Королла или солярис что лучше

Обновлено: 02.07.2024

Ну вот, поэтому берите Солярис) лучше взять машину новее . К тому же надежность короллы преувеличена. А солярис не менее надежный, чем королла.

я считаю, что надо просматривать все автомобили за эти деньги, ходить и смотреть. ПОтому что бывает так, что думаешь взять солярис, а в итоге купишь и вовсе шкоду октавию, потому что она попалась в наилучшем состоянии, комплектации и так далее.

Осенью я думал купить короллу 2008 году с пробегом 170 тысяч км за 450 тысяч, в итоге взял Астру 2011 с пробегом 75000 км и ничуть не пожалел. А вообще изначально думал купить солярис или рио.

Но астра лучше практически во всем: 1) ЛКП — большой слой краски и оцинковка — рыжиков нигде нет 2) тяжелые двери в отличии от картонных у соляриса/рио
3) мягкий пластик в салоне, 4) передняя панель лучше чем у рио и короллы -современее и интереснее

За 500 к можно найти Астру J года 2013-2014 в хорошей комплектации. Только лучше взять атмосферный мотор. Правда АКПП у них не такие надежные, как на солярисе.

А короллу брать только на механике, ибо с роботом брать не стоит — он ломается часто и очень тупой.

у соляриса плюс в том, что машина очень ходовая на рынке — легко продается и покупается. Действительно надежная, если за машиной следили, во время меняли расходники и не попадали в ДТП. Плюс — небольшой расход топлива.

еще один плюс — динамика, с мотором 1,6 на автомате — он просто летает, все-таки машина легкая, легче, чем астра или королла, от этого и динамичность.

советую просматривать объявления и изучать машину уже на практике, когда вы приедите к ней и посмотрите, прокатитесь . Лучше взять с собой специалиста, если сами не разбираетесь.

Данные транспортные средства, способны привлечь потребителя не только своим внешним видом, надежностью, а значит и долговечностью, но и высоким уровнем комфорта, относительно низкой стоимостью. В общем, степень управляемости у обоих авто, также отличается удобством, да, этот показатель у них не самый идеальный, но в целом, на твердую 4.

В 2014 году Rio вырвался вперед по продажам за счет грамотного хода компании – была добавлена дешевая комплектация, из оснащения которого убрали кондиционер. На момент выпуска такая версия стоила около 440 тысяч рублей, сейчас цена на неё – 460 000 руб. Максимальная комплектация стоит около 700 тысяч. Наши водители – люди привычные, поэтому кондиционер не играл особой роли.

За Corolla нужно заплатить значительно больше. Базовая комплектация обойдется в 642 тысячи рублей, в то время как топовая будет стоить под 900 тысяч. С ценами мы ознакомились, теперь нужно ответить на вопрос – а стоит ли платить больше? Вопрос актуальный, ведь уже в базе Киа Рио имеет 1.

4-литровый мотор, который в связке с механической коробкой разгоняет машину до 190 км/ч. Тойота Королла в стандартной сборке идет с 1.3-литровым агрегатом, скоростной порог которого – 180 км/ч. Уже по этим показателям становится понятно, что динамические показатели Киа Рио выше.

чем у Тойота Королла.

Кто основной потребитель?

Если сравнивать основные отличия у этих авто, то к первоочередным, стоит причислить:

Масса автомобиля Тойота Королла, составляет 1375 кг , а Хендай Соларис равно 1259 кг , объем топливного бака 55 и 50 литров , длина кузова 4620 и 4405 мм соответственно.
Расход горючего в смешанном режиме на 100 км, у японского транспортного средства равно 6 – 6.5 , а у корейского, он составляет 7-8 литров .
Разгоняется Corlla до сотни км за 5 , а Solaris за 11.2 секунд .
Тип усилителя для рулевого управления на японском транспортном средстве, является электрическим, а на южнокорейском гидравлическим.
Шумоизоляция у Cолярис на довольно низком уровне, в отличие от Corolla, сидение водителя более комфортно также в японском автомобиле.
У Corolla присутствует: обогрев передних сидений, боковых зеркал, есть кондиционер, а в Solaris этих опций нет.

Одно из проведенных исследований утверждает, что Hyundai Solaris, является одним из наиболее популярных у таксистов. Это означает, что механизм, является доступным, очень выносливым, имеет относительно низкий расход топлива. Он, также подойдет для людей статусных, бизнесменов или начальников в крупных компаниях, ну и конечно, для большинства прочих автолюбителей.

В свою очередь, Toyota Corolla, не предназначена для гонок либо поездок по бездорожью. Этот механизм подойдет для многих водителей, предпочитающих спокойное комфортное передвижение, его стоимость находится на довольно доступном уровне, а качество сборки на очень высоком.

Можно долго обсуждать причины, по которым популярнейшие в мире модели в нашей экономической среде скатились в разряд нишевых. Речь сегодня не об этом. Желание этих седанов бороться на далеко не самом для них благоприятном рынке уже само по себе ценно.

Итак, наш новый Hyundai Solaris в среднем уровне оснащения обойдётся в 847 900 рублей. Это комплектация Comfort с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. и классическим автоматом. Автомобиль имеет систему курсовой устойчивости, электрозеркала с обогревом, подогрев передних сидений, радиосистему с управлением на руле, кондиционер, подогрев кожаного руля, автоматический стеклоподъёмник водителя, электростеклоподъёмники задние, Bluetooth.

В салоне тряпка, преимущественно жёсткий пластик, но эргономически всё удобно и довольно просторно, автомобиль ведь подрос в новом поколении. Объём багажника неплох — 480 литров. С 1,6-литровым мотором можно неспешно ездить по городу (11,2 секунды до 100 км/ч), потребляя в городском цикле 8,9 литра 92-го бензина на 100 километров пути.

Toyota Corolla за эти деньги — это уже последнее 11-е поколение, дорестайл, 2013–2014 годы выпуска. В основной массе на рынке представлены машины с 1,6-литровым двигателем (122 л.с.) и вариатором CVT.

Toyota Corolla 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — видео

Машины в продаже

Комментарии 21

и всё таки кто кого ?

Давно хотел на это посмотреть… Таким образом 123 китайских лошади не рулят? Я правильно понял исход?

Зато амбиций у водителей Солярки и Рио много… Часто "гонщиков" на трассе встречаю на этих авто.

зачет.четко!в конце всё видно.а на первых минутах я думал ТОЙОТА проиграла.)))

По видеоролику не видно: Кто кого все таки?

там все видно отлично. просто нужно внимательнее смотреть…

а коробка механика у тебя?

1-123 корейские, против 124 яповских
2- Cолик почти на 200кг легче )))

для такой разницы я считаю вполне не плохо, даже с учетом не очень удачного старта

слабоватенько, хотя двигун то у соляриса 123 кобылы а у нас 124

обрати внимание на старт, я пропахал кучу метров, бессмысленно потратил энергию)) надо было меньше газу давить)

Солярис легче. Исход примерно очевиден.
200 кг это примерно 3 человека, которые для равновесия следовало бы при заезде засунуть в солярку

блин я специально встану еще раз с ним. но старт сделаю более правильным)) да кстати у меня шумка сделана, и полный бак до краев залит был))

romacorolla

вижу вижу, хотел вжарить по полной и не уступить солику)))))

ну а как по другому)

стартуй со 2. Друга делаю на роботе. У него солярик. С первой пропахиваю асфальт на старте но вот со 2 тема. Переключаю в ручную.

стартовать просто надо не с 4 тысяч) первая у нас достаточно шустрая передачка если правильно все воткнуть. на 2 прокручивает слегка

Доброе утро!
Стоит выбор - Toyota Corolla Axio 2006(07) или же Hundai Solaris 2010(11) -что лучше?
В основном работа-дом,и летом сответственно на природу(без фанатизма) то есть море,озера.

Мехайник

PTQuill

кучеряваялысина

Goga__

Счастливаяяяя автор

Goga__

sub1

Максфактор

Лелечка

PenSakh

BaDOOM

PenSakh

Счастливаяяяя автор

Бигхорн

HGr

Бигхорн

Новый Hyundai Solaris комплектуется 2-мя двигателями.Рассмотрим двигатель 1,6, который был модернизирован для Hyundai Creta и нового Solaris - э.

HGr

Надежны ли двигатели Хендай Солярис и Киа РИО? Какой у них ресурс (сколько пройдут), какие есть проблемы (плюсы и минусы). И чем отличается поколен.

Бигхорн

HGr

Бигхорн

HGr

scoutmaster

Счастливаяяяя автор

waylander

svechka78

Всем привет. Сталкивался может кто с такой проблемой.
В мороз и холода, на каждой кочке(типа: лежачего полицейского) спереди постоянно что то шоркает, ощущение будто пластмасс об пластмасс(защита), но все прикрученная хорошо. Стойки сухие, золовка целая, машина 15 года. Втулки перед зимой поменял. Когда тепло этого нет. После мойки тоже пропадает на время, потом опять. Но особенно звук появляется когда холодно очень. Втулки могут скрипеть? Ощущение будто по середине где то под двс.

Читайте также: