Код ошибки р1603 тойота

Обновлено: 19.05.2024

toyota land cruiser 2009 года, мотор 2.7 бензин, глохнет при сбросе педали - на переходе с высокких на холостые, казалось бы виновата система холостого и всё что с ней связано, но глохнет и на скорости при спокойной равномерной езде по трассе 80 -100 км/ч, останавлваешься переводишь в паркинг- заводится с пол оборота. за 5 километров раз 10 может заглохнуть. диагностировал launch бьёт 3 ошибки p1603, p1604, p1605 якобы неисправность процессора ЭБУ управления детонацией что делать ума не приложу .

Всем доброва времени суток. Вообщем появилась ошибка P1603 EEPROM неисправность энергонезависимой памяти EEPROM контроллера ЭБУ,но не на приборке,а в памяти мозга сидит,пробывал скинуть,появляется сного, кто-нибудь сталкивался с этим,как решается проблема,замена мозга? Предохранители все целые,снял ЭБУ дорожки без повреждений видимых. Поюзов инет все сводится к замене мозгов или перепайки контроллера с последующей его прошивкой.
Код № P1603: Цепь резервного питания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем .
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач .

То есть, на ЭБУ не приходят постоянные 12в - либо сдох предохранитель, либо проблема в проводке/разъеме, либо в самом ЭБУ. Начать с простейшего - проверить все преды, потом, вооружившись схемами найти по какому проводу приходят на ЭБУ постоянные 12в (у ЭБУ несколько питаний - рабочее при включенном зажигании, и постоянное, которое есть всегда) - померять, есть ли постоянное питание, если там все ок - тогда уже и правда проблема в ЭБУ. Получается, что при выключении зажигания у ЭБУ пропадает постоянное питание и он у Вас постоянно обнуляется - отсюда и проблемы с оборотами и тп.

Код Р1603 заносится, если выполняются следующие условия:

- произошла потеря данных в EEPROM при проведении теста "чтение-запись".

Если код заносится повторно, заменить контроллер.

А теперь с чего это все началось, подключили бук к разьемам диагностическим, хотели слить прошивку стоковую, ничего у нас не вышло с ошибкой обрывалась, потом ваще умудрились подключить usb вверх ногами к буку,шнурок был подключен к разьемам, коротнуло все это дело, бук отрубился. Вот как то так. Какие предложения по этому поводу?

Братцы помогите с проблемой.Суть такова трек 2004 г. 4 вд двигатель 4G69.Менял главный тормозной цилиндр.Там только датчик уровня тормозной жидкости я его отсоединял не сбрасывая клемму с аккумулятора. Все заменил прокачал тормоза горит восклицательный знак. Код ошибки P1603 не обнуляется клемму сбрасывал минут на 20.
Да,тем вечером когда снимал тормозной цилиндр перед этим "прикуривал" другую машину.После этого не помню горел восклицательный знак или нет?? Может сгорел какой нибудь предохранитель?
Больше ведь ни какие разьемы я не трогал(кроме датчика уровня тормозной жидкости) По книге этот код соответствует не исправность разьемов и резервной линии питания, электронный блок управления двигателем.Что такое резервная линия питания?? На работающем двигателе скидывал клемму -генератор работает нормально.Я БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НЕ СПАЛИЛ ПРИКУРИВАНИЕМ?? Ведь там должна быть какая то защита?!Помогите пожалуйста

На работающем двигателе скидывал клемму -генератор работает нормально
вот этим можешь все спалить
P1603 EEPROM Malfunction
P1603 Ошибка EEPROM
скорее всего нужно сьездить на диагностику и обнулить через сканер
эта ошибка прописывается в памяти снятием клеммы с аккумулятора её не сбросишь

правда есть и такое описание
P1603-Battery backup circuit malfunction

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 2

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Читайте также: