Лансер 9 не работает подсветка печки

Обновлено: 02.07.2024

В этом видео показана замена ламп блока упрвления печкой на авто Лансер 9 своими руками. Все просто и доступно .

В данном видео наглядно показано, как можно самостоятельно, за три минуты, починить подсветку переключателей печки .

Очередное видио из цикла ремонт и восстановление подсветки на митцубиси лансер 9, замена штатных лампочек на .

Плата подсветки печки 1. Резисторы 0805 - 390 Ом (12шт) 2. Светодиоды 0805 - белые (27 шт) 3. Светодиоды 0805 .

Замена лампочек отопителя и прикуривателя lancer 9. (Лансер 9) Замена ламп подсветки блока управления отопителем.

Ремонт (замена штатной на светодиодную) подсветки клавиш корректора фар и регулировки яркости подсветки панели .

Всем привет решил снять вот такой ролик про подсветку кнопок подогрева на mitsubishi lancer 9. Пересмотрел все у ю тубе .

Данный ремонт в нашем случае помог не на долго ,после опять загнуло трос за втулочкой ,что поставили .Видно сильно .

Причины и признаки неисправности печки в Mitsubishi Lancer 9: подробная инструкция по решению проблемы

Проблемы с печкой на Mitsubishi Lancer 9 стали настолько распространены, что даже при покупке нового авто дилер сразу советует менять отопительный прибор. Изготовитель знает об этом, но масштабных мер не предпринимает. Поэтому водители самостоятельно решают вопрос.

Почему в Митсубиси не работает печка

Причины неисправности

Износ частей и деталей. Самый банальный. Возможно, от долгой и многолетней работы, части агрегатов забора воздуха и моторчика деформировались или вышла из строя старая электроника. Чаще всего печка не работает от общей усталости частей механизмов, поэтому дешевле купить новую печку.

Сгорел предохранитель. В машине есть один общий электрический предохранитель, в том числе, отвечающий за подсветку бардачка и прикуривания. Он же отвечает за печку, не давая печке включится.

Разгерметизация антифриза. Потеря антифриза вызывает нестабильную работу или даже аварийное отключение печки.

Проблемы с электроникой. Обрывы контактов, проводов и выход из строя блока управления, всегда приводят к отключению печки. Поэтому проблемы с ней, могут указывать на более серьезные проблемы с электронной системой управления. Проблемы с ней, могу иметь далеко идущие последствия, в виде выхода из строя двигателя, системы зажигания и приборной панели.

Битый радиатор. Неисправность радиатора напрямую влияет на работоспособность печки. Следует проверить нет ли течей и механических повреждений в радиаторе.

Какие лампы используются в фарах Лансер 9

В фарах Митсубиси Лансер 9, как и в других легковых авто, используется несколько типов лампочек, которые отвечают за свой режим работы освещения или сигналов — это габаритные огни, ближний и дальний свет, стоп-сигналы, поворотники, противотуманки.

Ремонт прикуривателя Лансер 9

ремонт

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно провести ремонт своими руками. Внутри самого автоприкуривателя находится небольшая пластинка из слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить его исправность. Часто требуется просто обработать окислившиеся контакты или припаять отпавшие провода.

Как снять прикуриватель на Лансер

Прежде чем снимать прибор, следует запастись необходимым инструментом. В процессе работ потребуются:

  • минусовая отвертка;
  • защитные перчатки;
  • кусачки;
  • паяльник и припой (на случай обрыва проводов);
  • мультитестер;
  • изоляционная лента.

Процесс снятия прикуривателя проходит следующим образом.

  1. Открываем капот и снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это поможет избежать короткого замыкания в процессе работ.
  2. Вытаскиваем пепельницу, расположенную вблизи прикуривателя, со своих посадочных мест.
  3. Отсоединяем рычаг переключения передач, получая доступ к накладке.
  4. Приподнимаем ее, а затем отключаем фишку контактов от самого автоприкуривателя.
  5. Переворачиваем накладку. Под ней расположена гайка на 7, фиксирующая две пластинки. Откручиваем ее и снимаем пластины.
  6. Отсоединяем оловянный провод, разгибаем контакты и вытаскиваем старый проводок.
  7. Теперь устройство полностью разобрано и можно производить ремонт или замену прикуривателя. Сборка осуществляется в порядке, обратном описанному.

Подробное видео о том, как снять прикуриватель Митсубиси Лансер 9 и отремонтировать, расположено ниже.

У меня тоже вопрос по этому поводу. Также не горит подсветка, только полностью на блоке отопителя, т.е. на скорости обдува, переключатель режимов и управления печкой — всё в темноте. Что хотел спросить то — есть ли на этот блок отопителя предохранитель отдельный на подсветку. Просто не охото разбирать лишний раз, вдруг лампочки целые, а просто сдох предохр., потому что одновременно всё потухло.

скорее всего там провод какойто отошёл! я как купил машину на регуляторе скорости подсветка не горела потом внезапно загорелась и пропала потом! седня разберу панель!

Перестала гореть подсветка блока управления отопителем на ВАЗ 2112, 2004 года. Горела и перестала неожиданно. Все работает, вот только именно подсветка не работает (блока управления отопителем). И когда едешь, она то включается сама и через некоторое время сама гаснет

  • Перестала гореть подсветка блока управления отопителем на ВАЗ 2112 – 2 ответа
  • Не горит освещение багажника ВАЗ 2112 – 2 ответа
  • Какие признаки неисправности микроредуктора отопителя ВАЗ 2112? – 2 ответа
  • Не работает мотор печки в ВАЗ 2112 – 1 ответ
  • Перестала работать подсветка приборной панели и левая сторона габаритов на ВАЗ 2112 – 4 ответа

Вынь блок управления, сними ручки, сними пластиковую панель, сними светорассеиватель. Увидишь лампочку, вытаскивай, восстанови нормальный контакт в патроне, собирай все обратно.

Сначала проверьте предохранитель F18, может на нём контакт плохой или он перегорел (на нём же сидит и прикуриватель, можно проверить его работу).

А если всё-таки менять лампочку, то там делов на 10 минут, не торопясь. Вытягиваешь с панели блок управления, снимаешь рукоятки и панель, там стоит плексиглас, а под ним одна лампочка, ее меняешь и всё.

место установки термостата лансер 9

На картинке корпус термостата указан стрелкой (правда он немножко ниже) сняв этот корпус вы увидите термостат.

Что потребуется для замены термостата?

— емкость для слива антифриза (обрезанная сбоку канистра)

— антифриз аналогичный залитому в систему 1-3 литра (неизбежно часть антифриза прольется)

— ключ рожковый на 12 или головка

Как осуществляется замена термостата mitsubishi lancer 9?

— Загоняем автомобиль на яму, хотя можно делать и на стоянке (просто сливать неудобно будет и больше прольете)

откручиваем пробку заливной горловины

— подставляем емкость для сбора антифриза и откручиваем сливную пробку

сливаем антифриз

сливаем антифриз

— термостат расположен довольно низко на двигателе, поэтому придется слить порядка 4-5ти литров охлаждающей жидкости (почти весь объем, антифриз останется только в блоке двигателя)

— не снимая патрубка с корпуса термостата откручиваем два винта и на патрубке отводим крышку термостата вбок.

замена термостата mitsubishi lancer 9

— заменяем термостат и прокладку не забывая почистить от герметика и старой прокладки прилегающие плоскости. Если корпус термостата прикипел его модно расшевелить плоской (тупой) отверткой. Я покупал вот такой термостат:

термостат лансер 9

— прикручиваем корпус термостата на место.

— заливаем антифриз аналогичный тому который был в системе (так как с блока двигателя антифриз мы не сливали)

Симптомы отказавшего термостата (когда его следует заменять).

Двигатель долго прогревается, двигатель не прогревается больше 50-70 градусов, двигатель перегревается.

С термостатом случается 3 неприятности:

— термостат заклинило в открытом положении (двигатель долго прогревается и в холодное время года не прогреется больше 40-60 градусов)

— термостат заклинило в закрытом положении (двигатель перегревается, происходит вскипание антифриза и часто срабатывает вентилятор охлаждения, но почти не сгоняет температуру, нижний патрубок радиатора холодный, а верхний очень горячий)

Эти две неисправности возникают из-за грязи в системе охлаждения (накипь или остатки герметика), и при желании заклинивший термостат можно реанимировать посредством очистителя карбюратора, но долго он не проработает и при его цене это не имеет большого смысла.

— у термостата изменилась температура срабатывания это происходит из-за естественного износа и такой термостат подлежит замене в обязательном порядке.

Проверяется термостат при помощи кастрюли и термометра. В случае с термостатом Mitsubishi lancer 9

варим термостат

Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях:

  • ход клапана (полное открытие) -8,5 мм.
  • температура полного открытия термостата -95°С;
  • температура начала открытия термостата -(82+1,5)°С;

На этом у меня сегодня все, я надеюсь вы поняли как осуществляется замена термостата на mitsubishi lancer 9 , но если у вас остались вопросы пишите в комментарии. Всем надежных и не кушающих масло лансеров, ровных дорог и честных гаишников.

Замена в коробке автомат

Резиновая заглушка

Замена масла в АКПП Митсубиси Лансер 9 самостоятельно является не самой простой процедурой, но если набраться терпения и подойти к решению задачи ответственно, никаких проблем у вас возникнуть не должно. Производить замену мы советуем через каждые 50-60 тыс. километров пробега. Если учесть, сколько стоит замена масла в автомате Лансер 9, то научившись выполнять эту процедуру самостоятельно, можно неплохо сэкономить.

Что потребуется для замены?

Для замены вам понадобится масло в АКПП Лансер 9 DiaQueen ATF SP-III в количестве 10 литров. Можете использовать и другую жидкость, но мы советуем выбирать оригинальную.

Возьмите пустую 10-литровую канистру и сделайте в ней два отверстия, а затем вставьте в них две резинки, внутрь которых протолкните трубки диаметром около 1/3 дюйма. Одна покороче для воздуха, а вторая подлиннее почти до дна канистры, чтобы масло выходило из нее и отправлялось в АКПП.

Наверняка многие владельцы Mitsubishi Lancer 9 1.6 замечали, что на приборной панели отсутствует какая-либо индикация включенных габаритных огней, и чтобы узнать включен ли ближний свет, приходится смотреть на его рычажок включения или на подсветку приборной панели. Владельцы двухлитрового лансера лишены таких неудобств, там эта индикация присутствует с завода. Почему этой опции нет в приборной панели лансера 1.6 непонятно, возможно инженеры решили немного сэкономить и убрать эту лампочку, хотя место для ее крепления они оставили.

Чтобы устранить это недоразумение, необходимо следующее:

  • Лампочка Mitsubishi MR444536, стоимостью 100 рублей.
  • Кусочек медного провода
  • Паяльник, припой и флюс
  • Крестовая отвертка

2. На задней стороне приборной панели отворачиваем защитный экран:

3. После этого ищем место, куда будет вставлена наша лампочка.

4. Пропаиваем дорожку (обозначена верхним красным кружочком) к земле платы. Также необходимо припаять кусочек медного провода к 14 контакту шлейфа (нумерация идет слева направо), на котором появляется +12В при включении габаритов:


5. Собираем все в обратной последовательности и любуемся результатом:

В отчете использовались материалы автора "Mayorov-Ed @ drive2", за что ему большое спасибо!


Лансер 9, перестала гореть подсветка всех кнопок(прикуривателя, печки и т.д) но приборка горит хорошо. Где стоит посмотреть предохранитель? Диммер работал нормально.

Комментарии 15


короче выташил обе лампочки с заднего фанаря, приборка работает, включаю габариты приборка НЕ ГАСНЕТ!))) но остальная посветка по прежнему не работает!(( с новыми лампочками при вкл габаритов подсветка на приборке гаснет!(( хрень какая то!((((


посмотри работают ли габариты и передние задние, подсветка в салоне завязана с предохранителями на габарит


оооо точно! Спасибо!


да не за что! сам когда впервые столкнулся испугался аж)


оооо точно! Спасибо!

сто процентов не горят габариты по правому борту. Предохранитель 7.5 ампер =)
Неделю назад такая же байда была


.не факт, у меня левые перегорал!


Значит разные японцы на разные габариты вешают полсветку климата =))
Зависит от сборщика =)))


ХМ ИНТЕРЕСНО! на моейм опыте и на моей машине тухло от любого габарита, по-моему)


сто процентов не горят габариты по правому борту. Предохранитель 7.5 ампер =)
Неделю назад такая же байда была

Под каким номером? Щас вот перестали гореть ПП и задняя правая


посмотри работают ли габариты и передние задние, подсветка в салоне завязана с предохранителями на габарит


посмотри работают ли габариты и передние задние, подсветка в салоне завязана с предохранителями на габарит

у меня такая фигня: вытаскивал музыку и видимо где то коротнуло, погаслы вся подсветка кнопок, печеки, приборки и погас задний левй габарит( а когда нажимаю тормоз фара работает) остальные все габариты работают норм! когда вкл зажигание приборка загорается, а как только вкл габариты так приборка гаснет!((( проверил все предохранители- все целые! где реле искать ХЗ(((


не горит подсветка приборной панели ! подсветка регулировок печки, и на АКПП все разом перестало гореть ! предохранители все практический проверил все рабочие, фары горят габариты горят, в пепельнице подсветка горитЮ а в прикуриватьеле нет! что это может быть? грешил на предохранители но все работают ! может не те смотрю ? и что это может быть может у кого
то было такое?

Комментарии 36


Всем привет!Ребят подскажите, менял лампочку на светодиодную ленту в блоке управления отопителем, после чего перестал работать кондиционер!Что это может быть?!
Грешу на сам блок, один кулибин подсказал что я замкнул и из-за этого спалил кондер!


менял как то лампочки в приборке, после установки одна лампочка не хотела загораться, переставил снова, перестала гореть подсветка всей приборки, блоки климат-контроля, корректора фар, реостата и птф… намучался пересмотрел абсолютно все предохранители все в норме, пришлось и в третий раз лезть в приборке к этой злополучной лампочке переставил снова, и о чудо все заработало!
если производили какие либо манипуляции с приборкой советую туда еще раз и посмотреть

Блок предохранителей Mitsubishi Lancer 9

Lancer9-blok-kapot

Чтобы добраться, необходимо снять крышку блока, отжав ее защелку.

Lancer9-blok-kapot-2

Lancer9-blok-kapot-4

Назначение предохранителей моторного отсека.

1 — предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включе­ния и реле включения противотуманных фар);

2 — предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);

3 — место под реле передних противоту­манных фар;

4 — предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика поло­жения коленчатого вала, клапана рецирку­ляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления дви­гателем, реле электровентилятора, регуля­тора холостого хода, реле катушек зажига­ния, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана про­дувки адсорбера);

5 — предохранитель 10 А (цепь компрессо­ра кондиционера);

6 — реле включения звуковых сигналов;

7 — предохранитель 15 А (цепи электронно­го блока управления АБС, электронного бло­ка управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);

8 — резервное место под реле;

9 — предохранитель 15 А (разъем для до­полнительных электроприборов);

10 — резервное место под реле;

11 — предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);

12 — резервное место под реле;

13 — предохранитель 10 А (цепи электрон­ного блока управления системы ETACS и ука­зателей поворота);

14 — предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической коробки передач);

15 — предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);

16 — не используется;

плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);

18 — плавкая вставка 30 А (цепь электро­стеклоподъемников ) ;

19 — предохранитель 10 А (цепи комбина­ции приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока уп­равления);

20 — предохранитель 10 А (цепи часов, элек­тронного блока управления ETACS, магнитолы);

21 — предохранитель 7,5 А (цепи электрон­ного блока управления кондиционером, под­светки пепельницы, подсветки прикуривате­ля, комбинации приборов, выключатель про­тивотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);

22 — предохранитель 7,5 А (цепи комбина­ции приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);

23 — предохранитель 10 А (цепь правой фары);

24 — предохранитель 10 А (цепь левой фа­ры и электрокорректора света фар);

25 — электронный блок управления осве­щением;

26 — реле включения электродвигателя вентилятора;

27 — плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);

28 — плавкая вставка 50 А (цепь контролле­ра вентилятора);

29 — предохранитель 10 А (цепь левой фа­ры и сигнальной лампы дальнего света фар);

30 — предохранитель 10 А (цепь правой фары);

31 — плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);

32 — предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).

Рядом с основным блоком расположен дополнительный блок реле

Lancer9-blok-kapot-3

Lancer9-blok-kapot-5

1 — разъем для подключения индикатора ча­стоты вращения коленчатого вала двигателя;

2 — резервное место под реле;

3 — резервное место под реле;

4 — резервное место под реле;

5 — реле зажигания;

6 — реле управления автоматической ко­робкой передач;

7 — главное реле системы управления двигателем;

8 — реле компрессора кондиционера.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне митсубиси лансер 9.

Расположен под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки, за ящиком для мелких предметов.

Для доступа к предохранителям откиньте крышку ящика, потянув ее за верхнюю часть и преодолевая сопротивление защелок снимите ее.

На задней стороне ящика для мелких предметов закреплен пинцет для извлечения предохранителей и два запасных предохранителя номиналом 20 А и 30 А.

Активация скрытых функций лансера 10

Наверное кто-то уже про это писал, но не обессудьте, если повторюсь. Покрыжил я форумы разные и нашел вот такую интересную информацию: оказывается в нашем авто куча дополнительных опций, которые блокируются ПО, которое заливают наши узкоглазые братья по разуму именно в авто поставляемых в Россию. Думаю многим будет интересно, что же это за опции. Вот список:

Активация Штатной сигнализации

При несанкционированном открытии дверей (не кнопкой на ключе) система начинает монотонно бибикать клаксоном.

При открытии машины кнопкой штатного ключа загораются либо габариты либо ближний (задаётся). Работает только в тёмное время суток — определяет по датчику света.

При кратковременном нажатии рычага дворников на себя будет производится полноценный автоматизированый омыв лобового стекла несколькими последовательными струями жидкости и своевременными взмахами дворников, автоматику эту всегда можно прервать, а также предотвратить её срабатывание определёнными действиями

— Автозакрытие замков дверей по достижению скорости 20-30км/ч

Если водительская дверь разблокирована, то при наборе автомобилем скорости выше 20км/ч произойдет автоблокировка ВСЕХ дверей, причём если вручную разблокировать водительскую дверь на скорости более 20км/ч произойдет повторная мгновенная блокировка. На некоторых комплектациях включение это опции также позволяет активировать автозакрытие замков дверей по установке рычага в положение D

— Разблокировка замков по вытаскиванию ключа, точнее по переводу в положение Lock или переводу рычага АКПП в положение P (Parking)

Есть возможность сделать зависимость от кнопки блокировки стеклоподъемников — если она утоплена, то функция не работает и наоборот. В варианте автомобилей с МКПП доступен только один вариант — по выключению зажигания, поскольку режима P у них нет по определению.

— Включение пошагового открытия дверей, в том числе на машинах 2007г.в.

— Активация закрытия люка с помощью ключа с кнопками

— Включение всех типов Дневных Ходовых огней (Обычный, Притухающий, Независимый)Все три типа предусматривают включение осветительных приборов расположенных спереди автомобиля при запуске двигателя:

а) Обычный тип — это банальное включение ближнего света основных фар во всех режимах рукоятки управления светомкроме габаритов (OFF, AUTO, ON) при запуске двигателя. При этом всегда горят габаритыне огни, то есть в том числе и сзади авто.

б) Притухающий — данный тип ДХО предусматривает работу ближнего света галогеновых фар в пол накала, то есть яркость лам снижена. Это работает благодаря использованию специальной релюшки функционирующей по принципу ШИМ (Широтно-импульсная модуляция). Достоинствами этого типа ДХО является увеличеный ресурс лампочек, а также отстутствие включения габаритных огней при запуске двигателя

в) Независимый тип как правило используется для отдельно стоящих фонарей ДХО, например диодных лент установленых рядом с ПТФ и др. Суть его заключается в том что установленые фонари работают только при выключенных фарах, а как только фары включились они мгновенно выключаются и наоборот. Для данного типа ДРЛ в автомобиле предусмотрено специально отведённое место для реле в подкапотном блоке предохранителей. Также третий тип позволяет в качестве ДХО использовать ПТФ не нарушая привычный алгоритм их работы, то есть днём горят ПТФ, а вечером включаются фарыи тогда можно при желании обычным образом включить ПТФ

Все три типа ДХО предусматривают возможность при стоянке запустить двигатель без включения соответствующего света, для этого надо перед запуском лишь поднять ручник. При работе двигателя реакция на ручник отключается. Также если попытаться двинуться на поднятом ручнике — свет включится всё равно

— Снятие автопереключения режима подсчёта расхода топлива с ручного на автоматический после простоя более 4 часов с выключеным зажиганием.

В автомобиле предусмотрено два расходометра — один ручной, второй автоматический. Переключение между ними осуществляется кнопкой INFO через меню SETTINGS приборной панели.

Проблема заключается в том что при установке ручного режима через 4 часа простоя всё равно включится автоматический режим. Суть доработки заключается в отключении этого автоматического перехода.

— Изменение работы омывателя фар, в том числе отключение зависимости от дворников.

Навигация

У меня такой трабл - погас щиток приборов, иногда вновь оживает но потом опять гаснет. При этом приборы-то работают (скорость, обороты. - всё функционирует), но лампочки не горят, т.е. нет подсветки. Чего делать, может кто-то сталкивался?
Может кто-нибудь знает где схему электропроводки взять, или инструкцию какую-нибудь.
_____________________
Lancer Cedia

Снимается он легко, проверь, если машина конструктор, то скорее всего сзади отошли контакты, панел плохо закрепили, либо предохранитель. все лампочки разом гафкнуть не могут

1. Смотреть предохранитель.
2. Проверить плотность втыкания разъёма с обратной стороны щитка приборов.

ДУМАЮ ЧТО ЭТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ МОЗГИ ПАРИТ!У МЕНЯ НА ДЕМАНЕ ТОЧНО ТАКАЯ ФИГНЯ БЫЛА!

нука, просвяти меня как предохранитель после перегорания сам восстанавливает цепь? самовосстанавливающийся?

__________________
Десяток говорунов производит больше шума, нежели десять тысяч, которые молчат; в этом заключатся средство к достижению успеха тех, кто лает с трибун

Привет всем опять!

to Последний романтик , (pers 56)

А предохранитель (реле) этот где расположен? У чела было так: вдруг перестал работать кондер. Электрик выявил, что виновато реле. Взял релюху с сигнала (там такая же), и кондер заработал как надо. А сломатую ещё больше сломал и че-то там поковырял, теперь эта сломаная релюха на сигнале стоит и он (сигнал) временами пропадает. Может такая же хрень.

Читайте также: