Краска для удаления сколов тойота

Обновлено: 07.07.2024

Краска для ремонта сколов и других повреждений ЛКП автомобилей toyota

В клубном магазине в наличии появились флакончики с краской для ремонта сколов и других повреждений лако-красочного покрытия кузова автомобилей семейства toyota!

Для цвета кузова "белый перламутр" (код краски 070), наконец то появился полноценный набор, состоящий из так называемой "подложки", второго слоя и лака.
Такой (трехступенчатый) вариант реставрации скола даёт "глубину" перламутра, тем самым делая ремонт скола (или другого повреждения) практически не заметным на общем фоне!

Стоимость комплекта краски для ремонта сколов цвет 070 (белый перламутр): 750 руб.

По мимо данного набора*, для ремонта (подкраски) сколов и других повреждений, в нашем магазине так же имеется и оригинальный набор, состоящий из "подложки" и основного цвета.

Стоимость данного комплекта: 850 руб.

*К данному набору рекомендуем приобрести флакончик с лаком.

Стоимость флакончика лака: 500 руб.

По мимо набора для ремонта сколов краски 070 "белый перламутр", в наличии имеются и другие (почти все!) цвета краски автомобилей семейства toyota!
Для ремонта сколов на других (не белый перламутр) цветах кузова, достаточно использовать только основной цвет и лак!

Стоимость комплекта (флакон краски + флакон лака): 500 руб.

Купить (или заказать почтовую отправку в любой регион РФ и стран СНГ), можно в нашем магазине.

Мы решили взять самые популярные варианты устранения сколов и царапин, которые можно купить в любом автомобильном супермаркете или на авторынке.

Состав: сосновое масло, силиконовое масло, диэтаноламид жирных кислот кокосового масла, глицерин, акриловая смола, глицерин, изопропиловый спирт, отдушка.

Страна производства: Китай

Цена — 252 рубля

Средство с громким названием не менее громко, судя по надписям на упаковке, предлагает нам уникальный состав для удаления любых царапин и сколов независимо от цвета автомобиля. Последний факт невероятно привлекает, поскольку избавляет автовладельца от необходимости подбирать цвет краски.

Восковой корректор Lux Color

Состав: натуральные и искусственные воски, цветообогащенный полимер, ингибитор коррозии

Страна производства: Россия

Цена — 98 рублей

Единственный представитель теста, который предлагает нам не просто закрасить повреждение, а заполнить его. Однако все не так просто: помимо обязательного обезжиривания и последующей полировки, для нанесения на кузов продукта вам понадобится. технический фен. Место нанесения необходимо разогреть до 35–40 °C, затем нанести средство в поперечно-продольных направлениях, уплотнить и отполировать входящими в комплект салфетками. В завершение также предлагается дополнительно отполировать место жидким полиролем.

Состав: не указан

Страна производства: указано только место расфасовки (Ярославль)

Цена — 200 рублей

По сути, маленький пузырек с краской и кисточкой. В нашем случае красного цвета. Отсутствие информации о составе и месте производства компенсируется довольно известным именем производителя и микроинструкцией: производитель настоятельно рекомендует провести не только обезжиривание участка, но даже его грунтовку. Будет ли кто-то это делать, большой вопрос.

Автоэмаль Kudo

Состав: эмаль синтетическая

Страна производства: Россия

Цена — 200 рублей (+200 рублей за комплект допхимии)

Еще один пузырек с краской и кисточкой, который больше всего напоминает лак для ногтей, причем не только внешне, но и внутренне. Синяя краска перенасыщена перламутровыми вкраплениями. Трудно представить, что кто-то ездит на автомобиле такого цвета, не говоря уже о штатных окрасах. Инструкция также просит подготовить поверхность обезжириванием и избавлением от рыхлой ржавчины. Все необходимое для того и другого той же фирмы продается отдельно и стоит еще 200 рублей.

Автоэмаль Motip

Состав: не указан

Страна производства: Германия

Цена — 200 рублей

Третий вариант кисточки и быстросохнущей акриловой краски. Производитель обещает создание защитного слоя, а инструкция также требует обезжиривания поверхности и соблюдения заданной температуры работы — 15–25 °C.

Официальный ремкомплект ЛКП (Peugeot)

Состав: не указан

Страна производства: Германия

Цена — 800 рублей

Сами производители автомобилей также не брезгуют производством подкрашивающих инструментов. Их выпускают почти все, вплоть до Mercedes-Benz. Главным преимуществом является то, что в колбочке находится та же краска, которой красится автомобиль. И, соответственно, подбирается она по заводскому коду краски, что минимизирует риск не попасть в цвет. Кроме того, продаются штатные подкрашиватели в наборах — баночка краски сопровождается баночкой с лаком, который наносится после и теоретически позволит располировать поврежденную поверхность.

Испытания

После проведенных испытаний рассказывать подробно про каждую автоэмаль в отдельности мы не будем, поскольку все они применяются по единому принципу. Так что отметим лишь их особенности.

Первым делом, покупая подкрашивающие эмали, конечно же, стоит точно подобрать цвет и даже оттенок. Стоит напомнить, что никто не отменял выгорание и выцветание родной краски, так что даже штатный ремкомплект, который подбирается по коду, может оказаться заметно ярче натурального окраса машины. В идеале, конечно, лучше взять с собой на подбор какой-то элемент авто, например, лючок бензобака или же попросить нанести несколько вариантов на любую однородную одноцветную поверхность. В последнем случае можно будет увидеть оттенок после высыхания.

Подкрашивающими эмалями не брезгуют даже профессиональные детейлеры. Правда, их работа включает серьезную подготовку поверхности, а после подкрашивания — еще и многослойную полировку

Итак, из всех протестированных образцов претензии вызвал баллончик фирмы Kudo. Во-первых, найти хотя бы косвенно похожий оттенок синего из десятка штатных вариантов не удалось, во-вторых, у флакончика наименее комфортная кисть из-за широкого колпачка и длинного ворса, гнущегося во все стороны. Аккуратно работать сложно.

Важно! В инструкции часто можно встретить указание, что излишек краски с поверхности нужно убирать. В ходе работы мы убедились, что куда правильнее дозировать количество краски и не трогать ее после. Аккуратно убрать излишки очень сложно: либо некрасиво растираешь, либо убираешь больше. Забирает краска на себя и микроворс, микропылинки и микронити — даже со специальной ветоши.

Восковой корректор Lux Color

Самый дешевый инструмент для борьбы со сколами и царапинами. Представляет собой восковый цветной стержень, который, стираясь о поверхность, заполняет своим составом полости. После применения необходимо убрать излишки опила карандаша и вручную располировать поверхность салфеткой, идущей в комплекте.

Прежде всего нужно сказать, что, подбирая цвет подобного карандаша, нужно выбирать его на тон темнее. Так, черный оттенок на поверку оказался темно-серым, в результате чего белые царапины не затерлись, а просто стали серыми. В любом случае подобрать точь-в-точь оттенки из совершенно разных материалов получится вряд ли.

Еще желательно иметь под рукой нагревательный элемент, поскольку состав карандаша вплавливается эффективнее, чем втирается. А производитель еще и обещает функцию антикора, поскольку воск препятствует попаданию влаги. Кроме того, карандаш оказался самым простым в применении, если не считать желательного нагрева. В целом неплохой вариант для тонких и неглубоких царапин, например от веток деревьев. Скрыть полностью он ничего не сможет, но заретушировать белую грунтовку — вполне.

Данный продукт предполагает самую необычную систему борьбы с царапинами и сколами. Главной особенностью карандаша является его прозрачность, то есть маркер вообще не привязан к цвету автомобиля, что невероятно удобно. Принцип действия простой: карандаш работает как растворитель, почти мгновенно разжижая собственную краску авто в месте применения. Собственно, родная краска и затягивает поврежденную поверхность со 100%-ной гарантией попадания в цвет. С нашей точки зрения, это лучший инструмент для борьбы даже с глубокими царапинами.

А вот с широкими царапинами и крупными сколам этот маркер справляется хуже. Для борьбы с ними приходится растворять довольно много краски вокруг пятна, чтобы заполнить ею повреждение. Во-первых, пятно в результате получается заметно больше зоны подкрашивания, во-вторых, неравномерно заштрихованным, а не ровной и гладкой каплей, как при применении автоэмали.

Каков итог?

Признаться, скептицизм, который мы разделяли с сотрудниками кузовного участка в отношении подкрашивателей, к концу теста немного развеялся. Да, ни одно из протестированных средств не является панацей, оставляя отчетливые следы применения. Однако, каждое по-своему, все они довольно сносно справляются с единичными и несильными повреждениями лакокрасочного покрытия, убирая бросающиеся в глаза сколы и царапины. По крайней мере они перестают раздражать, что уже немаловажно.

Залог полученного эффекта — грамотный подготовительный этап и аккуратность в работе. А главный вывод: каждое средство хорошо в чем-то своем, потому покупать их стоит комплектом, точно подбирая цвет. Для мелких царапин лучше использовать восковой карандаш, для глубоких — растворяющий маркер. А вот со сколами, особенно крупными, лучше бороться с помощью автоэмалей, а поверхность затем неплохо бы отполировать.

57.JPG" />

Виталий Дедов

New Member

BloodAngel

Well-Known Member

Возможно уже избитая тема, но не могу найти оригинальный корректор (вроде как двухкомпонентный) на белый перламутр! Может у кого есть номерок оригинальный

на белый перламутр 2012 шло два тюбика.
первый подложка - обычная белая краска, второй лак перломутровый (вроде так)

Я 070 брал у официалов. Пришла просто белая краска. выглядит, как насравшие птицы на машину белым говном)))) не хватает перламутра в фикалиях)))
В одном флаконе чистый белый перламутр еще не встречал)))) как и у маляров по подбору красок. Все льют две банки)))

Red52

Member

Вот такой набор

Виталий Дедов

New Member

Виталий Дедов

New Member

Red52

Member

BloodAngel

Well-Known Member

BloodAngel

Well-Known Member

хотя ХЗ! Может в игноре стою.

Tarzan

Well-Known Member

Оригинал.
Все остальное на свой страх и риск.

Red52

Member

Оригинал.
Все остальное на свой страх и риск.

Это китайский разлив. Брал такие на киа. Хрень полная.

Red52

Member

Tarzan

Well-Known Member

sakh_patrol

робинзон

Купить подкраску не проблема. Каков практический результат ее применения? Вот про это ни кто не написал. Еще лучше фото до и после.
Есть на двери вмятина, замазана каким то веществом, что то типа Мовиля. Хотел бы смыть и закрасить в тон родной краски.

BloodAngel

Well-Known Member

BloodAngel

Well-Known Member

Оригинал.
Все остальное на свой страх и риск.

Это китайский разлив. Брал такие на киа. Хрень полная.

по фото вроде это БАЗА (без перломутра, белый цвет) и защитный лак?
В любом случае, то что вы назвали китаем я юзаю с 2012 года))) с того же сайта подкраска и претензий нет. Есть только претензия к цвету белый перломутр. три слоя пузыря делать на сколе это жесть. Ну нету такой краски в одном флаконе. И мастера на СТО не всегда в цвет попадают. чуть больше перломутра и вот уже деталь темнее (и это не тюбиком с кисточкой))))))) ). короче никогда такой цвет никому не посоветую красивый, базара нет. но сложный

Tarzan

Well-Known Member

Maxim_A

Active Member

На Кунцевском рынке, кто в окрестностях Мск живет есть магазин красок хороший, мне там по Вину на все машины уже лет 10 подбирают для закраски сколов, всегда попадают хорошо. Надо будет заехать к ним снова.. Могу на схеме рынка указать где павильон если кому интересно.

Maxim_A

Active Member

Подскажите, как эта накладка с надписью снимается? Под ней по краям очажки то-ли коррозии то-ли просто протереть надо хорошо, хочу снять и проинспектировать..

Вложения

Tarzan

Well-Known Member

Tarzan

Well-Known Member

Maxim_A

Active Member

Ага, крышку бензобака уже не надо откручивать) Как-то без проблем у них выходит, видимо есть глобальная база по цветам. Все компьютеризировано, сами не мешают. Качество вполне достаточно для закраски мелких коцок, я не вижу разницы в цвете.
Красным отметил примерно расположение павильона. Скоро съезжу туда, сфотографирую пейзаж. 600 р в прошлом году бутылек краски вышел грамм 20 наверное сразу с кисточкой. Минут 15 ожидание.

Maxim_A

Active Member

Спсасибо, снял, почистил, коррозии нет, но ЛКП от пластиковой накладки поцарапано прилично. Надо пленкой пороги видимо обклеивать.

rostiwka

Member

За оффтоп прошу прощения, но эта самая активная из всех тем и разделов нашего хая.
Кто красил белый перламутр, может у кого осталась формула цвета? Третий раз будем делать выкраску. Подбирали по лючку, крылу. На солнце нормально, в боксе уже заметна разница, оттенки уходят в другие цвета.

Tarzan

Well-Known Member

Кто ж Вам даст формулу
Это сугубо финансовая стезя каждого бокса покраски. За нее бабки платят
Я Москве могу из партнеров подсказать кто белый перламутр красит в тон тон.

Олег33

_____________

Формула у маляров это завсегда тайна. Причём у трёх разных спецов одна и таже покраска, одной и той же краской, одним и тем же пистолетом почему то немного отличается. Как работы разных художников, типо "чьих кистей эта картина?". Я как то металликом капот и заднюю дверь с бамперами решил пыльнуть. Мне раза три перекрашивали и каждый раз перёд отличался от кузова, а кузов от зада. Потом стали тянуть время, наконец я не выдержал и отвёз в достаточно дорогой сервис "по знакомству", дал им там новую родную решётку с родным цветом, и заказал полную покраску в цвет этой решётки. Когда забирал авто обратил внимание в полное попадание в цвет, похвалил маляра, и попросил сохранить эту драгоценную формулу для "мало ли что случится". Ну и оно ессно не замедлило особо себя ждать. Какого же было моё удивление, когда маляр развёл руками и раскололся, что никакой формулы не было, а он просто после неудачных попыток подбора перекрасил решётку общей краской .
Белым перламутром мне как то два раза капот перекрашивали в нашем Тойота центре родной краской. в итоге отличия от оригинала я видел, маляр видел, приёмщик и жена не отличили.

Kiryus

Member

Здравствуйте знатоки! Кто нибудь сталкивался с такой печалью ржавой возле реслинга? Что посоветуете, мазануть поверх или локально подкрасить у мастеров?