Колодки тормозные мазда 6 gj какие лучше
Обновлено: 02.07.2024
Сторона установки: Задний мост
Длина [мм]: 101,4
Толщина [мм]: 14,4
Высота [мм]: 44,6
Датчик износа: Вкл. датчик износа
Количество датчиков износа [на ось]: 2
проверочное значение: E990R-02A0118/3652
Сторона установки: Задний мост
Длина [мм]: 101,5
Высота [мм]: 44,4
Толщина [мм]: 14,3
Качество: 944
Вес [кг]: 0.850
Исполнение моста: Rear
Номер технической информации: 182118
Тормозная система: Akebono
проверочное значение: E9 90R-02A0110/3652
Датчик износа: Вкл. датчик износа
Сторона установки: Задний мост
Длина [мм]: 101,4
Толщина [мм]: 14,4
Высота [мм]: 44,6
Датчик износа: Вкл. датчик износа
Количество датчиков износа [на ось]: 2
проверочное значение: E990R-02A0118/3652
Сторона установки: Передний мост
Длина [мм]: 140,3
Высота [мм]: 59,6
Толщина [мм]: 15,5
Качество: 300
Вес [кг]: 1.535
Исполнение моста: Front
Номер технической информации: 182126
Тормозная система: Akebono
проверочное значение: E9 90R-02A0111/3654
Датчик износа: Вкл. датчик износа
Опции: С аксессуарами / С пружиной
Сторона установки: Передний мост
Длина [мм]: 140,3
Толщина [мм]: 15,5
Высота [мм]: 59,6
проверочное значение: E990R-02A0112/3654
К нам обратился клиент на Mazda 6 в кузове GJ 2015г.в., предпочитающий активную, а иногда и агрессивную манеру езды.
На данном автомобиле установлен двигатель 2,5 литра, который позволяет достаточно уверенно чувствовать себя на дороге, а вот эффективность тормозной системы оставляет желать лучшего.
Но сейчас речь идет о тормозной системе.
Мы предлагаем нашим клиентам на выбор несколько вариантов тормозных систем, таких как диски и колодки в штатный суппорт или готовые комплекты с усиленными суппортами.
В данном случае мы установили на автомобиль тормозные диски и колодки от Американской компании Rotora . Данная компания хорошо зарекомендовала себя на мировом рынке тюнинга своими качественными компонентами. Итак, какой вышел бюджет доработок для нашего клиента:
Передние тормозные диски с насечками и перфорацией – 23 800 руб.
Передние тормозные колодки – 7 700 руб.
Установка комплекта – 1 500 руб.
Тормозные диски с насечками/перфорацией
Тормозные диски Rotora с насечками и перфорацией обладают рядом преимуществ перед обычными тормозными дисками. Насечки на тормозном диске, благодаря особому профилю, повышают коэффициент трения тормозных колодок и обеспечивают более эффективное торможение. В дополнение к этому, насечки играют роль очистителя тормозных колодок. При каждом соприкосновении колодок с диском, насечки убирают с колодок все паразитные образования, такие как грязь, песок, нагар, спекшиеся фрагменты, шероховатости и неровности. Благодаря этому тормозные колодки остаются чистыми и ровными, обеспечивая максимальную зону соприкосновения и повышая эффективность всей тормозной системы.
Тормозные колодки состав H2
Основными тормозными колодками Rotora являются колодки H2 Ceramic. Керамический фрикционный материал пришел на смену устаревшему органическому материалу, усиленному стекловолокном. Современные керамические колодки обладают высоким коэффициентом трения при любой температуре, низкой абразивностью, бесшумностью и низким выделением пыли.
Высокий коэффициент трения позволяет керамическим колодкам Rotora эффективно работать во всем диапазоне температур от 0 до 500 градусов. При использовании в городе этой температуры с достатком хватает для любого водителя. Даже зимой, при отрицательных температурах, тормозные колодки H2 Ceramic обеспечивают комфортное торможение без предварительного прогрева.
Низкая абразивность керамических колодок позволяет не только продлить срок службы самих колодок, но и увеличить ресурс тормозных дисков. В некоторых случаях срок службы колодок вырастает на 50-100%, а срок службы дисков увеличивается вдвое.
Что еще может предложить наша компания на данный автомобиль
11) Тормозные диски и колодки на заднюю ось от компании Rotora
Задние тормозные диски с насечками и перфорацией – 16 800 руб.
Задние тормозные колодки состав H 2 – 4 900 руб.
Установка комплекта – 1 500 руб.
22) Тормозную систему на переднюю ось с усиленными суппортами от компаний JBT , HP - Brakes , Proma .
Система 330 x 32мм двухсоставные тормозные диски + 6ти поршневые суппорты + высокотемпературные тормозные колодки + армированные тормозные шланги – 125 000 руб.
Система 330 x 32мм двухсоставные тормозные диски + 6ти поршневые суппорты серии Ultimate + высокотемпературные тормозные колодки + армированные тормозные шланги – 100 000 руб.
Система 332 x 30мм двухсоставные тормозные диски + 6ти поршневые суппорты + высокотемпературные тормозные колодки Hawk HPS – 63 000 руб.
Установка любого комплекта тормозной системы 5000 руб. включая замену тормозной жидкости на спортивную DOT 5.1
ограничение производителя AKEBONO Высота [мм] 39,4 Длина [мм] 107,8 Толщина [мм] 13,7 Датчик износа не подготовленно для датчика износа Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами проверочное значение E9 90R 01120/234
Ширина (мм) 136,9 Высота [мм] 58,8 Толщина [мм] 18,4 Датчик износа с звуковым предупреждением износа Количество датчиков износа [на ось] 2 WVA номер 24582 Тормозная система Akebono Номер технической информации 24582 184 0 5 Номера артикулов рекомендуемых комплектующих 82516400
для артикула № P 49 039 Толщина [мм] 18,4 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами WVA номер 24582-24629-24630 Ширина (мм) 136,9 Высота [мм] 58,8 Количество датчиков износа [на ось] 2 Датчик износа с звуковым предупреждением износа Тормозная система Akebono
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной Сторона установки задний мост Тормозная система Akebono проверочное значение E990R-01118/234 Длина [мм] 107,8 Высота [мм] 39,4 Толщина [мм] 13,7 Вес [кг] 0,802 Дополнительная информация с пленкой для оклеивания
проверочное значение E990R-01112/2302 Сторона установки передний мост Длина [мм] 136,8 Толщина [мм] 18,3 Высота [мм] 58,8 Датчик износа вкл. датчик износа Количество датчиков износа [на ось] 2 Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами Дополнительная информация с пленкой для оклеивания
Тип тормоза Дисковой механизм Длина [мм] 107,7 Высота [мм] 39,5 Толщина [мм] 13,1 Качество 944 Вес [кг] 0.816 Исполнение моста Rear Номер технической информации 180785 Тормозная система Akebono проверочное значение E9 90R-01110/1031
К нам обратился клиент на Mazda 6 в кузове GJ 2015г.в., предпочитающий активную, а иногда и агрессивную манеру езды.
На данном автомобиле установлен двигатель 2,5 литра, который позволяет достаточно уверенно чувствовать себя на дороге, а вот эффективность тормозной системы оставляет желать лучшего.
Но сейчас речь идет о тормозной системе.
Мы предлагаем нашим клиентам на выбор несколько вариантов тормозных систем, таких как диски и колодки в штатный суппорт или готовые комплекты с усиленными суппортами.
В данном случае мы установили на автомобиль тормозные диски и колодки от Американской компании Rotora . Данная компания хорошо зарекомендовала себя на мировом рынке тюнинга своими качественными компонентами. Итак, какой вышел бюджет доработок для нашего клиента:
Передние тормозные диски с насечками и перфорацией – 23 800 руб.
Передние тормозные колодки – 7 700 руб.
Установка комплекта – 1 500 руб.
Тормозные диски с насечками/перфорацией
Тормозные диски Rotora с насечками и перфорацией обладают рядом преимуществ перед обычными тормозными дисками. Насечки на тормозном диске, благодаря особому профилю, повышают коэффициент трения тормозных колодок и обеспечивают более эффективное торможение. В дополнение к этому, насечки играют роль очистителя тормозных колодок. При каждом соприкосновении колодок с диском, насечки убирают с колодок все паразитные образования, такие как грязь, песок, нагар, спекшиеся фрагменты, шероховатости и неровности. Благодаря этому тормозные колодки остаются чистыми и ровными, обеспечивая максимальную зону соприкосновения и повышая эффективность всей тормозной системы.
Тормозные колодки состав H2
Основными тормозными колодками Rotora являются колодки H2 Ceramic. Керамический фрикционный материал пришел на смену устаревшему органическому материалу, усиленному стекловолокном. Современные керамические колодки обладают высоким коэффициентом трения при любой температуре, низкой абразивностью, бесшумностью и низким выделением пыли.
Высокий коэффициент трения позволяет керамическим колодкам Rotora эффективно работать во всем диапазоне температур от 0 до 500 градусов. При использовании в городе этой температуры с достатком хватает для любого водителя. Даже зимой, при отрицательных температурах, тормозные колодки H2 Ceramic обеспечивают комфортное торможение без предварительного прогрева.
Низкая абразивность керамических колодок позволяет не только продлить срок службы самих колодок, но и увеличить ресурс тормозных дисков. В некоторых случаях срок службы колодок вырастает на 50-100%, а срок службы дисков увеличивается вдвое.
Что еще может предложить наша компания на данный автомобиль
11) Тормозные диски и колодки на заднюю ось от компании Rotora
Задние тормозные диски с насечками и перфорацией – 16 800 руб.
Задние тормозные колодки состав H 2 – 4 900 руб.
Установка комплекта – 1 500 руб.
22) Тормозную систему на переднюю ось с усиленными суппортами от компаний JBT , HP - Brakes , Proma .
Система 330 x 32мм двухсоставные тормозные диски + 6ти поршневые суппорты + высокотемпературные тормозные колодки + армированные тормозные шланги – 125 000 руб.
Система 330 x 32мм двухсоставные тормозные диски + 6ти поршневые суппорты серии Ultimate + высокотемпературные тормозные колодки + армированные тормозные шланги – 100 000 руб.
Система 332 x 30мм двухсоставные тормозные диски + 6ти поршневые суппорты + высокотемпературные тормозные колодки Hawk HPS – 63 000 руб.
Установка любого комплекта тормозной системы 5000 руб. включая замену тормозной жидкости на спортивную DOT 5.1
Читайте также: