрик резал родную проводку, не требуется вшивание чип-ключа в салон машины.
Думаю, ответы в стиле "А я поставил СТАРЛАЙН А91 и все работает" в этой теме будут лишними. Вопрос в том, а имеет ли смысл вообще затевать эту затею?
Узнать какова реальная ситуация с угоняемостью Mazda CX-5 и каким образом можно эффективно защитить ваш автомобиль при минимальных затратах поможет данная статья.
Данные по числу угонов иномарок в крупных городах свидетельствует, что практически все современные модели Mazda располагаются примерно в середине списка самых угоняемых машин. Но это не означает, что риск лишиться своего автомобиля отсутствует.
Если вы уже владеете Маздой CX-5, либо планируете покупку этого японского автомобиля, то должны понимать, что японские автомобили достаточно распространены и популярны в России, а значит существует спрос на вторичном рынке и на запчасти для них.
Именно поэтому, преступники угоняют Mazda CX-5 с целью дальнейшего разбора на компоненты.
Угнать CX-5 для преступника, имеющего в своем арсенале специальное оборудование не составляет труда. Машины с системой Start/Stop проще всего поддаются взлому. Для этого даже не требуется механического вмешательства. Ретранслятор-удочка позволяет с легкостью перехватить сигнал от штатного ключа-чипа и деактивировать защиту автомобиля. Порой в ход идет подмена блока управления двигателем, а также добавление низкоуровневых чипов ключей непосредственно через диагностический разъем Мазды.
Установленная сигнализация с автозапуском и ключом внутри автомобиля быстро деактивируется, после чего преступники угоняют автомобиль за считанные минуты.
Только грамотная защита от угона Mazda CX-5 позволяет достичь должного эффекта сохранит автомобиль владельцу. К сожалению, большинство японских автопроизводителей не уделяют должного внимания надежной штатной защите автомобиля, делая различные конструктивные упрощения.
Преступники, зная данные особенности, в полной мере этим пользуются.
Владельцам Мазда CX-5 необходимо максимально ответственно подходить к организации защиты своего автомобиля и быть предельно осторожными при его эксплуатации.
Только применение комплекса мер, включающих в себя установку надежных охранных устройств (современных сигнализаций и иммобилайзеров), дополнительных механических приспособлений, способных противостоять противоправным действиям угонщиков, а главное их правильная установка позволят сохранить автомобиль владельцу.
Особенности Mazda CX-5
Согласно статистике Mazda CX-5 находится в Топе машин по количеству угонов в России.
В стандартной комплектации Mazda CX-5 не способна обеспечить надежной защиты.
Мазда отличается низким качеством кодирования штатного брелока. Деактивировать штатный иммобилайзер способен даже непрофессионал. Кроме того, благодаря распространенности данной модели, преступники могут найти и подменить ЭБУ. Открыть капот CX-5 достаточно просто.
Как угоняют Mazda CX-5
Угоняют Мазда СХ-5, как правило, по одному и тому же сценарию.
Штатную охранную систему отключают поэтапно.
Отогнув подкрылок левого переднего колеса, перекусывают провод концевого выключателя капота. Далее, в ход идет металлическая пластина с загнутым концом, которой вскрывается штатный замок капота.
Отключить сработавшую сирену проще всего с помощью монтажной пены, которой она заливается. С помощью свертки проворачивается личинка замка водительской двери, после чего преступники получают свободный доступ в салон Mazda CX-5.
Проникнув в салон, угонщики подключают к диагностическому разъему специальный прибор и прописывают в память штатного ЭБУ новый чип-ключ.
Чтобы деактивировать штатный иммобилайзер, преступнику придется вскрыть приборную панель в определенном месте, там, где находится аварийный выключатель штатной блокировки. Стандартный пин-код (3 нажатия) отключения известен любому автоугонщику. А по статистике, в 80 процентах случаев данный пин-код не меняется. Отключив блокировку, злоумышленники на автомобиле покидают место преступления.
На все эти действия требуется менее двух минут.
При необходимости производится подмена блока ЭБУ и приборной панели Мазда СХ-5. Но данный способ используется преступниками крайне редко.
Прочитать более подробно про так называемую "удочку" можно тут
Неудачные попытки Mazda CX-5
Специалистами Автостудио в Москве и Санкт-Петербурге были оборудованы надежными охранными комплексами не одна сотня автомобилей Мазда.
Примеры наших работ по установке охранных устройств на Mazda CX-5 можно посмотреть тут:
В Автостудио владельцам Mazda CX-5 предлагается авторская защита, позволяющая эффективно защитить автомобиль от угона.
Нами зафиксированы несколько случаев попыток угона автомобилей данной марки, получивших защиту у нас. Вот, например, несколько случаев неудачной попытки угона Мазды CX-5:
Попытка угона Mazda CX-5 через багажник
Преступники прибегли к нестандартному способу проникновения в салон путем просверливания багажника. Разбор произошедщего можно почитать здесь.
Двойная попытка угона Mazda CX-5
О двойной попытке угона автомобиля нашего клиента можно прочесть по ссылке.
Попытка угнать Мазду СХ-5 с кнопкой старт-стоп
Более подробно об этом можно почитать тут
Важно! Злоумышленникам пока еще не удалось угнать ни одного автомобиля CX-5, имеющего комплексную систему защиты от Автостудио.
Как защитить Mazda CX-5?
Охранные комплексы, включающие в себя сигнализации и иммобилайзеры с возможностью двухфакторной аутентификации владельца, GPS/GSM, Bluetooth модулями связи, надежно противостоят попыткам угона и своевременно оповещают владельца.
Для достижения лучшего результата защиты мы рекомендуем установить блокираторы дверей, электромеханический замок капота DefenTime и рулевого вала Гарант.
Также не лишним будет блокировка диагностического разъёма от несанкционированного доступа и монтаж защитных кожухов, ограничивающих доступ к электронным системам управления автомобилем.
Автономный маяк способен передавать местоположение автомобиля в случае, если преступники все же угонят Мазду СХ-5, а дополнительные реле блокировок, секретки, бронирование и маркировка стекол увеличат шанс того, что преступники потеряют интерес к вашему автомобилю. И это вполне объяснимо. Ведь вокруг множество не защищенных и легко доступных машин.
Автозапуск на Mazda CX-5
Все большей популярностью среди владельцев пользуется функция дистанционного запуска двигателя.
Запуск двигателя удаленно вручную или автоматически на Мазда CX-5 можно реализовать с помощью сигнализаций StarLine или Pandora, поддерживаемых бесключевой запуск, например, недорогая модель Pandora DX-91 LoRa
Функционал сигнализаций Pandora и Starline, устанавливаемых на Mazda CX-5, практически не отличается. Однако, при выборе охранного устройства следует учитывать следующие особенности.
Охранные комплексы СтарЛайн с 2CAN+2LIN интерфейсом позволяют запустить без ключа Mazda CX-5, произведенные начиная с 2009 года.
С сигнализациями Pandora, имеющими специальный разъём Immo-key, автомобили Мазда CX-5 также легко оборудовать системой автозапуска. А вот классические модели сигнализаций Пандора с LIN интерфейсом придется доукомплектовывать дополнительным обходчиком штатного иммобилайзера.
Позвонив в любой филиал Автостудио в Мск или СПб по телефону, указанному на сайте, вы получите бесплатную консультацию по выбору охранных устройств организации эффективной защиты от угона.
Если у вас остались вопросы, задайте их прямо сейчас нашему специалисту в онлайн-чате
Кстати, какие еще автомобили угоняли в 2018 году?
Так же в ассортименте предлагаемых услуг в Автостудио по Мазде СХ-5 предлагается большой спектр работ, например установку газовых упоров на капот
Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Мазда СХ-5
Разбираем салон для удобства подключения и установки сигнализации на Mazda CX5.
Снятие накладки под рулевой колонкой
Пластиковая накладка под рулевой колонкой
Снять накладку порога двери водителя (крепление на защёлках)
Отвернуть клипсу крепления накладки левой кик-панели и снять её
Отвернуть левый нижний болт крепления накладки под рулевой колонкой
В задней части центрального тоннеля снять декоративную заглушку слева.
. и справа
Откручиваем 1 саморез слева.
. и справа
Снять левую накладку центрального тоннеля возле ручки переключения коробки передач
Левая накладка снята
Снять правую накладку центрального тоннеля возле ручки переключения коробки передач
Правая накладка снята
Снять нижние левую.
. и правую накладки центрального тоннеля
Снимаем декоративную накладку передней панели
Декоративная накладка передней панели снята
Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой
Снимаем панель приборов
Слева от рулевой колонки снять блок кнопок (на защёлках)
Снять 2 клипсы, крепящие накладку панели приборов
Снять декоративную накладку панели приборов, совмещённую с верхней частью рулевого кожуха
Отвернуть два самореза крепления нижней части кожуха рулевого вала
Отвернуть три самореза крепления панели приборов
Вынуть щиток приборов
Работа под капотом
Провода в салон протягиваем через штатный уплотнитель слева.
Вид штатного уплотнителя из салона
Установим под капотом сирену. Ниже показаны фото с возможными вариантами размещения и крепления сирены на Mazda CX-5.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены на болт
Возможное место установки сирены - крепление на саморезы
Возможное место установки сирены за АКБ
Подключение и установка автосигнализации на Mazda CX5
Возможные места подключения массы
CAN шину можно подключить в разъёме OBD или в блоке под рулевой колонкой.
CAN-H - розовый (pin 6), CAN-L - коричневый (pin 14)
Разъём блока под рулевой колонкой для подключения can
CAN-H - белый/чёрный, CAN-L - красный/оранжевый
По can – капот, педаль тормоза, багажник, двери, заведённый двигатель, зажигание, ручник, паркинг, остаток топлива в баке, включенные габариты, управление поворотами. Возможен режим Slave. По кан же происходит и обход штатного иммобилайзера (автосигнализации Pandora, Starline умеют это).
В жгуте проводов левого порога выполнить подключение центрального замка.
Центральный замок - салатовый/черный и желтый/красный
Подключиться к проводам управления цз нужно по схеме ниже.
Схема подключения к центральному замку Mazda CX-5
Провода для автозапуска подключаем в разъёме блока под рулём.Там же можно подключить питание автосигнализации.
+12В - жёлтый
Масса - чёрный
Асс (+) - жёлтый/зелёный и коричневый/красный, зажигание (+) - светлый зелёный/красный, стартер (+) - коричневый/чёрный
Иногда цвета могут отличаться от тех, что описаны выше. Поэтому ориентируйтесь на пины.
+12 - pin 12, масса - pin 13, can-l - 8, can-h - 7, стартер - 23, зажигание - 10, асс - 2 и 14
Питание сигнализации можно взять и с толстого белого провода блока предохранителей, расположенного слева в ногах водителя.
Блок предохранителей: +12В - белый
Не забываем провести процедуру обучения обхода иммобилайзера на автосигнализации, согласно её инструкции.
Заблокировать можно салатовый/зелёный провод в сером разъеме над блоком предохранителей салона.
блокировка (зажигание 1) - салатовый/зелёный
Я устанавливал сигнализацию Pandora 3910 Pro на Mazda CX-5. У этой автосигнализации заявлено, что режим Slave будет работать и при заведённом двигателе. Но у меня получилось, что в режимах автозапуска не работали ни кнопки на штатном брелке ни сенсоры на ручках дверей. Но клиенту очень нужно было открывать двери на заведённом авто с помощью сенсоров (это на самом деле удобно очень). Выход был найден.
Что было сделано? К фиолетовому-белому проводу в жгуте из двери водителя (минус при нажатии на кнопку на ручке водителя) подключить аналоговый вход слейва снятия с охраны и сделать снятие с охраны только при наличии метки. Провод отпирания цз по аналогу в этом случае надо перепрограммировать на отрицательный импульс по событию снятие с охраны.
с 10:00 до 21:00 каждый день
Mazda CX-5 в статистике угонов как всегда далеко не на последнем месте.
Комплексная защита от угона Mazda CX-5
Защита от угона Mazda CX-5
Сетка для защиты радиаторов в Mazda CX-5
Аварийное питание для Mazda CX-5
в процессе инсталяции Mazda CX-5
.JPG)
Защита водительской двери
Mazda CX-5 предыдущего поколения
Смысл установки противоугонной системы заключается в том, что-бы попытавшись - угонять не захотели.
И перекинули свои усилия на аналогичный автомобиль в соседнем дворе или квартале, которая ничем не защищена но (как многие говорят) "каско рулит" - злодеям все равно есть она или нет КАСКО.
Установка одного замка капота на удержание штатного запора
Установка сигнализации с дистанционным запуском двигателя для Mazda CX-5 существенно упрощает жизнь автовладельцев и зимой и летом. Соответственно даже професиональная установка только одной сигнализации с дистанционным запуском двигателя полностью не защитит от угона - без дополнительных иммобилайзеров блокираторов и замков. В данный момент автозапуск двигателя - дистанционно сигнализацией или GSM системами на Mazda CX-5 реализуется без особых проблем.
Блокиратор рулевого вала для MAZDA CX-5
ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС №037.E/F/K 1
Можем предложить дополнительно установить камеру заднего вида:
Установка камеры Mazda CX-5
Или можем предложить дополнительно установить парктроники 4_е или 8_м датчиков, в наличии есть и белые сенсоры, что само собой не требует покраски датчиков.
Установка парктроника Mazda CX-5
Так же можем предложить Вам защитить радиаторы охлаждения и кондиционера сеткой в передний бампер, 100% полезная опция т.к. пробитый камнем или другим инородным телом радиатор под заводскую гарантию не попадает. По этому поводу можете проконсультироваться в любом автосалоне у инженера по гарантии . (но не у менеджера который продал Вам автомобиль т.к. он к гарантийным случаям никакого отношения не имеет. )
Установка защиты двигателя Mazda CX-5.
Защита картера двигателя тоже не помешает т.к. сами знаете - в России две беды и одна из них - дороги.
И еще можем предложить Вам доработать свето оптику заменой оранжевых ламп указателей поворотов на хромированные. Смотреться это очень замечательно.
до после
Шумоизоляция для Ваших CX-5 также будет очень полезной т.к. производители на этом с экономили.
Тонировка Mazda CX-5
Тонировка задней части автомобиля (по Вашему желанию перед тоже можем затонировать.)
Читайте также: