Самый мощный мотоцикл сузуки
Обновлено: 02.07.2024
Среди всего гражданского и спортивного транспорта именно мотоциклы являются истинным воплощением мощности, скорости и драйва. Производители делают их всё более быстрыми и динамичными, воплощая наиболее современные технологии в изготовлении как двигателей, так и других элементов. Так, в современных спортивных мотоциклах может даже кевларовый кузов использоваться – лёгкий и прочный, и потому помогающий развивать впечатляющие скорости.
Рейтинг самых мощных мотоциклов планеты
10 место: Honda GL 1800 A Gold Wing (118 лошадиных сил)
Открывает рейтинг мощный туристический мотоцикл Honda GL 1800 A Gold Wing. Благодаря шестицилиндровому двигателю с мощностью 118 л.с. в конфигурации 2018 года он способен разгоняться до совершенно впечатляющих скоростей.
Однако предназначение этого мотоцикла – отнюдь не битьё рекордов скорости на треках. Эта туристическая модель отличается высочайшей комфортабельностью, благодаря чему можно провести за рулём весь день и не почувствовать ни малейшей усталости. Именно поэтому множество функций модели ориентированы на максимальную практичность в длительных поездках. Например, даже дроссельная заслонка может работать в четырёх разных режимах!
В конфигурации 2018 года компания Honda сосредоточилась на повышении удобства. Она добавила управление с использованием смарт-ключей, большой экран с поддержкой Apple CarPlay, оснастила модель большим аэродинамическим обтекателем, направляющим воздух мимо водителя, а также добавила трансмиссию с двойным сцеплением.
Несмотря на то, что Honda Blackbird уже снят с производства (последний мотоцикл сошёл с конвейера в 2007 году), он и по сей день доступен для покупки. Кроме того, он сохраняет звание одного из мощнейших на планете. Это обусловлено тем, что Honda Blackbird оснащается четырёхцилиндровым двигателем с мощностью до 164 л.с.
Столь производительный двигатель пришлось дополнить жидкостным охлаждением, чтобы он не перегревался при работе. Такое решение, однозначно, имело смысл. Благодаря мощному и эффективному двигателю Honda Blackbird в 1999 году побил рекорд по скорости среди всех серийных мотоциклов, разогнавшись до 287 километров в час.
8 место: Ducati 1098 (180 лошадиных сил)
Тем не менее, Ducati 1098 всё ещё интересен. Оснащаемый 180-сильным двигателем Testastretta Evoluzione, он способен разгоняться до скорости в 290 километров в час. Мог бы ездить и быстрее, но верхний порог ограничен блокиратором. Но главное достоинство Ducati 1098 – стильный дизайн. Как и другие мотоциклы итальянского производителя, он выглядит по-настоящему впечатляюще. Спортивный дизайн с характерными для компании цветами только подчёркивает высочайшую мощность мотоцикла.
7 место: MV Agusta F4 CC (195 лошадиных сил)
MV Agusta F4 – флагманский спортбайк одноимённой компании. Производитель, который известен с 1945 года, всегда специализировался на выпуске спортивных, кроссовых и трековых мотоциклов. Правда, в конце 80-х дела у него шли не очень, и в итоге бренд был продан более крупной компании – Cagiva.
Под руководством Cagiva в 1997 году компания выпустила флагманский спортбайк - MV Agusta F4. Модель получила 126-сильный четырёхцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением. Благодаря этому мотоциклы компании вернулись в большой спорт. А через 10 лет, в 2007 году, вышла специальная версия флагманского спортбайка - MV Agusta F4 CC.
MV Agusta F4 CC – действительно флагманский мотоцикл. Он интересен не только высокопроизводительным двигателем, но и корпусом из карбона (углеродного волокна), магниевыми рамными пластинами, облегчённой конструкцией и другими технологическими достижениями. Правда, максимальная скорость – всего 315 км/ч, но это ограничение искусственное.
Цена на MV Agusta F4 CC составляла 120 тысяч долларов. В комплекте с мотоциклом шли специальные часы Girard-Perregaux с номером экземпляра и уникальная кожаная куртка Trussardi. Мотоцикл вышел ограниченным тиражом – было доступно всего 100 экземпляров. Так что купить его сейчас не представляется возможным (если вы, конечно, не миллионер-фанат бренда).
Сейчас в продаже представлена MV Agusta F4 Claudio с подобными техническими характеристиками.
5 место: BMW S1000RR HP4 (199 лошадиных сил)
В 2008 году компания BMW представила новый спортивный супербайк S1000 RR, способный разгоняться до скорости в 100 километров в час всего за 3,1 секунды. С ним команда BMW Motorrad смогла надёжно закрепиться в первой десятке на самых разных чемпионатах мира. А в 2015 году вышло его обновление – BMW S1000RR HP4.
BMW S1000RR HP4 получил мощный двигатель на 199 лошадиных сил. Таким образом, модель вошла в число самых производительных мотоциклов в мире. Кроме того, после обновления BMW S1000RR HP4 получил современный, агрессивный дизайн, несколько новых режимов работы, включая настраиваемые.
Действительно, BMW S1000RR HP4 – мощный мотоцикл для тех, у кого уже есть опыт владения и управления супербайками. Практически все аспекты его работы и управляемости можно настроить. Кроме того, он оснащается квик-шифтером для быстрого переключения передач, трекшен-контролем и другими функциями, обеспечивающими максимальную динамичность.
Разумеется, BMW S1000RR HP4 не сертифицирован для использования в качестве городского транспорта. Однако его скорость в потребительской версии всё равно ограничена 290-295 км/ч согласно требованиям соглашения по безопасности.
4 место: Yamaha YZF-R1 (200 лошадиных сил)
Конфигурация Yamaha YZF-R1 2015 года, помимо прочего, оснащается многочисленными электронными системами управления и продвинутыми датчиками. Благодаря этому мотоцикл не только мощный, но и весьма технологичный. Так, например, Yamaha YZF-R1 – первый серийный мотоцикл, оснащающийся системой управления скольжением.
Ожидается, что в 2020 году выйдет ещё одно, следующее поколение Yamaha YZF-R1 – более мощное, производительное и технологичное.
3 место: Kawasaki Ninja ZX-14 (208 лошадиных сил)
Kawasaki Ninja ZX-14 – топовый спортивный мотоцикл японского бренда. Впервые представленный в 2006 году, он и по сей день предлагает самое мощное техническое оснащение среди потребительских и доступных для простой самостоятельной покупки байков.
2 место: MTT Y2K Turbine Superbike (320 лошадиных сил)
Для оснащения мотоцикла таким двигателем пришлось полностью переделать ходовую часть. Именно поэтому MTT Y2K Turbine Superbike получил двухскоростную полуавтоматическую коробку передач, которая практически не используется в других байках.
1 место: Dodge Tomahawk (500 лошадиных сил)
Двигатель, установленный в Dodge Tomahawk – это мощный мотор, который также используется в спортивном автомобиле Dodge Viper. Десятицилиндровый, на 500 лошадиных сил. Четыре колеса используются для повышения устойчивости. Футуристического вида корпус выполняется из магния, титана и карбона.
Благодаря мощному 10-цилиндровому двигателю Dodge Tomahawk может разгоняться до 468 километров в час. Впрочем, инженеры компании-производителя утверждают, что это – не предел скорости. По их словам, этот мотоцикл может достигать и более чем 600 километров в час.
В итоге Dodge Tomahawk так и остался прототипом. Однако его всё равно запретили использовать на общественных дорогах. И немногочисленные владельцы смогут насладиться этим чрезвычайно мощным мотоциклом лишь на частных трассах.
Дизайн мотоциклов не сильно изменился за несколько десятилетий, зато их мощность постоянно растёт. Мы против того, чтобы мотоциклисты гоняли по обычным дорогам на скорости больше разрешённой, но это не отменяет нашего восхищения стальными конями и тем, как быстро они могут ехать. Вот список самых быстрых мотоциклов 2021 года, которые вызывают желание опробовать их на гоночном треке и выжать максимально возможную скорость.
1. MV Agusta F3 675 — 257 километров в час
Этот спортивный мотоцикл среднего веса имеет двигатель 675 кубических сантиметров, что кажется небольшим объёмом. Но в этом небольшом двигателе уместилось целых 128 лошадиных сил при 14 500 оборотах в минуту. Благодаря этому спортбайк может разгоняться до 257 километров в час. Новые версии оснащаются передовой электроникой, например дроссельной заслонкой с электроприводом, восьмиуровневой антипробуксовочной системой и другими дополнениями, делающими управление отзывчивым.
2. Ducati Panigale V2 — 283 километра в час
Итальянские инженеры поработали над двигателем и электроникой, сделав Ducati Panigale V2 быстрее предыдущих моделей. Рабочий объём двигателя этого мотоцикла существенно больше, чем у прошлой модели: 955 кубических сантиметров. Однако мощность не сильно выше: 155 лошадиных сил при 9 тысячах оборотах в минуту, которые позволяют разогнаться до 283 километров в час. Чтобы Ducati Panigale V2 уверенно держался на дороге, его подвеска была переработана. Кроме того, он получил новое сидение и усовершенствованную электронику.
3. Yamaha YZF R1 — 300 километров в час
Yamaha YZF R1 — легендарный спортивный мотоцикл, на котором выигрывалось множество соревнований. Новая модель оснащена двигателем Crossplane Crankshaft на основе моделей для Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Благодаря переработке двигателя, новый Yamaha YZF R1 является лучшим спортивным мотоциклом компании. Его двигатель объёмом 998 кубических сантиметров выдаёт 13 500 оборотов в минуту, позволяя разогнаться до 300 километров в час.
4. Suzuki Hayabusa — 300 километров в час
Ещё один легендарный спортбайк, выпускаемый с 1999 года. Долгое время Suzuki Hayabusa держал звание самого быстрого серийного мотоцикла в мире, но в 2018 году сдал позиции. Впрочем, японцы не расстроились и продолжили работать над улучшениями. В 2021 году они выпустили новую модель — Suzuki Hayabusa, — которая стала более мощной и манёвренной. Мотоцикл оснащён новейшей электронной системой, оптимизирующей производительность двигателя, управляемость и предсказуемость на дороге. В его двигателе 188 лошадиных сил при 9 700 оборотах в минуту, что позволяет разогнаться до 300 километров в час.
5. Honda CBR1000RR-R Fireblade — 300 километров в час
Этот мотоцикл был создан специально для гоночных треков, но подходит и для дорог общественного пользования. Правда, на них ему будет откровенно тесно, ведь он оснащён двигателем мощностью 218 лошадиных сил при 14 500 оборотах в минуту и способен разогнаться до 300 километров в час. За надёжность и хорошую управляемость этот мотоцикл предпочитают другим многие мотогонщики, в том числе чемпионы мира.
6. BMW M 1000 RR — 306 километров в час
Немецкий бренд не даёт итальянцам и японцам доминировать на рынке спортбайков и выпустил первый мотоцикл от BMW Motorrad в серии M — BMW M 1000 RR. Этот ультрасовременный мотоцикл с высокими динамическими характеристиками создан на основе супербайка, выступающего на чемпионате мира WorldSBK. Он имеет двигатель объёмом 999 кубических сантиметров с 14 500 оборотами в минуту и разгоняется до 306 километров в час.
7. Suzuki GSX-R1000R — 306 километров в час
В 1985 году вышел GSX-R750, который стал одним из самых популярных спортбайков на треках и в городах. В 2001 году вышла первая версия GSX-R1000, которая стала ещё быстрее и мощнее. В 2021 году компания Suzuki обновила свой мотоцикл, выпустив GSX-R1000R с двигателем 999,8 кубических сантиметров, до 14 500 оборотов в минуту. В мотоцикле используются электронные дроссельные заслонки, которые обеспечивают точность реакции на рукоять и плавную мощность, улучшенную трансмиссию и другие дополнения, благодаря которым байк развивает скорость до 306 километров в час, оставаясь устойчивым.
8. BMW S 1000 RR — 306 километров в час
В принципе, BMW S 1000 RR не сильно отличается по характеристикам от BMW M 1000 RR, но примерно на 30% дешевле. BMW S 1000 RR получил обновлённую внешность, двигатель мощностью 205 лошадиных сил при 13 500 оборотах в минуту и максимальную скорость до 306 километров в час.
9. Ducati Panigale V4 S — 326 километров в час
Ducati Panigale V4 S — один из самых красивых и быстрых мотоциклов в мире, имеющий одновременно резкие и элегантные формы. Новая модель оснащена передовой электроникой: контролем тяги последнего поколения, доработанной выхлопной системой Desmosedici Stradale и многими другими дополнениями. Двигатель объёмом 1 103 кубических сантиметра имеет мощность 214 лошадиных сил при 13 000 оборотов в минуту и позволяет разогнаться до 326 километров в час.
10. Kawasaki Ninja H2 — 336 километров в час
Самый быстрый спортбайк в нашем списке, оснащённый четырёхцилиндровым двигателем объёмом 998 кубических сантиметров мощностью 231 лошадиная сила при 11 500 оборотах в минуту. Благодаря талантливым инженерам, инновационному подходу и новшествам в электронике, компании удалось улучшить легендарную модель, сделав её ещё более манёвренной и разогнав до сумасшедших 336 километров в час.
Формально самым скоростным мотоциклом в мире считается Spirit of America. Этот трехколесный аппарат с реактивным двигателем от истребителя F-86 Sabre в 1964 году разогнался до 846,96 км/ч. В те годы Международная автомобильная федерация признавала рекорды скорости только для четырехколесных транспортных средств, поэтому гонщик Крейг Бредлав добился регистрации своего достижения в классе мотоциклов. Но такие рекорды ставятся только на специальных трассах.
Портал Bigrating составил рейтинг самых быстрых современных мотоциклов. Почти все из них можно увидеть на дорогах общего пользования, а большая часть выпускается серийно.
Ducati Panigale R занимает шестое место с максимальной скоростью в 300 км/ч. На пятом – Suzuki Hayabusa. Флагманская модель Suzuki разгоняется до 312 км/ч. Honda CBR 1100XX Super Blackbird в некоторых модификациях может быть еще быстрее. Максимальная скорость этого мотоцикла достигает 320 км/ч.
Kawasaki Nigia H2R в 2016 году удалось разогнать на треке до 400 км/ч. У гонщика Кенана Софуоглу на это ушло 26 с. При этом мотоцикл остается серийной моделью. MTT Turbine Superbike Y2K способен обогнать даже японскую модель – на нем удалось достичь скорости в 402 км/ч. В отличие от остальных мотоциклов в рейтинге, он оснащен газотурбинным двигателем. Он выпускается по индивидуальному заказу и попал в книгу рекордов Гиннесса как самый дорогой мотоцикл в мире.
Возглавляющий рейтинг Dodge Tomahawk оснащен десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л.с. Его выпустили ограниченной партией в 2003 году. Изначально заявлялось, что мотоцикл способен разогнаться до 680 км/ч, но потом оценку максимальной скорости снизили до 480 км/ч. Некоторые эксперты высказывали сомнения, что такая скорость в принципе достижима. Они указывали при этом на плохую аэродинамику мотоцикла.
Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk. Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами, между которыми имеется зазор в несколько сантиметров. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска. Удвоенное количество колес понадобилось мотоциклу для адекватного принятия крутящего момента от супердвигателя.
Фото 2.
Мотоцикл Tomahawk имеет десятицилиндровый V-образный двигатель от Dodge Viper объемом в 8,3 литра. Мощность мотора 500 лошадиных сил. Разгон машины с нуля до ста километров в час равняется максимум 2,5 секунды. Реальная скорость, которой может достигнуть Томагавк – 480 км/час. Но если не учитывать сопротивление воздуха, теоретически мотоцикл может разогнаться до 676 км/час.
Фото 3.
История:
В 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте компания Dodge представила футуристического вида мотоцикл с десятицилиндровым двигателем мощностью 500 л. с. от автомобиля Dodge Viper.
Мотоцикл имеет два передних и два задних колеса, что делает его скорее не мотоциклом, а отдельным видом квадроцикла. Четыре колеса придают этому чуду технологий современности поразительную устойчивость.
Каждое из четырех колес снабжено собственной независимой подвеской. При сборке Томагавка применяется титан, алюминий, карбон, магний . Все эти новшества призваны снизить массу прото-байка. По сути это двигатель на двух колесах.
Фото 4.
По признанию владельцев данного мотоцикла, в эксплуатации он весьма требователен к качеству топлива и сервиса, а несоразмерно маленький топливный бак сильно ограничивает возможности мотоцикла, самым неудобным по признанию владельцев является акселератор: при движении мотоцикл так и норовит ускользнуть из-под водителя, причиной такого недостатка является мощный двигатель и чрезмерно короткий ход коробки передач, что вызывает дискомфорт при передвижении.
Фото 5.
Технические характиристики
Колесная база 1,930 мм
Вес, включая жидкость 680.4 кг
Высота по седлу 737 мм
Полная длина 2,591 мм
Полная ширина 704 мм
Полная высота 937 мм
Вес на переднюю ось % 49.0 %
Вес на заднюю ось % 51.0 %
Мотор
Мощность 500.00 л.с.
Система питания Инжектор
Расположение цилиндров V — образное
Количество клапанов на цилиндр 2
Число цилиндров 10
Число тактов 4
Система распределения OHV
Система охлаждения Жидкостная
Диаметр цилиндра / Ход поршня 102.4 x 100.6 мм
Крутящий момент 712.00 Нм
Трансмиссия
Число передач 2
Тормоза
Передние тормоза 2х-дисковые
Задние тормоза Двойной диск
Диаметр переднего тормоза 508 мм
Диаметр заднего тормоза 508 мм
Эксплуатация
Максимальная скорость 482.8 км/ч
Время разгона с места до 100 км/ч 2.500 seconds с
Фото 6.
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Конечно, не все смогут управлять таким гигантом, как Dodge Tomahawk V10. Именно поэтому китайская компания решила создать мини-версию этого мотоцикла. Кстати, сам оригинал стоит 550 тысяч долларов. А его китайская мини-копия — всего 750 долларов. Китайцы, как всегда, отличились. И да, максимальная скорость малютки составляет 140 километров в час, что весьма и весьма неплохо.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Вот уже после написания статьи нашел еще один мотоцикл, который скорее всего и есть самый быстрый:
Американец Билл Уорнер установил новый мировой рекорд скорости, разогнавшись на модифицированном варианте Suzuki GSX1300R Hayabusa, считающемся самым быстрым серийным мотоциклом в мире, до 502 километров в час. Для заезда, который проводился на 2,4-километровой взлетной полосе авиабазы ВВС США в городе Лаймстоун (штат Мэн), компанией Wild Brothers Racing была подготовлена модернизированная версия мотоцикла. Он получил двигатель объемом 1299 кубических сантиметров, который оснащен турбонагнетателем Garrett и работает на метаноле. Мощность мотора составляет 1000 лошадиных сил (у стандартного Suzuki Hayabusa — 197 лошадиных сил), а стоимость агрегата составляет около 160 тысяч долларов. Кроме того, мотоцикл получил аэродинамический обвес, усовершенствованную коробку передач, сцепление, выпускную систему, заднюю подвеску и другие тормоза. Также на Сузуки установили полностью карбоновые колеса фирмы BST, которые планируется в скором времени предлагать и для серийных мотоциклов, с покрышками Continental размерностью 120/70 спереди и 240/40 сзади. Предыдущий рекорд скорости на мотоцикле (448 километров в час) также принадлежал Уорнеру. До этого рекорд принадлежал Дину Сабатинелли, который на мотоцикле сумел развить скорость 431 километр в час. Я не думаю, что кто-либо в ближайшие пять лет сможет побить новое достижение Уорнера, даже если они начнут подготовку прямо сейчас и все оставшееся время будут сосредоточены только на этой задаче. Билл подходит к скоростным заездам как настоящий ученый. У меня просто нет слов, чтобы описать его достижение, - заявил Сабатинелли.
Читайте также: