Кидает заднюю часть ниссан теана
Обновлено: 16.05.2024
Принципиально иная от первого поколения Теана на платформе Nissan D собиралась под Санкт-Петербургом с 2008 года. Полноценный бизнес-класс или псевдокомфорт в красиво поданной обертке – давайте разбираться.
Кузов
Низкий дорожный просвет – всего 150 мм. Если задние пружины авто сильно просели, то задние фонари могут трескаться от езды по неровностям.
Дверные ручки быстро ломаются, особенно при перепаде температур.
Салон
Стеклоподъемники то и дело подводят: блок управления выходит из строя. Мультимедийная система также страдает неполадками. Шумоизоляция достаточно слаба, особенно это касается колесных арок.
Двигатель
Не лучшая версия двигателя Теаны второго поколения – 2,5 литровый на 167 л.с., который устанавливался в полноприводные версии. Тяги для 4WD не хватает в должной мере. Надежностью они, впрочем, тоже не славятся.
Интересно, что японцы учли это и полностью отказались от полного привода для третьего поколения Теаны.
Коробка
Вот тут-то и кроется глобальная болячка Теаны - вариатор. Он вообще активно собирает шишки автовладельцев и всячески способствует их появлению снова и снова. Больше всего проблем вызывает проскальзывание ремня, редукционный клапан и гидроблок. Своевременная замена масла в КПП (примерно каждые 50 000 км) – временный выход из ситуации, но, увы, с увеличением пробега, замена вариатора становится все более неизбежной.
Позже производитель модернизировал вариатор, но для второго поколения эта болячка так и осталась самой большой.
Ходовая
Плавная и комфортная подвеска второй Теаны имеет оборотную сторону – недолговечность. Первыми, как правило, сдаются ступичные подшипники, затем задние стойки стабилизаторов и сайлентблоки. Рулевая стойка то и дело начинает стучать.
Электрика
Часто проблема возникает с вентиляторами охлаждения радиатора: начинают работать постоянно, без необходимости. Причина может крыться в неисправном датчике температуры фриона. Датчики, кстати говоря, в Теане все так или иначе болеют в разной степени тяжести. Так, например, возможен отказ датчиков двигателей.
А вам нравится Nissan Teana ? Вы также можете ознакомиться с автомобилями-одноклассниками в той же ценовой категории:
У нас выгодный автокредит от 0%, 7-дневная гарантия возврата денег и 30-дневная техническая гарантия.
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
• ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ
• FAQ NISSAN
' width='8' height='8' /> На скорости кидает машину, На скорости 80км и более закидывает зад на неровностях и кочках
Китаец
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 28.3.2011
Имя: Сергей
Откуда: Коми г. Ухта
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 83 раза
Добрый день. У меня авто недавно и такой проблемы не замечал, когда еду на скорости 80 км/час и более, то на неровностях или кочках чувствуется очень сильно, что закидывает зад у машины, тоесть кидает её из стороны в сторону.
В чем может быть причина? Куда смотреть и что сделать?
При покупке гонял на полную диагностику и сказали никаких проблем незамечено.
ugut
В клубе с: 16.11.2009
Имя: Алексей
Откуда: Москва-Абинск кр край
Авто: Murano.
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1420 раз
Doberman
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 10.10.2009
Откуда: Москва
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE+ RUS
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 1202 раза
Китаец
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 28.3.2011
Имя: Сергей
Откуда: Коми г. Ухта
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 83 раза
Я вот думаю может попробовать на развал-схождение съездить? Еще заметил что есть Мурано мягче идет, а как у меня вообще кочки чувствуются сильно. Стойки исправны, может пружины жёсткие?
ugut
В клубе с: 16.11.2009
Имя: Алексей
Откуда: Москва-Абинск кр край
Авто: Murano.
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1420 раз
Не любит он ямы, пробивает подвеску на ура, он-же паркетный), ездил по М5 1100 думал колеса отлетят нах
red
В клубе с: 23.8.2010
Откуда: НИЖЕГОРОДСКИЕ ЛЕСА
Авто: Тойота Хайлендер 3
Комплектация и откуда Ваше авто: От туда
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 717 раз
shpatser
В клубе с: 5.5.2011
Имя: Виталий
Откуда: Самара
Авто: NISSAN MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 6 раз
red
В клубе с: 23.8.2010
Откуда: НИЖЕГОРОДСКИЕ ЛЕСА
Авто: Тойота Хайлендер 3
Комплектация и откуда Ваше авто: От туда
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 717 раз
Рекламщик
В клубе с: 18.2.2011
Имя: Александр
Откуда: г.Владимир
Авто: ниссан мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: sl usa
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 4 раза
Добрый день!
И у меня тоже закидывает ,и кочки и ямы сильно чувствуется ,ничего езжу!
А зимой менее заметно!
Китаец
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 28.3.2011
Имя: Сергей
Откуда: Коми г. Ухта
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 83 раза
Меня смутило то что у знакомого Мурано 2007г и так не кидает, идет нормально. По крайней мере так не закидывает, как у меня. Может пружины жесткие стоят? Или не под Мурано пружины? Сейчас хватает умельцев чтоб в машину не вкладывать и подбирают от других машин.
Китаец
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 28.3.2011
Имя: Сергей
Откуда: Коми г. Ухта
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 83 раза
Часто езжу на дальние расстояния и этот дискомфорт постоянно держит в напряжении. На неделе планирую развал-схождение сделать и пружины заказать на зад.
ugut
В клубе с: 16.11.2009
Имя: Алексей
Откуда: Москва-Абинск кр край
Авто: Murano.
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2005
Спасибо сказали: 1420 раз
shpatser
В клубе с: 5.5.2011
Имя: Виталий
Откуда: Самара
Авто: NISSAN MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 6 раз
shpatser
В клубе с: 5.5.2011
Имя: Виталий
Откуда: Самара
Авто: NISSAN MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 6 раз
Китаец
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 28.3.2011
Имя: Сергей
Откуда: Коми г. Ухта
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Спасибо сказали: 83 раза
mihak
В клубе с: 3.6.2010
Откуда: www
Авто: Murano 2003
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 93 раза
Да как наш Уаз козлит, не приятные очучения. Выход видно один подгружать попик? радиатор чугунный кинуть нужно на секций 7
keper_88
В клубе с: 8.6.2011
Имя: Михаил
Откуда: Петропавловск
Авто: Ниссан Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: SE USA
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз
Добрый день!
Была аналогичная проблема, решилась заменой амортизаторов.
Идет ровно, не козлит, не кидает, дискомфорт не доставляет.))
Джон
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 14.7.2010
Имя: Евгений
Откуда: МОсква
Авто: Н2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 98 раз
заметил тоже такую фигню..чёт кидает немного когда пустой еду..загруженый когда то не чувствуется этого..под замену амортизатор один..буду менять их, наверное от этого и кидает..
sergei
В клубе с: 16.11.2010
Имя: Сергей
Откуда: Сургут
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE+
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 31 раз
Часто езжу на дальние расстояния и этот дискомфорт постоянно держит в напряжении. На неделе планирую развал-схождение сделать и пружины заказать на зад.
Борис,если есть время подъезжай,посмотрим,сравним с моим,я такой проблемы не замечал,а тапчу по полной,(офис Акватория за Авророй)
Китаец
Перейти к альбомам пользователя
В клубе с: 28.3.2011
Имя: Сергей
Откуда: Коми г. Ухта
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2004
Господа решил открыть данную тему,что бы раскрыть все плюсы и минусы Теаны-из первых рук,те от меня.
Владею Теаной неделю вот решил поделится
1)На капоте отстутствуют амортизаторы подьема капота-причем на всех комплектациях,эта палка которую нужно вытаскивать и подставлять под капот меня вымораживает(буду заказывать на Е-Бэй амортизаторы капота 3500 руб пара
2)Двигатель вне конкуренции-на Латике равнозначный
3)Вариатор на Теане-это бомба конечно,шустрый и нет разнобоя как на Латике с автоматом-отсюда и меньший расход топлива,обороты двигателя редко минуют отметку в 2500об/мин
3)Салон кожаный,кожа мягкая-на вид очень крепкая,время покажет
4)климат контроль на Теане отличный-установка климат контроля выдает реальную температуру
5)панель яркая информативная-после Латика привыкал немного
6)камера заднего вида с траекторией движения-радует
Nissan Teana 2,5 V-6 Premium CVT+
Александр1966 писал(а): Господа решил открыть данную тему,что бы раскрыть все плюсы и минусы Теаны-из первых рук,те от меня.
Владею Теаной неделю вот решил поделится
1)На капоте отстутствуют амортизаторы подьема капота-причем на всех комплектациях,эта палка которую нужно вытаскивать и подставлять под капот меня вымораживает(буду заказывать на Е-Бэй амортизаторы капота 3500 руб пара
2)Двигатель вне конкуренции-на Латике равнозначный
3)Вариатор на Теане-это бомба конечно,шустрый и нет разнобоя как на Латике с автоматом-отсюда и меньший расход топлива,обороты двигателя редко минуют отметку в 2500об/мин
3)Салон кожаный,кожа мягкая-на вид очень крепкая,время покажет
4)климат контроль на Теане отличный-установка климат контроля выдает реальную температуру
5)панель яркая информативная-после Латика привыкал немного
6)камера заднего вида с траекторией движения-радует
Ну камера и на Латике есть. А расход какой на этом же движке? и средняя скорость при данном расходе?
Nissan Teana j32 – это комфортный и респектабельный седан второго поколения, который стал своего рода компромиссом, объединившим приемлемую цену и богатую комплектацию. Его характеристики напрямую от нее зависят. Например, тип двигателя с комплектацией Elegance — V6, а Luxury Four – L4.
Слабые места Nissan Teana (J32), 2008–2014 гг. выпуска
- Вариатор;
- Ходовая;
- Некачественное ЛКП.
Теперь подробнее…
Одним из уязвимых мест Nissan Teana ll по праву считается вариатор. Бережная эксплуатация автомобиля подразумевает собой регулярную смену масла в автоматической коробке передач и, по возможности, уменьшение трения из-за езды на большой скорости. Признаками проблем становятся нарушения в работе ремня, редукционного клапана масляного насоса и гидроблока. Вероятность их возникновения возрастает с увеличением пробега. Чуть реже возникает необходимость в ремонте дифференциала и подшипников. По мнению специалистов, ремонт вариатора является отсрочкой его замены.
Несмотря на то, что передняя подвеска Nissan Teana характеризуется высокой плавностью хода, она не отличается долговечностью. Первыми из строя выходят ступичные подшипники, далее требуют ремонта задние стойки и сайлентблоки. Обязательно нужно отметить рулевую стойку, ёе частые поломки выражаются в потеках или стуке. Причиной последнего симптома может быть крестовина, которая находится в нижней части рулевого вала.
Основные недостатки Ниссан Тиана 2-го поколения
- Отсутствие регулировки водительского сиденья и руля по вылету (зато в подлокотнике имеются кнопки, в функции которых входит управление подогревом передних сидений).
- Сбои в мультимедийной системе.
- Отсутствие парктроника (в наличии камера заднего вида, использование которой часто затруднено из-за быстрого возникновения загрязнений) и гидрокомпенсатора.
- Неудовлетворительная работа стеклоподъемников и термостата.
- Низкий дорожный просвет.
- Быстрое изнашивание обшивки руля, кресел и селектора.
- Посторонний шум (причиной может быть мусор, попавший в моторчик вентилятора, долгое отсутствие смазки или изношенность моторчика привода климатической установки).
- Короткая подушка водительского сидения.
- Недостаточная шумоизоляция задних колесных арок.
- Вероятность перегрева гидроусилителя руля из-за близости шланга, находящегося под высоким давлением, к выпускному коллектору.
Вывод.
Nissan Teana 2-го поколения вышел в свет в 2008 году. По сравнению с предыдущим моделями новый автомобиль стал смотреться внушительнее. Этому немало поспособствовали появившиеся в экстерьере хромированные детали. Работа двигателя и трансмиссии не вызывает нареканий. По сравнению с предыдущим модельным рядом Nissan Teana j32 приобрел более жесткую конструкцию, что обеспечивает плавное и ровное передвижение, улучшенное управление и аэродинамику, комфортабельный просторный салон.
В общем, несмотря на имеющиеся недостатки, Ниссан Тиана заслуживает внимание водителей и по праву считается одним из самых надежных автомобилей премиум-класса в сегменте D. Для более долгой эксплуатации вариатора следует выбирать модели с мотором V6 в 2,5 л и почаще менять масло. Это касается полноприводных моделей.
Перед тем как покупать этот автомобиль на вторичном рынке, следует провести его диагностику. Ведь ремонт Ниссан Теана обходится довольно дорого, так как подобрать неоригинальную деталь взамен поломанной практически невозможно, а оригинальные запчасти стоят немало. Лучше заранее подготовиться к предстоящему ремонту.
Слабые места и основные недостатки Nissan Teana 2 с пробегом was last modified: 12 декабря, 2018 by Administrator
Читайте также: